 |
|
Линейный крейсер "Mackensen" - 4 единицы
|
|||||
| Место постройки | Индекс | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
| "Блом унд Фосс", Гамбург, Германия |
Ersatz Victoria Louise | 30.01.1915 | 21.04.1917 | - | исключен 17.11.1919 |
|
Графика:::
|
|||
 |
Фотографии / Photos | Чертежи и схемы / Drawings |  |
|
Характеристика и оценка проекта
|
| Последняя серия заложенных линейных крейсеров. В результате долгих споров в высшем руководстве Германии, в конец концов было принято решение увеличить калибр орудий ГК до 350 мм. Морской министр гросс-адмирал Тирпиц, был категорически против увеличения калибра ГК и водоизмещения выше 30000 тонн. За основу был взят "Derflinger". Корабль проектировался для боя в линии, соответственно и защита была достойной. После долгих опытов с моделями, были выбраны оптимальные обводы, и впервые в немецком флоте применили носовой бульб. Торпедных аппаратов калибром 600 мм предусмотрели пять штук. Немцы очень затянули дискуссию по поводу внешнего облика кораблей, в результате чего, из четырёх заложенных, ни один не успели достроить до конца войны. |
|
Служба
|
| Корабль назван в честь генерал-фельдмаршала Anton Ludwig Friedrich August von Mackensen - активного участника Первой Мировой войны. Корабль не был достроен, так как судьба войны решалась на сухопутном фронте. Работы по постройке шли все медленнее и медленнее, так как всё больше ресурсов отнимала постройка подводных лодок. Весной 1917 года, корабль спустили на воду и на этом всё закончилось. После войны, корабль продали на металл в 1921 году. В 1922 году – разобрали. |
|
Тактико-технические характеристики
|
|
| Размерения: | |
| Длина | 223 м |
| Ширина | 30,4 м |
| Осадка |
9,3 м |
| Водоизмещение: |
|
| нормальное | 31 000 тонн |
| полное | 35 300 тонн |
| Вооружение: | |
| 305мм/50 орудия | 2х4 |
| 150мм/45 орудий | 14 |
| 88мм/45 зен. орудий |
8 |
| Минно-торпедное вооружение: | 5х1 600-мм подводных торпедных аппарата |
| Бронирование: | |
| пояс | 300 мм |
| башни главного калибра | 270 мм |
| барбеты | 260 мм |
| казематы | 150 мм |
| боевая рубка (носовая) |
300 мм |
| боевая рубка (кормовая) |
200 мм |
| палубы | 25 мм |
| Механизмы: | 24 угольных + 8 нефтяных водотрубных котлов системы Шульца-Торникрофта. 4 ТЗА Blohm und Voss, общей мощность 90000 л.с. 4 винта. |
| Скорость: | 28 узлов |
| Дальность плавания: | 8000 миль на 14-ти узлах |
| Экипаж: | 1186 чел. |
|
Систершипы:
|
|
|
|
При подготовке страницы использованы материалы:
- Помощь в подготовке страницы оказал Эдуард Журавлёв