Rutowsky написал:

#1141546
Тунисцев турки не считают?

В списке боевых кораблей, по турецким данным, только турки и египтяне. Но еще были транспорты, в т.ч. вооруженные, они где-то были в глубине бухты, возможно, в бою не участвовали, и их вообще не учитывали.

Rutowsky написал:

#1141863
в наличии в строю имелись...

В качестве транспортов? В составе боевых кораблей их в списках нет.
Но я еще гляну в источники.

Вот еще нашел сведения французского советника, служившего в египетском флоте:
тунисские корабли - фрегаты 1-42, 1-32 и 1-18-пуш. бриг вышли из Александрии вместе с египетскими кораблями, и все погибли в сражении.

Ratsha написал:

#1262085
Получается "недотопили"?

Получается. Был поврежден, упоминается в последующих списках (построен в 1825 г. в Эрегли).

Ratsha написал:

#1262085
60-пушечный Lion (называя его при этом почему-то Leone).

Это какой-то египетский фрегат, построенный в Генуе в 1826 г. Если интересно, завтра проверю. Ноь имел название на арабском.

Эд написал:

#1262124
Получается. Был поврежден, упоминается в последующих списках (построен в 1825 г. в Эрегли).

Видимо по каким-то причинам наши передумали топить. Глубина в этой части бухты 30-50м. Сомнительно, что турки смогли его поднять в столь сжатые сроки.
М.б. сорвало с якоря и прибило к берегу. Жечь его наши не стали, ибо опасно, да и смысла особенного нет, т.к. "восстановлению не подлежит", но турки как-то ухитрились его починить. В общем, еще одна загадка этого сражения.

Эд написал:

#1262124
Это какой-то египетский фрегат, построенный в Генуе в 1826 г. Если интересно, завтра проверю.

Посмотрите, пожалуйста.

Эд написал:

#1262124
Ноь имел название на арабском.

Я тоже сомневаюсь, что турки/египтяне сами использовали французские названия кораблей. Предположу, что либо давали свои, либо переводили с французского.
Доска с названием при этом могла оставаться прежняя (плюс носовая фигура, которая нередко соответствовала названию).       
Еще пара вопросов:
- Ночью после сражения на "Гангут" навалился двухдечный турецкий фрегат. При этом несколько турок пытались поджечь свой корабль, но были изрублены захватившими фрегат русскими моряками. По словам Рыкачева этот корабль назывался "Конкеран", что очень похоже на Conquerant (фр. Завоеватель). Он был затоплен на следующий день. Что-нибудь еще известно об этом корабле?
- На французском плане сражения напротив французского фрегата Armide обозначен 56-пушечный фрегат Веlle Sultane. Еще один

Михаил
Эд
Спасибо за уточнения.

Михаил написал:

#1262167
4.1 Маршид эль Джихад 4. 1827 - 20 10. 1827 погиб

По некоторым данным это был флагман Мохаррем-бея и скорее всего именно этот корабль навалился ночью на "Гангут" и был затоплен абордажной партией с последнего на следующий день. Непонятно только почему Рыкачев в своих записках назвал его "Конкеран", в то время как французская википедия дает ему название Guerrière. 

Михаил написал:

#1262167
3 Сир Джихат 11. 1826 - 1862

Водоизмещение - 1700 т.
Размеры - 50,2 * 13 * 6,5
Вооружение - 60 орудий: 30 24 фунт. , 30 24 фунт. Карронады
Экипаж 510 чел.
Строился в Италии , в Ливорно
Получил серьезные повреждения во время Наваринского сражения , закладывался под названием "Леоне"

Если этот корабль уцелел, то тогда еще одна загадка получается, т.к. по свидетельству некоего матроса с корабля "Генуя" некий фрегат, похожий на него, взлетел на воздух:

Турецкая адмиральская яхта, прекрасный фрегат, выстроенный в Tpиестe, шел мимо нас, сорвавшись с якорей. Его головная фигура изображала красного льва, держащего щит с тремя полумесяцами; широкая золотая кайма проходила над люками, на корме большие статуи вызолоченных гениев поддерживали балкон, также покрытый позолотою. Когда лучам солнца изредка удавалось пронизывать густые клубы дыма, они сверкали, переливаясь па блестящей позолоте, и все судно сияло. «Отойти!» закричал фейерверкер. « Вот она, вот она! Черт меня побери, если я не разобью ее украшений! Ага, отлично, что она пошла по этому пути. Теперь посмотрим, чем я могу ей услужить». Он навел пушку и, хорошенько взяв цель, выстрелил. Дым рассеялся, и среди общего шума я все же слышал его торжествующий крик: «Я говорил! Я говорил! Я сделал больше, чем обещал. Я снес ее гик вместе с расписанными украшениями». Несколько минут спустя, судно загорелось и взлетело на воздух. Оно было совсем близко к нам, так что горящие головешки летели прямо в раскрытые люки нашего корабля. Мы чуть не задохнулись в дыму, до того он был едок. На судне во время его взрыва, должно быть, находилось какое-нибудь ядовитое вещество.

http://www.vostlit.info/Texts/Dokumenty … i/text.htm
Хотя источник тот еще. ИМХО правда+"художественный свист".

Еще один вопрос...

Эд написал:

#1141263
Сожжены: ЛК Fâtih-i Bahrî, фрегаты frigates Badî-i Nusret, Bed-i Nusret

Фрегаты Badî-i Nusret и Bed-i Nusret - это точно разные корабли?

Эд написал:

#1142132
тунисские корабли

Удалось выяснить про тунисские корабли:
1. ... 50-пуш., 350 чел., приобретен в 1819 г., последнее упоминание - в 1826 г., возможно, погиб при Наварине.
2. Мансура, 46 или 40 пушек, приобретен в 1821 г., бывш. франц. торговый, в 1822 г. прибыл В Тунис, погиб при Наварине.
3. ... 40пуш. фрегат, 250 чел., постр. в Тунисе 22.12.1822 г., в 1827 г. - 36 пушек и именовался корветом, погиб  при Наварине.
4. ... 20-24-пуш. корвет, приобретен в 1816 г., погиб при Наварине.
5. ... 18-20-пуш. корвет, приобретен в 1816 г., погиб при Наварине.

Юрген написал:

#1284152
Интересно для сравнения

Материальные потери турок при Наварине были незначительные. Там ведь были малые суда, которые воевали с греками, а у греков - бриги и брандеры, переделанные из торговых и рыболовных, и воевать они стремились на мелководье. После Наварина в Османском флоте было: 12 ЛК, в т.ч. 3 трехдечника, не считая 80-пуш. флагмана, спасенного после Наварина и погибшего в шторм в 1828 г. при переходе в Александрию; 13 фрегатов, 15 корветов, 4 брига, 1 голет. Главные потери заключались в гибели почти всех опытных моряков. Правда, их погибло не 5, 6 или даже 8 тысяч, вероятно, около 4000. В 1828 г. планировалось вывести в море 5 ЛК, 1 фрегат, 3  корвета, 3 брига, 1 голет. Для них требовалось 6145 чел. экипажей. И тут выяснилось, что служить на них некому - только солдаты и рекруты (в основном, чабаны). Греков, которые прежде служили на кораблях, теперь не было. Только в 1829 г., когда возникла прямая угроза Константинополю,султан настоял на выходе эскадры в море. Уровень боевой подготовки виден на примере успешного боя брига Меркурий с 2 ЛК.