Ув.Strannik4465, благодарю за схему!

Если у коллег все таки найдется фото, буду признателен.

Иван Ермаков написал:

Оригинальное сообщение #193236
Майдите выпуск Мидель-Шпангоута про Алмаз.

так мидель уже выходил Алмаз....

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #193367
№12а "Алмаз",

А где? в бумаге, или в ПДФ? Если в ПДФ напишите пожалуста.

Steve, я не сомневаюсь

Вопрос возник в связи с тем, что для одного из издательств разрабатывается модель из картона крейсера 2-го ранга "Алмаз" в 1:200, вот ссылка http://www.papermodeling.net/forum/view … mp;start=0

Я последнее время балуюсь картоном с целью приобщить младшего к судомоделизму. Ну соответственно и я должен получать удовольствие, так ведь? Хочу, понимаете ли, белую яхту (модель будет в белом окрасе) с белыми парусами   Поэтому предложил разработчику предусмотреть паруса, а на форуме мне ответили, что "де, парусов у "Алмаза не было, только в аварийном состоянии".

Я начал рыть материал, схемы с парусами нашел. но фото так и не обнаружил попросил на нашем форуме.

P.S. Думаю как раз паруса были, но фото мы не располагаем, то дорисовать их сам Бог велел Надо бы учесть реальную схему, да чтобы "Алмаз" был в профиль - паруса то косые, ракурс хороший выбрать, чтобы акцент был на паруса. Но тут Вы художник, не смею советовать...

Отредактированно Yevgeniy (02.03.2010 14:54:42)

Yevgeniy написал:

Оригинальное сообщение #193395
"де, парусов у "Алмаза не было, только в аварийном состоянии".

По моему как раз верно. Основной движитель - машины, но в случае их поломки, или в случае романтического настроения императорских особ, можно и паруса развернуть, но они именно резервно-аварийные.

Иван, позволю себе не согласиться с Вами ни в первом ни во втором случае.

Во-первых, я большой поклонник творчества ув. Steve и приветствую его фото, тем более в ветке, которую я завел. Имею я такое право?

Кроме того, для скептиков - я тоже уважаю "другую" точку зрения, хотя ее не разделяю - паруса на "Алмазе" действительно были, это подтверждают тексты, но так как мы не имеем фото, то вполне объективно можем такое фото дополнить, чтобы создать так сказать "визуальную модель, соответствующую описанию".

Теперь по поводу "резервно-аварийного" предназначения парусов. По поводу "резервного" - соглашусь, "аварийного" - нет, в моем понимании термина "аварийное". Я вкладываю в термин "аварийное предназначение парусов" вот такие ситуации (это не фотошоп - если верить авторам фотографий)


Еще один известный пример аварийного использования парусов - на перископе советской подводной лодки, которая лишилась хода.

Косые паруса на "Алмазе", насколько я понимаю, предназначались для "придания устойчивости кораблю" на волне, что не является "аварийной ситуацией".  Они также предполагались проектом. Соответственно я хочу включить их в свою планируемую модель изначально (как включают например весла в модель брига "Меркурий", которые предусмотрены проектом). Кроме того, модель приобретет действительно вид "истинной яхты"

Предлагаю рассмотреть и такую точку зрения и быть корректными на форуме. В конце-концов мы все здесь отдыхаем душой...

Ув. Steve, Вашему фото буду очень рад (может быть его только дополнить текстом снизу, как то "воссоздание парусного вооружения" или как иначе - в любом случае на Ваше усмотрение).

Евгений

Отредактированно Yevgeniy (02.03.2010 14:42:13)

Ув.Steve - я очень признателен Вам за предложение. Модель разрабатываю не я, а ув.Sebo75 (я приводил ветку выше) - я лишь "потребитель".

Благодаря форуму я (и каждый моделист) могу общаться с разработчиком и предлагать ему свои идеи а разработчик решает, воплощать ему или нет. По парусам разработчик еще не ответил.

Я хотел предложить разработчику реальную фотографию с парусами, чтобы тыкскзыть "показать красоту" и это было бы еще одним аргументом для дополнения модели.

Если Вы сделаете такое фото, думаю оно не будет лишним. Размеров парусов у меня нет - я "потребитель" - все что есть, это схема, которую уже привел ув.Strannik4465 выше.  Размер изображения - все на Ваше усмотрение.

Думаю, были бы прекрасные фотообои! Если решитесь, прошу разместить здесь.

Благодарю Вас за желание участвовать в теме.

Отредактированно Yevgeniy (02.03.2010 14:53:56)

Костя!
Выслал тебе исходник *Алмаза* может этот и подойдет под паруса!?

Спасибо за фото, Толя.
Хотел бы уточнить во избежание неточностей...
Парусов было именно ДВА, как на приведённой схеме?

Выше приведенная схема,упрощенная с тех задания,но вполне достаточная.

Вот тебе пару картинок Русских кораблей с парусами для наглядности.

Уважаемый Анатолий!

Вот цитата из "Миделя" по поводу подъема парусов (стр. 28):

Не помог в создавшейся ситуации из-за своей излишней величины для штормовой погоды и поставленный стаксель

Описывается ситуация после выхода из порта в Бресте 27 декабря 1903 и переход через Бискайский залив.

Еще цитата (выдает гугль на слова "Чагин, крейсер "Алмаз" паруса", но у меня ссылка не открывается):

оставив в помощь машине имеющиеся у него косые паруса

(но может быть и "не оттуда звон", хотя наиболее вероятно, что это про "Алмаз")

Так что однозначно был случай постановки стакселя и наиболее вероятны случаи других постановок других косых парусов).

Уважаемый Steve,

О количестве и типе парусов на "Алмазе"

Парусность признавалась им достаточной в виде одного кливера и бизани

"Мидель-Шпангоут" "Крейсер II ранга "Алмаз" №12 стр. 7
Т.е. паруса только те, что изображены на схеме.

Больше к сожалению помочь не могу - знания о парусном вооружении у меня в зачаточном состоянии. Вот думал на "Алмазе" их пополнить...

С уважением,

Евгений

Отредактированно Yevgeniy (02.03.2010 16:46:09)