Аскольд написал:

#1289071
Пример из реала пожалуйста.

https://en.wikipedia.org/wiki/Grapeshot

Аскольд написал:

#1289078
Там про цельные снаряды...

"In artillery, grapeshot is a type of shot that is not one solid element"

QF написал:

#1289084
"In artillery, grapeshot is a type of shot that is not one solid element"

Это про составной снаряд. Но главное не про лиддитный.

Аскольд написал:

#1289108
Это про составной снаряд.

Да, именно.

Аскольд написал:

#1289108
Но главное не про лиддитный.

Дробных лиддитных на вооружении и не было. Только цельные.

клерк написал:

#1289116
Неужели

У вас пройдёт.

клерк написал:

#1289131
Что пройдёт?

Ажитация.

клерк написал:

#1289141
Похоже в медицине вы "разбираетесь" примерно так же, как и в ходовых возможностях кораблей РИФ.

Во втором я разобрался достаточно, чтобы вы тут целый день фонтанировали эмоциями в силу невозможности дальнейшего обсуждения вопроса. Если и с первым вопросом у меня также хорошо, то впору открывать практику.

QF написал:

#1289192
Во втором я разобрался достаточно, чтобы вы тут целый день фонтанировали эмоциями в силу невозможности дальнейшего обсуждения вопроса. Если и с первым вопросом у меня также хорошо, то впору открывать практи

Сочувствую вашим близким - тяжело  им жить с человеком, который одержим навязчивой идеей, и не в состоянии адекватно воспринимать действительность.

Аскольд

На дворе 1895 год, если не забыли.

Руководству РИ надо было хотя бы понимать, что к моменту фактической постройки Пересветов воевать придется не только с каким-нибудь Орландо и Эдгарами. Прогресс и бритты тоже на месте не стоят. На выходе получили слабый эбр и не очень быстрый рейдер в реалиях начала 1900-х. На 1895 бритты закладывают первые диадемы, которые 20 узлов на бумаге и строят маджестики которые на бумаге типа 17узлов. Сумрачный царский гений изобретает 18 узловый слабый эбр, который нахватав в небронированные оконечности снарядов легко лишиться своего формального преимущества в скорости хода. В принципе, на 1895 у бриттов уже было 4 больших бронепалубника с 20 узлами и спущенный на воду Ринаун(который на испытаниях 18 узлов выдал), так что царский бумажный проект с 18 узлами как-то не особо так чтобы революционно выглядит, тем более прогресс на месте не стоит. Статистику сколько бритты фактически построили бкр и больших бронепалубников за время постройки трех Пересветов приводил уже, плюс еще на ДВ были быстроходные Канопусы. В целом, в РИ с Пересветами сильно просчитались так как уподобившись герою Гоголя совсем не учли как слабую собственную промышленность и возможности британцев, технический прогресс и даже толком не смогли применить корабли по назначению.

Отредактированно Arioch (21.06.2018 09:55:51)

клерк написал:

#1289205
Сочувствую вашим близким - тяжело  им жить с человеком, который одержим навязчивой идеей, и не в состоянии адекватно воспринимать действительность.

Поэтому они и не живут с вами.

QF написал:

#1289215
////
#1289205
Сочувствую вашим близким - тяжело  им жить с человеком, который одержим навязчивой идеей, и не в состоянии адекватно воспринимать действительность.////
Поэтому они и не живут с вами.

Они мучаются с вами.

клерк написал:

#1289228
Они мучаются с вами.

Со мной они не мучаются, ведь я не "человек, который одержим навязчивой идеей, и не в состоянии адекватно воспринимать действительность."

клерк написал:

#1289236
Тогла будьте любезны обосновать свой тезис - почему у Потёмкина не должна падать скорость в условиях, в которых она снижалась на 2,5-3 узла у полтав, рюриков и Пересвета?

Тезис был очень подробно обоснован там же, где и был высказан.

Краткий пересказ:

Всё дело в соотношении между паропроизводительностью и возможностями по её утилизации.

"18 узловой корабль" оснащён машинами, обеспечивающими достаточную мощность для достижения 18 узлов. Но обеспечение развития такой мощности достигается лишь за счёт напряжённой работы большого числа котлов. Невозможной на большой продолжительности времени. И в результате на 16 узлах такой корабль тащит на себе мёртвый груз в виде средств по обеспечению мощности, нужной для достижения 18 узлов. На "Потёмкине" этого груза нет. Зато есть большой экипаж и достаточное число котлов для обеспечения мощности, потребной ему для 16 узлового хода. Серьёзно (на те самые 2-3 узла) превысить который он не может по причине заведомой недостаточности мощности установленных машин.