Сейчас на борту: 
Сидоренко Владимир
   [Подробнее...]

#2176 18.11.2017 12:34:40

Cobra
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
stasik3
эскадренный миноносец "Яростный"
Сообщений: 13944




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Спасибо.


"Оппозиция до тех пор оппозиция пока не вооружена, как только вооружатся — это незаконные вооруженные бандформирования". (Д.Дудаев)-
" У русских до сих пор нет демократии... потому, что у них много  зенитно-ракетных комплексов...."

 

#2177 18.11.2017 20:43:54

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1220837
Soviet indeed used coastal artillery of 85mm to hit Uusimaa or could have been the action of 76mm  from  MBK-505?

No MBK involved in that action. From the soviet side took place 4 BMOs (512, 520, 524, 522), 1 MO-4 (101), 8 TKAs (10, 16, 26, 36, 56, 166, 196, 197), later rejoin 1 MO-4 (104) and two or three SKA D-3. BMO-524, TKA-56, 197, 166, 10, 16 took some damages from gunfire.

lupodimare89 написал:

#1220837
27 November 1944

Ask Andrej about this action - he knows it better.
http://tsushima.su/forums/viewtopic.php … 5#p1150345


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2178 19.11.2017 15:58:32

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 405




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Мирослав Эдуардович! Можно узнать как менялись номера на ТКА-45 Погиб 1.11.1943 г. от подрыва на мине,Керченский пролив.Вопрос возник в связи с тем,что на штурвале видели  выбитый номер ТК-40.

Отредактированно ЛПТ (19.11.2017 16:08:37)

 

#2179 19.11.2017 16:52:03

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Это катер 11-бис серии зав. №514, сданный промышленностью в ноябре 1939 г. на БМ и отправленный на ЧФ. По данным Бережного первоначально получил №11, а 13.11.1940 перенумерован в №45, с которым воевал до момента своей гибели.
№40 на начало войны на ЧФ носил катер 10-й серии (зав. №423). Этот катер с 6.8.1942 имел №101 и также погиб в Керченском проливе 4.11.1943. Может все-таки то, что Вы нашли это ТКА №101?


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2180 19.11.2017 18:05:04

ЛПТ
Участник форума
Сообщений: 405




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Выходит что это технологическое клеймо,так как катер точно ТКА-45,а номер находится на штурвале под сгнившими накладками.
Спасибо.

 

#2181 25.11.2017 23:33:44

lupodimare89
Участник форума
Сообщений: 198




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Thanks again for your replies ^^

No MBK involved in that action. From the soviet side took place 4 BMOs (512, 520, 524, 522), 1 MO-4 (101), 8 TKAs (10, 16, 26, 36, 56, 166, 196, 197), later rejoin 1 MO-4 (104) and two or three SKA D-3. BMO-524, TKA-56, 197, 166, 10, 16 took some damages from gunfire.

There are no details on their possible effect of Soviet fire? Finnish report damaged due coastal artillery, do you know if such batteries indeed opened fire and scored hit?

 

#2182 26.11.2017 00:16:49

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1224983
Finnish report damaged due coastal artillery, do you know if such batteries indeed opened fire and scored hit?

I have no detailed info about battery, which took part in the action, but all soviet SKA had engagement with the second (southern) group of the Finnish-German squadron, when Uusima fought with the first group. As I know no hits from the soviet cutters' guns scored in that action, but I haven't certain info about damages on Finnish cutters.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2183 26.11.2017 12:49:40

lupodimare89
Участник форума
Сообщений: 198




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Thank you again! ^^

This battle is quite interesting for having the Soviet  side involved all the type of weapons (ships, aircraft, coastal artillery) and in the end repulsed a quite strong enemy formation.



Another couple of possibly interesting engagements from Baltic Sea (all info from english-translated KTB):



21 June 1944
"On its way to Piisaari"
NETTELBECK   plus   4 AF, 4 R-boats   versus  Soviet patrols/TKA and aircrafts.
Germans claim "2 aircrafts shot down and 1 soviet patrol boat set afire"
"Nettelbeck damaged by blind bomb but had to be towed to Helsinki."
M-29 damaged (not clear by who) and “has to be docked”.
Other units keep on fighting: claim destruction of "landing crafts on the shore".
Many air attacks.
R-120 and R-119 damaged (by who?), AF-49 had “guns out of action”.



2 October 1944
"landing  in Oesel. Island of Keinas under fire."
“One of our own assault boats has not returned”.
This "assault boat" is a confirmed loss? It match with some known soviet claim?


Thank you again!

 

#2184 28.11.2017 01:29:59

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1225204
21 June 1944

There were two different engagement off Piisaari on that day.

In the first German squadron (M-29, Nettelbeck, four R-boats) had battle with two soviet cutter groups: from Lavensari (TK-41, -101, -111) and from Seskari (TK-86, -136, -65, -124, BMO-505, -509, MO-124, -203, -303, BK-502, -504, -506). Battle was short because German unit was attacked by Il-2s (in all 79 planes). 13 torpedoes missed, but both big ships were damaged by VVS and withdrew. Only TK-86 was damaged from soviet side by near miss of 105-mm shell.

Later new German suqadron (AF-9, -35, -37, -49) went to Piisari to the entrance in strait between Piisari and mainland. They had engagement with BK-505 (Germans claimed her as "soviet patrol boat set afire"), which suffered some damages due to near miss. German AFs had one men injured due to bomb near miss from Il-2. After that German unit went to Tiurinsaari.
Later the German staff dicided to dispatch unit (now from four AF and R-119, 120, 72, 76) inside of the strait and destroy all landing crafts on the shore. In the first attack AF-49 received heavy damages from costal artillery and withdrew with AF-35. In the second attack were damaged by the same reason R-120 and R-119. AF-9, -37 went away due to ammunition shortage, R-120 due damages. The rest R-boats made the third attack. In all they attacks Germans heavy damaged a smoke screen cutter, a cutter-minesweeper and two soviet landing crafts.
The Finnish gunboats and cutters didn't entered the strait and suffered some losses from Il-2s attacks - Aunus and MTB T-6 damaged, MTB T-1 damaged, got fire and later blew up. Only Viena shelled the empty soviet anchorage on the eastern coast of the strait, but hadn't some sucesses against ships.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2185 28.11.2017 23:56:28

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1225204
2 October 1944

Better ask Andrej


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2186 29.11.2017 00:12:13

han-solo
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
г,Николаев,Украина
Сообщений: 7307




Re: Вопросы Морозову М.Э.

В очередной раз перечитываю книгу Павла Петрова "Балтийский флот.Финский гамбит." На мой взгляд качественная книга. Но удручён результатами учений 1937-39 года.  Вопрос: а раньше результат какой был? Не попадались ли Вам результаты более ранних стараний? Пока получается, что результат предсказан раньше.


болезней тысячи,а здоровье одно.
Я знаю,что давно мёртвый,а Вам кажется,что Вы живые!
Часть лучше целого.

 

#2187 29.11.2017 00:55:56

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

1

Павел ЕМНИП рассматривал учения с 1935 г., а до того ничего заслуживающего внимания не было в силу очевидной причины - флот малый и состоявший из старых кораблей. Ни современных надводных кораблей, ни достаточных и современных ВВС до конца 30-х у Балтфлота не было, поэтому и отрабатывать там было особо нечего, кроме боя старых ЛК + ТКА на МАП в восточной части ФЗ.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2188 30.11.2017 11:30:13

han-solo
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
г,Николаев,Украина
Сообщений: 7307




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Botik Petra Velikogo написал:

#1225728
Павел ЕМНИП рассматривал учения с 1935 г., а до того ничего заслуживающего внимания не было в силу очевидной причины - флот малый и состоявший из старых кораблей. Ни современных надводных кораблей, ни достаточных и современных ВВС до конца 30-х у Балтфлота не было, поэтому и отрабатывать там было особо нечего, кроме боя старых ЛК + ТКА на МАП в восточной части ФЗ.

Понятно. Спасибо.


болезней тысячи,а здоровье одно.
Я знаю,что давно мёртвый,а Вам кажется,что Вы живые!
Часть лучше целого.

 

#2189 04.12.2017 17:03:01

lupodimare89
Участник форума
Сообщений: 198




Re: Вопросы Морозову М.Э.

In the first German squadron (M-29, Nettelbeck, four R-boats) had battle with two soviet cutter groups: from Lavensari (TK-41, -101, -111) and from Seskari (TK-86, -136, -65, -124, BMO-505, -509, MO-124, -203, -303, BK-502, -504, -506). Battle was short because German unit was attacked by Il-2s (in all 79 planes). 13 torpedoes missed, but both big ships were damaged by VVS and withdrew. Only TK-86 was damaged from soviet side by near miss of 105-mm shell.

Later new German suqadron (AF-9, -35, -37, -49) went to Piisari to the entrance in strait between Piisari and mainland. They had engagement with BK-505 (Germans claimed her as "soviet patrol boat set afire"), which suffered some damages due to near miss. German AFs had one men injured due to bomb near miss from Il-2. After that German unit went to Tiurinsaari.
Later the German staff dicided to dispatch unit (now from four AF and R-119, 120, 72, 76) inside of the strait and destroy all landing crafts on the shore. In the first attack AF-49 received heavy damages from costal artillery and withdrew with AF-35. In the second attack were damaged by the same reason R-120 and R-119. AF-9, -37 went away due to ammunition shortage, R-120 due damages. The rest R-boats made the third attack. In all they attacks Germans heavy damaged a smoke screen cutter, a cutter-minesweeper and two soviet landing crafts.
The Finnish gunboats and cutters didn't entered the strait and suffered some losses from Il-2s attacks - Aunus and MTB T-6 damaged, MTB T-1 damaged, got fire and later blew up. Only Viena shelled the empty soviet anchorage on the eastern coast of the strait, but hadn't some sucesses against ships.

Thanks for the interesting reply and explains! It seems once more the soviet aircrafts saved the day (like it happened for my last question).







I had time this weekend to look back at my file with the research for mine warfare in Black Sea, and I have other cases to expose you (moving finally to 1943).


19 December 1942
MFP F-336 sunk;  MFP F-538 sunk while attempting to save first ship.  MFP F-536 (slight lead, to be towed).
Location:  45 ° 14,1 'N 36 ° 25,8 'E
On F-538 1 survived, 1 wia, 13 mia.
On 20 December it is said "Aerial dropped mines suspected". On 22 December it is pointed that F-538 struck a mine "Outside the fairway".
It is confirmed as aerial-dropped by soviet sources?


2 January 1943
MFP  F-162 sunk
Location: 45 ° 14,1 'N 36 ° 25,8 'E   (Kerch)


12 January 1943
Tug "Franz Haniel-24" (22 tons) at Kerch.


14 January 1943
Tug "Franz Haniel-25" (22 tons) at Tuzla Spit.


15 January1943
Tug "Dusseldorf" (50 tons), same place, Tuzla spit.

Same day?
http://www.historisches-marinearchiv.de … _value=195
SF-218 heavily damaged (crew lost?). Apparently it was the same place?
All these past losses seems related to the same location/field, but there is no indication I found about their origin (boats or plane).



24 January 1943
Loss of MFP   F-323
45 ° 13 '8 "N 36 ° 25' 9"
14 KIA. Only 2 survivors. Heavy loss of lives because mine exploded right under the ship’s stern and most of crew was below deck.
Actually wreck probably located at: 45 ° 13.693'N 36 ° 25.948'E
Germans describe it as a "Non-contact mine"



Interesting details for the field laid by L-24 off Yalta in January 1943.
Germans located it and swept 8 mines on 23 January, and other 8 mines on 24 January, with no further mines found
It should means 4 mines undetected, but no known loss can be claimed by this field, if I am correct.



PS:
Take all the time to need and only if you can, to check these cases.
Thanks again

 

#2190 23.12.2017 12:34:00

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1227326
On 20 December it is said "Aerial dropped mines suspected". On 22 December it is pointed that F-538 struck a mine "Outside the fairway".
It is confirmed as aerial-dropped by soviet sources?

These were German aerial-dropped mines.

lupodimare89 написал:

#1227326
2 January 1943
MFP  F-162 sunk
Location: 45 ° 14,1 'N 36 ° 25,8 'E   (Kerch)

She probable sunk on a british type gound mine laid by SKA No016.

lupodimare89 написал:

#1227326
12 January 1943
Tug "Franz Haniel-24" (22 tons) at Kerch.

12 February as I know - unknown reason of an explosion inside of Kerch harbour

lupodimare89 написал:

#1227326
14 January 1943
Tug "Franz Haniel-25" (22 tons) at Tuzla Spit.
15 January1943
Tug "Dusseldorf" (50 tons), same place, Tuzla spit.

What is the sources of these losses?

lupodimare89 написал:

#1227326
Same day?
http://www.historisches-marinearchiv.de … _value=195
SF-218 heavily damaged (crew lost?). Apparently it was the same place?

She sunk on the German defensive field of Kerch (FMB mines).

lupodimare89 написал:

#1227326
24 January 1943
Loss of MFP   F-323

Also a victim of Luftwaffe mines.

lupodimare89 написал:

#1227326
Interesting details for the field laid by L-24 off Yalta in January 1943.

L-24 already sunk by that time - her fiel was laid on 4.10.1942. No German losses on it.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2191 27.12.2017 13:30:01

lupodimare89
Участник форума
Сообщений: 198




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Thank you again for your replies!

14 January 1943
Tug "Franz Haniel-25" (22 tons) at Tuzla Spit.
15 January1943
Tug "Dusseldorf" (50 tons), same place, Tuzla spit.

Internet,an old russian list of 1992 (added them just in case), possibly it's all a "mixing up" the loss of Franz Haniel-24 ?


Checked now the February data, again thanks for your efforts and patience!


1 February 1943:
R-165 swept 4 submarine-laid mines
Each mine was 150 metres apart.
Location: 44°  21.8',     33°  49.5'
It could be old L-4 field?


Indeed on KTB there are further more detailed info for Tug "Haniel-24"
On 12 February it reports:  sunk off the south dock of Kerch due explosion after explosion, cause not discovered"
However it also report that: "Could scarcely be a non-contact mine in view of the shallow water (3-4 metres). 2 wia (one serious)"



17 February 1943
Loss of F-473.
In past this loss has been claimed to submarine's L-5. Later denied, on axishistoryforum igor wrote years ago that you labelled it as possible.
From KTB extra info is: "F-473 struck a drifting mine west f chape chersonese. Commander and 11 men killed. Towed in port."
MFP appears to have been only damaged (not sunk) but not repaired.
What is your current assessment of this loss?




23 February 1943
Loss of F-143.
Coordinates could be: 45 ° 13'5''s.sh / 36 ° 26'1''v.d.
Extra info from KTB: "struck a mine and sunk on the coastal route south of Kerch, near Eltigen.
Entire crew of 12 was lost. Was carrying 34 inactive UMA mines.
Intended to be laid as part of section K-4 (this means there are only 102 mines available on 3 ferries)"
Interesting loss due the temporary importance for mine-carrying mission.


26 February 1943
It appears 2 distinct events from KTB:
" F-471 detonated a mine at a distance of 10 metres on the route between Kerch and the fish-salting works. No damage or casualties. Kossa Tuzla  "
" One heavy combined operation ferry was badly damaged near Kossa Chuckha by an exploding mine "
The "heavy combined operation ferry" was possibly a Siebel craft? (english-translation of the term).

however I also found that on that same day was apparently lost the Pionierlandungsboot 353
http://www.historisches-marinearchiv.de … _value=197
But I am not sure of the location, it is possible she was the one mentioned in KTB?

 

#2192 28.01.2018 11:54:36

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

lupodimare89 написал:

#1233845
14 January 1943
Tug "Franz Haniel-25" (22 tons) at Tuzla Spit.

Yes, I found such record in KTB STS Kerch. The tug run aground, further fate unknown.

lupodimare89 написал:

#1233845
It could be old L-4 field?

Yes. This field was laid down on 19/8/1942.

lupodimare89 написал:

#1233845
What is your current assessment of this loss?

F-473 struck a drifting mine, TLS

lupodimare89 написал:

#1233845
Loss of F-143.

Probably she sunk on an old German ground-laid mine.

lupodimare89 написал:

#1233845
" One heavy combined operation ferry was badly damaged near Kossa Chuckha by an exploding mine "
The "heavy combined operation ferry" was possibly a Siebel craft? (english-translation of the term).

In KTB Seekomendant Krim she named only "fahre", in KTB ASM "schwere Pi-fahre". So Pionierlandungsboot 353 could be a victim.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2193 09.02.2018 13:28:35

РыбаКит
Модератор
Сообщений: 10056




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Простите пожалуйста, но хоть это может и не совсем по Вашему профилю, но вы очень много работали с первичными документами РККФ. Интересует такой вопрос, попадалось ли Вам определение СКР Ураган как миноносца. Именно в наших документах?
Заранее спасибо.


Англичане-идиоты (с)
Еслиб не было травы, мир бы скучным был, увы. (С) Малышарики.

Люди приходят и уходят... Я думаю все дело в ногах...(С)

 

#2194 10.02.2018 20:25:44

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Нет, не встречалось, хотя я не считаю себя большим специалистом по данной теме.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2195 10.02.2018 23:44:58

РыбаКит
Модератор
Сообщений: 10056




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Botik Petra Velikogo написал:

#1249151
Нет, не встречалось, хотя я не считаю себя большим специалистом по данной теме.

Спасибо большое!


Англичане-идиоты (с)
Еслиб не было травы, мир бы скучным был, увы. (С) Малышарики.

Люди приходят и уходят... Я думаю все дело в ногах...(С)

 

#2196 11.02.2018 04:07:37

vvy
Контръ-Адмиралъ
k-admiral
anna3 stas3
Сообщений: 1478




Re: Вопросы Морозову М.Э.

РыбаКит написал:

#1248685
попадалось ли Вам определение СКР Ураган как миноносца. Именно в наших документах?

Не было такого. Первоначально они классифицировались как сторожевые суда, а с первой половины 30-х - как СКР.

 

#2197 06.03.2018 20:48:45

Dianov
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Каменск-Шахтинский
зеконосец ИК 12
Сообщений: 1743




Вебсайт

Re: Вопросы Морозову М.Э.

Уважаемый Мирослав Эдуардович,  перечитывал Паттерсона по шнелльботам, наткнулся на потопление 22.06.1941 Хайнцем Хаагом на S-31 нашего траулера РТ-24 "Щука"    ("Вентспилс") подрывными зарядами. Вспомнил, что это фото действительно встречается по действиям 3-й флотилии на востоке. Посмотрел "Атакуют шнелльботы" там этой потери нет, почему так получилось?


"Человек, который остался в живых после встречи с русским солдатом и русским климатом, знает, что такое война. После этого ему незачем учиться воевать".(с) Генерал Гюнтер Блюментрит.

 

#2198 07.03.2018 00:44:21

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Почитайте эту ветку http://brummel.borda.ru/?1-6-0-00000050 … 1285599204
Данных о потере траулера не было по состоянию на начало 2007 г., когда сдавалась в печать книга.


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2199 07.03.2018 00:54:54

Botik Petra Velikogo
Модератор
v-admiral
anna3 stas3b
Сообщений: 8912




Re: Вопросы Морозову М.Э.

Dianov написал:

#1256748
перечитывал Паттерсона по шнелльботам

Что это за книга, как она точно называется и какого года?


"Вранье и ложь в пропаганде, агитации и печати дискредитируют партийно-политическую работу, флотскую печать и наносят исключительный вред делу большевистского воспитания масс".

Из директивы заместителя Наркома ВМФ СССР и Начальника Главного политического управления ВМФ армейского комиссара 2 ранга И.В. Рогова.

 

#2200 07.03.2018 09:59:31

Dianov
Гардемаринъ
gardemarin
Откуда: Каменск-Шахтинский
зеконосец ИК 12
Сообщений: 1743




Вебсайт

Re: Вопросы Морозову М.Э.

Благодарю. Книга 2015 года Lowrence  Paterson "Schnellboote.A complete operational history"


"Человек, который остался в живых после встречи с русским солдатом и русским климатом, знает, что такое война. После этого ему незачем учиться воевать".(с) Генерал Гюнтер Блюментрит.

 

Board footer