С. Сулига, С. Балакин // Броненосцы типа "Полтава"

Корпус

В отличие от предыдущих русских кораблей эти броненосцы имели необычную форму надводной части корпуса: борта над главной палубой были сильно завалены внутрь — оче­видно, для экономии «верхнего веса», чтобы скомпенсировать установку ба­шен среднего калибра на верхней па­лубе. Этого завала не было в носу и на участке между 152-мм башнями, где борта были убраны внутрь на 1,5 м. Подобную форму надводной части корпуса, и также из-за присутствия бортовых барбетных установок, имел только броненосный крейсер «Адми­рал Нахимов».

Гладкопалубный корпус с прямым форштевнем и скругленной кормой имел над ВЛ три полных палубы: ниж­нюю, главную (батарейную) и верх­нюю; высота орудий ГК над водой при этом составляла 7,9 м. Таран выда­вался от форштевня на 2 м и подкреп­лялся броневой палубой изнутри и шпироном снаружи. Боковые кили проходили примерно от центра носо­вой башни до центра кормовой.

Шпация на длине броневого пояса (от шп.20 до шп.80) равнялась 1,22 м (4 фута), а в оконечностях — 0,92 м (3 фута). Поперечные переборки до ниж­ней палубы проходили по шпангоутам 5,9,14,20,32,48,60,70,80 и 85. Продо­льная переборка по диаметральной плоскости (ДП) - от шп.31 до шп.60 (на протяжении МКО), а фланговые — от шп.31 до шп.60 (КО) и от шп.60 до шп.70 (МО, несколько ближе к бортам, чем в КО). В пространстве между фланго­выми переборками и внешней обшив­кой располагались основные угольные ямы. Главные размерения корпуса: длина 108,7 м (между перпендикуля­рами), 112,5 м (по ВЛ), 114,3 м (общая); ширина 21,34 м; осадка носом 7,6, кор­мой 7,9, в полном грузу 8,1 - 8,3 м (ре­ально после достройки — 8,6 м).

Проектное нормальное водоизме­щение составляло 10 960 т (англий­ских тонн, равных 1016 кг), а реальное 11 354 т («Петропавловск»), 11 500 т («Полтава») и 11 842 т («Севастополь»).

 
Реклама:::

туры в белоруссию из тулы;Таль ручная цепная рычажная г п 5 т н 9м здесь

   Яндекс цитирования Rambler's Top100