Конечно надо!

Эд написал:

#1056850
хлопок

А разве его не в Индии выращивали?

Олег написал:

#1056862
А разве его не в Индии выращивали?

В Индии выращивали и в Америке в те времена тоже, во всяком случае он входит в перечень грузов галеонов.

richie написал:

#1057014
Вас читаю всегда с наслаждением.

Спасибо. Буду и дальше стараться.
Продолжение.
Тем не менее, испанцы попросили Людовика послать в Америку эскадру для эскорта, рассчитывая на то, что ко времени ее прихода что-то будет подготовлено для доставки в Кадис. 7 апреля 1701 г. из Бреста вышел нач. эскадры (chef d’escadre) Кэтлогон с 6 двухдечниками (флаг на Eclatant 70) и 2 пинками; 1 июня он был произведен во флотские ген.-лейт. вместо Шаторено, котрый в свою очередь сменил главкома в Бресте вице-адм. Турвилля, умершего в мае. (Кстати, испанцы заплатили за вооружение и расходы во время плавания этой эскадры 600 тыс. песо). Вскоре вслед за ним из Бреста вышел капитан дю Манью с 2 ЛК и 4 пинками; 4 августа Кэтлогон прибыл в Гавану, а вскоре – и отряд дю Манью: французы предполагали закупить там сахар, а затем идти в Вера-Крус.
Людовик понимал, что испанская элита Америки хотела жить в том же комфорте, как и в Европе, что ей необходимо многое, чего у ней не было, так что такая «забота» имела бы значение, учитывая прохладное (если не больше) отношение испанских колониальных властей к новому бурбонскому королю.
Для встречи Кэтлогона в Кадисе из Тулона 27 апреля вышел вице-адм. Эстре с 10 ЛК (флаг на St. Philippe 92), 24 мая он прибыл в Кадис. 
Но к этому времени ситуация изменилась. На Спитхэдском рейде перед Портсмутом стал собираться флот союзников, вскоре он достиг 63 ЛК: 48 английских ЛК (адм. Рук, флаг на Triumph 90) и 15 голландских ЛК (лейт.-адм. Альмонд, флаг на Unie 94), кроме того шло вооружение еще 25 английских ЛК для охраны торговли; голландцы, как обычно, готовили эскадру (10 ЛК) для Северного моря. Так что Эстре были направлены подкрепления из Тулона, 8 ЛК из Бреста и Рошфора, в т.ч. 108-пуш. Foudroyant, один из сильнейших французских ЛК, на котором новый испанский король Филипп собирался позже плыть в Неаполь, присоединились и два самых больших испанских ЛК – Nuestra Senora de la Concepcion 94 (1-й испанский трехдечник) и Santisima Trinided 80; в июле у Эстре в Кадисе было 26 ЛК, 2 бомбардирских корабля и 5 брандеров. (В октябре неаполитанские галеры доставили в Кадис невесту испанского короля – дочь герцога Савойского). 
Кстати, стороны были хорошо осведомлены о военных приготовлениях противника: во Франции действовала пятая колонна французов-швейцарских гугенотов, а в Англии – якобиты, при этом почтовое сообщение между противниками даже в время войны продолжалось без помех, письма не распечатывались.
Таким образом, обстановка для Кэтлогона ко времени его прибытия в Гавану изменилась, и было достоверно известно, что союзники (Англия и Нидерланды) планировали перехватить американские галеоны.
К сентябрю из флота у Портсмута была выделена сильная эскадра из 35 ЛК – английская из 25 ЛК вице-адм. Бенбоу (флаг на Breda 70) и голландская из 10 ЛК шаутбенахта Вассенаара (флаг на Katwijk 72). В Англии были получены сведения, что в Бресте готовится к выходу большая эскадра, которая должна была эскортировать американские галеоны в Кадис. Бенбоу имел приказ перехватить ее и следовать вместе с ней неотступно весь ее путь. Бенбоу было даже приказано, по возможности, не выпускать ее в море из Бреста.
Этой эскадрой из 15 ЛК в Бресте командовал новый вице-адм. Шаторено (флаг на Merveilleux 98). 9 сентября Шаторено вышел из Бреста и направился к Лиссабону, куда и прибыл 22 сентября. Бенбоу опоздал и только 15 сентября подошел к Бресту. Французы уже ушли, куда – неизвестно, и Бенбоу пошел прямо на юг, к Азорам. Между тем, Шаторено 23 сентября получил аудиенцию у португальского короля и передал ему письмо Людовика с предложением союза. Король был согласен на такой союз при условии, что французы пришлют к нему 30 ЛК. После чего Шаторено ушел к Эстре в Кадис. Здесь он получил точные сведения о силах и намерениях Бенбоу; было решено предоставить ему адекватное число ЛК – 14, так что теперь у него было всех 29 ЛК; к ним могли присоединиться 6 ЛК Кэтлогона, и были еще 2 французских ЛК на Мартинике.
Между тем Бенбоу 10 октября прибыл на Азоры, где получил ложные сведения, что галеоны уже прошли в Кадис. Поверив им, Бенбоу в соответствии с инструкциями отправил обратно к Портсмуту 25 ЛК, а сам с 10 английскими ЛК направился в Вест-Индию; 13 ноября он прибыл на о. Барбадос.
Кэтлогон, получивший, кстати, звание капитан-генерала испанского флота, стоял в Гаване. Корабли его требовали ремонта, экипажи поредели от болезней, а главное – испанцы не могли предоставить ему продовольствие на дальнейшее длительное плавание.
Вообще, с продовольствием в Вест-Индии и у испанцев, и у французов были проблемы: лучшая земля была занята экспортными монокультурами, работать могли только африканские негры-рабы, (белые каторжники быстро умирали, а желающих свободных было немного), негры обходились дорого (по 20 дублонов за голову), их едва хватало на сахарный тростник, табак и т.п. плантации.
Узнав о том, что Бенбоу пришел всего с 10 ЛК и что на подходе сильная эскадра Шаторено, Кэтлогон, отослав свой ЛК с донесениями на Мартинику, 28 декабря пошел обратно в Брест; дю Манью ушел еще раньше. В общем, они доставили кое-что необходимое на Кубу, взяв в виде оплаты сахар.
2 января 1702 г. Шаторено прибыл на Мартинику. К нему присоединился местный стационер 50-пуш. Solide, так что всего у Шаторено было 30 ЛК, 5 брандеров и 2 флейта.
Воспрянувшие духом испанцы решили (с таким-то эскортом!) отправить  одновременно и Flota, и Galeones. Морские державы еще были нейтральны, и предполагалось, что можно будет успеть все организовать и доставить в Кадис до объявления войны.

Надо сказать, испанский король весьма оперативно распорядился о немедленной разгрузке галеонов в Виго, невзирая на протесты властей Кадиса, имевших привилегии  такой разгрузки только в Кадисе. Разгрузка прошла быстро, все (по документам) было сгружено, кроме кошенили, которую купцы разгружать отказались, опасаясь, что она (т.е. эти малые букашки) испортится; в итоге она вся и сгорела. Шаторено отправил с депешами в Брест ЛК Henry, Hazardeux и несколько мелких судов. Что я не понимаю, так это то, почему он не увел туда все свои остальные корабли: разгрузка была быстро закончена, Виго был укреплен слабо, на французских кораблях было от силы половина экипажей, да и среди них – полно больных и слабых. А рядом был огромный флот союзников с целой десантной армией.
Я не буду излагать боевые подробности, они известны из «Войны за Испанское наследство», скажу только, что из 50 ЛК было сформировано 7 отрядов для атаки, английские (и некоторые голландские) адмиралы пересели со своих 3-дечников (с большой осадкой) на меньшие суда:
62 Mary
70 Grafton 70 – вице-адм. Хопсонн
80 Torbay   
70 Kent
70 Monmouth

72 Dordrecht
90 Zeven Provincien – вице-адм. Ван дер Гоес
64 Veluwe

70 Berwick
70 Essex – контр-адм. Фэйрфэкс
70 Swiftsure

80 Ranelagh
80 SOMERSET – адм. Рук
70 Bedford

72 Slot Muyden
72 Holland – лейт.-адм. Калленбург
92 Unie – шаутбенахт Вассенаар
72 Reigersbergh

80 Cambridge
70 Northumberland – контр-адм. Грейдон
70 Orford
60 Pembroke

64 Gouda
72 Alkmaar – вице-адм. Питерсон
72 Katwijk 
Сзади находились для поддержки Association 90 и Barfleur 90.
У союзников было 7 английских и 3 голландских брандера.
Шаторено перегородил вход в бухту боном и выстроил полумесяцем:
70 Bourbon
72 Ferme
58 Modere
56 Solide
66 Prudent
66 Assure - Алигр
70 FORT – вице-адм. Шаторено
76 Prompt
68 Sirene
70 Superbe
46 Dauphin
46 Triton
46 Volontaire
70 Esparance – Ла Галиссоньер
Капитаны Алигр и Ла Галиссоньер (его сын сражался с Бингом при Менорке в 1756 г.) были назначены младшими флагманами.
За линией были 68 Oriflamme, 26 Entreprenante, 8 Emeraude, 6 Choquante и брандер 14 Favory, еще дальше – испанцы: три военных корабля (Jesus, Maria y Jose 40 – Веласко, N.S. de la Mercedes 50 – Чакон и Santisima Trinidad 30) и 26  торговых (в т.ч. 13 из Flota), из которых известны названия 17 судов.
Результаты сражения:
Из 26 галеонов и торговых – 6 сожжены испанцами, 11 – на мели и сожжены союзниками, 9 остались на плаву. Сожжены и три испанских военных корабля.
Из французских:
Сожжены французами – Fort, Oriflamme, Prudent, Dauphine, Solide + Entreprenante, Emeraude, Favory.
На мели и сожжены противником: Superbe, Esperance (бывш. англ. Hope, захваченный Дюге-Труэном в 1695 г.) , Volontaire, Sirene
Призы:
Prompt > Prompt (Prize) – плох, слом в 1703 г. 
Ferme > Firme – с 1713 г. – наш Леферм (до 1736 г.).
Modere > Moderate – 1712 блокшив
Bourbon – у голландцев, плох.
Assure > Assurance – слом 1712
Triton > Triton (Prize) – продан в 1709 г.
В общем, бурбоны признали эту операцию успешной, Шаторено получил от испанской короны 12 тыс. песо и еще 20 тыс. – от «Совета Индий» (всего на 110 тыс. ливров).
В 1703 г. Шаторено был произведен в маршалы Франции, стал маршалом и Эстре, а его-то за что? Ну, как же, в 1702 г. от отвез в Неаполь испанского короля Филиппа.
В начале 1704 г. морской министр предложил ему участвовать в кампании 1704 г. Ответ неизвестен, но Шаторено не особо верил в успех: ведь флот должен был возглавить любитель 25-летний королевский бастард граф Тулузский, имея при себе советником Эстре и придворного шаркуна д‘О. Так что Шаторено мог рассчитывать только на команду над авангардом.
Шаторено был к этому времени наиболее опытным французским флотоводцем, который бил англичан и голландцев в 1689 и 1690 гг. и неоднократно совершал далекие плавания с большими флотами, не потеряв при этом ни одного корабля; если бы он командовал в сражении при Малаге в 1704 г., результат, видимо, был бы иным.
В том же 1704 г. Шаторено был назначен генерал-губернатором Бретани, в море больше не плавал.

Олег написал:

#1057301
у этого ЛК

Тот, что бывш. Speaker (1650), плавал до 1680 г., в 1687 г. был разобран и в 1688 г. спущен, практически совершенно другой корабль. Но 1650-80 – тоже долго.