Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679309
Да будет Вам известно,

Давайте немного обороты сбавим, хорошо.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679309
что в 1947г танками Т-44 (те, что об.136) была полностью перевооружена 8-я Механизированная армия Прикарпатского военного  округа - на перевооружение двух танковых и двух механизированных дивизий  отправлено 834 машины.

Я даже могу фотографии выставить участие Т-44 в венгерских событиях.

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679307
переводе их в учебно-боевые парки с 1947 г. и постепенной заменой их танками Т-54.

Обратите внимание на выделенное.

А здесь неправильно написал, следовало написать о передаче, а это процесс не одного года.

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679282
И к началу корейской войны все были переданы в учебные части

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679314
Давайте немного обороты сбавим, хорошо.

Если обидел - извините, пожалуйста! Не хотел.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679317
Если обидел - извините, пожалуйста! Не хотел.

Проехали.
Передача это процесс, который растягивается на годы. По мере насыщения парка новой техникой старые машины передаются в учебно- боевые парки, и здесь я противоречий не вижу.
Сам факт того, что в 47г. решили вывести машины из боевых частей говорит о том, что танк уже не современный.
Об этом спич.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679318
По перевооружению 8-й Мехармии в документах ГАБТУ написано следующее: "...8-ю мех.армию в 1949 году перевооружить танками Т-54 считаю нецелесообразным (Это Маршал Богданов Маршалу Василевскому докладывает), так как она в 1947г была полностью перевооружена новыми танками Т-44".

Всё верно, зачем через каждые 2 года перевооружать в/ч. Тем более, сами пишете про 54-й

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679269
Всего чуть больше 1700 машин к 1951г.

Есть другие части с изношенным парком. А тут новьё менять, логики не вижу.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679324
Процесс перевооружение - вопрос длительный, но даже "тридцатьчетвёрки" находились в боевых частях ещё длительное время. Например в ГСВГ - до конца 50-х гг.

Вы всё таки ветку почитайте, я здесь писал что своими глазами видел 34-е в 80-х годах на Камчатке.
Сравните количество Т-34 и Т-44, не гоже машины выкидывать, да и 44-й долго стоял на вооружении.
В 50-е ещё летали на поршневых американцах времён войны, но это не говорит о том, что они были современны.
Так и Т-44, к 47г. уже устарел. Если бы не устарел, с производства не сняли, тем более 54-й ой как долго доводили.

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679319
По мере насыщения парка новой техникой старые машины передаются в учебно- боевые парки, и здесь я противоречий не вижу.

А как быть с Т-54, Т-55 и Т-62, которые по 20-30 лет на вооружении в  боевых частях были?

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679337
НОВЫМИ МАШИНАМИ.

Я могу купить абсолютно новые ботинки, но они мне будут жать, и носить их будет не возможно.
Так и Т-44, к 47г. стало ясно, что танк не отвечает требованиям (каким, выше много написано) современной войны, и воевать на нём лучше не стоит.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679336
А как быть с Т-54, Т-55 и Т-62, которые по 20-30 лет на вооружении в  боевых частях были?

А что с ними не так? Вполне нормальные машины, и подходили по по своим характеристикам условиям современной войны.

Отредактированно Лот (25.03.2013 23:07:39)

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679340
Кубинец написал:Оригинальное сообщение #679336А как быть с Т-54, Т-55 и Т-62, которые по 20-30 лет на вооружении в  боевых частях были?Отвечали своим требованиям.

???????? Требованиям конца 80-х годов?????

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679341
Т-44 сняли с производства

В 1947г.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679341
более совершенный танк Т-54.

Принят в производство в 1949г.

Кубинец написал:

Оригинальное сообщение #679341
Если бы он не появился, завод №75 так и продолжал бы "клепать" свою продукцию,

2 года уже не клепал.
А Т-34-85 продолжали выпускать до 50-го года. Вы не видите здесь противоречий?
Почему "новый" танк ласты склеил, а "старьё" выпускали, а?

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679282
И к началу корейской войны все были переданы в учебные части, всё,+ поставили на "современной" машине.
Скажем так, танк оказался лишним.

Простите, но по моей инфе достаточно много переделали в командирские машины. По крайней мере у двух моих друзей служивших в ГСВГ на Т-55 кмандирские машины были на базе Т-44.

Лот написал:

Оригинальное сообщение #679340
Так и Т-44, к 47г. стало ясно, что танк не отвечает требованиям (каким, выше много написано) современной войны, и воевать на нём лучше не стоит.

Ну это Вы слегка не правы. Там больше был вопрос мирной эксплуотации, ну и главное- нафига спешить?

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #679397
По крайней мере у двух моих друзей служивших в ГСВГ на Т-55 кмандирские машины были на базе Т-44.

Но не линейные. А друзья Ваши ровестники ? 

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #679399
Почему? Просто Т-54 был лучше и приспособлен под те же заводы, что и Т-44.

Не будем забывать, что Т-44 сняли с выпуска в 1947г., а Т-54 запустили в 1949г. Почему его не выпускали 2 года, а Т-34 выпускали до 1950г. Ну и выпускали бы себе до 49, а там Т-54. Нет сняли с производства за 2 года до новой машины.

bober550 написал:

Оригинальное сообщение #679400
Там больше был вопрос мирной эксплуотации

Не столько, ведь Т-34 выпускали.