Сейчас на борту: 
Gerry,
MAXXX,
River-m
   [Подробнее...]

#101 12.08.2015 20:41:49

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#979960
http://friendsmap.ru/news/40-pod-kerchy … kater.html

В сообщении заинтересовала фраза:

"Архивные документы давали об указанных судах неправдивую информацию – лишь полевое исследование показало реальную картину".

Кто знает, что имелось в виду?


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#102 13.08.2015 05:24:59

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Botik Petra Velikogo написал:

#980116
"Архивные документы давали об указанных судах неправдивую информацию – лишь полевое исследование показало реальную картину".

"Идентифицирован транспорт "Каменец-Подольск", грузовой пароход Черноморского государственного морского пароходства. Также в Керченском заливе на траверзе Эльтигена обнаружен ранее неизвестный объект, предположительно, советский торпедный катер ТК-101", - сказал Андрей Таранов.

"Каменец-Подольск", находившийся в составе Черноморского флота с 27 июля 1941 года, следовал 29 августа 1941 года из Керчи в Новороссийск в охранении сторожевого катера и был атакован двумя самолетами-торпедоносцами Хейнкель-111. Тогда одна торпеда попала в среднюю часть транспорта, и он затонул. После атаки было спасено 44 человека, погибли девять.

"Координаты места гибели судна в 15 милях к югу от Керченского полуострова оказались неверными. Гидролокатором бокового обзора объект обнаружен не был. На расстоянии 5500 метров по пеленгу 45 градусов на грунте обнаружен корпус большого судна, возвышение над грунтом 14 метров. Размеры совпадают с размерами "Каменец-Подольска". Рядом, предположительно, обломки самолета. Глубина около 80 метров", - пояснил Андрей Таранов.

Из сообщения Интерфакс

 

#103 13.08.2015 07:53:41

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#980202
На расстоянии 5500 метров по пеленгу 45 градусов

Понятно. У людей странное понимание правдивости и не правдивости координат, применительно ко временам ВОВ. 3 мили - нормальная для тех времен навигационная погрешность, если не видно береговых объектов. Авторам следовало иметь это в виду, прежде чем говорить о "неправдивости информации", что вообще привносит дурной привкус - так будто информация была сознательно искажена.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#104 18.08.2015 23:22:01

А. Кузнецов
Участник форума
Сообщений: 1414




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#980202
Также в Керченском заливе на траверзе Эльтигена обнаружен ранее неизвестный объект, предположительно, советский торпедный катер ТК-101", - сказал Андрей Таранов

Интересно, как №101 попал на траверз Эльтигена

 

#105 21.10.2015 19:28:49

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Составил список командиров торпедных катеров ЧФ ,информация взята из разных источников (мемуаров,архивных документов,наградных листов ) 
( пополняемый )


ТКА-12   Злочевский М.В                                 ТКА-54  Куракин А.А                      ТКА-102  Лесов
ТКА-15  Мастеровович                                     ТКА-56  Гурин                                  ТКА-103  Пивень  А
ТКА-13  Келин                                                     ТКА-62 Валюшко                            ТКА-105  Грибов 
ТКА-21   Романов                                                ТКА-62 Смехов
                                                                            ТКА-63 Самойленко Н.Я
ТКА-22  Ильин П.ф                                              ТКА-66  Власов                               ТКА-111  Юрченко
ТКА-22  Михайлов                                              ТКА-71  Золотарь Л.М                  ТКА-112  Мартынов
ТКА-24  Игошин                                                   ТКА-72  Коновалов П.Я                ТКА-112  Лозицкий
ТКА-31  Опушнев И.И                                        ТКА-73 Лосевский К.К                   ТКА-114  Левищев
ТКА-31  Саблин С.П                                            ТКА-75  Васенко                              ТКА-115  Степаненко
ТКА-  32  Рубцов П.В                                          ТКА-75  Казаков                              ТКА-116  Кравцов в с
ТКА-33  Кананадзе                                             ТКА-81  Кононов                             ТКА-121  Лавринович
ТК-Д-3  Скориков Т.С                                                                                                  ТКА-121 Смехов Д.И                       
ТКА-35  Подымахин                                           ТКА-82  Олейник                            ТКА-122  Мешанкин . А
ТКА-35  Попов                                                      ТКА-84  Дубров                              ТКА-125  Степаненко
ТКА-41  Келин                                                      ТКА-86  Иванов                              ТКА-126  Бублик
ТКА-42  Рогачевский                                          ТКА-91  Ковтун                               ТКА-132  Градусов А
ТКА- 43 Петров                                                    ТКА-91  Клюйков  В                      ТКА-135  Градусов
ТКА-44  Юрченко                                                 ТКА-92  Коломиец  Б.Г               ТКА-162  Черцов А
ТКА-45  Крылов                                                    ТКА-93  Енютин Б.Г                     ТКА-172  Орлов В                                       
ТКА-46  Кубрак И                                                 ТКА-94  Зинченко П.И                 ТКА-182  Вайнаровский П.
ТКА-51  Преснов С.Т                                            ТКА-95  Вакулин                           ТКА_106  Котов
ТКА-52  Кудерский А.И                                      ТКА-96  Пилипенко                     ТКА-103 Максименко
ТКА-53  Иванов А                                                ТКА-101  Сухоруков В                 ТКА-105  Овсянников
ТКА -93 Черцов А

Отредактированно ЛПТ (15.01.2016 12:05:45)

 

#106 21.10.2015 20:52:53

Юг
Мичманъ
michman
Сообщений: 1136




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Добавлю по погибшим командирам.

ТКА-111 - командир ст.л-т  Макуха А.А.  07.11.43 г. катер подорвался на мине у м.Ахиллеон.
По ОБД  Макуха А.А. погиб (пропал без вести у м.Такиль) 4.11.43 г. на ТК-101.

АКА-76 - командир л-т Голлямов М.Г.  17.03.43 г. катер пропал без вести (подорвался на мине?) после боя при возвращении на базу в Кротково.

 

#107 21.10.2015 23:14:37

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#997587
Составил список командиров торпедных катеров ЧФ ,информация взята из разных источников (мемуаров,архивных документов,наградных листов )

Внушающий спосок, однако не понятно на какой временной момент он составлен. Думаю, что командиры катеров за время войны менялись неоднократно.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#108 22.10.2015 12:00:05

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Botik Petra Velikogo написал:

#997686
Внушающий список, однако не понятно на какой временной момент он составлен. Думаю, что командиры катеров за время войны менялись неоднократно.

Исходя из первоисточников,фамилии указаны на период 1941-1943гг,то что ком.торпедных катеров менялись не однократно-согласен,в списке видно,что под одним номером катера проходит не одна фамилия.

 

#109 13.12.2015 17:49:52

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

http://s017.radikal.ru/i441/1512/89/12dbfedf30ea.jpg

 

#110 13.12.2015 21:12:03

Юг
Мичманъ
michman
Сообщений: 1136




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Речь идет о катере АКА-116.  Есть у  А.Кузнецова.

" 3.11.43  16:30  АКА-116.   
Шел к Опасной, расстрелян двумя Ме-110 (по некоторым данным, Me-109), вернулся к причалу № 3 на косе Чушка и затонул, из команды погибли 3 человека, в т. ч. командир катера старший лейтенант B.C. Кравцов, 4 ранены. Погибли также моторист техотдела флотилии и большинство из 25 десантников."
В газетной статье указывается Керченский полуостров. Очевидно, опечатка. Коса Чушка расположена на Таманском полуострове.

Отредактированно Юг (16.12.2015 18:29:05)

 

#111 15.12.2015 18:27:19

Елкин А В
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Тольятти
Сообщений: 1424




Вебсайт

Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

1

А. Кузнецов написал:

#982171
Интересно, как №101 попал на траверз Эльтигена

Он лежит на траверзе Заветного, Набережное. 1 км от берега.  Сильно горел.
103. Торпедный катер №101
Принадлежность СССР. Торпедный катер типа Г-5 .
С большей степени вероятности, что данный объект является торпедным катером  №101,
погибший в ночь на 4.11.43 в неравном бою с немецкими тральщиками типа R. В свое время его подвиг практически не оценили, так как не знали реальных обстоятельств. Два торпедных катера ТК №101 и 81 связала боем немецкие катера и не допустила их к нашим катерам, перебрасывавшим подкрепления в Эльтиген. Именно ТК №101 принял на себя основной удар. Катер сильно горел к концу боя, это наблюдали и немцы, и с ТК № 81.
На данный момент на грунте лежит средняя часть катера. Сохранились два двигателя с реверс-редукторами, и воздушные ресиверы. Местными аквалангистами демонтированы два винта. Также поднят карабин СВТ, и автомат ППШ.
Координаты для поиска 45°09.300’N 36°25.400’E.
Глубина на месте гибели 4 метров.
Возвышение над грунтом 1 метра.
Кстати -движки вроде импортные!!

 

#112 15.12.2015 18:33:09

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

А есть следы боевоых повреждений? Может есть закладная доска?


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#113 08.01.2016 20:41:53

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Уважаемые поисковики подводного наследия России в зоне Керченского пролива!
Я, Бадякин Александр, много лет занимаюсь потерями флота любых ведомств в боях за Керчь в 1941-1945 г. г. С большим интересом ознакомился с Вашим сайтом «Потери Советского флота в зоне Керченского пролива». Нашёл много нового, интересного как по информации, так и по фото. Не смотря на ошибки и предположения  Вы за 5 лет сделали то, что до Вас не делал ни кто. Работаете профессионально, квалифицированно и направленно. Создали свой музей в Тольятти и широко пропагандируете нашу историю и ПАМЯТЬ на всех уровнях, пополнили собрание Краснодарского музея заповедника, установили несколько орудий, поднятых в проливе, в качестве памятников. Правда, необходимо работать более профессионально, опыт у Вас есть, что бы не разрушать ещё сохранившиеся конструкции раритетов, погибших в проливе. Честно говоря, грустно было смотреть на последние подводные съёмки «ТКА-45», на котором нарушена кормовая часть рубки, левый борт и светлый люк машинного отделения.
В начале Вашего проекта «Мичман «ЮГ» дал известную ему информацию по погибшим в поливе 18 ТКА. Тогда реально были обнаружены и индифцированы «ТКА-35» и «ТКА-114». За прошедшее время в результате Ваших экспедиций найдены и индифицированы «ТКА-32», «ТКА-45», «ТКА-72» и «АКА-76»,обнаружены остатки других катеров. И работу в проливе Вы продолжаете.
Разрешите мне прокомментировать первый список «Юга» о погибших 18 ТКА.
- Выражение «потоплен» не совсем верно – есть  разница между потоплен, затонул и погиб, в зависимости от обстоятельств гибели катера;                                                                         - желательно давать информацию подробнее о заводе строителе, заводском номере, командирах и количестве погибших, умерших от ран и раненых;
Предлагаю на Ваше рассмотрение вариант информации о погибших в проливе ТКА, и не 18, а 25 едениц. Все они погибли в боях за Керчь. Располагаю в том же порядке, что давал «ЮГ», хотя предпочтительно в порядке времени гибели катеров, с имеемой на сей день краткой информацией.
К сожалению, имея нумерацию катеров по заводам строителям, я не смог определить заводские номера «ТКА-112», «ТКА-72» , «ТКА-86», «АКА-76», «ТКА-103», «ТКА-41» («ВУ-41»), «ТКА-92», «ТКА-91», «ТКА-61», «ТКА-121». Не по всем катерам я нашёл в «Мемориале» списки погибших членов экипажей и командиров. Думаю, что Вы сможете мне в этом помочь, что очень важно для материала «Потери флота в боях за Керчь», которым я занимаюсь.
1.    №85 – завод им. А. Марти, зав. №391, потоплен 28.12.41 у стенки механического цеха КБССРЗ (л-т Жуланов) от огня с берега, погибло 3 чел. в мае 1985 г. останки корпуса катера подняты при углублении причала. Были сложены у стенки цеха, постепенно сданы на металлолом. С валов токаря делали пепельницы и другие поделки.
2.    №105 – завод им. А. Марти, зав.№383.   28.12.41  выброшен штормом и экипажем на Камыш – Бурунскую косу (л-т И. Н. Васенко), погибло 3 члена экипажа.
3.    №175 – КБССРЗ, зав №9, при проходе проливом у косы Чушка 04.07.42 потоплен миномётным огнём с берега.
4.    №152 -  завод им. А. 
Марти, зав. №537, 10.07.42 у м. Камыш – Бурун при высадке разведчиков обстрелян береговой артиллерией, получил повреждения и направился в Анапу. Утром обнаружен воздушной разведкой в 1,5 км восточнее Эльтигена. Высланные катера его не обнаружили. Погибли 25разведчиков и экипаж.
5.    №155 – КБССРЗ, зав. №11, при проходе проливом у косы Чушка 04.07.42 потоплен миномётным огнём с берега.
6.    №112 – завод им. А. Марти, потоплен 27.06.42 в проливе. По другой версии 02.07.42 погиб при налёте авиации при подходе к Тамани.
7.    №32 – завод им. А . Марти, №382 15.10.43  в 21-00 при обеспечении траления у м. Железный Рог подорвался на спаренной противокатерной мине. Корма затонула, носовая часть некоторое время держалась на плаву (командир звена кап.-лейт. П. В. Рубцов), погибли 4 члена экипажа, спасено 3.
8.    №45 – завод им. А. Марти, зав. №514. Погиб на мине 01.11.43  после прохода Тузлинской промоины (ст. л-т А. Ф. Крылов), экипаж спасён, 1 моряк умер в госпитале от тяжёлой контузии.
9.    №72 – завод им. А. Марти , погиб в 02-00 01.11.43 после прохода Тузлинской промоины на 2-х противокатерных минах (ст. л-т П. Я. Коновалов), погибло 4 члена экипажа, спасено 4.
10.    №116 – завод №639, Тюмень, зав №205 (РС). Будучи повреждённым в проливе при налёте авиации, потоплен АБ у причала №3 косы Чушка (ст. л-В.С.Кравцов). Погибли 5  чел. Поднят 26.03.50 в ходе строительства порта для переправы Керчь  - Кавказ. При подъёме обнаружены останки 2 мотористов. Похоронены 02.04.50 на воинском кладбище г. Керчь.
11.    №96 -  завод №639. Тюмень ,зав.№233 (РС). Потоплен в 13-10  07.12.43 в 2-х милях северо-восточнее м. Такиль (ст. л-т М. П. Матвиенко), убиты 3 чел, в т. ч. командир.
12.    №101 – завод им. А. Марти. Зав. №423. Находясь в дозоре в 01-25 погиб в бою с раумботами. Пропал без вести весь экипаж (ст. л-т А. А. Макуха).
13.    №86 – завод им. А. Марти, повреждён авиацией в проливе, сел на мель и сгорел.
14.    №35 – завод им. А. Марти, зав. №515, погиб западнее Тузлинской промоины на мине 15.11.43 в 19-55 (20-40), экипаж спасён.
15.     №11 – завод им. А. Марти, зав №424, погиб 07.11.43 ум. Ахиллеон на мине. Погибли 7 чел. в т. ч. ст. л-т Н.Д. Михайлов.
16.    №76 – завод №639. Тюмень, 17.11.43 пропал без вести в 02-15. Шнельботы 2 раза отгоняли его на восток. Последний раз в 02-58 – 03-10. Скорее всего погиб на мине при возвращении. Погиб экипаж 10 чел, в т. ч. л-т М. Г. Голлямов.
17.    №24 – 29.12.41, завод им. А. Марти, зав. №155. Будучи повреждённым огнём  с берега, выброшен штормом на Камыш - Бурунскую косу. Погибло 3 члена экипажа.
18.    №103 – в 18-07 подорвался на мине и затонул в 08-17  05.12.43 на мине около 4-х миль от м. Такиль на переходе с Анапы в Кротков.
19.     №41 (ВУ-41) – завод им. А. Марти, 16.12.43 при радиоуправляемой атаке Камыш-Бурунской бухты врезался в отмель и взорвался.
20.    №91 – завод им. А. Марти. 05.01.42 погиб в районе Керчи со всем экипажем (5 чел.?).
21.    №61 – завод им. А. Марти, 15.06.42 затонул в проливе после столкновения с СКА-0133.
22.    №121 – завод им. А. Марти. 27.12.43 на переходе Чушка – Тамань обстрелян истребителем, взорвался и затонул.
23.    №114 – завод им. А. Марти, зав. № 492,  расстрелян двумя МЕ-109в 3-х милях западнее Кроткова, взорвался и затонул. Погибли 8 моряков, в т. ч. командир отряда кап.-лейт. Г. В. Левищев и командир звена К. Л. Тихонов.
24.    №92 – завод им. А. Марти, 28.12.41 при высадке десанта в Эльтиген волной развёрнут лагом к берегу и выброшен на отмель. Из экипажа (с. л-т Б. Г. Коломиец) 7 чел ушли с десантниками. Из оставшихся 4-х двое погибли, двое ночью на шлюпке добрались до Комсомольска.
25.    №106 – типа Ш-4, завод им. А. Марти, зав.№39/19, погиб в Азовском море в районе м. Тархан 07.05.42 при не известных обстоятельствах.

Готов сотрудничать с любым из Вас, общаться, обмениваться имеемой информацией и фото по потерям флота в Керченском проливе.
                                      С уважением.            ban.948@mail.ru

Отредактированно ЛПТ (30.10.2016 19:09:21)

 

#114 09.01.2016 03:02:17

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

1

ЛПТ написал:

#1023949
2.    №105 – завод им. А. Марти, зав.№383.   28.12.41  выброшен штормом и экипажем на Камыш – Бурунскую косу (л-т И. Н. Васенко), погибло 3 члена экипажа.

Согласно отчета Керченской ВМБ о высадке десанта погиб в результате попадания трех снарядов - есть описание в тексте.

ЛПТ написал:

#1023949
6.    №112 – завод им. А. Марти, потоплен 27.06.42 в проливе. По другой версии 02.07.42 погиб при налёте авиации при подходе к Тамани.

Как я понимаю, это катер зав. №388, потопленный 2.7.1942 в Таманском заливе авиацией.

ЛПТ написал:

#1023949
9.    №72 – завод им. А. Марти , погиб в 02-00 01.11.43 после прохода Тузлинской промоины на 2-х противокатерных минах (ст. л-т П. Я. Коновалов), погибло 4 члена экипажа, спасено 4.

Это зав. №384

ЛПТ написал:

#1023949
13.    №86 – завод им. А. Марти, повреждён авиацией в проливе, сел на мель и сгорел.

Вообще не понятно о каком катере речь. Единственный черноморский катер с таким номером (зав. №345) погиб 8.2.1943 сев на мель у Суджукской косы, но это далеко от пролива.

ЛПТ написал:

#1023949
14.    №35 – завод им. А. Марти, зав. №515, погиб западнее Тузлинской промоины на мине 15.11.43 в 19-55 (20-40), экипаж спасён.

Этот катер погиб 20.3.1943 погиб в рез. столкновения у Мысхако. 15.11.1943 погиб ТКА №35 (зав. №1 постройки Керченского завода №532 - Вы, его, правда, называете Камыш-бурунским).

ЛПТ написал:

#1023949
15.     №11 – завод им. А. Марти, зав №424, погиб 07.11.43 ум. Ахиллеон на мине. Погибли 7 чел. в т. ч. ст. л-т Н.Д. Михайлов.

№111 а не №11.

ЛПТ написал:

#1023949
16.    №76 – завод №639. Тюмень, 17.11.43 пропал без вести в 02-15. Шнельботы 2 раза отгоняли его на восток. Последний раз в 02-58 – 03-10. Скорее всего погиб на мине при возвращении. Погиб экипаж 10 чел, в т. ч. л-т М. Г. Голлямов.

Зав. №209.

ЛПТ написал:

#1023949
17.    №24 – 29.12.41, завод им. А. Марти, зав. №155. Будучи повреждённым огнём  с берега, выброшен штормом на Камыш - Бурунскую косу. Погибло 3 члена экипажа.

По данным В. Ярового, которыми я пользуюсь, это катер зав. №154.

ЛПТ написал:

#1023949
18.    №103 – в 18-07 подорвался на мине и затонул в 08-17  05.12.43 на мине около 4-х миль от м. Такиль на переходе с Анапы в Кротков.

Зав. №539.

ЛПТ написал:

#1023949
19.     №41 (ВУ-41) – завод им. А. Марти, 16.12.43 при радиоуправляемой атаке Камыш-Бурунской бухты врезался в отмель и взорвался.

Зав. №339

ЛПТ написал:

#1023949
20.    №91 – завод им. А. Марти. 05.01.42 погиб в районе Керчи со всем экипажем (5 чел.?).

Зав. №342. В этот день расстрелян немецкими истребителями у Евпатории (Евпаторийский десант).

ЛПТ написал:

#1023949
21.    №61 – завод им. А. Марти, 15.06.42 затонул в проливе после столкновения с СКА-0133.

Зав. №314. Обстоятельства правильны, но погиб у Севастополя.

ЛПТ написал:

#1023949
22.    3121 – завод им. А. Марти. 27.12.43 на переходе Чушка – Тамань обстрелян истребителем, взорвался и затонул.

Зав. №425

ЛПТ написал:

#1023949
23.    №114 – завод им. А. Марти, зав. № 492,  расстрелян двумя МЕ-109в 3-х милях западнее Кроткова, взорвался и затонул. Погибли 8 моряков, в т. ч. командир отряда кап.-лейт. Г. В. Левищев и командир звена К. Л. Тихонов.

Дата 26.11.1943

ЛПТ написал:

#1023949
24.    №92 – завод им. А. Марти, 28.12.41 при высадке десанта в Эльтиген волной развёрнут лагом к берегу и выброшен на отмель. Из экипажа (с. л-т Б. Г. Коломиец) 7 чел ушли с десантниками. Из оставшихся 4-х двое погибли, двое ночью на шлюпке добрались до Комсомольска.

ТКА-92 (зав. №386) погиб только 13.3.1943

ЛПТ написал:

#1023949
25.    №106 – типа Ш-4, завод им. А. Марти, зав.№39/19, погиб в Азовском море в районе м. Тархан 07.05.42 при не известных обстоятельствах.

На момент гибели носил №174, а №106 ему был присвоен 6.8.1942 т.е. посмертно. Расстрелян истребителями в Азовском море у м. Тархан


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#115 09.01.2016 07:12:34

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

http://savepic.org/8179013m.jpg   http://savepic.org/8175941m.jpg  http://savepic.org/8141125m.jpg
по ТКА-101   и   ТКА-111   ТКА-112

Отредактированно ЛПТ (09.01.2016 07:48:18)

 

#116 09.01.2016 08:28:57

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Донесение о гибели ТКА-91  Ком. Клюйков В     
http://savepic.org/8154436m.jpg  http://savepic.org/8151364m.jpg   подробное донесение обстоятельств гибели катера ТКА-91    http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76483174

Отредактированно ЛПТ (09.01.2016 08:32:44)

 

#117 09.01.2016 08:31:51

Елкин А В
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Тольятти
Сообщений: 1424




Вебсайт

Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Botik Petra Velikogo написал:

#1016547
А есть следы боевоых повреждений? Может есть закладная доска?

Он выгорел практически до ватерлинии. Много оплавленного металла.
Зарисовка ТК 101 (возможно)
http://s008.radikal.ru/i303/1601/a9/2154d4c762e7.jpg

 

#118 09.01.2016 08:40:24

Елкин А В
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Тольятти
Сообщений: 1424




Вебсайт

Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Находки с ТК 101
http://s020.radikal.ru/i713/1601/ca/19908a8a50fc.jpg

 

#119 10.01.2016 07:00:00

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Botik Petra Velikogo написал:

#1024102
ЛПТ написал:

#1023949
20.    №91 – завод им. А. Марти. 05.01.42 погиб в районе Керчи со всем экипажем (5 чел.?).
Зав. №342. В этот день расстрелян немецкими истребителями у Евпатории (Евпаторийский десант).

Заинтересовал этот документ  http://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=76483174   по обстоятельствам гибели экипажа катера ТКА-91.

Отредактированно ЛПТ (10.01.2016 07:02:11)

 

#120 17.01.2016 18:27:35

Юг
Мичманъ
michman
Сообщений: 1136




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#1024462
№91 – завод им. А. Марти. 05.01.42 погиб в районе Керчи со всем экипажем (5 чел.?).

Botik Petra Velikogo написал:

#1024102
Зав. №342. В этот день расстрелян немецкими истребителями у Евпатории (Евпаторийский десант).

Тогда же у Евпатории погиб еще один ТКА под №111(1).
Советский торпедный катер № 171 заложен весной 1935, спущен осенью 1935, вступил в ВМФ СССР в декабре 1935, введен в ЧФ 15 февраля 1936, с 13 ноября 1940 № 111.
6 января 1942 тяжело поврежден германской авиацией и сел на камни близ Евпатории, захвачен Германией и 10 марта 1942 введен в состав флота как патрульный и поисковый катер
(Patrouillen- und Flugsicherungsboot) "Pinguin"?, 12 мая 1942 передан ВМС Германии, где введен в состав 1-й флотилии ТКА. Один из двух трофейных катеров, захваченных немцами.

 

#121 17.01.2016 20:22:25

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ТКА-111 выбросился на берег, ком. катера  Юрченко приговорён к ВМН

http://savepic.net/7561915m.jpg  http://savepic.net/7554747m.jpg  http://obd-memorial.ru/memorial/imageli … ad3d5aa88e
http://obd-memorial.ru/memorial/imageli … d4661412fa

Отредактированно ЛПТ (18.01.2016 03:55:01)

 

#122 17.01.2016 20:27:46

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 9152




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Юг написал:

#1027573
12 мая 1942 передан ВМС Германии, где введен в состав 1-й флотилии ТКА.

Немецкие документы этого не подтверждают.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#123 17.01.2016 21:18:27

Юг
Мичманъ
michman
Сообщений: 1136




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Botik Petra Velikogo написал:

#1027626
Юг написал:

#1027573
12 мая 1942 передан ВМС Германии, где введен в состав 1-й флотилии ТКА.
Немецкие документы этого не подтверждают.

Спасибо за поправку !

 

#124 21.01.2016 00:17:05

А. Кузнецов
Участник форума
Сообщений: 1414




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

Елкин А В написал:

#1016525
Он лежит на траверзе Заветного, Набережное. 1 км от берега.

Спасибо! Редко вспоминаю про эту ветку, поэтому ответ обнаружил через месяц :)

 

#125 23.01.2016 22:22:05

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 418




Re: Идентификация катеров, погибших в Керченском проливе

ЛПТ написал:

#1023949
  №121 – завод им. А. Марти. 27.12.43 на переходе Чушка – Тамань обстрелян истребителем, взорвался и затонул.

http://savepic.net/7612547m.jpg

 

Board footer