Линейный корабль "Севастополь"

Линейный корабль Гангут
Линейный корабль "Севастополь" - 4 единицы
Место постройки Заложен Спущен Укомплектован Судьба
СПб, Балтийский з-д
03.06.1909 16.06.1911 04.11.1914 искл. в 1956
Графика:::
Севастополь Фотографии / Photos Чертежи и схемы / Drawings Севастополь
Характеристика и оценка проекта
Линейные корабли типа "Гангут" заказаны в рамках "малой" судостроительной программы, одобренной в апреле 1907 года Николаем II и известной как "распределение ассигнований на судостроение" (на 1907-1911 гг.). Проект Балтийского судостроительного завода. Разработан при активном участии академика А.Н. Крылова и профессора Морской академии И.Г. Бубнова. Английская фирма "D. Brown" оказывала техническон содействие в разработке и постройке главных мехзанизмов. При выдаче тактико-технического задания на проектирование линкоров Морской Генеральный штаб исходил из того, что наиболее вероятным противником России в предстоящей войне будет Германия и, следовательно, будущим театром военных действий окажется Балтийское море. Отсюда, сравнительно невысокий надводный борт, при отсутствии полубака. Недостатками считались малая живучесть 3-х орудийных башен и несовершенная защита противоминной артиллерии. Достоинствами дредноутов класса "Севастополь" можно признать: мощное артиллерийское вооружение; броневую защиту всего надводного борта; наличие продольной противо-минной переборки; приземистый и лаконичный силуэт; расположение башен главного калибра на одном уровне и их равномерное распределение по всей длине корабля; высокую скорость хода.
Служба

(с 31 марта 1921 по 31 мая 1943 г. - "Парижская коммуна");

Заложен 16 июля 1909 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге и 29 мая 1911 года зачислен в списки судов Балтийского флота, спущен на воду 29 июня 1911 года, вступил в строй 17 ноября 1914 года.

Участвовал в 1-ой мировой войне. Входил в состав 1-ой бригады линейных кораблей (по боевому расписанию Балтийского флота 2-ая маневренная группа для боя на центральной минно-артиллерийской позиции). В августе 1915 г. совместно с линкором "Гангут" прикрывал минные постановки в Ирбенском проливе. Принимал участие в Февральской революции. 7 ноября 1917 года перешел на сторону советской власти и вошел в состав Красного Балтийского флота. 12-17 марта 1918 года совершил переход из Гельсингфорса (Хельсинки) в Кронштадт.

Участвовал в гражданской войне (оборона Петрограда в октябре 1919 года) и в Кронштадтском восстании 1-18 марта 1921 года 21 апреля 1921 года вошел в состав Морских сил Балтийского моря. Прошел капитальный ремонт в 1922-1923 гг., 1924-1925 гг. и 1928-1929 гг. (модернизация). 22 ноября 1929 года убыл из Кронштадта на Черное море. Совершил деловые заходы в Брест (Франция) 4 по 7 октября 10 по 26 декабря 1929 года, Кальяри 6-8 января и Неаполь (Италия) 9-14 января 1930 года. 18 января 1930 года прибыл в Севастополь и вошел в состав Морских сил Черного моря. С 11 января 1935 года входил в состав Черноморского флота. Прошел капитальный ремонт и модернизацию в 1933-1938 гг. В 1941 году было усилено зенитное вооружение.

Участвовал в Великой Отечественной войне (оборона Севастополя и Керченского полуострова в 1941-1942 гг.) 8 июля 1945 года награжден орденом Красного Знамени.

24 июля 1954 года переклассифицирован в учебный линейный корабль, а 17 февраля 1956 года исключен из списков судов ВМФ в связи с передачей в отдел фондового имущества для демонтажа и реализации, 7 июля 1956 года расформирован и в 1956-1957 гг. разделан на базе "Главвторчермета" в Севастополе на металл.

Тактико-технические характеристики (на момент вступления в строй)
Размерения:
Длина 181,2 м
Ширина 26,9 м
Осадка
8,5 м
Водоизмещение:
стандартное 23 288 тонн
полное 26 900 тонн
Вооружение:
305мм/52 орудия 3х4
120мм/50 орудий 16
75-мм зен. орудий 2
40-мм зен. орудий 1
Минно-торпедное вооружение: 4х1 457-мм подводных торпедных аппарата
Бронирование:

пояс крупповской брони 75 - 225 мм
казематы противоминной артиллерии 127 мм
башни главного калибра 76 - 203 мм
боевая рубка 254 мм
палубы 12 - 76 мм
скосы 50 мм
Механизмы: 4 турбины Парсонса до 52000 л.с. 25 котлов Ярроу, 4 винта
Скорость: 23 узла
Дальность плавания: 1625 миль на 13 узлах
Экипаж: 31 офицер, 28 кондукторов и 1065 нижних чинов
Систершипы
  • Линейный корабль "Петропавловск" / "Марат" / "Волхов"
  • Линейный корабль "Полтава" / "Фрунзе"
  • Линейный корабль "Гангут" / "Октябрьская Революция"
  • Из библиотеки сайта
     
    Реклама:::


       Яндекс цитирования Rambler's Top100