Много чего было неправильно. Главное не было плана боя(ну и самую малость уверенности в победе). Было только попытка уйти от японцев - прорватся во Владивосток. Как правильно подвела коммисия после войны - Витгефт терпел бой-.

Фрерин написал:

Оригинальное сообщение #437345
И насколько реально соорудить устройства для постановки дымовых завес?

Проще всего использовать тяжелые нефтепродукты (а были ли они в Порт-Артуре?). Или собрать много много нафталина. Белый фосфор и прочая химия - точно дефицит.

Отредактированно адм (09.11.2011 12:06:24)

Доброе время!

SLV написал:

Оригинальное сообщение #437458
Тут разве что "Соколы" могут действовать

Соколы ввиду плохого тех.состояния 28.07. с эскадрой не шли, а пошли только миноносцы 1-го отряда - тип Кит, Форель и две "невки" - 8 шт

С уважением, Поломошнов Евгений

Единственное-изобразить сброс плавующих мин по курсу японской эскадры. Кстати, если не ошибаюсь, о сбросе плавющих мин по курсу русской эскадры

Револьдыч написал:

Оригинальное сообщение #437531
глядишь и все по другому ....

Можно еще проще. После гибели Витгефта не сообщать о его смерти а тупо идти во Влодивосток. Глядишь большинство, а то и все, дошли бы.

штык написал:

Оригинальное сообщение #437614
Можно еще проще. После гибели Витгефта не сообщать о его смерти а тупо идти во Влодивосток. Глядишь большинство, а то и все, дошли бы.

Так и не сообщали. Но тут прилетел второй снаряд, выкосил командующих в боевой рубке и повредил рулевое управление. "Цесаревич" стал вываливаться из строя на крутой циркуляции, "все смешалось в доме Облонских..."

штык написал:

Оригинальное сообщение #437618
Конечно можно, только к этому надо готовиться заранее, лучше до войны.

Ну, хотя бы перед боем. За пару дней.

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #437621
Ну, хотя бы перед боем. За пару дней.

За пару дней может не получиться, попробывать в море надо, а то и оконфузиться с неопределенными последствиями для самих себя можно. Но по этому вопросу совсем недавно писали - "согласен с вами - с подготовкой к бою в ЖМ все очень грустно..."

Герхард фон Цвишен написал:

Оригинальное сообщение #437621
"все смешалось в доме Облонских..."

Да помню я, просто горькие мысли вслух.(но сигнал все-таки был, капитан 2 р. Шумов вступив в командование кораблем поднял сигнал о передаче командования эскадрой Ухтомскому).

Отредактированно штык (09.11.2011 20:47:40)

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437639
И на "Цесаревиче" НИКТО после этого не додумался

"Плохо мы воспитывам нашу молодежь" (цитата)

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437639
И на "Цесаревиче" НИКТО после этого не додумался на ГРОТ-мачте поднять сигнал: "Идти эскадрой во Владивосток! Курс....такой то. "Ретвизану" (Младшему флагману...) вести эскадру" вместо растянутых по леерам верхнего мостика флажков "Флагман передает командование..." А если бы не увидели - привлечь внимание. Хоть под нос главным калибром!

Простите, уважаемый Борисыч, а кто имел полномочия на тот момент отдавать приказы по эскадре ("Идти туда-то... Курс такой-то...")???
И флажки по леерам не так просто натянули - фалы были перебиты, посылать сигнальщика карабкаться на мачту набирать сигнал - время поджимало.
И с чего вдруг "Ретвизану" вести эскадру, когда следующий по очереди принимать командование - мл.флагман Ухтомский?

Я человек не военный, но служившие Вам подтвердят - в случае гибели командира полка ротный лейтенант может временно принять командование, пока его не сменит старший по званию, но при наличии такового рядом командовать "полку занять позиции... майору Н. с батальоном направится..." он не имеет права, даже если комполка убило на его КП.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437688
Я и написал на ГРОТ-мачте, а не на фок-мачте, где были перебиты фалы.

А там фалы были целы?

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437688
"Ретвизан" - следующий за головным. Это позволит избежать лишних перестроений и замешательства. Когда станет очевидным, что эскадра продолжает лежать на генеральном курсе и вести бой, тогда можно передать командование Ухтомскому. И то, лучше когда прерван огневой контакт.

Пока "Цесаревич" мог держаться в строю, он вел за собой эскадру. Когда потерял управление - эскадра скучилась, часть кораблей повернула за бывшим флагманом, нужно было передать командование как можно скорее. По уставу - Ухтомскому, а не Щенсновичу.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437688
"по букве" - Вы абсолютно, на 100% правы. Просто на мосту "Цесаря" закончились офицеры "военного времени"

Именно офицеры "военного времени" и не считали возможным действовать вопреки уставу.

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437688
способные принимать решения и действовать по обстановке, принимая НА СЕБЯ ответственность.

Ну, Вы многого от наших офицеров хотите... Таких и в Роял Нэви негусто было!

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #437688
Неужели там не видели явного нервного срыва Шенсновича, ломонувшегося, типа, на таран!? Какие тараны, когда и его корабль, и эскадра в целом вполне способны продолжать артиллерийский бой? Именно его нужно было возвращать на генеральный курс...

Видели. Но все ждали приказов Ухтомского, а тот принять командование не спешил. Тогда каждый (почти) решил: "Каждый сам за себя, один Бог за всех! Пусть флагман потом сам отдувается, у него орлов на погонах больше!"

AVV написал:

Оригинальное сообщение #437701
Это если бы угля хватило.

Простите не понял. А первоначально эскадра куда собиралась идти?

штык написал:

Оригинальное сообщение #437702
Простите не понял.

Этот вопрос некоторое время назад обсуждался здесь на форуме, и при этом высказывался ряд мнений, что в связи с повышенным расходом угля во время боя далеко не все корабли смогли бы дойти до Владика без дозагрузки угля.

Отредактированно AVV (09.11.2011 23:42:10)