Сейчас на борту: 
Prinz Eugen,
veter,
Заинька,
капитан,
клерк
   [Подробнее...]

Страниц: 1 … 9 10 11 12 13 … 59

#251 20.02.2012 22:47:59

вит81
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Крейсер 1-го ранга Владимир Мономах
Сообщений: 1927




Re: Великая война в МЦМ

Тут еще надо смотреть куда попадут
можно 10 343 мм выдержать и на плаву остаться
а можно 1 305 мм попасть и противника утопить если артпогреба носовых или кормовых башен сдетонируют
кордит с
особливо, ежели будет плохая штормовая погода
со страху можно сказать попали и потопили.

Отредактированно вит81 (20.02.2012 22:48:08)


"Никогда не воюйте с русскими, ибо на каждое ваше гениальное стратегическое решение они ответят непредсказуемой глупостью, которая, в конечном счёте приведёт их к победе".
Отто фон Бисмарк

#252 22.02.2012 21:09:51

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

бой куина и Порт-Артура 
В куин попало 49 12» и 28 4.7»
куин выпустил 57 15» и попал 3 раза 5.26%
11:22  5 in 8078 yds Hull hit BE (BB Port-Arthur)
11:23  12 in 7983 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:25  12 in 7765 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:25  12 in 7765 yds Critical hit *! Machinery damaged! (BB Port-Arthur)
11:25  12 in 7765 yds Turret hit T * Turret disabled (BB Port-Arthur)
11:26  Limits flooding!
11:28  5 in 6032 yds Hull hit BE (BB Port-Arthur)
11:28  Limits flooding!
11:29  12 in 5606 yds Superstructure passthrough hit * (BB Port-Arthur)
11:30  12 in 5298 yds Hull hit B * (BB Port-Arthur)
11:30  12 in 5298 yds Hull hit B * (BB Port-Arthur)
11:30  12 in 5298 yds Turret hit T * Turret destroyed (BB Port-Arthur)
11:30  12 in 5298 yds Engine room hit BE (BB Port-Arthur)
11:32  5 in 4921 yds Superstructure hit BE (BB Port-Arthur)
11:32  5 in 4921 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
11:32  5 in 4921 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:32  5 in 4921 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
11:36  12 in 4569 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
11:36  12 in 4569 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:37  12 in 4515 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:37  12 in 4515 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:44  12 in 3349 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
11:47  12 in 2638 yds Hull passthrough hit * (BB Port-Arthur)
11:48  12 in 2449 yds Engine room hit B * (BB Port-Arthur)
11:49  12 in 2360 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:49  12 in 2360 yds Turret hit T * (BB Port-Arthur)
11:50  12 in 2347 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:50  12 in 2347 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:50  5 in 2347 yds Hull hit B * (BB Port-Arthur)
11:51  12 in 2270 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:51  12 in 2270 yds Critical hit! Fire control damaged (BB Port-Arthur)
11:51  5 in 2270 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:51  5 in 2270 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
11:52  12 in 2066 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
11:52  12 in 2066 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
11:53  12 in 1806 yds Turret hit T * Turret destroyed (BB Port-Arthur)
11:53  12 in 1806 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
11:53  5 in 1806 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:54  12 in 1623 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:55  12 in 1568 yds Turret hit T * (BB Port-Arthur)
11:55  12 in 1568 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
11:55  5 in 1568 yds Superstructure hit BE (BB Port-Arthur)
11:56  12 in 1500 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
11:56  5 in 1500 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:56  5 in 1500 yds Engine room hit BE (BB Port-Arthur)
11:56  5 in 1500 yds Hull hit B (BB Port-Arthur)
11:56  5 in 1500 yds Secondary battery hit (BB Port-Arthur)
11:57  12 in 1563 yds Engine room hit BE * (BB Port-Arthur)
11:57  12 in 1563 yds Engine room hit B * (BB Port-Arthur)
11:57  12 in 1563 yds Superstructure hit * (BB Port-Arthur)
11:57  5 in 1563 yds Superstructure hit BE (BB Port-Arthur)
11:57  5 in 1563 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:57  5 in 1563 yds Engine room hit B (BB Port-Arthur)
11:58  12 in 1680 yds Hull hit B * (BB Port-Arthur)
11:58  12 in 1680 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
11:58  12 in 1680 yds Turret hit T * Turret disabled (BB Port-Arthur)
11:58  5 in 1680 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
11:59  12 in 1668 yds Hull hit BE * (BB Port-Arthur)
11:59  5 in 1668 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
12:02  12 in 1351 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
12:02  12 in 1351 yds Secondary battery hit * (BB Port-Arthur)
12:02  5 in 1351 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
12:02  5 in 1351 yds Secondary battery hit (BB Port-Arthur)
12:03  12 in 1558 yds Turret hit T * (BB Port-Arthur)
12:03  12 in 1558 yds Hull hit BE * (BB Port-Arthur)
12:03  12 in 1558 yds Fore/aft hull hit * (BB Port-Arthur)
12:03  12 in 1558 yds Turret hit T * Turret destroyed (BB Port-Arthur)
12:03  5 in 1558 yds Superstructure hit DE (BB Port-Arthur)
12:05  12 in 1866 yds Near miss! (BB Port-Arthur)
12:05  5 in 1866 yds Superstructure hit BE (BB Port-Arthur)
12:05  5 in 1866 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
12:06  12 in 2191 yds Hull hit BE * (BB Port-Arthur)
12:06  5 in 2191 yds Turret hit T (BB Port-Arthur)
12:07  12 in 2622 yds Hull passthrough hit * (BB Port-Arthur)
12:07  12 in 2622 yds Hull hit BE * (BB Port-Arthur)
12:07  5 in 2622 yds Hull hit B (BB Port-Arthur)
12:07  Limits flooding!
12:08   Turret back in action!
12:09  12 in 3114 yds Superstructure hit BE * (BB Port-Arthur)
12:09  12 in 3114 yds Hull hit BE * (BB Port-Arthur)
12:09  5 in 3114 yds Hull hit B (BB Port-Arthur)
12:09  Limits flooding!
В порт артур попало 3 12» и 8 6»
расстрелял 298 12» попал попал 49 раз 16.5%
11:17  15 in 10615 yds Superstructure hit * (BB Queen Elizabeth)
11:26  6 in 7152 yds Fore/aft hull hit * (BB Queen Elizabeth)
11:28  6 in 6032 yds Fore/aft hull hit * (BB Queen Elizabeth)
11:29  6 in 5606 yds Secondary battery hit (BB Queen Elizabeth)
11:30  15 in 5298 yds Hull passthrough hit * (BB Queen Elizabeth)
11:42  15 in 3263 yds Superstructure hit * (BB Queen Elizabeth)
11:45  6 in 3411 yds Fore/aft hull hit * (BB Queen Elizabeth)
11:47  6 in 2638 yds Near miss! (BB Queen Elizabeth)
12:04  6 in 1701 yds Superstructure hit BE * (BB Queen Elizabeth)
12:05  6 in 1866 yds Near miss! (BB Queen Elizabeth)
12:08  6 in 2862 yds Turret hit T (BB Queen Elizabeth)

В общем и несомненно Чудо, но требовалось бы железные нервы и полная отмороженность командира русского линкора, который бы резко сократил дистанцию на острых куровых дистанциях и временно погасив кормовые башни Куина стал ее расстреливать с кормы…..


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#253 29.02.2012 11:54:30

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

Шесть шагов в бездну

текст переработан и дополнен

http://files.mail.ru/WG3XD9


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#254 29.02.2012 12:11:27

alex.yarsk
Гость




Re: Великая война в МЦМ

Славно, посмотрю вечерком на "Самиздате".

#255 29.02.2012 12:14:16

Alex_12
Капитанъ II ранга
k2r
тяжелый авианесущий бриг "Red Alert"
Сообщений: 3936




Re: Великая война в МЦМ

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #484667
бой куина и Порт-Артура
В куин попало 49 12» и 28 4.7»
куин выпустил 57 15» и попал 3 раза 5.26%

что за кальк используете ?   нельзя ли с ним поближе познакомиться ?  :[

#256 29.02.2012 13:05:40

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

Это не кальк, это вот такая вот ИГРА....... охватывает ПМВ.. МОжно самому писать сценарии и делать корабли. Достаточно реалистична... Реалистичнее подсчета попаданий и повреждений я еще е идел......

Надо покупать ее за бугром. стоит гдето около полутора тысяч...


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#257 29.02.2012 13:26:56

Alex_12
Капитанъ II ранга
k2r
тяжелый авианесущий бриг "Red Alert"
Сообщений: 3936




Re: Великая война в МЦМ

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #487565
Это не кальк, это вот такая вот ИГРА....... охватывает ПМВ.

а можно название ?   или ссылочку ?

#258 29.02.2012 13:47:00

Doctor Haider
Гость




Re: Великая война в МЦМ

#259 29.02.2012 13:53:15

Alex_12
Капитанъ II ранга
k2r
тяжелый авианесущий бриг "Red Alert"
Сообщений: 3936




Re: Великая война в МЦМ

о, спасибо !

#260 29.02.2012 13:56:01

Doctor Haider
Гость




Re: Великая война в МЦМ

Если будете приобретать - ставьте сразу патч 1.1 последний, он включает в себя все предыдущие патчи.

#261 21.03.2012 22:06:10

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

http://samlib.ru/g/guk_k_s/welikajawojna.shtml

Со всеми доработками и редактурой, впереди албанская резня и сражения в адриатике, вступление в войну Великих держав и конец первой книги.


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#262 23.03.2012 10:11:03

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

http://files.mail.ru/RLHSFR


Здесь все!

справочники по инофлотам, иноармиям, монография и справочник по РИФ, монография оп РИА, Русские крепости(описание в ворде и таблицы Эксела), Боевая организация РИФ, Таймлайн 1906-1914


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#263 23.03.2012 11:06:01

Константин
Капитанъ II ранга
k2r
Откуда: Москва
Сообщений: 3457




Re: Великая война в МЦМ

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #487565
Это не кальк, это вот такая вот ИГРА....... охватывает ПМВ..

Только ПМВ или способна моделировать то, что ранее? РЯВ?


"Ошибка, допущенная в первоначальном развёртывании сил, едва ли может быть исправлена за всю компанию"
Генерал-фельдмаршал Хельмут Карл Бернхард фон Мольтке

#264 23.03.2012 11:08:58

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

только ПМВ, сценарий РЯВ я для эксперименту сваял, но не то. УНРИАЛ.


В общем тока ПМВ и далее..... Впрочем РЯВ обещались, сроки пад ббаальшим вопросом.


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#265 23.03.2012 12:19:52

AVerner
Гость




Re: Великая война в МЦМ

Мда, жаль, что добыть ее сложно... Дело даже не в цене....

#266 23.03.2012 15:32:00

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

Скачивать надо, оплата с кредитки....

Коллеги поправил ошибку с 8" и 10" орудиями в монографии и справочнике, последние версии здесь: http://files.mail.ru/M7FNVW


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#267 25.03.2012 13:22:32

AVerner
Гость




Re: Великая война в МЦМ

Cobra написал:

Оригинальное сообщение #500326
Скачивать надо, оплата с кредитки....

Ога, сбербанковской %)

Кирилл, пинай Пушистого, что б файлы по МВД мне сбросил, тогда сделаю - напоминаю!

#268 25.03.2012 13:29:24

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

Я уже и по ребрам пинал - клятвнно обещает вот вот прямо сейчас и здесь


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#269 26.03.2012 12:02:20

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

Константин написал:

Оригинальное сообщение #500178
Только ПМВ или способна моделировать то, что ранее? РЯВ?

Коллега изучая игру мы нашли что есть возможность варьировать дальнобойность, скорострельность орудий, что дает мне повод утверждать что перекомбинацией

Файла Gundata  можно добиться адекватного модеилрования РЯВ


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#270 24.04.2012 19:51:36

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

ПРЕДИСЛОВИЕ

«Шесть шагов в бездну» - это название книги, описывающей иную историческую реальность, которая отделилась от текущей реальности в январе 1904 года. Книга эта повествует о событиях, предшествовавших началу мировой бойни. Шесть шагов символизируют те шесть месяцев, которые прошли с завязки очередной мелкой заварушки на задворках Европы до начала Великой войны.
Впрочем, в мае 1914 года основные участники европейского концерта даже не подозревали, чем закончатся предпринимаемые ими шаги. Россия считала своей главной целью захват черноморских проливов, Германия - очередной разгром Франции. В Берлине питали надежду, что британский лев, устрашенный мощью объединенного Русско-Германского флота удержится от вмешательства в зреющую Европейскую войну. Остальные державы тоже играли в свою игру. Главное, что никто не смог предугадать дальнейшего развития событий.
Вернемся же вновь к январю 1904 года, когда решение продолжить поход отряда контр-адмирала Виренниуса на Восток, отличное от текущей реальности, привело в дальнейшем и к иному ходу Русско-Японской войны.
В нашем мире «Цусима», «Порт-Артур», не говоря уже о «Мукдене» - символ героизма и как не парадоксально - позора русской армии и флота, это еще позорнее, чем Крымская война, ведь там нам нанесли поражение ведущие европейские страны, а здесь народ, только-только вылезший из средневековья. Кто был виноват - уж никак не матрос, солдат, унтер, поручик, а те, кто сверху - ведь не зря есть пословица - «рыба гниет с головы». В нашем мире после Русско-Японской войны Империя осталась не только без флота, но и без престижа, теперь русский «Ванька» годился только на роль пушечного мяса для спасения Антанты, которая смею заметить, не чуралась помощи Японии во время войны. Потом была Первая Мировая - миллионы погибших русских, спасающих Англию и Францию, развал Империи, становление новой Империи - СССР, очередная, еще более страшная война, выросшая из итогов Первой. Потом развал и отход на триста лет назад в границах. Сейчас это осколок великой Империи, еле-еле выживающий в англо-саксонской модели мира.
Я если я скажу, что этого не было? Русский флот выдержал и победил в двух Цусимских сражениях, причем во втором разгромил японцев наголову? Если я скажу что после горечи поражений Мукдена, Лаояна и Шахэ русские сумели вырвать победу у японцев, причем эти сражения на долгое время стали классическими, подвинув пресловутый Седан, что будущие немецкие полководцы, такие как Фалькенгайн и Маккензен учились у русских и потом улучшали и дополняли их идеи? Что, если Порт-Артур не сдался позорно в декабре 1904, а был взят в ходе жестокого и кровопролитного штурма в марте 1905? И на всем этом фоне Россия и Германия наконец заключили военный союз в 1913 году. Так не было - и Вы будете правы, так не было в нашей реальности, где боги или демоны нашего мира дали возможность перекроить апологетам англо-саксонской модели мир в свою пользу. Промежуточным же этапом становления этого мира, определившим, во многом, развитие дальнейших событий, стал выигрыш японцами войны 38-39 гг. эпохи Мейдзи.
В иной же реальности, Россия выиграла войну с Японией. Погиб от рук террориста император Николай II. Регентом стал молодой и амбициозный Михаил, который не поддался на убеждения льстивых царедворцев, склоняющих его согласиться на условия мира, продиктованные в Лондоне, и все-таки сумел повести державу к победе. И не надо думать, что японцы были слабы - их армию взрастила германская военная мысль, их флот - английская.
После войны Россия сделала рывок и к Балканским событиям перевооружила армию, построила и подготовила пусть и небольшой на фоне Королевского, но первоклассный флот, заслуженно занявший к лету 1914 года третье место в мире.
Это книга и о людях, которые в переломный момент истории сыграли свою роль, подчас не подозревая о своей значимости в предстоящих событиях, людях, которые стали свидетелями ухода старой Эпохи и творцами новой...


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#271 11.05.2012 21:49:15

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

7 марта 1940 года
Севастополь

Утро выдалось прекрасным. Ярко светило весеннее солнце. Нежные зеленые ростки неутомимо пробивались сквозь оттаявшую после долгой не по южному суровой зимы землю. По улицам спешили по своим делам немногочисленные люди. Флаг на кораблях у пирсов и на рейде был поднят, все уже на местах, мощнейшая база Императорского флота диктовала свой распорядок и гражданскому населению города тоже. Могли никуда не спешить только старые отставники вышедшие подышать воздухом на бульвары и вспомнить былое, по древней традиции селившиеся в Севастополе дабы быть поближе к морю, притом в достаточно здоровом в отличии от Петербурга климате. 
В этот утренний час, завернув через тенистую аллею, у ворот Морского кадетского корпуса утробно рыча и фыркая восьмицилиндровым мотором остановился сияющий хромом черный  Руссо-Балт, на капоте которого трепетали андреевские флажки. Короткий гудок и вот уже дежурный кадет распахивает ворота и замирает в строевой стойке, бросив отточенным уже жестом руку к фуражке в воинском приветствии. Вновь рыкнув мотором  Руссо-Балт проехал вперед въезжая на территорию корпуса и спустя пару минут остановился у парадного входа.
Распахнулась дверца и из машины вышел седоволосый, плотного телосложения человек, на золотых погонах тужурки которого чернело по три орла. Дежурный по корпусу сделал несколько шагов и доложился гостю, после чего распахнул перед ним двери.
Огромный лекционный зал сегодня был заполнен кадетами. И как и во всяком месте где молодые люди представлены сами себе тут  стоял гвалт и шум. Кто-то обсуждал прошедшие выходные. Кто-то намечал планы на следующие. Кто-то листал конспекты. Преподаватель опаздывал уже на несколько минут, что во все времена приветствовалось студиозусами.
Скрипнула дверь и в зал зашел капитан 1 ранга Матвеев, заместитель начальника корпуса, и вслед за ним  давешний вице адмирал.
Встать! Смирно!
- Господа кадеты, сегодня лекцию по Русско-Японской войну вам, по персональному приглашению Начальника корпуса прочтет командующий Средиземноморским флотом в отставке, адмирал Черкасов, - четко, так что его могли услышать даже на самой дальней парте, по традиции именуемой Камчаткой, сказал Матвеев, после чего уже обращаясь к вице-адмиралу, спросил, - позвольте пока откланяться Василий Нилыч?!
- Да конечно. Хлопнула дверь. Вице-адмирал прошел к кафедре и положив перед собой конспект, казалось на несколько секунд задумался.
По залу волнами перекатывалось негромкое шушуканье.
В действительности же Василий Черкасов вспоминал, вспоминал давно прошедшую юность и чувства так ей присущие. Те, которые он видел в глазах и на лицах десятков сидевших перед ним юношей. Для него же молодость закончилась в огне эскадренных сражений той войны.
    Итак господа приступим к нашей беседе, я предпочту называть это так - Черкасов вытащил из кармана очки в дорогой золотой оправе и водрузил их на нос. Прежде всего, наша беседа будет посвящена операциям Российского флота в той войне, а значит мы не будем обсуждать причины и обстоятельства приведшие к тому что Япония вероломно напала на Россию.
    Ну-с господа кто ответит мне с чего мы должны начать обсуждение боевых действий на море. Прошу вас, будьте смелее.
    После этих слов лектора, потянулось несколько рук. Черкасов посмотрев на самых смелых остановил свой выбор на кадете сидевшем дальше всех и доброжелательно кивнул ему.
    Господин вице-адмирал, кадет Михеев. Прежде чем обсуждать ход боевых действий мы должны выяснить навигационно-гидрографические условия на театре военных действий, основные торговые пути, расположение и оборудование основных портов и баз.
    Правильно! Садитесь Михеев. Действия морских сил развивались в Японском и Желтом морях, а также в северной части Восточно-китайского моря. Корейский и Цусимский проливы, связывающие Японское море с Желтым, находились всецело в руках японцев. Близ этих проливов располагались пять военных портов Японии, важнейший из которых Сасебо являлся главной базой японского флота. Помимо этих портов во Внутреннем японском море и на берегах Тихого океана имелся ряд военных портов, богато оборудованных арсеналами, ремонтными и судостроительными заводами, доками и запасами угля, то есть всем необходимым для снабжения флота и поддержания его в постоянной боевой готовности.
   Россия имела на Дальнем Востоке только два военных порта Владивосток и Порт-Артур. Кратчайший путь соединения этих портов проходил через Корейский и Цусимский проливы, в центре сосредоточения японских морских сил. Русские военные порты были слабо оборудованы и не обеспечивали многообразных нужд флота. Во Владивостоке имелся сухой док для больших кораблей с мастерскими, оборудованными лишь наполовину. Запасы угля были ограничены. Порт-Артур как военный порт имел существенные неудобства: углубленный землечерпанием тесный внутренний бассейн и узкий выход из порта в море, который к тому же был доступен лишь во время прилива (в большую воду). Ни доков для броненосцев, ни ремонтных мастерских не было. Запасы снарядов и угля были незначительны. Крайне невыгодное значение для крепости Порт-Артур приобрел расположенный в Талиенванском заливе коммерческий порт Дальний, прекрасно оборудованный для выгрузки океанских пароходов, как конечный порт Великого сибирского пути. Быстро захваченный японцами, он являлся готовой гаванью (около 30 км от Порт-Артура) для выгрузки войск и осадных средств, необходимых для действий против крепости. В 70 милях от Порт-Артура и в 90 милях от устья реки Ялу находилась группа островов Эллиот, очень удобных для стоянки флота, наблюдающего за Порт-Артуром.
   Корейское побережье Японского моря, бедное заливами и островами, не представляет удобств, для высадки войск. Серьезное значение для Япония имели здесь Цусимский и Корейский проливы, отделяющие Японские острова от Кореи. Связь с Кореей облегчалась наличием в проливах ряда островов, из которых самым крупным является остров Цусима. Желтое море, с Корейским и Ляодунским заливами, по сравнению с Японским, представляет лучшие условия для плавания, а также имеет на своем азиатском побережье значительное количество островов. Высадка здесь затрудняется мелководьем у берегов и сильнейшими приливами и отливами. Наличие на берегах Корейского залива объектов, привлекавших внимание японских сухопутных и морских сил, послужило для японцев основанием к тому, чтобы именно здесь развернуть боевые действия своего флота и произвести десант.
- Ну-с господа а теперь приступим к главному! Кто мне расскажет чем характерны боевые действия начала войны! И вновь Черкасов обвел взглядом класс.
И вновь поднявших руки было мало. Однако особо не смутившись вице-адмирал предложил выступить светловолосому, плотно сбитому парнишке сидевшему за первой партой.
- кадет Вирен господин адмирал!
Усмехнувшись знакомой фамилии, адмирал сказал, - продолжайте молодой человек.
С вашего позволения господин адмирал, я хочу начать с 26 января, именно в этот день английскими пароходами были вывезены из Порт-Артура и Владивостока, все желающие эвакуироваться японские подданные. И это был один из многих признаков, свидетельствовавших о близости войны. Тех признаков которые не были правильно истолкованы. Тем самым заодно японцы получили самые свежие разведданные об обстановке в наших портах. Правда это им не сильно помогло. Ибо все равно японцы допустили разделение минных сил с последующей атакой Дальнего. Наша эскадра стояла на внешнем рейде, без достаточных мер охранения. Многие корабли грузили уголь и были ярко освещены. Для разведки в море русские выслали только два миноносца. Не были выставлены не только противоторпедные сети, но даже боны заграждения внешнего рейда.
Около полуночи неприятельские миноносцы атаковали наши корабли и добились трех попаданий торпед. Попадания получили «Ретвизан», «Цесаревич» и «Паллада». Наши корабли открыли огонь уже после взрывов торпед.
    - Да юноша позвольте вас прервать. Бардак на эскадре получился страшный. Еще долго продолжалась стрельба по миноносцам, в том числе воображаемым.  И если «Паллада» самостоятельно пришла ночью же на внутренний рейд и там стала на бочку, то события вокруг броненосцев развертывались ощутимо драматичнее. «Ретвизан» стал двигаться ко входу в гавань, сразу после атаки и в 1 ч. 30 мин. в самом проходе корабль сел носом на мель. Течением его корму завернуло к Тигровому полуострову и таким образом «Ретвизан» загородил собой половину прохода. Свободными в проходе оставалось только 49 сажен, да и то лишь в полную воду. В 2 ч. 30 мин. к «Цесаревичу» уже обошедшему эскадру, наконец подошли портовые баркасы и повели его на внутренний рейд. Благополучно миновав сидящий на мели в проходе подорванный «Ретвизан», «Цесаревич» из-за сильно увеличивавшейся (на 2,3 м) осадки кормой (в отсеках находилось до 2000 тонн воды), также вслед за ним, затопленной кормой сел на мель. Много позже разгрузкой кормы от снарядов и угля удалось несколько уменьшить осадку, и в 13 часов действуя машинами, с помощью буксиров «Цесаревич» сошёл на чистую воду. Волоча корму по грунту, броненосец перешёл на внутренний рейд и стал там на бочку. Зрелище представшее нашим глазам утром было печальное. Однако я прервал вас, продолжайте не стесняйтесь.
    - так точно господин адмирал. Этим наши потери не закончились. Японцы так же еще до объявления войны приступили к оккупации Кореи. Обеспечивали десантную операцию силы под общим руководством контр-адмирала Уриу, который  вслед за высадкой первого эшелона лесанта в Чемульпо предъявил русским кораблям требование выйти из гавани. Крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец» утром 28 января вступили в бой, пытаясь прорваться в Порт-Артур, но в ходе боя «Варяг» получил не менее 14 попаданий, понеся большие потери в экипаже и утратив большую часть артиллерии. В результате русские были вынуждены вернутся в Чемульпо, где «Варяг» был затоплен, а «Кореец» взорван. Команды свезены на нейтральные корабли.
    - Блестяще!  Пока присаживайтесь! Ну-с продолжим господа. На следующий день на рассвете отряд  контр-адмирал Дева прошел в 6-7 милях от внешнего рейда с целью разведки и уточнения последствий ночной атаки, после чего отвернул на Ost и спутя час встретившись со своими главными силами по семафору сообщил: «Большая часть русского флота стоит на внешнем рейде. Несколько вражеских судов повреждены миноносцами и только пять из них находились под парами. Ситуация благоприятствует немедленной атаке». Японцы перестроившись в кильватерную колону направились к Порт-Артуру и в  10 ч. 20 мин.  Вышедший на разведку крейсер «Боярин» к SO от Ляотешаня обнаружил главные силы японского флота. После короткой перестрелки наш крейсер отвернул. Вскоре в прямой видимости японского флота показались русские корабли, стоящие на внешнем рейде Порт-Артура. На рее «Микасы» взвился сигнал «Атаковать противника».
   В 11 ч. 7 мин. главные силы японского флота: 1-й боевой отряд (флаг вице-адмирала Того) из 6 эскадренных броненосцев,  2-й боевой отряд (флаг контр-адмирала Камимура) из 5 броненосных крейсеров,  и 3-й боевой отряд (флаг контр-адмирала С.Дева) из 4 бронепалубных крейсеров вступили в бой на дистанции 5 миль. Наши корабли в это время только снимались с якоря. Начальник эскадры прибывший на свой флагман уже после начала перестрелки немедленно  оценил  обстановку и принял решение разойтись с главными силами японцев на контркурсах и оставаться под прикрытием береговых батарей. В 11 ч. 25 мин. "Петропавловск", повернул на 8 румбов влево и эскадра, перестроившись в кильватерный строй, продолжила бой на контркурсах, причем расстояние между сражающимися эскадрами сократилось до 25 кабельтовых. Броненосец «Ретвизан» подорванный прошлой ночью и севший на отмель в проходе, также принял участие в сражении, правда, только тогда, когда его пушки смогли доставать до противника, выпустив по японцам пару 12" снарядов. Когда японцы приблизились к Ляотешаню, в бой вступила крепостная артиллерия с Золотой горы и Электрического утёса. Того, осознавая, что находясь под огнём и фортов и корабельных орудий, можно понести тяжёлые потери, принимает решение выйти из боя. С этой целью он поворачивает 1-й боевой отряд на 8 румбов влево, держа курс на S, и в 11 ч. 45 мин. японцы вышли за пределы дальности огня орудий.   В 11 ч. 50 мин. русская эскадра, находясь в 15 милях от берегов Порт-Артура, прекратила огонь и вернулась на внешний рейд. Не обошлось без правда и без небоевых потерь,  при перестроении эскадры, броненосец «Севастополь» столкнулся с «Полтавой» и нанес ей небольшие повреждения.
    Так закончилось первое сражение Русско-Японской войны. Днем 27 января Государь повелел объявить войну Японской Империи. Японский ответ последовал только на следующие сутки.
    Таким образом, для начавшей войну Японии сложилась самая благоприятная обстановка. Русский флот, представлявший серьезную угрозу, был вынужден находится в бездействии. В корейских портах Цинампо и Чемульпо началась беспрепятственная со стороны противника высадка первых эшелонов 1-й японской армии генерала Тамесады Куроки. Транспортный поток из портов Японских островов шел непрерывно.   Было захвачено в качестве военных трофеев несколько русских пароходов. Командующему Соединенным флотом вице-адмиралу Того не приходилось более особо заботиться о переходе транспортов с десантом: он стал хозяином положения на Желтом море, а русские ограничились лишь действиями малых сил, что в свою очередь принесло нам новые потери.
    С этими словами адмирал прервался, и спросил – кто-нибудь  хочет дополнить?
В этот раз рук было ощутимо больше.
    - кадет  Солнцев, господин адмирал. 29 января на минах подорвался и затонул в Таллиенваньском заливе минный заградитель "Енисей". Командир капитан 2 ранга Степанов с борта не ушел и погиб вместе с кораблем. Около 16 часов того же дня на мине подорвался крейсер «Боярин», командир капитан 2 ранга Сарычев бежал с корабля в числе первых. Миноносцы сняли экипаж, ушли в Порт-Артур. В результате шторма, не позволившего завершить спасательные работы, крейсер затонул 31 января.
    - Да факт несомненно позорный для нашего флота, однако продолжим. 4 февраля командующим Тихоокеанской эскадры назначен Вице-адмирал Макаров. Тогда же Император утвердил прошение вновь назначенного командующего о дальнейшем движении на восток отряда Виренниуса.  Тем временем 11 февраля японцами была предпринята первая попытка закупорить проход у Порт-Артура, путём затопления на внешнем рейде нескольких пароходов. Огонь береговых батарей и судов эскадры сорвал японский замысел. На следующий день отрядом Девы был отрезан от крепости и подорван экипажем эсминец «Внушительный».   24 февраля на крейсере «Аскольд»  был поднят флаг прибывшего адмирал Макарова. В ночь на 26 февраля имели место ночные перестрелки наших и японских эсминцев, а на рассвете «Стерегущий» геройски погиб в неравном бою с превосходящими силами неприятеля. На выручку выходили «Новик и «Баян», но были вынуждены вернуться встретив японские тяжелые корабли, которые обстреляли перекидным огнем крепость. Спустя некоторое время, после траления рейда в море вышла наша эскадра но не встретив противника к вечеру втянулась на внутренний рейд. 9 марта на рассвете Японская эскадра в составе 6 броненосцев, 6 бронепалубных крейсеров и 8 миноносцев вновь подошла к Порт-Артуру. Два японских броненосца безрезультатно вели перекидной огонь по внутреннему рейду, чему во многом способствовал ответный огонь организованный     с помощью наблюдательно-корректировочного  поста на Золотой горе. Утром 13 марта русская эскадра (5 эскадренных броненосцев, 4 крейсера, 2 минных крейсера и 5 миноносцев) выходила в море к островам Мяо-Тао для проведения эволюций по перестроению судов в составе эскадры, к вечеру все суда вновь вернулись на внутренний рейд. Итогом стал потопленный японский буксир и пара джонок. Следующей ночью огнем корабельных  и береговых орудий была сорвана вторая попытка Объединенного флота закупорить проход на внутренний рейд Порт-Артура. 15 марта русские снаряды впервые разорвались на земле Японии. Проводивший демонстрацию «Алмаз» обстрелял маяк на острове Готто-Ретто и затем потопил пару японских шхун. Через сутки отряд контр-адмирала Виренниуса подошел к Порт-Артуру. Попытка японских миноносцев атаковать была сорвана доблестными артиллеристами открывшими шквальный огонь. Тихоокеанская эскадра вновь выходила в море для обеспечения встречи «Осляби», «Авроры» и «Смоленка». Ночью с 30 на 31 марта наш флот постигла страшная катастрофа.  На рассвете в неравном бою погиб эсминец «Страшный», а при выходе эскадры в море на минной банке подорвался «Петропавловск» и очень быстро затонул. Благодаря самоотверженным действиям наших моряков удалось спасти Великого князя Кирилла и вице-адмирала Макарова. Однако последний очень тяжело заболел и был эвакуирован из Порт-Артура сначала в Харбин, а затем в Петербург. 2 апреля японцы вновь безрезультатно обстреляли крепость перекидным огнем. А 19 апреля Японцы  предприняли третью по счёту, и самую массовую попытку запереть ворота Порт-Артура, которую в очередной раз предотвратили героические защитники крепости.
    21 апреля  обстановка на театре резко ухудшилась. Японцы начали высадку 2-й армии генерала Оку на Ляодунском полуострове. Японские броненосцы регулярно появлялись в виду Порт-Артура. Такая предсказуемость действий привела к одной из самых дерзких операций нашего флота. С разрешения контр-адмирала Витгефта капитан 2 ранга Иванов осуществил задуманную им операцию по постановке мин на путях следования Японского флота. На поставленных 1 мая «Амуром» минах на следующий день погибли эскадренные броненосцы «Ясима» и «Хацусе». Однако на этом потери японского флота не закончились – на минах погибли авизо «Мияко» и миноносец «48» а ночью погиб крейсер «Иошино», протараненный «Кассугой». Не зря 2 мая 1904 года в военной истории Страны восходящего солнца был назван «Черным днем Японского флота».  Однако этим проблемы у японцев не закончились. 4 мая канонерская лодка «Акаги» протаранила канонерскую лодку «Осима», которая вскоре затонула, а близ Порт-Артура подорвался на русской мине и пошел на дно истребитель «Акацуки».
    Тем временем ситуация под Порт-Артуром продолжила ухудшаться и 13 мая японцы атаковали русские позиции на перешейке и после трехдневного сражения  вынудили русских отступить в крепость. Во время ночного выхода для поиска японских канонерских лодок у Цзинчжоу сел на камни и затем взорван «Внимательный».А в ночь с 17 на 18 мая в Порт-Артур прорвалось долгожданное подкрепление, правда не обошлось без потерь. Из 6 эсминцев погибло два. «Блестящий» погиб на камнях у мыса  Шандунь, а «Буйный» подорвался на минах.
    Главнокомандующий русскими силами на Дальнем востоке адмирал Алексеев достаточно верно оценил ситуацию и последствия поражения у Цзинчжоу. 4 июня на рассвете вернулся из Инкоу миноносец «Лейтенант Бураков» с почтой. В числе приказов был категорический приказ увести крупные корабли из Порт-Артура во Владивосток. На адмирала Витгефта и на старших офицеров эскадры указом Императора была возложена личная ответственность за вывод эскадры из осажденного порта.
Первая же попытка эскадры прорваться 10 июня закончилась полным провалом. Японские главные силы в бой так и не вступили.  Ночные минные атаки по русской эскадре оставшейся на внешнем рейде так же не принесли результата, хотя 4 японских миноносца и были повреждены артиллерией. Однако все осложнилось подрывом на мине «Севастополя».
       Почти до середины лета воюющие стороны занимались собственными проблемами. Русская сторона укрепляла занимаемую передовую позицию и занималась дооборудованием крепостных сооружений. Японская сторона старалась ускорить темпы наращивания через порт Дальний сил осадной 3-й армии на Квантуне и тоже укрепляла свои позиции на полуострове, ожидая контрнаступления противника. Японцы наступали к Порт-Артуру медленно и осторожно, в ожидании сосредоточения главных сил 3-й армии, предназначенной для осады Порт-Артура и ожидая контрудара противника из крепости. Почти ежедневно происходили перестрелки между отрядами боевого охранения, но до серьезного боя они не доходили. Русская сторона действовала только группами «охотников», ведя таким образом разведку.
Вплоть до конца июля Витгефт неоднократно высылал корабли для обстрела с моря позиций японцев. 22 июня, подорвалась  на русской мине и  затонула в районе острова Южный Санынандао канонерская лодка «Каймон», возвращавшаяся после ночного минирования бухты Лунвантан, откуда русские корабли постоянно обстреливали японские части.
Вскоре успех пришел к японским минным силам,  11 июля японские минные катера атаковали в бухте Тахэ стоявшие у берега русские миноносцы и выпустили 3 торпеды. Одна торпеда попала в левый борт миноносца «Лейтенант Бураков», вторая в «Боевой». «Лейтенант Бураков» ценнейший для портартурцев корабль, служивший с момента начала блокады и почтальоном и окном в мир затонул на мелководьи. «Боевой» был сильно поврежден, но на буксире доведен до порта.
13 июля, в день торжественно отмечаемого в Японии «праздника хризантем», осадная армия Ноги начала штурм Порт-Артура. В течении трех последующих суток русские корабли из б.Тахе вели огонь по наступающей японским частям. К сожалению в ходе действий по оказанию содействия армейским частям получил повреждения в результате подрыва на мине «Баян». А по результатам боев вечером 17 июля русские войска отступили в район укреплений крепости, что в свою очередь означало  блокаду ее со стороны суши.
Кстати стоит вспомнить что именно  в ночь на 22 июля «Решительный» (командир - лейтенант М.С.Рощаковский) выставил 10 сферических мин в 11 милях от Порт-Артура (мины ставились с так называемых "салазок", прообраза минных рельсов). В дальнейшем для постановки минных заграждений наши миноносцы постоянно использовали этот способ.
Итак результатом шести месяцев войны стало то что Объединенный флот установил плотную блокаду русской крепости со стороны моря. Непосредственно перед Порт-Артуром, вне досягаемости огня русских береговых батарей, дозорную службу круглосуточно несли отряды миноносцев. Для помощи эти легким силам выставлялся дозор из легких, быстроходных крейсеров.
Тем временем эскадра вновь приготовилась к прорыву. Лимит времени оказался полностью исчерпан, так как после захвата Волчьих гор японцы приготовили к бою батарею 120 мм морских орудий для использования в качестве осадных, и в 11 ч. 35 мин. 25 июля батарея сделала первый залп по порту.
В течении остававшегося времени до назначенного Витгефтом времени выхода в море осадные орудия постоянно обстреливали внутренний рейд, что принесло японцам несомненный успех. «Ретвизан» получил за сутки до выхода в море  7 попаданий 120 мм снарядов. Самым тяжелым оказалось ныряющее попадание под кромку броневого пояса, в результате чего броненосец принял 400 тонн воды. В течении суток, отсеки были частично осушены и пробоина заделана. Продольные переборки подкреплены брусьями и установлены стальные распоры. Тем не менее, в отсеках осталось еще не менее 250 тонн воды.
       В прорыв шли следующие корабли: «Цесаревич», «Ретвизан», «Ослябя», «Пересвет», «Победа», «Полтава», «Севастополь», «Аврора», «Паллада», «Диана», «Аскольд», «Новик», «Выносливый», «Властный», «Грозовой», «Бойкий», «Бесшумный», «Бесстрашный», «Беспощадный», «Бурный».
    В этот момент адмирал сбился с размеренного речетатива опытного лектора и после небольшой паузы продолжил, - Как сейчас помню, стремительно светало, утренний туман вскоре после восхода солнца развеяло легкими, практически нежными порывами южного ветра. Слегка зыбило. День обещал быть великолепным и солнечным. Превосходный день. Однако мне хотелось хорошего шторма с туманом. Думаю мои товарищи вполне разделяли мое мнение. К полдевятого вся эскадра вытянулась на внешний рейд и встала на якоря согласно диспозиции.
    В 8 ч. 45 мин. эскадра снялась с якоря и построившись  в кильватерную колонну, следуя за тралящим караваном, двинулась вдоль Тигрового полуострова. За выходом флота с самого утра наблюдали несущие блокаду японские миноносцы и крейсера. Несмотря на меры радиопротиводействия предпринимаемые станциями беспроволочного телеграфа на Золотой горе и на русских кораблях, адмирал Того, как и 10 июня, был своевременно извещен, какие корабли вышли в море и каким курсом идет эскадра.             В 10 ч. 30 мин. русская эскадра находилась в 8 милях к югу от полуострова Ляотешань и следовала 7-8 узловым ходом на SO. К 11 часам скрылся из вида Ляотешань. Вскоре по сигналу с флагмана увеличили ход до 12 узлов. По курсу русской эскадры на большом удалении держались японские миноносцы. Флоты неумолимо сближались.
После пересечения курса русской эскадры 1-й боевой отряд некоторое время двигался прежним курсом. Затем поворотом «все вдруг» японцы перестроились в строй фронта, следуя на юго-восток. Некоторое время японцы лежали на параллельном курсе с русскими, после чего вновь поворотом «все вдруг» вновь перестроились в кильватерную колонну. Притом головным теперь следовал «Асама». Адмирал Того явно желал, чтобы Витгефт, как и 10 июня, не принял боя, а повернул обратно в Порт-Артур под огонь осадной артиллерии генерала Ноги. Но русский флагман на этот раз продолжал идти неумолимо вперед.     В 12 ч. 20 мин. с расстояния 6 миль японский крейсер «Ниссин» открыл огонь, вслед за ним открыли огонь главным калибром и другие японские корабли. Через несколько минут ответили и русские броненосцы. В 12 ч. 30 мин. японские корабли вновь последовательно повернули два раза «все вдруг» и следуя контрокурсом вновь открыли огонь по русским кораблям. Первые же выстрелы стали ложиться накрытиями. Эскадры начали расходиться контркурсами, ведя друг по другу интенсивный огонь. Дистанция стремительно сокращалась.   Вскоре к  медленно грохочущим крупнокалиберным орудиям  присоединились отрывисто рвавшие воздух своей частой стрельбой 6» а затем по мере уменьшения расстояния до неприятеля и 3». Японские фугасные снаряды рвались не только от удара о корабельные конструкции, но и взрывались от ударов о воду. Периодически вокруг русских кораблей вырастал чудовищный лес разрывов. Осколки, брызги воды, дым мешали наводчикам. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс вправо, на 4 румба. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия.
   Тем не менее, и именно в этот момент судя по японским документам в «Микасу» с небольшим интервалом попало два 12» снаряда. А больше всего, несмотря на то, что в корабль фактически попало всего 3 снаряда, пострадала «Асама». Так гаши моряки добились первого успеха в бою в течении нескольких минут боя. Японский крейсер сильно задымил, окутался клубами пара и начал отставать. В это время под шквальный огонь попали и русские крейсера, следовавшие за броненосцами в едином строю кильватерной колонны. Море кипело от разрывов. С небольшим интервалом, в несколько минут, в крейсер «Аскольд» попало два крупнокалиберных снаряда. Была снесена носовая дымовая труба, и возник пожар в корме. На стенгах «Аскольда» взметнулись флаги «Б» и «Л» (Большой ход, повернуть влево). Вскоре крейсера прибавив оборотов, повернули на два румба влево, ведя ответный огонь, и вышли из под огня японских главных сил. Вскоре крейсера легли на параллельный курс с броненосцами и начали их догонять. Тем временем приблизился новый противник, и русские крейсера открыли огонь левым бортом по крейсерам контр-адмирала Того обрезавшим корму русской эскадры. Тем временем русские броненосцы и 1-й боевой отряд японского флота обмениваясь залпами, стали расходиться на контркурсах и вскоре огонь с обоих сторон прекратился в виду увеличения дистанции до 8-9 миль. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал. Русская эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади, повернула на 2 румба влево, увеличила ход до 13-14 узлов, идя на SO. Японцы, описав циркуляцию, повернули на курс параллельный русской эскадры, значительно, тем не менее, от нее отставая. «Якумо» после сигнала с «Микасы» отчаянно дымя начал догонять 1-й боевой отряд. Эта «погоня» завершилась только к 14 ч. 20 мин., когда «Якумо» пристроился концевым 1-го боевого отряда. Русские броненосцы, из труб которых валил густой дым, шли на юго-восток. Перестрелка между главными силами прекратилась. Крейсера Рейценштейна следовали параллельным курсом броненосцам в 2-х милях от них, чтобы избежать случайных перелетов. Миноносцы, ранее прорезавшие курс колонны броненосцев, уклоняясь от японской стрельбы, держались вблиз крейсеров. Тем временем, шедшие полным ходом крейсера Дэвы медленно нагоняли русских, будучи с левого борта и вскоре открыли огонь из 8" орудий с 45 кабельтов по крейсерам Рейценштейна. Перестрелка оказалась короткой, не более 15-20 минут. Поначалу, японским артиллеристам улыбнулась удача, и они добились попадания в «Диану» которая загорелась. Но после попадания в крейсер «Касаги», под флагом Дэвы, японцы увеличили дистанцию и вскоре русские, а затем и японцы прекратили огонь. Через полчаса, в 15 часов Дэва выйдя на левый траверз русских, и приблизившись на дистанцию 40-45 кабельтов, вновь решил попробовать русских на крепость и обстрелял русские крейсера. И вновь перестрелка оказалась короткой. 8» снаряд попал в «Палладу», вызвав пожар на батарейной палубе. В свою очередь русский 6» фугасный снаряд поразил «Такасаго». После очередной перестрелки крейсера Дэвы вновь удалились на дистанцию превышавшую 6 миль. На этом закончилась первая фаза боя.
   Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима на голову русской колонны. Ему удалось сорвать расчеты противника и оставить его далеко позади. Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше.
   Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях. Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока. После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Около 16 часов командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем».
   Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом. Около 16 часов, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12" башни. Снаряды легли с недолетом по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Серостальные борта неприятельских кораблей озарялись сериями ярких вспышек, вслед за чем они окутывались дымом. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев. В 16 ч. 30 мин. «Микаса» вышел на правый траверз «Цесаревича» и повернул на 2 румба влево, попытавшись оказать давление на голову русской колонны. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17 часам дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов. Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, загрохотали и 6» орудия. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по "Цесаревичу" и "Ослябя", стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости, нас медленно обгоняли и интенсивно нас обстреливали. Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны.  Как сейчас помню - падение почти за кормой - передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют. В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, броненосец весь вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул..
   В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. «Микаса»  горит,  обе башни прекратили огонь и не поворачиваються, а из 6-дм батарейных пушек стреляет только одна из среднего каземата.      В это время командующий русской эскадры находился на нижнем мостике «Цесаревича», расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания.
   Наступил закономерный финал. В 17 час. 45 мин. крупнокалиберный снаряд ударил в мачту "Цесаревича", осколками были убиты контр-адмирал Витгефт и ряд офицеров штаба. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич.
   Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее, противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания. Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов. Несколько минут спустя, уже ощутимо дымивший «Микаса» после очередного попадания окутался клубами пара. В японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в расколотую предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и, проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, и попал прямо в цилиндр высокого давления, но к сожалению не взорвался. От сотрясения при попадании порвался паропровод, машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих нескольких минут Японский Флагман получил еще несколько попаданий, но самым тяжелым оказался предположительно 10" фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль, окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт, резко отвернул вправо от русской эскадры. «Асахи»" неразобравшись повернул за флагманом. Вслед за «Асахи» последовали остальные японские корабли, размыкая смертельный клинч. Правда вскоре на "Микасе" спохватились и подняв сигнал «Не обращать внимания. Продолжать бой», отвернули еще раз вправо, выходя из боя. «Асахи» повернул влево, увеличив ход до полного, вновь повернув на сближение, с русскими и ведя редкий огонь из уцелевших 12» орудий. Русские также отвечали редким залпами из 10» и 12» орудий. Тем временем стремительно наступавшие сумерки привели к тому, что вскоре противники с трудом различали друг друга по вспышкам выстрелов и по отблескам пожаров. Наконец в 19 ч. 45 мин. Катаока распорядился выходить из боя и следовать на Юго-Восток.
   Впрочем, обратимся опять таки, к Японскому официозу, который свидетельствует, что после выхода из строя «Микаса», Того придя в себя после контузии, немедленно распорядился флоту выйти из боя, а миноносцам атаковать противника. Стоит отметить, что телеграмма с «Микасы» адресата не достигла. Впрочем, боевые инструкции объединенного флота были достаточно четки, и каждый командир знал, что ему следует делать. В 20 часов «Микаса» застопорил уцелевшую машину и на «Акицусиму» перешел командующий соединенным флотом. Крейсеру удалось дать ход только в 20 час. 50 мин., после чего он в сопровождении крейсера «Акаси» последовал в условленную точку сбора. «Микаса» малым ходом, в сопровождении крейсеров «Сума» и «Идзуми» направился в Дальний. Приблизительно около пол восьмого Матусевич посоветовавшись со штабом и оценив обстановку отдал распоряжение Шульцу, Елисееву и Максимову с наступлением сумерек найти, атаковать и потопить поврежденную «Микасу», в случае если японский флагман найти не получится, атаковать любые японские боевые суда после чего возвращаться в Порт-Артур. Около 20 часов крейсер «Новик» и эсминцы повернули на NWW.
Матусевич отдал команду по флоту с помощью фонарей Табулевича, прожектора для отражения атак не включать, противоминную артиллерию изготовить к бою. Вскоре русская эскадра перестроилась. Крейсера выдвинулись в голову колонны и взяли под охрану фланги. Минные атаки начались около 21 часа. Полная неразбериха продолжалась несколько часов. Расчеты противоминной артиллерии немедленно открывали огонь по обнаруживаемым целям.
   Как стало известно позднее: 1-й отряд истребителей атаковал броненосцы, идущие на юго-восток около полдесятого с правого борта. Каждый истребитель производил атаку самостоятельно. Рассвет заставил отряд прекратить поиски и возвратиться в Дальний. Ни одного торпедного попадания. Русские броненосцы около полуночи стали объектами атаки 2-го отряда истребителей. Но и в этом случае ни одна из выпущенных торпед в цель не попала. 3-й отряд истребителей, атаковал русские корабли около 22 часов. И в эту ночь удача улыбнулась капитан-лейтенанту Ояма - командиру «Усугумо». Одна из двух выпущенных им торпед поразила «Севастополь». Торпеда попала в кормовую оконечность корабля. Правда сблизившийся на дистанцию 1-2 каб. от русских кораблей истребитель, был неожиданно освещен прожектором и по нему открыли беглый огонь правым бортом «Севастополь» и «Полтава». Спустя пару минут истребитель окутался паром и дымом, и вскоре потерял ход. Его расстреливали практически в упор. Но вскоре потеряли из виду, посчитав его потопленным, что оказалась вовсе не так. Корабль потеряв ход медленно наполнялся водой. Через минут 40, он был обнаружен истребителем «Сазанами», который предпринял попытку буксировки. Но все было бесполезно и «Усугумо» вскоре затонул. Экипаж был спасен «Сазанами».
«Севастополь» отстал от строя. Оценив ситуацию, Эссен принял решение идти в Порт-Артур, и в 22 час. 15 мин. «Севастополь» повернул на N, а через полчаса повернул на NNtoW, скорость первоначально была 6 узлов. После осмотра повреждений и подкрепления переборок дали ход сначала 8, а потом и 10 узлов. Японцы не обратили внимание на выход из строя русского броненосца, так как на нем были потушены прожектора и полностью все наружные огни включая кильватерный.
    После полуночи атаки японских минных сил на наши броненосцы прекратились, что связано в первую очередь со сменой курса русской эскадры.
Около часа ночи в ходе короткого боя русских  и японских эсминцев, от попадания снаряда потерял ход «Выносливый», который несколько минут спустя был потоплен торпедой с «Кагеро».
Ближе к утру наши миноносники сумели поквитаться со своими японскими коллегами. Миноносец «38» около 23 часов пытался атаковать концевые русские корабли, но после попадания 3» снаряда в машинное отделение потерял ход. На рассвете на миноносец натолкнулись миноносцы «Властный» и «Грозовой» возвращавшиеся в Порт-Артур и расстреляли его.
«Новик» и эсминцы собрались на внешнем рейде крепости к 8 часам утра.
Всю  ночь тяжело поврежденный броненосец «Севастополь» шел к Порт-Артуру.  На рассвете тяжелоповрежденный броненосец как шапкой невидимкой укрыл утренний туман.  Броненосец, сильно осел на корму. На совете офицеров было принято решение в случае появления противника вести огонь до последнего снаряда, и затопить корабль в случае невозможности вести бой. Часа через полтора, туман начал рассеиваться. Видимость к 6 часам улучшилась до 4 миль. Так как станция радиотелеграфа была разбита в дневном бою, то даже позвать на помощь бы не удалось. Минуты тянулись томительно. Все находившиеся на верхних палубах вглядывались в хмарь тумана. Неожиданно позади правого траверза из тумана выскользнули один за другим силуэты четырех истребителей. Дрогнули стволы орудий, нащупывая цели, но вслед за этим с первого миноносца фонарем передали свои позывные. Возвращавшиеся с ночного поиска миноносцы Максимова натолкнулись на «Севастополь». Подойдя практически вплотную к борту броненосца, Максимов получил распоряжение от фон Эссена сопровождать броненосец, а если он начнет тонуть, то снять экипаж. В случае встречи с неприятелем немедленно его атаковать. Тем временем видимость продолжала улучшаться. Около 8.30 вновь пошел дождь, и видимость опять упала. Вскоре дождь закончился и подувшим юго-восточным ветром, быстро развеяло туман. На небе не оказалось ни единого облачка, видимость изумительная, шла небольшая зыбь. Вскоре с правого борта обнаружили дым. Фон Эссен распорядился готовиться к бою. Корабли Максимова держались в 10 кабельтовых позади правого траверза «Севастополя». Спустя час, когда неприятель сблизился до 10 миль, были опознаны корабли 5-го боевого отряда. «Чин-Иен» сильно дымя, шел на сближение. Вслед за ним шли «Мацушима», «Хасидате», «Ицукусима». Тем временем на горизонте открылись скалы Ляотяшаня. Около 11 часов на северо-востоке вновь открылись дымы. Спустя 15 минут, когда дистанция до бывшего китайского броненосца сократилась до 6 миль, кормовая башня русского броненосца произвела пристрелочный выстрел. Выстрел, хорошо нацеленный по направлению лег с недолетом. Вслед за тем дала залп носовая башня. Ямада поначалу предположивший, что его противник беспомощен, был разочарован. Тем не менее, продолжил сближение с противником, рассчитывая повредить его градом снарядов из своих 120 мм и крайне редкими выстрелами своих крупнокалиберных орудий. Вскоре японцы сблизились на дистанцию 3 мили, легли на параллельный курс и открыли частый огонь, море вокруг «Севастополя» вскипело от разрывов. Парадокс в том, что то, что все японские корабли стреляли по одной цели, во многом спасло русский броненосец, так как японские комендоры мешали друг другу. Первое попадание последовало в русский броненосец в 11 ч. 50 мин., когда 120 мм снаряд взорвался на спардеке, вслед за этим последовали новые попадания. Разлетающиеся осколки ранили и убивали людей на открытых постах, вновь повреждали корабельные конструкции, рвали такелаж, дырявили вентиляторы и вызвали несколько пожаров, которые к счастью вскоре удалось ликвидировать. Тем не менее, японский огонь не оказался безнаказанным, так как, учитывая наличие четырех противников, фон Эссен распорядился рассредоточить огонь артиллерии по всем кораблям отряда. Кроме того также не удались попытки отжать «Севастополь» и шквальным огнем заставить отвернуть от Порт-Артура. Вскоре загорелся и окутался клубами дыма «Чин-Иен». Сильно вильнул после попадания 12» снаряда и через 10 минут вновь вернулся в строй «Хашидате». В это время, наконец-то на наблюдательном посту Золотой горы разглядели, что вдалеке появились дымы и сообщили об этом на «Новик», стоявший на внешнем рейде, который около 12 часов снялся с якоря и последовал на сближение с обнаруженными дымами, в сопровождении 5 миноносцев по протраленному створу. Через полчаса с внутреннего рейда вышли еще 4 миноносца и тоже направились к месту боя. Перестрелка с японцами продолжалась еще час. При этом немаловажную роль в спасении броненосца сыграли русские истребители, дважды выходившие в атаку на корабли Ямады и выпустившие по ним все свои торпеды. Эти самоотверженные атаки срывали стрельбу японских артиллеристов по «Севастополю», заставляя противника маневрировать. За храбрость пришлось заплатить достаточно дорогую цену. Все миноносцы получили повреждения от попаданий снарядов и близких разрывов. Наиболее сильные повреждения получил «Бурный», получивший не менее 12-15 попаданий, не менее двух-трех из которых были 120 мм, но тем не менее сохранивший управление и ход не менее 15 узлов хотя и ненадолго. Сблизившись с кораблями Ямады «Новик» обстрелял «Чин-Иен». Тем временем со стороны Дальнего, появились японские истребители. Однако около 13 часов батарея Электрического Утеса дала залп по «Чин-Иену» с максимальной дистанции, и хотя залп лег с большим недолетом, контр-адмирал Ямада немедленно отвернул в сторону Дальнего, выходя из боя. Тем временем «Бурный» из-за распространяющихся затоплений потерял ход и стал тонуть, и «Бесшумный» снял с него экипаж. В 14 ч. 45 мин. «Севастополь» встал на якорь на внешнем рейде. Так боем «Севастополя» с превосходящим противником завершилось сражение в Желтом море.
В этот момент Адмирал прервался и вновь задумался. Что мелькало перед его мысленным взором, об этом можно только догадываться. В зале воцарись гробовая тишина, которую разорвал неожиданной трелью звонок.
Итак господа, сделаем небольшой перерыв, - с этими словами адмирал вышел из зала.
Смирно! Несколько запоздало скомандовал старшина класса.

    10 минут спустя занятие продолжилось.
- Итак эскадра прорвалась, однако это было еще все! Кто нибудь из вас господа желает меня дополнить?! Ну раз желающих тьма, то слово вновь предоставляется Вирену, прошу вас!
- Так что господин адмирал, ключевой проблемой являлась необходимость пополнить запасы угля и произвести небольшой ремонт. После некоторых раздумий Контр-адмирал Матусевич повернул эскадру в Циндао. При этом вперед, для согласования стоянки был выслан «Аскольд». Первыми по прибытии пополнили запасы угля крейсера, а вслед за ними броненосцы. На стоянку в Циндао кайзер согласно международному морскому праву предоставил 72 часа. На военном совете эскадры было принято решение во исполнение повеления императора продолжить прорыв во Владивосток, назначив место рандеву с ВОК в восточном проходе Цусимского пролива. Русская эскадра сосредоточилась на внешнем рейде Циндао на рассвете 2 августа, и утром вышла в море, где неподалеку от Циндао корабли занимались эволюциями и была проведена стволиковая стрельба по импровизированным щитам. На совещании капитанов, сразу после учения, было принято решение поставить «Полтаву» сразу за «Ретвизаном», чтобы избежать разрывов в строю и равнять скорость по самому тихоходному кораблю.
    - Так хорошо, а какие действия предприняли японцы? – гладя на кадета поверх очков поинтересовался адмирал.
    - господин адмирал, командующий объединенного флота принял решение ожидать прорыва нашей эскадры через Цусимский пролив где и сосредоточил все свои боеспособные тяжелые корабли. При этом он несомненно учитывал фактор возможной атаки крейсеров Владивостокского отряда, ввиду этого вице-адмиралу Каммимуре была поставлена задача перехвата наших крейсеров, а так же служить резервной силой для атаки нашей эскадры.
    - Хорошо. Присаживайтесь молодой человек. Ну-с продолжим.  После учений русская эскадра повернула на Шанхай, но после того как берег пропал из виду, повернула на юго-восток и построившись в две кильватерные колонны, крейсеров и броненосцев, направилась к острову Квельпарт. В последние два дня в регионе под влиянием циклона установилась пасмурная погода, шел небольшой дождь. Зыбило, вследствии чего корабли сильно качало. После полуночи эскадра оставляя с правого борта Квельпарт успешно, как показали, уже послевоенные расследования разминулась с японским дозорным крейсером «Такасаго». С рассветом сгустился утренний туман, вскоре вслед за тем пошел дождь, постепенно усилившийся до ливня. Так непогода скрыла появление русской эскадры на сцене предстоящего кровавого действа. Следуя 12 узловым ходом, русские к утру находились примерно в 50 милях к западу от острова Цусима. Сразу после завтрака на эскадре сыграли готовность к бою, расчеты заняли места у орудий. Крейсера по прежнему следовали в кильватер броненосцам. Около 10 часов крейсер «Акаси» пересекавший пролив с севера на юг, неожиданно для себя вышел из дождевого шквала в миле от «Ретвизана» и был немедленно обстрелян. Полученные повреждения оказались смертельны. Однако тем самым эскадра себя обнаружила и объединенный флот получил возможность нанести удар.




   Эскадра адмирала Того, в составе 3-х броненосцев и 3-х броненосных крейсеров обойдя с юга остров Цусиму, направилась на восток,  затем в 14 часов русская эскадра повернула на NO и спустя полчаса с «Цесаревича» увидели хвост японской колонны. Северовосточным ветром густой черный дым, валивший из труб японских кораблей относило в сторону русских. С борта броненосного крейсера «Якумо» тоже разглядели голову русской колонны, о чем немедленно сообщили на флагман. Некоторое время на «Асахи» размышляли о своих дальнейших действиях, после чего «Асахи» повернул влево на N, склоняясь к W и примерно в полчетвертого с «Цесаревича» разглядели, как на правом траверзе из серой пелены проступили силуэты японских кораблей. На мостике «Цесаревича» пересчитав и опознав японские корабли, пришли к выводу что "Микасу" в предыдущем сражении полностью вывели из строя, а может даже и утопили. Уверившись в правильности тактики по сосредоточению огня на флагмане, Матусевич отдал приказ бить по головному, в случае невозможности - стрелять по ближайшему противнику. Того не медлил и немедленно повернул на сближение. В 15 ч. 55 мин. «Цесаревич» дал пристрелочный залп по «Асахи» с дистанции определенной как 40 кабельтов. В этот день погода не благоприятствовала, волны захлестывали полубаки даже относительно высоких русских кораблей так, что брызги долетали до крыльев мостиков, бурное море врывалось в орудийные порты наветренной стороны, корабли сильно качали затрудняя наводку орудий. Загрохотали тяжелые башенные орудия, резко и отрывисто рвали воздух 6" орудия. От выстрелов содрогался весь корпус броненосца, выбрасывавший правым бортом снаряды в неприятеля. Неприятель отвечал шквальным огнем, и прошло не менее 10 минут, прежде чем на баке «Цесаревича» разорвался снаряд, обдав градом осколков носовую башню, не нанеся, тем не менее особого вреда. После того как противники пристрелялись, они обрушили друг на друга сотни килограмм раскаленного металла ежеминутно. Вскоре после начала боя наверх были вызваны и расчеты противоминных орудий. Дистанции меж противоборствующими эскадрами были не более 25 кабельтов. Стрельба русских кораблей была не в пример бою в Желтом море лучше. Оба флота шли на норд-ост параллельными курсами, было заметно, что японские броненосцы ощутимо сильнее зарывались в воду. Русская эскадра держала ход не менее 13-14 узлов, благодаря чему японцы, несмотря на все желание, не смогли отжать голову русской колонны к опасным камням, притаившимся в воде у мрачных скал острова Цусима.
   Впрочем послушайте как это описал сражения лейтенант Ненюков:
   
   Над морем, прилипая к встрепанным волнам, тянулись полосы дыма и мглы. Под напором ветра эти полосы разрывались в клочья, и тогда на сером фоне неба смутно обозначались неприятельские корабли. Держась кильватерного строя, они шли друг за другом и, как разъяренные фантастические чудовища, выдыхали в нашу сторону молнии. Тем же отвечали им и наши броненосцы. Вновь, во второй раз за прошедшую неделю сошлись в поединке главные силы империй в попытке решить исход дальневосточной войны. От орудийных выстрелов, то далеких, то совсем близких, стоял такой грохот, как будто небо превратилось в железный свод, по которому били стопудовые молоты. Сотни снарядов, которых не видишь, но полеты которых ощущаешь всем своим существом, с вибрирующим гулом пронизывали воздух, описывая траектории встречными-курсами. Вокруг наших судов, в особенности передних, падал тяжеловесный град металла. Металось, вскипая, море, и над его поверхностью на мгновение с ревом вырастали грандиозные фонтаны, смешанные с черно-бурым дымом и красным пламенем. Некогда было опомниться в этом сплошном сотрясении воздуха, корабля, человеческих нервов. Предсмертные вопли, крики людей, искалеченных и обезумевших от ужаса, мешались с грохотом взрывов, завыванием огня и лязгом рвущегося железа.
....
   
   
  Так как «Асахи» засыпали снарядами, то вскоре артиллерийские офицеры утратили возможность различать разрывы и огонь стал переносится, на другие японские корабли. Огонь японских корблей в свою очередь оказался достаточно точным и более сосредоточенным, так как вновь под ударом оказались русские флагмана. Ежеминутно противники обрушивали друг на друга сотни снарядов. Море кипело вокруг. Огромные столбы воды при попаданиях у борта, вздымались вровень с трубами и затем обрушивались на борт, заливая верхнюю палубу и казематы.   Пара попаданий в «Цесаревич» вызвали кратковременные пожары. Попадания в русские корабли были хорошо заметны со стороны, там как после каждого попадания взлетала куча обломков, появлялось пламя и облака густого черного дыма. Так же интенсивно обстреливался и «Ослябя», несколько снарядов взорвались на спардеке, вызвав обрушение кормовой трубы. Примерно в 16 ч. 50 мин. «Ослябя» получил попадание большим снарядом ниже ватерлинии в носу и через большую пробоину принял очень много воды. Другой снаряд пробил броню в средней части корабля и проник в угольную яму, что привело к серьезным затоплениям. Корабль получил сильный крен на левый борт и осел носом, контрзатопление и попытки заделать пробоины оказались безуспешными. Вода хлынула внутрь корабля, разливаясь по бронепалубе и попадая в орудийные погреба. Кроме того, носовая башня попаданием тяжелого снаряда была выведена из строя, а бронененосец огрызался из немногих уцелевших орудий. В 17 ч. 10 мин. «Ослябя» выкатился из строя влево и почти в это же время получил попадания в носовую часть у ватерлинии двумя большими снарядами, один из которых проделал вторую огромную пробоину рядом с первой опасной пробоиной. Спустя несколько минут, сильно зарываясь носом, сумев справится с повреждениями броненосец вернулся в строй, пристроившись за "Победой". Но долго удержаться в строю броненосцу не удалось, ввиду сильных затоплений в носовой части, которое усугублялось, тем, что корабль следовал носом к волне. Вскоре «Ослябя» стал отставать и через 15-20 минут отставал от «Победы» на 2-2.5 мили. Вскоре распространение воды по носовой части привело к тому что броненосец сидел в воде носом по носовую башню и оголились кормовые винты. С этого момента трагедия стала неизбежной. Внимательно следивший за происходящим с мостика "Аскольда" Рейценштейн принял решение идти на помощь и крейсера повернули влево последовательно на обратный курс. Но было уже поздно, вода стремительно распространялась по кораблю, с шумом врываясь в отсеки. Команда покинуть корабль запоздала, и матросы стали самостоятельно покидать боевые посты. Хуже всего пришлось машинно-котельной команде. Людей карабкавшихся по отвесным трапам врывающиеся потоки соленой воды сбивали с ног и калечили. Лейтенант Нидермиллер, поднявшийся в этот момент в боевую рубку, вспоминал впоследствии, что командир броненосца выйдя на левое крыло мостика и вглядевшись в приближающиеся крйсера сказал - Да, тонем, прощайте. После чего распорядился:
   - Спасайтесь братцы, помощь близка, если не поздно;
   после чего закурил сигарету. Потом в последний раз затянулся дымом и громко скомандовал:
   - Спасайтесь! За борт! Скорее за борт! Дальше от бортов отплывайте!
   Спустя несколько минут броненосец с грохотом повалился на правый борт, погружаясь носом в воду, и опрокинулся, накрывая своим корпусом людей плававших на поверхности. Несколько минут корма корабля чудовищной башней возвышалась над поверхностью, вслед затем с шумом навечно погрузилась в пучину. На воде остались сотни людей, судорожно цеплявшихся за койки, спасательные круги и иные подручные предметы. Спустя 20 минут к месту гибели подошли русские крейсера и приступили к спасению людей. «Аскольд», спустив несколько уцелевших шлюпок, осторожно двигался в каше человеческих голов, которые непрерывно взывали о помощи. Спустили шлюпки и с остальных крейсеров. Тем временем из пелены дождя вынырнули крейсера Девы шедшие полным ходом и спустя несколько минут открыли огонь по русским. Несмотря на огонь, крейсера, стоявшие без хода, продолжали подбирать людей, одновременно открыв ответный огонь. Вскоре «Аскольд» дал ход, продолжая интенсивно отстреливаться. На корме крейсера разорвался снаряд в толпе спасенных. Крейсера бросили шлюпки, рассчитывая, что они хоть немногим облегчат участь команды броненосца. В кратчайший срок русские подобрали 270 человек с воды, еще 235 человек, в том числе и контр-адмирала Ухтомского, поднятого на борт вспомогательного судна «Мияко-мару», через несколько часов спасли японцы. Капитана 1 ранга Владимира Иосифовича Бэра среди спасенных не было. Отстреливаясь, русские направились вслед за эскадрой и, следуя полным ходом, вскоре ее догнали и далее следовали в 2 милях от кильватерной колонны броненосцев.
   Тем временем эскадренное сражение продолжалось на параллельных курсах на дистанции 25-30 каб. Несмотря ни на что, израненная русская эскадра продолжала огрызаться. Около 18 часов. крупнокалиберный снаряд угодил в фок-мачту «Цесаревича» ниже боевого фор-марса и сдетонировал при ударе. При этом заведенные крепежи и тросы лопнули и мачта обрушилась за борт, попутно полностью разрушив штурманскую рубку и заклинив левую переднюю 6» башню. К счастью, несмотря на полученные повреждения, «Цесаревич» сохранил ход и управление.. В это время как раз я увидел «Цесаревич», в памяти до сих пор осталась насыщенная яркими красками картина, Флагман был весь окутан дымом и всполохами пожаров. Море вокруг него  кипело от всплесков - настолько активно японцы обстреливали корабль. Корабль горел, невзирая на дождь шквалами обрушивающийся на эскадру, на нем постоянно возникали взрывы, казалось что ничто живое не способно выжить в этом аду. Однако несмотря ни на что броненосец шел вперед, вел эскадру и продолжал вести огонь по врагу. А около  18 часов, наблюдая, что «Ниссин», по которому стрелял мой «Пересвет» не просматривается в клубах дыма стелящегося из дымовых труб, я приказал командирам  башен и плутонгов перенести огонь на «Фудзи», который просматривался отчетливее всех остальных. Спустя несколько минут очередной наш залп накрыл «Фудзи». Первый снаряд разорвался у борта в кормовой части, второй видимо попал  в кормовую башню.. Сначала из башни появилось ослепительно яркое пламя, затем спустя мгновения броненосец исчез в чудовищном столбе воды, пара и дыма. Когда дым слегка рассеялся, на поверхности плавали только обломки.
   Спустя несколько минут по курсу эскадры из пелены дождя показались силуэты владивостокских крейсеров...  Броненосные крейсера «Россия» и «Громобой» пересекли курс русской эскадры и, описав циркуляцию со стороны нестреляющего борта эскадры, вступили спустя минут двадцать в кильватер «Победы». Крейсерам тоже сильно досталось. В бортах зияли пробоины, часть орудийных стволов бессильно поникла, разрушенные мостики и шлюпки, оборванный такелаж.
   Вскоре японская эскадра повернула вправо на 8 румбов и минут через 15 вышла из под обстрела русских орудий. Смолк грохот орудий. Русские в свою очередь повернули на NNW. "Цесаревич" сбавил ход до 9 узлов. Трюмные дивизионы работали в бешенном темпе, восстанавливая непотоплямость броненосца. Около 19 часов с флагмана передали шлюпочным прожектором (а других на корабле просто не осталось, впрочем, как и ни одного исправного компаса, и ни одной целой карты) распоряжение на «Аскольд», перейти вместе с «Авророй» в голову колонны, чтобы прикрывать эскадру от минных атак и лидировать дальнейшее плаванье флота. Эскадра вырвалась из теснины восточного прохода Цусимского пролива на простор Японского моря. Но еще ничего не было закончено. Была сыграна только первая часть спектакля. На сцене вот-вот должны были появится новые актеры.
   На кораблях сыграли «Отражение минных атак». Атаки миноносцев начались спустя минут 40-50. В течении нескольких часов наши доблестные моряки неоднократно успешно отражали минные атаки. Несколько миноносцев неприятеля получили попадания, а миноносцы «34 и «35» были потоплены артиллерией русских кораблей.
Наконец стоит вернуться к утру 4 августа и посвятить несколько строк описанию действий Владивостокского отряда. В полдень крейсера Иессена вступили в бой с отрядом Каммимуры. Вскоре после начала сражения «Рюрик» был сильно поврежден, в том числе был заклинен руль. «Россия» и  «Громобой» действуя в рамках поставленной задачи прорвались с боем в пролив и соединились после жаркого сражения с Каммимурой с кораблями Матусевича Что касается отставших крейсеров, то искалеченный «Рюрик» при поддержке «Богатыря» продолжал отважно сражаться практически до 18.00 В течении двухчасовой свалки в «Богатырь» попало не менее 12-15 снарядов, нанесших сильные повреждения. К концу боя бездействовала треть артиллерии. Обе выпущенных торпеды не попали в цель. Но все же попадания японских снарядов не вызвали серьезных затоплений и не нанесли ущерба котлам и машинам, рулевое управление также сохранилось. В итоге Стемман, все это время сражавшийся в одиночку против трех пусть и меньших японских крейсеров, вынужден был отступить, так как с запада показался еще один японский крейсер. Отогнав отважного защитника, малые японские крейсера стали расстреливать «Рюрик» продольным огнем. С каждым попаданием прибавлялось убитых и покалеченых. Корабль сел кормой практически по жилую палубу. Ввиду невозможности дальнейшего сопротивления лейтенант Иванов, в этот момент, командовавший крейсером, решил уничтожить корабль. По его приказанию были открыты кингстоны.
После окончания минных атак Матусевич некоторое время следовал к Корейскому побережью, потом лег на генеральный курс, следуя во Владивосток. Тем временем к утру погода окончательно испортилась и разыгрался шторм. Броненосцы и крейсера зарывались в волны, которые захлестывали даже мостики. Весь дневной переход, экипажи были заняты борьбой за живучесть кораблей, заделкой и покреплением пластырей, заведенных на пробоины, скорость периодически падала до 6 узлов. Тем не менее, непогода также окончательно смешала все планы японского командования, чьи корабли вынуждены были вместо поиска русской эскадры укрываться в портах Корейского залива. «Богатырь» нашелся только к вечеру 5 августа, и после обмена телеграммами присоединился к эскадре.
Так закончилось сражение в Корейском проливе.

Отредактированно Cobra (14.05.2012 23:39:21)


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#272 16.05.2012 23:41:12

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

1

- Продолжим. Рассмотрим вкратце оборону Порт-Артура. 31 июля Японцы предприняли Штурм крепости, который продолжался несколько суток. Накал боев был яростным. Потери атакующие несли жуткие. В этой ситуации генерал Ноги приказал прервать штурм и закрепиться на занятых позициях (гора Угловая, редуты N1, N2, Панлушань), так как понял, что потерпел поражение. Порт-Артур нельзя было взять «с марша», без подготовки, без проведения инженерно-осадных работ, без сильной осадной артиллерии, а это означало, что осада города продлится еще, самое малое, несколько недель. Осадная 3-я японская армия в ходе первого штурма Порт-Артура оказалась по сути дела разбитой, утратив треть своих войск, потеряв около 15 тысяч человек. За пять дней штурма некоторые пехотные полки 3-й армии фактически перестали существовать как боевые единицы. Флот оказывал посильное содействии гарнизону. Так оба оставшихся крупных корабля неоднократно громили неприятеля перекидным огнем. Однако легкие силы вновь понесли потери. На минах 11 августа погибли «Разящий» и «Быстрый». В тот же день в осажденную крепость прибыла джонка доставившая почту, Среди которой была телеграмма наместника из которой следовало что капитан 1 ранга Вирен произведен в контр-адмиралы особым императорским указом и назначен начальником морских сил в Порт-Артуре.
   В начале сентября в Порт-Артуре было проведено совещание, в котором участвовали старшие морские и сухопутные начальники. Виреном был изложен приказ наместника о прорыве в ближайшее время из Порт-Артура, следующими силами: «Баян», «Смоленск», «Ангара», «Амур», «Новик» и 6 истребителей. Начальником Особым отрядом утвержден контр-адмирал Вирен. В числе обсужденных вопросов было принято решение  о вывозе на борту крейсеров-лайнеров женщин, детей, раненых и больных из осажденной крепости. С целью обеспечения прорыва вновь возобновили ежедневное траление фарватеров.
   Тем временем  Японцы предприняли второй штурм Порт-Артура, который  начался 6 сентября. Ярость битвы не уступала таковой во время первого штурма. В итоге, нанеся большие потери штурмующим героические защитники крепости отразили штурм. Тем временем Особый отряд выжидал ухудшения погоды. Как только установилась пасмурная погода отряд ушел в море. Прорыв удался. Долгая блокадная служба сильно измотала японцев. И до того момента как Русские не появились в Циндао. Японцы не имели представления о том, что русские прорвались из осажденной крепости. А заходить пришлось по крайней необходимости, из-за большего количества раненных и больных на борту кораблей. Покинув Циндао отряд Вирена растворился в океане. Обогнув Японию к вечеру 30 сентября подошли по счислению к северной оконечности о.Итуруп. Ввиду сильного тумана Вирен не рискнул идти на ощупь в пролив, а решил обождать мористее.. На следующий день погодные условия у о.Итуруп улучшились, видимость увеличилась до 4-5 миль и воспользовавшись "окном" Вирен провел корабли через пролив и направился на северо-запад. Днем 3 октября отряд Вирена обогнув Сахалин с севера прибыл в Николаевск.
К середине октября, когда генерал-полковник Ноги получил категорический приказ взять Порт-Артур, численность его армии увеличилась до 60 тысячи человек пехоты и имела четыре сотни осадных и полевых орудий. Командующий осадной армией, реально исходя из обстановки, вознамерился захватить к дню рождения императора хотя бы форты Восточного фронта крепости.
   С утра 13 октября началась усиленная трехдневная бомбардировка укреплений Восточного фронта, одновременно обстреливался город и порт. Никогда ранее русская крепость не несла столь больших потерь и разрушений от огня неприятельской артиллерии.
15 октября в 9.00 части 3-й армии генерала М.Ноги начали 3-й штурм крепости, одновременно атаковав северные и восточные укрепления русских
Третий штурм не принес успеха командующему 3-й японской армией, который уже вечером 21 октября отказался от дальнейших атак, довольствуясь захватом полукапонира N2. Потери японцев составили, по меньшей мере 5000 убитых и раненых, потери российской стороны убитыми и ранеными составили более 2000 чел. В двадцати пяти госпиталях находились более 4000 больных и раненых.
31 октября вновь понес потери на минах флот «Стройный» погиб на минах. «Расторопный» взорван в Чифу.
12 ноября начался 4-й штурм крепости. После ожесточенных боев пала гора Высокая. Отчаянными усилиями удалось остановить наступательный порыв японцев. Броненосец "Севастополь", "Отважный", минный крейсер "Гайдамак" и миноносцы ввиду падения горы Высокой, откуда открывался вид на бухту, вышли на внешний рейд и перешли в бухту Белого Волка. В целях противодействия возможных атак японских торпедных кораблей, портовый бон отбуксирован к месту стоянки русских кораблей. В тот же день подорвалась и затонула на минах в бухте Тахэ канонерское лодки «Цукуба».
 

21 ноября японская осадная артиллерия, корректируемая с высоты "203", начала бомбардировку порта и немногих кораблей русского флота, находящихся в гавани. Канонерская лодка «Бобр», из-за аварии машин неуспевшая уйти из гавани, потоплена осадной артиллерией.   Тем временем подоспела неожиданная но столь необходимая помощь. 23 ноября в Порт-Артур прорвался отряд Вирена доставивший пополнение и запасы продовольствия. Разгрузка осуществлялась с помощью мобилизованных плавсредств в бухте Белого Волка.
23 ноября состоялся военный совет крепости, на котором было принято решения о продолжении обороны.
24 ноября получив информацию о сосредоточении русских кораблей на внешнем рейде, японцы  нанесли 29 ноября мощный удар по русским кораблям  всеми наличными легкими силами. Однако в результате массированного приминения торпедных кораблей был потоплен только старый минный крейсер «Гайдамак». В свою очередь атакующие потеряли миноносцы «42», «53». Еще 7 миноносцев получили повреждения.
1 декабря на борту "Севастополя" собрано совещание на котором, присутствовало как представители армейского командования, так и флотского. Учитывая сложившуяся ситуацию, по мнению представителей морского командования, порт уже не мог обеспечить базирование и боевую работу легких сил флота. Ввиду этого было принято решение провести попытку вырватся всеми имеющимися силами. При этом «Севастополь» должен был сыграть ключевую роль, оттянув на себя наличные японские силы. Роль по сути близкая к самоубийственной. К прорыву готовились все наличные силы: броненосец «Севастополь», вспомогательные крейсера «Рион», «Ангара», «Лена», канонерская лодка «Отважный», истребители «Бойкий», «Безупречный», «Бодрый», «Бравый», «Сердитый», «Скорый», «Статный», «Смелый», «Сторожевой». Однако в ночь перед прорывом японцы вновь провели массированную атаку легкими силами. Торпедами потоплена канонерская лодка «Отважный», поврежденный «Сторожевой» выбросился на берег. В свою очередь японцы потеряли потопленный артиллерий миноносец «15», а миноносец «40» был протаранен «Касуми» и утонул.
На рассвете 2 декабря видимость улучшилась до 5-6 миль. В 10 ч. 20 мин. батарея N15 обстреляла с предельной дистанции корабли Катаоки вынырнувшие из тумана. Спустя 10 минут Катаока скрылся в пелене тумана. С утра стоявшие под парами русские корабли двинулись на прорыв в 14 часов. Первыми с тралами следовали портовые барказы с тралами. За ними шли истребители с тралами. Затем следовал «Король Артур», за ним параход «Богатырь», потом крейсера «Рион», «Лена», «Ангара». Замыкал колонну "Севастополь". В 14 ч. 45 мин. «Богатырь» подорвался на мине затонул спустя 10 минут. В 15 ч. 15 мин. из-за аварии машины "Статный" запросил разрешения на возвращение. В 16 часов Вирен отпустил тральный караван и отдал команду крейсерам увеличить ход до полного. В 17 ч. 15 мин. крейсера Вирена, шедшие полным ходом скрылись за горизонтом. "Король Артур" повернул в Чифу. Ход русского отряда составил 12 узлов. В 17 ч. 40 мин. справа по корме на дистанции 5 миль обнаружены корабли Катаоки, «Асама», «Якумо», «Идзуми», «Акицусима». В 17 ч. 44 мин. на «Севастополе» подняты боевые стеньговые флаги. «Якумо» начал пристрелку по «Севастополю», который ответил спустя пару минут. В 17 ч. 50 мин. японцы легли на параллельный курс, удерживая дистанцию 25 кабельтов и ведя интенсивный артиллерийский огонь. Русские вскоре пристрелялись по «Асаме» и перешли на беглый огонь. Японцы первыми добились попадания в 17 ч. 55 мин., после взрыва на фор-марсе, вниз посыпались обломки. Спустя две минуты после этого на кормовом мостике над «Асамой» поднялся столб черного дыма. Эссен отдал команду «вперед полный». Спустя 20 минут, когда корабль начал получать попадание за попаданием, Эссен отдал команду, право на борт. Броненосец начал описывать циркуляцию. Дистанция начала сокращатся. Корабль шел на сближение и вел беглый огонь на встречном курсе - в 18 ч. 20 мин. вновь добился попадания 12» снарядом в «Асаму». Расходясь на контракурсах и продолжая сближение «Севастополь» продолжал вести беглый огонь. Стреляли изо всех, в том числе противоминных орудий. В 18 ч. 30 мин. комендоры кормовой башни «Севастополя» добились попадания броненебойным 12» снарядом в кормовую часть «Якумо». В этот момент, истребители находившиеся в этот момент в 5 милях от японской колонны увеличив ход до полного повернули на сближение. Разминувшись с «Идзуми» на дистанции 10 кабельтовых Эссен отдал команду лево на борт. В 18 ч. 35 мин. на «Идзуми» появилось пламя над кормовой частью, вызванное несколькими попаданиями. Истребители сблизились до дистанции 10 кабельтов и встреченные интенсивным огнем отвернули на обратный курс. Тем временем «Севастополь» оказавшись с кормы японского отряда, обстреливал шедший концевым «Идзуми». Поставленный в положение убегающего Катаокаа повернул вправо, чтобы получить возможность вести огонь с правого борта и увеличил ход до 17 узлов. Описав циркуляцию, Катаока лег на обратный курс, расходясь с «Севастополем» левым бортом. В этот момент налетел снежный заряд и Катаока скрылся в серой мгле. Наступила пауза, «Севастополь» ощутимо зарывался носом в воду и имел крен 5 градусов на левый борт. В кормовой части на жилой палубе горел пожар. Имелись многочисленные разрушения. Корабль получил 30-35 попаданий за час боя. Методом контрзатопления корабль удалось спрямить в течении получаса, хотя осадка увеличилась. Ход составлял 10 узлов.  Вынужденный отказаться от прорыва во Владивосток в результате полученных повреждений фон Эссен привел свой отряд в Циндао, чтобы попытаться произвести ремонт достаточный для океанского перехода, или в крайнем случае, как это предписывала инструкция Скрыдлова интернировать корабли в Циндао.
   В 20 часов 4 декабря «Севастополь» и истребители отдали якорь на внешнем рейде Циндао. При этом состояние машин истребителей было таким, что «Бодрый» пришлось тащить на буксире последние 6 часов. С разрешения адмиралтейства все суда были интернированы.
После неудачного штурма 3-я армия Ноги, в составе 11-й, 9-й дивизий и 4-й резервной бригады перешла в Манчжурию, где впоследствии сыграла основную роль в нанесении поражения русским войскам под Мукденом. Под Порт-Артуром остались 1-я дивизия, две резервные пехотные бригады и саперные части. Активных действий до апреля 1905 года в районе Порт-Артура более не происходило. Периодически шли вялотекущие спорадические перестрелки, изредка стреляла осадная артиллерия. Еще реже ей отвечала крепостная артиллерия. В крепость в январе и феврале приходили пароходы с припасами. Осадная армия вела «беспокоящий» обстрел крепости.
   В конце марта в распоряжение 3-й армии возвращены 11-я и 9-я дивизии, 1-я пополнена резервами, дополнительно Ояма передал в распоряжении Ноги 3-ю и 7-ю дивизию. Осадная артиллерия начала интенсивный артобстрел крепости. Последний штурм начался после 2-х дневной артподготовки, атакой со всех сторон, в штурме участвовало порядка 50000 японцев.
В 9 часов 29 марта японские штурмовые группы начинают очередную атаку на позиции Митрофаньевской и Лаперовской, одновременно с ними штурмовая группа атакует позиции на г. Кладбищенской. Гора Лаперовская в течении дня переходит из рук в руки, ожесточение боев достигает предела - пленных и раненых не берет ни одна сторона. Русские части, испытывающие недостаток боеприпасов, постоянно переходят в штыковые. В одной из атак погиб генерал Горбатовский. Наконец, сломив сопротивление русских, к 15 часам японцы, наконец, окончательно сумели захватыватить Лаперовскую и Митрофаньевскую. Остатки защитников, а также штаб восточного фронта отошли к Арсеналу и Морскому кряжу. На г. Владимирской защитники оказались в окружении и расстреляв все патроны пошли в штыковую. Ночью к Арсеналу подошли сводные роты, сформированные из артиллеристов, во главе с генералом Белым. Стессель ранен осколком и полностью потерял управление вверенными ему частями. Вечером началась погрузка раненых на «Монголию». Врачей и медсестер грузили на корабль чуть ли не силой, объясняя, что завтра их помощь уже никому не понадобится. Многие раненые, понимая, что на судно они не попадут, уходили в сторону города, где полыхало зарево, и шел бой. На плавгоспиталь привезли раненых Стесселя и Григоровича.
       Взять Старый город с ходу японцам не удалось, разрушенные здания и узкие улочки помогли защитникам отбить атаки. Морской кряж и части окопавшиеся около Арсенала отбивают все атаки. Русские, испытывая нехватку припасов, подпускали японцев, давали  залпа в упор и переходили в штыковую. Ноги переносит основной удар на северный фронт, к полудню японцы захватили г. Кладбищенскую, однако остановлены у Кладбищенской Импани и Суворовском плаце. После непродолжительного затишья 9-я дивизия начала новую атаку и к вечеру ворвалась в город. Дальнейшее продвижение японцев задержано последним резервом генерала Смирнова, который лично повел солдат в штыковую, где и был ранен в живот.
Бои шли по всей линии обороны крепости. Кондратенко был тяжелоранен и его в бессознательном состоянии эвакуировали на миноносец «Статный» (Генерал пришел в себя спустя два дня в германском госпитале в Циндао). Одновременно начались подрывы заложенных фугасов на батареях, складах и арсеналах. Ночью  корабли снялись с якоря и ушли в Циндао. В течении ночи шел  беспорядочный бой в Новом городе. Утром русские части прекращают сопротивление и начинают сдаваться в плен.
   В ставку Ноги привели двух генералов - Белого и Надеина. Ноги предложил им, как единственным представителям военной власти в городе (раненые Стессель и Кондратенко эвакуированы из крепости, Смирнов в бессознательном состоянии. Фока и Рейса нигде нет) подписать капитуляцию крепости, на что получил категорический отказ. Английский офицер Б.В. Норригаард, в своей книге "Великая осада. Порт-Артур и его падение" писал: "Перед генералом Марэсуки Ноги стояли два русских генерала, один старик, а другой раненый. Оба наотрез отказывались подписать капитуляцию крепости, так как считали что не имеют полномочий. Единственно, что подписал генерал-майор Белый - приказ о прекращении огня, так как некоторые узлы обороны еще продолжали сражаться. Спустя некоторое время привели еще одного русского генерала. Как он разительно отличался от остальных - в чистом мундире, без следов боя. Это был Фок - начальник сухопутной обороны, после Стесселя. Он и подписал акт о капитуляции крепости. Даже после этого настроение в штабе Ноги царило унылое - вместо капитулировавшего гарнизона было около 9 тыс. раненых, больных людей, ни одного флага, вместо трофеев - полностью разрушенный город и уничтоженные склады.
   Японцы потеряли во время последнего штурма около 9 тыс. чел, потери русских составили около 6 тыс. чел. Все береговые батареи были взорваны, город, и порт сильно разрушены бомбардировками.
       - Так господа а теперь кто нибудь очень коротко изложит своими словами действия отряда Владивостокских крейсеров, а то скоро звонок и у нас с вами впереди еще пара.  Черкасов посмотрел на класс.
В этот раз ответить попытались двое. Вирен и Солнцев. После некоторого раздумья адмирал предложил продолжить Солнцеву.
- Господин адмирал! Сразу же после начала войны отряд в полном составе вышел в море к Сангарскому проливу и за пятидневное крейсерство потопили пароход, после чего разыгравшийся шторм в 9 баллов вынудил прервать поход, и 1 февраля крейсера вернулись на базу. Тем не менее результатом этого выхода, стало создание вице-адмиралом Того, специальной «сдерживающей» эскадры, под командованием вице-адмирала Г.Камимура, в которую вошли 4 броненосных крейсера и  2 бронепалубных, предназначенной для пресечения активных действий Владивостокских крейсеров, которые своим появлением на морских просторах, могли сорвать не только поток военной и финансовой помощи от стран союзников Японии, но и серьёзно затруднить переброску сухопутных сил на материковую часть суши.
22 февраля вице-адмирал Камимура с эскадрой из пяти броненосных крейсеров и двух бронепалубных обстрелял Владивосток. Месяц спустя во Владивосток прибыл крейсер «Алмаз» и вошел в состав отряда.
В середине апреля ВОК в сопровождении пары миноносцев вышел в рейд к побережью  Кореи. Высланные в Гензан миноносцы потопили японский параход. После этого ВОК направился к Сангарскому проливу, на подходах к которому потопил каботажное  судно и военный транспорт, после чего крейсера вернулись во Владивосток.   
       Первого мая на камни у мыса Брюс  сел «Алмаз», который удалось снять с камней и отбуксировать во Владивосток  только спустя месяц.
В конце мая  ВОК  совершил рейд к Корейскому заливу, где потопили два восковых транспорта и один тяжело повредили.
    Уже 14 июня корабли начали новый поход. Миноносцы совершили набег на Гензан, где уничтожили парусную шхуну и каботажный пароход. Крейсера же направившиеся было в Корейский пролив были перехвачены кораблями Каммимуры, но смогли оторваться от противника и успешно отразить атаки японских миноносцев.
    В начале июля ВОК совершил свой самый дальний рейд выйдя в Тихий океан через Цугару-Ван. Было потоплено несколько шхун, пара параходов и захвачено два приза. Обратно крейсера также вернулись через Цугару-Ван. В конце июля командующий отряда был извещен о том,  что прорыв удался и в настоящий момент эскадра стоит в Циндао, куда зашла с целью небольшого ремонта и пополнения запасов угля. Поэтому контр-адмиралу Иессену предписывалось быть в немедленной готовности к выходу в море. Пополнив запасы угля и воды крейсера вышли на внешний рейд и стали на якорь. Вечером 1 августа на стол вице-адмирала Скрыдлова легла очередная депеша из Мукдена, которая предписывала оказать максимальное содействие прорыву эскадры через Цусимский пролив, в связи с чем, отряду крейсеров следовало войти в западный проход Цусимского пролива в полдень 4 августа, после чего следовать на соединение с эскадрой. Во исполнение главной задачи броненосным крейсерам предписывалось атаковать патрульные суда в проливе, при встрече со 2-м броненосным отрядом вице-адмирала Каммимуры вступить в бой с целью нанесения ему поражения, при встрече же с броненосцами Адмирала Того следовало любыми способами избегать боя держась тем не менее ввиду японских главных сил до момента встречи с порт-артурской эскадрой.
    - дальше было сражение в Цусимском проливе, о котором вы уже все сказали господин адмирал, более мне добавить нечего.
    - Хорошо господа, я уже слышу как звенит звонок, вы пока свободны, продолжим после перемены. С этими словами адмирал вышел из зала.
Спустя пару минут, Черкасов вошел  в кабинет, скорее даже салон начальника корпуса стены которого были увешаны множеством картин известных маринистов.
- Ну здраствуй старый друг. Хозяин кабинета раскрыл объятья гостю.  – Ну рассказывай, как дети, как внуки. – Хорошо что ты выбрался таки в Ялту на отдых. Как, могу я тебе налить  стопочку Шустовского.
- Погоди с этим. У меня еще пара. Тем более думаю что обед ты уже распорядился  приготовить. Так что там и посидим-поговорим. С этими словами гость присел на резной мореного дуба стул, по слухам поднятый с «Черного Принца».
- Как тебе Мой выпускной класс? – поинтересовался хозяин кабинета.
- Хорошие мальчишки. Вот только сколько переживет грядущую войну.
- Что все так плохо?
- Ну ты же знаеш я хоть и не при делах сейчас, но доступ к информации у меня есть да и  дважды два я  сложить то смогу. Ладной давай пока не будем об этом время у нас еще будет. В общем я пока пошел.
- Хорошо, давай. А я распоряжусь накрыть обед здесь. С этими словами директор корпуса проводил своего гостя до двери.

- Смирно!
-Вольно господа кадеты, садитесь.
Адмирал прошел на кафедру. Надел очки и обведя взглядом класс открыл конспект на заложенной странице.
    - Так господа кадеты я бы попросил вас прежде чем мы продолжим вкратце, очень коротко обрисовать обстановку на сухопутных фронтах в течении 1904 года. О лес рук как обычно,  – саркастично ухмыльнулся адмирал, - давайте вы кадет.
    - Кадет Лечицкий господин адмирал. С третьей парты левого ряда поднялся высокий худощавый темноволосый юноша. – Прежде всего следует начать с того что в целом вся сухопутная компания 1904 года оказалась для нашей армии неудачной. В конце апреля армия Куроки сосредоточив превосходящие силы нанесла поражение Восточному отряду на реке Ялу  под командованием генерал-майора Засулича.  Понеся ощутимо большие потери наши части вынуждены были отступить.
     При создавшейся оперативной обстановке Куропаткин считал весьма рискованными какие-либо предприятия по выручке Порт-Артура впредь до соответствующего усиления своей армии. Движение Маньчжурской армии на юг позволило бы армиям Куроки и Нодзу выйти на сообщения русских, что поставило бы Куропаткина в крайне тяжелое положение; однако политика взяла верх над оперативной целесообразностью и продиктовала стратегии нездоровое решение: Куропаткин получил директиву выдвинуть на выручку Порт-Артура корпус силой до 40 000 человек с возложением на него ответственности за участь Порт-Артура.   Корпус Штакельберга выдвинулся к Вафангоу и окопался на позиции протяжением около 7 км. Вскоре японцы перешли в наступление силами трех пехотных дивизий и кавалерийской бригады, охватывая оба фланга позиции Штакельберга. Наступление Оку на левом русском фланге было задержано огнем артиллерии.  Штакельберг перешел здесь даже в наступление, вынудив 3-ю дивизию несколько отступить, однако охват японцами правого фланга русских и появление передовых частей обходящих японских войск у железной дороги севернее станции Вафангоу заставили Штакельберга начать отход к северу. И вновь потери нашей армии в сражении оказались ощутимо больше чем японцев.
Дальнейшее наступление Японцев привело к боям на подступах к Ляоянскому укрепрайону. Армия Оку перешла утром 23 июля в наступление против Южной группы. Двухдневное сражение разыгралось к югу от Ташичао, где русские заняли позиции к востоку от железной дороги. Потери в сражении оказались практически одинаковыми. На Исход сражения повлияла директива Куропаткина о «сбережении сил для решительного боя». Русские отступили, несмотря на то, что Зарубаев не использовал своего резерва; 1-й Сибирский корпус участвовал в этом бою только своей артиллерией. При наличии многочисленной конницы Зарубаев не был осведомлен о силах противника; он полагал, что против него действует помимо армии Оку еще Дагушаньская группа. Русская конница проявила себя весьма пассивно, не попытавшись действовать на фланги и тыл противника. Преждевременное отступление русских избавило японцев от излишних усилий и отдало в их руки весьма важный пункт -- Инкоу.
    Путь к дальнейшему наступлению японцев на Ляоян преградила Восточная группа в составе отряда Келлера и армейского корпуса. В районе Ляояна в резерве имелся еще один армейский корпус.
    Армия Куроки перешла в наступление 31 июля и в течении дневного сражения вынудила русских к отступлению. И вновь наши потери превысили потери японцев практически в 2-3 раза. Кроме того в сражении погиб генерал Келлер.
     После отступления русских войск к ляоянскому укрепленному району наступательный порыв японской армии был в значительной степени ослаблен изнуряющей жарой, сменившейся тропическими ливнями. Необходимо было устроить тыл, установив новую коммуникацию на Инкоу и подготовив только что захваченный железнодорожный участок для обслуживания войск.
   Ляоянское сражение протекало на местности, которая в своей восточной части представляла труднодоступную гористую поверхность, пересеченную долинами и горами с крутыми склонами, обращенными на восток.
    Японцы предприняли наступление 24 августа. В ходе двухнедельных боев российским войскам было нанесено поражение и Куропаткин вынужден был отвести войска к Мукдену и остановить на линии Хуанхе. Русские в ходе сражения понесли большие потери, однако смогли их быстро возместить.
    Попытку русского наступления в первой половине октября, получившую название сражение на реке Шахе,  японцы отразили в свою очередь перейдя в контрнаступление. Закончилась многодневное  сражение локальным успехом русских взявших штурмом укрепленные Путиловскую и Новгородские сопки. Оба противника выдохлись и приступили к оборудованию своих позиций и укреплению тылов. Японское командование, встретив здесь некоторое упорство со стороны своего противника, отказалось от дальнейших активных действий на ближайшее время, не достигнув решительных результатов и понеся потери, по показаниям японских источников, до 20 000 человек. Русская армия, поредев в Шахэйской операции на 42 000 человек, также не достигла никаких результатов. Русские войска зарывались в землю значительно более прочно, чем японцы. Если японцы укрепляли свои позиции только в одну линию окопов с опорными пунктами для охраняющих частей, то русские строили окопы в несколько линий, соединяя их ходами сообщения.
    - Благодарю вас! - прервал докладчика Черкасов – прошу вас присаживайтесь, очень хорошо. Однако с суши вернемся вновь на море. Дважды в течении августа на подходах к Владивостоку занимались разведкой отряды японских крейсеров. Итогом их  деятельности проведенная в ночь на 28 августа минная постановка на линии остров Аскольда - остров Римского-Корсакова 300 мин со вспомогательных минзагов действовавших в сопровождении крейсеров Дэвы.
О том что поставлены мины русские узнали несколько суток спустя после подрыва на мине парахода "Глаголь" шедшего в Посьет с небольшим грузом, так как судно чудом осталось на плаву. Данное событие живо напомнило командованию эскадры перепитии минной борьбы у Порт-Артура. После чего 1 сентября Скрыдлов издал распоряжение об организации трального каравана. С каковой целью были использованы все доступные плавсредства.
11 сентября тральный караван (в составе 2 портовых барказов и 11 паровых катеров) в сопровождении 2 миноносцев вел с утра расчистку прибрежного фарватера у острова Скрыплева. В 7 часов 45 мин. в предрассветной дымке показались приземистые силуэты японских крейсеров и прежде чем на береговых батареях сообразили что к чему, сблизились и с дистанции 15 кабельтов обстреляли русские тральщики, которые бросились врассыпную и потопили портовый барказ и два паровых катера, еще несколько суденышек получили осколочные повреждения. Вскоре открыли огонь крепостные батареи и спустя полчаса к месту перестрелки на шапочный разбор подоспела дежурившая тогда на рейде «Аврора». Японцы не имея потерь и повреждений удалились. Данный спектакль привел к тому что в штабе эскадры наконец протрезвели от эйфории и занялись делом. В кратчайший срок был разработан план минных постановок на подходах к крепости. Определены места фарватеров общим числом пять и спустя неделю используя наспех оборудованные транспорта-минзаги поставили 400 мин для защиты подходов к острову Казакевича а также восточного и западного прохода в пролив Босфор восточный. Для стоянки дежурного крейсера была назначена б.Улисс. Еженочно западный и восточный проходы в Босфор Восточный стали патрулироватся вооруженными паровыми катерами и двумя дежурными миноносцами.
В конце сентября вице-адмирал  Скрыдлов в ожидании прорыва отряда Вирена распорядился подготовить к выходу «Пересвет», «Ретвизан», «Россию» и «Громобой». Все четыре корабля вышли в пролив Босфор восточный и встали на якорь в бухте Назимова 4 октября. Там же были сосредоточены и все готовые к плаванию крейсера. Командовать отрядом назначен контр-адмирал Иессен. В тот же день пришло радостное известие что отряд Вирена в полном составе пришел в Николаевск-на-Амуре. Следующие несколько дней тральный караван ежедневно проводил траление фарватеров, и 8 октября вечером Иессен будучи извещен, что отряд Вирена уже вышел в море, решил, что время вышло и на рассвете следующих суток в полдень вывел эскадру в море. Корабли вышли в море самым северным фарватером. Японское море нас неутихающими порывами юго-восточного ветра. Над водой стелились грязно серые клочья мглы. Шел моросящий дождь. Зыбило. Море никак не могло успокоится после вчерашнего шторма. Броненосцы и крейсера шедшие в кильватерной колонне периодически зарывались в волны. Брызги долетали до ходовых мостиков кораблей, заставляя вахтенных офицеров и сигнальщиков плотнее кутаться в зюйд-вестки. Корпуса натужно скрипели от оставшихся толком незалеченными ран от попавших в ходе летних сражений снарядов. Вода периодически заливала батарейные палубы через неплотно закрытые ставни. Горизонт практически не просматривалась, так как видимость была не более 4-6 миль......
    Прошли двое суток. Ничего по прежнему не изменилось. С каждым часом нарастало нервное напряжение, а начальнику эскадры приходилось ежеминутно учитывать риск быть отрезанным от Владивостока. Наконец ближе к вечеру из белесой хмари проступили силуэты нескольких судов. Прошли несколько минут сомнений и наконец в головном опознали «Баян». Впрочем не меньшие страсти кипели и на мостике «Баяна», ибо в первый момент там головной «Ретвизан» ошибочно приняли за крейсер типа «Ивате». По сигналу флагмана эскадра перестроилась и направилась обратно. К рассвету ветер вновь усилился, и на волнах появились барашки. Порывы ветра рвали туман в клочья. Видимость увеличилась до 8-9 миль. Иессен по прежнему держался ввиду берега. Ближе к полудню открылся остров Аскольд. Спустя полчаса показались дымы, через 15 минут шедшие встречными курсами отряд адмирала Каммимуры и русская эскадра начали расходится на дистанции 6 миль.
Встреча оказалась для Каммимуры неожиданной - кроме ставших уже рутиной блокадных действий Каммимура, рассчитывал перехватить прорвавшийся из Порт-Артура отряд Вирена, но встреча с броненосными силами была неожиданой, так как штаб Объединенного флота считал, что русским броненосным силам нанесен огромный ущерб и отремонтировать корабли в условиях Владивостока удастся не ранее чем через полгода. В 12 ч. 50 мин. Камимура отдал команду повернуть все вдруг на обратный курс (параллельный) русской эскадре. Закончив поворот и имея головным «Ивате» японские броненосные крейсера начали сближаться с русской эскадрой. В 13 ч. 10 мин. дистанция сократилась до 40 кабельтов. Однако после короткой перестрелки Каммимура решил, что бесперспективно продолжать бой с броненосцами вблизи неприятельской крепости и вышел из боя.
Учитывая распоряжение Алексеева о максимальном содействии сухопутной армии, штаб эскадры спланировал набеговые операции. 24 октября оба крейсерских отряда вышли в море. Крейсера «Аскольд» и «Новик» под командованием Рейценштейна направились к Гензану.
25 октября с рассветом корабли Рейценштейна описав дугу, подошли к Гензану с юго-востока и прошли центральным фарватером меду островом Куприянова и островом Никольского. И в тот момент когда крейсера подходили к острову Ио, они были замечены и внезапно обстреляны береговой батарей японцев с 20 кабельтов. Спустя пару минут 6" снаряд пробил борт «Аскольда» в носовой части и взорвался на жилой палубе. Открыв ответный огонь русские мгновенно отвернули легли на обратный курс, провожаемые залпами береговой батареи. Выйдя из теснины залива в море, русские крейсера повернули на обратный курс следуя 16 узловым ходом. Вскоре по корме появились дымы. Для преследования русских в море вышел отряд Девы, который преследовал русских в течении еще 6 часов пока не развив ход 20 узлов «Аскольд» с «Новиком» не оторвались от неприятеля. Русские крейсера встали на якорь в б.Уллис в полдень следующих суток.
В это же время крейсера «Аврора», «Диана», «Паллада» под командованием Матусевича вышли в рейд к о.Хоккайдо и прочесали прибрежные воды острова Хоккайдо от поселка Вакканай до порта Оттару. Были обнаружены и потоплены 2 парусных зверобойных шхуны и п/х «Саньо-Мару» (220 тонн), после чего был обстрелян порт Оттару с дистанции 3-4 мили. Заметив пожары крейсера отошли на NW.
       Спустя несколько днейя, когда погода успокоилась, в рейд к о.Хоккайдо вышел «Новик». За 5 дней рейдерства русский крейсер уничтожил 4 зверобойных шхуны, грузовой бриг и п/х «Шиндю-мару» (450 тонн).
Немного позднее после обращения генерала Куропаткина, об оказании содействия Порт-Артуру штаб эскадры спланировал операцию по доставке пополнений и снабжения в осажденную крепость.
Операция началась 12 ноября. В море под командованием контр-адмирала Вирена вышли пять вспомогательных крейсеров.  И если «Ангара», «Лена», «Рион» успешно прорвались через Лаперузов пролив,  то «Волга» и «Нева» шли через Сангарский. Однако  командование Объединенного флота получив ряд разрозненных элементов мозаики, от агентуры во Владивостоке, предположило, что речь идет о новой попытке русских вести торговую войну на океанских коммуникациях, пожалуй один из немногих случаев за войну когда усилия японцев по организации шпионской сети на русском Дальнем востоке увенчались успехом. И если отряд Вирена успел пройти через Лаперузов пролив и выйти в Охотское море, то Сангарский пролив вице-адмирал Каммимура успел перекрыть, направившись туда с броненосными крейсерами «Ивате» и «Идзумо». После долгой погони «Волга» была потоплена.
- Сейчас я вам хочу прочесть воспоминания одного из  выживших офицеров крейсера «Волга», мичмана Воронца. -  Спустя минут сорок, когда дистанция сократилась до 40 кабельтовых, «Токива» дал пристрелочный выстрел из носовой башни. Третий выстрел накрыл цель. Снаряд разорвался невдалеке от кормы, забрызгав водой палубу. Осколки забарабанили по борту и надстройкам. Напрягаясь изо всех сил, форсируя котлы, балансируя на грани их взрыва наши крейсера по прежнему шли на северо-запад. Но вскоре «Нева» уже значительно вырвалась вперед. По сигналу с «Ивате» «Идзумо» вышел вправо, появившись из клубов дыма, которые валили из труб флагмана. И через несколько минут оба крейсера вновь открыли огонь из носовых башен. «Волга» стала отстреливаться из кормового орудия, но снаряды ложились с недолетом. Спустя минут 15 японский крупнокалиберный снаряд попал в кормовую мачту и взорвавшись перебил ее. Вскоре попадания последовали одно за другим. Второй снаряд пробил борт в кормовой части у ватерлинии, взрывом был заклинен руль и затоплено румпельное отделение и еще несколько небольших отсеков. Вновь бывший лайнер вздрогнул от попадания и кормовое орудие исчезло в пламени взрыва полностью уничтожившего орудие и его расчет. Вскоре дистанция сократилась до 20-25 кабельтов. «Волга» отстреливалась обоими бортами. Стрелки оказывали помощь орудийным расчетам, помогали кочегарам, ибо горше всего было погибать под градом снарядов в бездеятельности. Но попадания сыпались одно за другим. Ход начал падать и вскоре «Волга» горела в нескольких местах и кренилась на правый борт, сильно осев на корму. Неожиданно стрельба японских судов прекратилась. На рее «Ивате» взвился сигнал «Сдавайтесь». К тому времени мостик был разрушен попаданием снаряда, и командир погиб. Оставшийся командовать старший офицер лейтенант Бойль, распорядился спасаться по способности и взорвать подрывные патроны.
Так подвиг экипажа «Волги» был вписан золотыми буквами в историю Российского флота.
1 декабря «Новик», под брейд-вымпелом капитана 1 ранга Елисеева, с 5 истребителями вновь вышел в море для разведки побережья Хоккайдо. Невдалеке от Отару остановлен, а затем потоплен артогнем небольшой каботажный пароход «Отакисан-Мару N3» 450 тонн водоизмещения и захвачена большая рыболовная шхуна, отправленная с призовой партией во Владивосток.
Тем временем командующий флотом получил очередное распоряжение от Наместника содействовать возвращению отряда Вирена. С этой целью штаб спланировал целую операцию по постановке мин у Гензана. 9 декабря  флот вышел в море. Непосредственно минирование входных фарватеров занимался «Амур». В непосредственном прикрытии было 3 крейсера. В дальнем прикрытии заградительного отряда  находились 3 броненосца, 3 броненосных крейсера и 3 крейсера с эсминцами. Постановка была выполнена безупречно после чего флот на траверзе б.Америка встретил прорвавшийся через Лаперузов пролив отряд Вирена. Так закончился последний выход Тихоокеанского флота в море в 1904 году.
В первый раз после нового года флот вышел в море 23 февраля, причем целью выхода служила отработка маневрирования в составе эскадры и проведение артиллерийских учений и стволиковых и боевых стрельб.

Отредактированно Cobra (19.05.2012 00:18:39)


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#273 17.05.2012 00:07:20

AVerner
Гость




Re: Великая война в МЦМ

1

Кирилл, просьба - брось текст в мыло.

#274 17.05.2012 00:20:36

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
Откуда: Калининград-Камчатка-Кубань
Линейный крейсер "Сталинград"
Сообщений: 20162




Re: Великая война в МЦМ

я знаю что таки ты мне хочеш сказать - но от книги о РЯВ меня уже передергивает.......... Завтра сброшу там и поправиш......


"Благодаря своим природным качествам русские сражаются на малых кораблях намного успешнее, чем на больших, ввиду того что русское начальство, панически боясь потерь среди них, старается оберегает их от любых боевых столкновений, оставляя стоять в гаванях без пользы, зато свой москитный флот не жалеет и бросает его в огонь без всякой жалости" (с.) Эссен

#275 17.05.2012 00:48:20

AVerner
Гость




Re: Великая война в МЦМ

Ок

Страниц: 1 … 9 10 11 12 13 … 59


Board footer