 |
| Казематно-барбетный броненосец "Temeraire" - 1 единица | ||||
| Место постройки | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
| Чатем | 18.08.1873 | 09.05.1876 | 31.08.1877 | продан в мае 1921 г. |
|
Графика:::
|
|||
 |
Фотографии | Чертежи и схемы |  |
|
Характеристика и оценка проекта
|
| В разработке! |
|
Служба
|
|
Введён в строй в Портсмуте 18 июля 1889 г. для участия в манёврах Флота Метрополии, в сентябре того же года выведен в резерв. В декабре 1889 г. перешёл на Средиземное море, где стал флагманским кораблём флота. Оставался в этом качестве до мая 1890 г., когда был переведён в состав Флота канала (опять-таки в качестве флагманского корабля) на смену старому "Нортумберленду". В мае 1892 г. выведен во флотский "Резерв А", в июле вновь вернулся к активной службе и после общефлотских манёвров перешёл на Средиземное море. 22 июня 1893 г. протаранил и потопил "Викторию", после чего с июля по сентябрь простоял в ремонте.20 В 1896-1897 гг. прошёл большой ремонт, в процессе которого заменили ходовую рубку и установили фок-мачту для сигналопроизводства. В сентябре 1899 г. выведен в Портсмуте в "Резерв В", а в мае 1900 г. понижен до статуса "Резерва верфей С". Вновь вернулся в строй в июле 1900 г. в качестве корабля береговой охраны Лонг-Суилли, где оставался до мая 1903 г., после чего выведен в "Резерв В" в Чатеме и переоборудован в судно-базу подводных лодок в Гарвиче, где находился с октября 1908 г. до самой продажи на слом 11 июля 1911 г. за 28000 ф. ст.
|
|
Тактико-технические характеристики (на 1877 год)
|
|
| В разработке! |
|
|
Систершипы
|
|
|
|