Tiron, смотря у кого заказывать

Думаю, всё будет зависеть от того, что Вы хотите видеть в модели? Супер-пупер деталировку? "Стандарт" (что-то типа "золотой сереины")? Или просто "модель по мотивам" (к примеру, для интерьера какого-нибудь офиса, где главное, чтоб был "корапь", "пушки" и "трубы")? Я утрирую, конечно, но в этих случаях цены действительно как раз на ПОРЯДОК и отличаются...

Tiron написал:

Оригинальное сообщение #64341
Уважаемые судомоделисты, хочу заказать модель крейсера "Аскольд" 1:100 и модель броненосца "Бородино" в том же масштабе. Сколько это будет стоить?

Примерно 3000-20000$ за модель...

VladimirT написал:

Оригинальное сообщение #65735
Там ведь ЧЕТЫРЕ трубы

Разве?

Здравствуйте!
Престаньте, пожалуста прикалываться.
С увеличением количества труб на оригинале цена модели, конечно же возрастает, но не прямо же пропорционально;
и пятитрубный "Аскольд" вряд ли будет стоить на 60% трёхтрубной "Авроры".
С уважением, Николай

VladimirT написал:

Оригинальное сообщение #65833
Опять же какие материалы использованы.

Вот именно.
Если из бумаги и картона то цена "Аскольда" составит 500$ и 2 месяца работы.

Простите, что не в тему и за невежество...но раз был такой разговор, то не могу не спросить.

Вот пишется, что "Аскольд" сложная модель. А он сложнее Варяга? Чем (можно тройку-пятерку позиций ?) Где то читал, что Аскольд это продолжение Варяга ;-)

Сразу говорю, я не знаком еще близко ни с тем ни с другим и вопрос не изучал, поэтому интересно.

Отредактированно Yevgeniy (08.07.2009 16:02:28)

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #89645
Вот пишется, что "Аскольд" сложная модель. А он сложнее Варяга?

Так и Варяг - сложная модель. 

Ingvar написал:

Оригинальное сообщение #89656
Так и Варяг - сложная модель.

Грамотно изготовленный шестивесельный ял может содержать больше деталей, нежели "Варяг" и "Аскольд" вместе взятые... Нужно тщательнее подходить к вопросу, тщательнее - масштаб, уровень деталировки, ходовая или стендовая, проч...

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #89804
Спасибо за ответ!

Я это спрашивал с прицелом на ожидаемый Флагмановский Аскольд - прочитал форум, думаю ну и чем он сложнее звездовского Варяга, кроме 5-й трубы. Теперь ясно

Количество труб не определяют сложность модели.
У Варяга более сложный корпус из-за наличия развитого полубака и сложных обводов орудийных казематов в носовой части. Так же наличествует деревянный палубный настил в отличии от линолеума на Аскольде.