А чем Кремль и Не Тронь Меня не устраивают?

von Echenbach написал:

альтКрымскую войну

Тогда лучше деньги вложить в оснащение паровыми машинами всех линейных кораблей и фрегатов + массовое строительство паровых клиперов в Архангельске с выходом их в океан для крейсерской войны.

Помощь от уважаемого Эда:
Бескровный, Русская армия и флот в 19 веке.

По армии:
В 1840-52 гг. расходы были на одном уровне – 70-72 млн рублей (серебром) в год, в 1848-350 гг. на подавление венгерского восстания – еще дополнительно – в 1848 – 97 млн и в 1849 и 1850 – по 102 млн.
1854 – 178,7 млн, 1856 – 233,1 млн, 1858 – 89,1 млн.
1860 – 106,6 млн, с 1862 – бездефицитный бюджет – 114,2 млн, а в 1863 – 155,6.

На флот:
За 20 лет – 1832-1852 – 284 млн руб., в Англии за этот период – 141161000 ф.ст., во Франции – 2123715000 франков. В 1853-56 – 98 млн. 1862-75 – 314061000 руб., по 23 млн в год.

В т.ч. на кораблестроение:
1856 – 5984100 руб.
1858 – 3860000 «
1860 – 7300000 «
1862 – 4809000 «
1863 – 3090200 «

Спасибо.

Послушайте, а вам не кажется что лишение России Черноморского флота сыграло нам только на руку. Россия была избавлена от 20-и летнего периода "флота образцов", когда только шел поиск "классического" вида броненосца. Да на балтике "образцы" строились, но в небольшом количестве, зато потом сразу стали строить "Екатерины" и "Петра".

von Echenbach написал:

Но хочется что-то новое и ранее. А не как всегда...

а с какой целью? С целью победы над флотом коалиции Англия-Франция-Турция-Сардиния? Хотя после Синопа Турцию можно не считать. С другой стороны, если бы не было Синопа, то и Крымской войны могло и не быть.
Так что неплохо было бы уточнить, цель войны: победа над Турцией или победа над коалицией.

Хех. По реалу на Балтике перестроили в винтовые во время войны (1854-1856) 9 парусных кораблей + построили 40 канонерок (водоизм. 170-180 т, до 8 узл, 2-203 и 1-173) с темпом строительства в пару-тройку месяцев.
Помимо этого на ЧМ: ПФРы "Крым", "Одесса", "Херсонес", "Бессарабия", "Громоносец", "Владимир".
и
на Балтике: ПФРы "Богатырь", "Камчатка", "Отважный", "Храбрый", "Смелый", ("Геркулес" разоружён до войны), "Грозящий", "Гремящий", "Владимир" (почтово-пассажирский, призван по военно-судовой повинности), "Олаф", "Рюрик" (1854); винтовой ФР: "Полкан" (достройка в 1854).

Какой флот то нужен на ЧМ?

ВадимВМ написал:

не вижу причин, кроме политических, не дающих возможности осуществить данное мероприятие.

Тем более, что всё, что плохого могло случиться - случилось!

Какой флот то нужен на ЧМ?

Перечисденные Вами П-ФР уже к Крымской войне были не новыми. См. в Вундерваффе - Н.А.Залесский "Одесса" выходит в море.
Кроме того о перестройках ПХ лучше начать новую ветку в Парусах и попрость консультаций у ув. Эд


В альтернативе же - создание броненосцев для обороны СПб и взятия Проливов и их защиты от супостатов.

Значит строить будем "Мерримак".

von Echenbach написал:

См. в Вундерваффе - Н.А.Залесский "Одесса" выходит в море.

Прошу прощения, что не в тему, но разве на вундере есть эта книга. Что то не обнаружил.
Киньте ссылочку пожалуйста.

Sha-Yulin написал:

НАм енчего в Мерримак перестраивать. Увы.

с чего это вдруг?

von Echenbach написал:

Начало проекта - 1852. Имеются свдения о испытаниях железной брони и проектах французских и английских броненосцев.

Ну, хорошо - деньги на строительство нашлись. Строить предстоит по уже готовой технологии: срезаем верхний дек ЛК, ФР и накладываем броню в два слоя по 76 мм каждый, предварительно установив машину и винт. Но, ... были ли в России заводы на 1852 год, которые могли бы такую броню изготовить? Размещать заказ за границей за год до войны - пустая трата денег (будет как с заказами машин а Англии - деньги взяли, а машины реквизироволи).