Ого! Это оказывается не впервой...  https://imp-navigator.livejournal.com/1105008.html

сбили....

здесь более подробная видюшка есть...
https://topwar.ru/210265-samolet-vvs-ss … ostat.html

Отредактированно Mitry (05.02.2023 00:52:04)

Шарик все. Ой.

Что известно?

Кто сбивал? F-22A 1-го ТИАКр  ВВС США, а/б Лэнгли, штат Вирджиния.

Где сбивал? Над побережьем близ Мертл-Бич, Южная Каролина.

Чем сбивал? AIM-9Х Sidewinder, расход – 1 ед.

Параметры перехвата: самолет находился на высоте 58000 футов (~17700 м), цель на высоте 65000 футов (~19800 метров [UpD: в заявлении Пентагона - аэростат находился на высоте от 18,3 до 19,8 км]). Дистанция до цели в момент пуска и подрыва – не указана.

Шар находился в зоне ответственности NORAD 9 суток (появился над Аляской 27 января, над Канадой – 30 января) и 5 суток – над континентальной территорией США, (появился над штатом Айдахо 31 января).

Обломки аэростата и груза упали в воду и находятся на глубине менее 15 метров, район падения около 7 км2.

Что можно сказать?

Заявления про «сбили, как только перестал представлять опасность для людей на земле» - ложны, над таежными районами Аляски, Канады и Айдахо, где на километр меньше людей, чем медведей, его можно было бы сбить с меньшей опасностью для людей на поверхности, чем над густонаселенным Атлантическим побережьем. Плюс заявление Байдена о том, что приказ сбить был отдан еще в среду (1 февраля). Но видимо или параметры цели в этот момент не позволяли ее сбить, или с обнаружением такой цели в этих районах все очень не очень, или и то и другое. Исходя из параметров цели можно предположить, что сбили, как только стало возможным – теряя рабочее тело шарик постепенно спускался, и когда оказался на высоте ~20 тыс. м., появился смысл поднимать на него истребитель.

Отредактированно Скучный Ёж (05.02.2023 13:41:00)

Хорошая фотография в посте - U2 осматривает китайский аэростат
https://t.me/ChDambiev/22425

Дирижабль «Победа» на стартовой площадке. Осмотр.1945г.



Дирижабль «Победа» на стартовой площадке. Экипаж дирижабля Осмотр закончен.

Отредактированно Strannik4465 (04.03.2023 20:42:01)

Mitry написал:

#1571007
Но поищу...

Прилет дирижабля LZ127 " Граф Цеппелин" в Ленинград 25 июля 1931 г.
/фото Владислава Микоши/
https://csdfmuseum.ru/projects/mikoshi-istoriya-semi

Братское захоронение членов экипажа дирижабля "СССР-В6", погибших 6 февраля 1938 года при выполнении полета по спасению полярной экспедиции И.Д.Папанина

https://www.infotimes.ru/culture/monuments/mow/1725032/

Подготовка дирижабля к полету

Топливные баки "Шенандоа":

Посадка дирижабля СССР-В7бис "Челюскинец" на воду (озеро Велде, Ленинградская обл.).
фото на форум
В ночь с 23 на 24 октября 1935 года дирижабль вылетел из Гатчины в Петрозаводск. На обратный полет запаса топлива не хватило, и на расстоянии 100 км от базы двигатели остановились. В течение нескольких часов дирижабль дрейфовал к Финской границе, поэтому было принято решение о посадке. При спуске в темноте дирижабль зацепился за провода линии электропередачи, в результате чего возник пожар. Все, кто успел выпрыгнуть из гондолы, спаслись. Горящий дирижабль упал на собачий питомник НКВД (в непосредственной близости от порохового завода!), сгорело около 100 овчарок. Дирижабль был уничтожен, погиб один член экипажа. Командир корабля Устинович был осужден на 2 года, но вскоре выпущен "по вновь открывшимся обстоятельствам".

Кто знает, что за чудо садилось на "Фьюриес"?