Начал кампанию в Северном море за кайзеровский флот.

4 августа 1914 мои линейные крейсера обстреляли Ярмут и береговую батарею, затем прикрывали постановку мин у английского побережья. По возвращении назад вели бой с британскими ЛКР. На помощь моим силам успели подойти 4 линкора, которые в ходе боя потопили "Инвинсибл". Кроме этого у британцев по возвращении на поставленных мною минах подорвался и затонул легкий крейсер "Форвард".

25 августа 3 ЛКР в сопровождении 4 ЛК типа "Нассау" обстреляли батареи у Хамбера и были перехвачены дюжиной английских ЛК, которые зашли со стороны моря и отрезали моим силам путь отхода. От разгрома спас начавшийся ливень, в котором удалось проскочить мимо британцев.

8 сентября "Мольтке" и "Фон Дер Танн" в сопровождении 4-х легкий крейсеров и эсминцев ходили к побережью Норвегии. Там захватили один транспорт и на обратном пути ночью наткнулись на британские линкоры. Эсминцу "V4" досталось в упор стразу 3 фугасных 13" с "Мальборо". При этом последний получил одну торпеду. Отходя, я прижался к датскому берегу и тут один за другим подрываются "Страссбург" и "Майнц"  на не обнаруженном минном заграждении. Отсутствие волнения на море позволило обоим доползти до базы. Теперь их ремонт займет не менее 3-4 месяцев. В это же время, мои подводники с лодок U-5 и U-6, посланные патрулировать у бельгийского побережья, поразили торпедами британский крейсер типа "Кресси".

Компания на Балтике, ч.2

В следующие три операции ничего интересного не происходило. адмиралтейство упорно отправляла к Борнхолму то на патрулирование, то на минные постановки. Немецкий флот на горизонте не показывался, патрулируя балтийское море где угодно, кроме тех мест, где проходили русские суда, чем я и пользовался, обнаружив и утопив 6 каботажных судов. Разведка доложила, что во время выхода в море где-то на мине подорвался линейный крейсер Зейдлиц. Из похода не вернулась русская субмарина E-18. Вообще, за все время компании подводные лодки не добились никаких успехов.

На 5-6 ноября был запланирован выход для патрулирования тяжелыми кораблями окрестностей Борнхолма, обстрела Мемеля и по решению командования флота - минной постановки и Готланда. Флагамном шел броненосец Император Павел I, поддержку и минную постановку делали крейсера Россия и Громобой, Олег и Богатырь вели разведку, а полудивизион из 4 миноносцев осуществлял поддержку. Возле Готлонда, еще до места минной постановки, эскадра наткнулась на  легкий крейсер Аугсбург в сопровождении нескольких миноносцев. В скоротечной перестрелке вражеский крейсер и миноносец получили попадания, с нашей стороны были легко повреждены крейсер Олег и средние повреждения получил миноносец Казанец. Разойдясь на контркурсах обе эскадры исчезли в ночной мгле. Видимо из-за полусенных повреждений Олег потерял эскадру и следующий день действовалв одиночку. По дороге к месту патрулирования были обнаружены и утоплены два каботажных парохода, а у Мемеля, после обстрела береговой батареи и станции утоплен патрульный траулер. По возвращении крейсер Олег стал на ремонт на три недели, а миноносец на две.

Следующие выходы в море опять не привели ко встрече с вражескими силами, только было поставлено несколько минных заграждений у острова Готланд.
В середине декабря адмиралтейство приказала восстановить минные заграждения у Борнхолма. В виду того, что в последний месяц противник не выводил в море корабли крупнее легких крейсеров, было принято решение вывести в море всю линейную бригаду из четырех броненосцев, в надежде прикрывая минную постановку перехватить легкие силы немцев. Собственно так и получилось - немецкий легкий крейсер Берлин попытался перехватить минный заградитель Енисей, но был расстрелян броненосцами. В это же время, на нашем минном заграждении подорвался вражеский транспорт.

Перед рождеством адмиралтейство приказало отправить корабли на перехват вражеских транспортов к Борнхолму. Штаб флота решил совместить рейдерскую операцию с минной постановкой, расширив минное поле у Готланда, в надежде что на нем подорвутся вражеские военные корабли. На операцию вышли Рюрик с 400 минами в сопровождении четырех миноносцев и минный заградитель Енисей с 300 минами. После успешной минной постановки, заградитель вернулся в Рижский залив, а крейсер пошел в район патрулирования. Сперва был обнаружен и затоплен командой средний транспорт Маргарита с которого подобрали 22 уцелевших, затем был обнаружен, обстрелян крейсером и брошен командой малый транспорт Нихе с которого эсминцы подобрали 188 уцелевших. Уйдя на юг была обнаружена пара вражеских транспортов - Шарлота Фишер и Ингрид Хорн. Они пытались сбежать и были потоплены артогнем Рюрика. Было спасено 101 и 118 уцелевших. Боюсь после такого рейда германские газеты будут называть крейсер Рюрик безжалостным убийцей расстреливающем пассажирские суда. По дороге домой отряд прошел мимо Данцигской бухты утопив по пути патрульный эсминец класса T24. У Меменля вражеских судов не было обнаружено и отряд отправился на базу. На траверзе Виндавы миноносец Украина потерял контакт с основным отрядом и посреди сильного дождя обнаружил два неизвестных корабля. Получив сообщение с миноносца отряд повернул назад, для поиска противника. Поиски в течении двух часов ничего не дали, но когда отряд уже ложился на крус ведущий на базу, среди дождевых шквалов были обнаружены силуэты двух легких крейсеров. Через час погони один из легких крейсеров, опознаны как класс Газель, сбросил ход и остановился, огонь был перенесен на второй крейсер, который разделил судьбу своего товарища еще через полтора часа. Миноносцы сопровождения спасли с крейсеров Амазоне и Ундина 204 и 229 человек. За время боя Рюрик получил три попадания 4" снарядов, без каких-либо повреждений.

Кампания на Балтике ч.3

На новый год флот остался на базе, праздновать, а 7 января 1915 снова вышел в море - ставка потребовала обстрелять Мемель и ловить вражеские транспорты у Борнхолма. Решив совместить эту операцию с минной постановкой в море опять вышел крейсер Рюрик, Олег и четыре миноносца. По дороге к месту патрулирования ночью были обнаружены и потоплены два транспорта, спасшихся не было. Посчитав первую часть задачи выполненной, отряд повернул к Данцигской бухте, где в наглую поставил минное заграждение, после чего направился к Мемелю, расстрелял там береговую батарею, утопил два сторожевых траулера и повредил миноносец. По окончании этой операции зима окончательно сковала море.

Как только сошли льды, адмиралтейство первым делом потребовала поставить минные заграждения у Кольберга. Решив, что враг несомненно после зимы задумает какую-то каверзу, на операцию были выделены броненосец Император Павел I и Цесаревич. Минную постановку должны были проводить Рюрик и Баян с Палладой. Разведку и прикрытие вели крейсер Олег, эсминец Новик и еще четыре миноносца. Эскадра благополучно дошла до места назначения, провела минную постановку и никого не встретив вернулась на базу. Потом разведка установила, что в это время в море было всего два немецких легких крейсера и несколько миноносцев. Столько угля бестолку спалили... Через неделю была плохая погода. Было решено под прикрытием дождя провести минную постановку у Готланда, на которую вышел минный заградитель Енисей, и два миноносца: Сибирский стрелок и Пограничник. Минная постановка прошла успешно, но дождь перешел в шторм, а затем в ураган, повредив оба миноносца. Во время тренировок флота миноносец Генерал Кондратенок налетел на мину и затонул.

В середине марта 1915 было решено обновить минные заграждения у острова Борнхолм и обстрелять Мемель. Попутно с этой операцией было решено поставить дополнительное заграждение у Готланда. В основной операции принимал участие крейсер Рюрик, эсминец Новики еще четыре миноносца 6 полудивизиона. Минная постановка прошла удачно, как возле Борнхолма, так и возле Готланда. По дороге к Мемелю был обнаружен и потоплен транспорт Хавенстейн. А вот под Мемелем началось самое интересное. Как только эскадра начала обстрел береговых батарей в море появились дымы немецких кораблей. Как оказалось, на перехват русской эскадре шли три броненосных крейсера - два типа Принц Адальберт и один Принц Генрих. В сопровождении пары легких крейсеров и около семи эсминцев. Русская эскадра отвернула на ЮЗ и идя параллельными курсами вела перестрелку со всеми тремя вражескими крейсерами, при этом в течении полу часа башни главного калибра на Рюрике заклинило и он отвечал только 8" орудиями. После того как вражеские крейсера слегка сбавили ход от полученных повреждений, Рюрик развернулся на противоположный курс, что бы двигаться в направлении к базам - о обстреле Мемеля речи уже не было, т.к. к этому времени крейсер получил около пятнадцати попаданий, имел затопления и повреждения, и был вынужден сбросить ход до 18 узлов. Во время второй части боя, немецкие крейсера пытались маневрировать, видимо для того, что бы поставить наши корабли в невыгодное положение, но это привело к тому, что крейсер Принц Генрих подошел слишком близко и получил около пяти попаданий 10" и 8" снарядов и отвернул назад, под прикрытие отходящих принцев Адальбертов. Путь к базе преграждали только вражеские эсминцы. В третьей части боя, непрерывно маневрируя удалось подбить, а затем и потопить два вражеских миноносца, при этом получили повреждения эсминец Казанец и Украина, получившая попадание в машины и сильно сбавивший ход. Новик смог подобрать 102 выживших с G137 и Украина 2 с G133. По возвращении на базу Рюрик стал в ремонт на 13 недель, Украина на 6 и Казанец на 2. Из агентурных данных стало известно что немецкий тяжелый крейсер Принц Генрих не дошел до порта и затонул по дороге, тяжелый крейсер Фридрих Карл получил тяжелые повреждения, кроме этого получили повреждения и стали на ремонт миноносцы S131 и S122

Видимо после прошлой победы, адмиралтейство решило, что нужно развивать успех и потребовала обеспечить присутствие тяжелых крейсеров к северу от Борнхолма - в море вышли крейсера Адм.Макаров, Баян и Паллада. Выход в море прошел буднично - в районе патрулирования никого не было обнаружено, по дороге назад, было решено зайти к Мемелю - там так-же никого не было за исключением патрульного траулера, потопленного Палладой.
Следующие два выхода легких сил на минные постановки были ничем не примечательны, за исключением операции 7-9 апреля. Погода была плохая, сильный шторм, временами переходящий в ураган. Минный заградитель Енисей и эсминец Охотник получили легкие повреждения. Кроме них были повреждены корабли берегового патруля канонерская лодка Гиляк и эсминец Боевой. Чуть позже было выяснено, что шторм был явно вызван секретными российскими учеными-климатолагами, так как в счет побед русского флота были засчитаны немецкий эсминец S127 и два патрульных траулера.

22-23 апреля была запланирована минная постановка у острова Борнхолм и обстрел Мемеля. На операцию вышли крейсера Россия и Громобой в сопровождении эсминца Новик и 4 миноносцев. По пути к месту минной постановки, западнее Готладна, крейсера наткнулись на конвой из вооруженного транспорта и еще нескольких транспортных кораблей. Вооруженный транспорт получил 4 торпеды и в конце концов затонул, еще 3 транспорта были достоверно потоплены артогнем. Южнее Готланда был перехвачен транспорт Джон Кеплер и брошен командой. После успешной минной постановки корабли легли на обратный курс, и вскоре к западу увидели дымы легкого крейсера и пары эсминцев. В ходе преследования удалось попасть один раз в эсминец, а потом солнце село и вражеские корабли скрылись из виду. Ночью пару раз на границе видимости были замечены неидентифицируемые силуэты вражеских кораблей. Ближе к восходу солнца, к югу были замечены тяжелые крейсера Принц Адальберт и Роон в сопровождении пары эсминцев. Открыв огонь они добились нескольких попаданий в Громобой, повредив ему машинное отделение, а потом он получил в борт торпеду с одного из вражеских эсминцев и начал быстро отставать от эскадры. В течении получаса он получил около 30 попаданий и затонул. В ходе преследования миноносец Забайкалец получил 6 попаданий 6" снарядов с Принца Адальберат и затонул. Через 5 часов после начала боя, вражеские крейсера отвернули и прекратили преследование. После возвращения Россия стала на ремонт на 8 недель. Согласно агентурным данным, нашими крейсерами был полностью уничтожен конвой из 6 транспортов. Вражеские тяжелые крейсера получили незначительные повреждения.

Так как прошлый обстрел береговых целей в Мемеле был опять сорван, на 30 апреля был запланирован выход в море дредноутов Петропавловск и Полтава. В сопровождении эсминца Новик и четырех миноносцев 6 полудивизиона. Возле Мемеля был обстрелян патрульный миноносец T35, который скрылся в Мемельском порту. Береговая батарея была обстреляна и разрушена и эскадра пошла к Данцигской бухте. На горизонте показался легкий крейсер в сопровождении двух миноносцев, которые были быстро потоплены. Новик и Богатырь подобрали 14 и 6 уцелевших с S142 и V107. Была обстреляна батарея у входа в бухту, пройдя вдоль бухты, эскадра отвернула назад, и наткнулась на 4 старых броненосца типа Виттельсбах в сопровождении нескольких эсминцев. В результате  часового боя три из них были потоплены артиллерий дредноутов и торпедными атаками, судьба еще одного не известна, но он был оставлен дредноутами в горящем состоянии и без хода. Крейсера Олег и Богатырь подобрали 9 уцелевших с Церингена и 93 с Швабена. В ходе боя, был так-же потоплен миноносец G136 с которого спаслось 20 человек. Это был единственный вражеский корабль сумевший причинить фатальный вред русской эскадре торпедировав и потопив миноносец Украина. К счастью рядом находился Новик, принявший на борт 110 человек экипажа Украины. В завершающей фазе боя дредноуты догнали потопили легкий крейсер Газель, с которой Стерегущим было спасено 49 человек. В ходе боя дредноуты полностью расстреляли боезапас главного калибра, и легкий крейсер добивали 5" противоминными орудиями. По возвращении дредноуты стали на ремонт на 2 недели. Миноносец Казанец на неделю, и Туркменец -Ставропольский - на 2, по причине посадки на мель. Так-же стало известно что четвертый немецкий броненносец так-же затонул. Кроме того, скрывшийся в Мемельском порту миноносец T35 затонул прямо на рейде.

По итогам последнего боя я получил общий счет игры в 750499 очков из 600000. Царь батюшка был очень доволен событиями на балтике - компания была успешно завершена за 38 ходов, в начале мая 1915 года.

P.S. Что можно сказать. Либо мне везло, либо компьютер не совсем адекватно выделяет силы на операции. Как видно из описания, в большинстве случаев, я имел преимущество в силах и без особых проблем  справлялся со встречными мне судами противника. Если бы вместо одного большого выхода флота открытого моря, эти дредноуты были парами разбиты на 4-5 выходов, мне бы при встрече с ними, с учетом того кто обычно выходил в море, пришлось тяжело. Еще отрицательный фактор - противник похоже не умеет адекватно уходить из боя, периодически предпринимая хитроумные маневры и сокращая дистанцию вместо того, что бы храбро бежать. Если бы во время встречи с немецкими тяжелыми крейсерами Россия и Громобой действовали по подобному алгоритму, то на базу у меня бы не вернулась и Россия.

В последнем бою у меня почти так и было - моя эскадра бросала поврежденные вражеские суда пытающиеся уйти и шла за целым. Я таким образом не смог отследить судьбу одного из вражеских броненосцев - думал он смог дать ход и уйти. Ночью гонятся за подранками тоже рисково - если скорость совпадает, то это значит классическое преследование на параллельных курсах, а компьютер его очень любит - раз и торпеду в борт. Спасает только отвороты, но тогда противник легко отрывается в темноте. Правда обычно он потом совершает глупость - вместо того что бы дальше отходить, противник опять поворачивает назад искать встречи

Ночное столкновение флотов - это что то с чем то. Закончил кампанию за немцев. Потоплено - 12 BB + 8BС, потери - 1 BB + 1 CA.Уровень сложности normal. Попробовал играть за Британию, в первом же дневном бою 5 кошек огребли от дивизии броненосцев, прошлось выйти из боя с 30-40% повреждений, что конечно нереально... Процент попаданий меньше в 2 раза чем у немцев. Игру явно надо балансить в этом плане.

Neil написал:

Оригинальное сообщение #763438
В игру не играл, но спрошу - возможно ли появление режима мультиплеера ? Было бы интересней с точки зрения баланса...

Со слов разработчиков, идея интересная, но пока они не готовы ею заниматься... http://nws-online.proboards.com/thread/46/multiplayer

Возник вопрос коллеги а почему даже 3" пушки стреляют не более раза в минуту даже на кратчайших дистанциях. Или я не правльно понимаю расклады?

ПОюзал спрошу ишо как в игре определяеться переменный параметр ROF rate of fire?

Сенкс за инфу...

Коллега так как  в игре определяеться переменный параметр ROF rate of fire?

Отредактированно Cobra (15.12.2013 10:54:48)

Купил......

я тоже купил, жду ключ

по вопросу rof с деталями я сам не разбирался, это надо разработчикам переадресовывать. В файле Steam and Iron\Data\Gundata.dat прописаны базовые характеристики дальнобойности и скорострельности всех орудий. Для 3'' там указана величина 25 каких-то единиц. Скорострельность в бою зависит от:

- опыта экипажа;
- состояния моря;
- задымленности;
- повреждений;
- пожаров;
- дистанции до цели;
- циркуляции.

Кроме этого, при близких разрывах тяжелых снарядов часть арт. прислуги может быть выбита осколками (появляется соответствующее сообщение), что приведет к снижению скорострельности. Также, при переносе огня на новую цель на время пристрелки скорострельность будет низкой.

Отредактированно Podporuchik Alex (15.12.2013 19:42:28)

установил, пока выглядит интересно, только не дорисовали боковые проекции для многих кораблей. Кроме русско-японской войны в комплекте есть три сценария по другим сражениям (во вкладке Custom Scenario), а в генераторе сценариев можно создавать случайные битвы еще и по противостоянию США-Япония, США-Германия, Англия-Франция до 1907 и США-Испания в 1898.

Отредактированно Podporuchik Alex (15.12.2013 21:08:41)