Cobra написал:

#1316755
С точки зрения поражения атакующих ракет вопрос реальной эффективности ЗУР с ЯБЧ сильно под вопросом. Приминение ЗУР с ЯБЧ ИМХО оптимально против самолетов носителей АСП, Сентри и самолетов управления...

Да я бы сказал, что серьёзно под вопросом. Что будет с электроникой своего корабля при достаточно близком подрыве ЯБЧ ЗУР? Ведь экранировка экранировкой, но с антенной-то как быть... Да и с другой электроникой тоже. Наводки там всякие. Возможность "достать" электронику по кабелям... Оно, конечно, может и не сгорит совсем, но ослепнуть секунд на несколько может... Я, конечно, не электронщик, но умные книжки в ярких обложках почитываю. По поводу функционального поражения РЭС и всё такое...

Авианосец ВМС Китая "Ляонин" после модернизации вышел в море
Вчера, 13:18
115
Китайские СМИ публикуют материалы о том, что авианосец «Ляонин» ВМС Китая после модернизационных процедур совершил выход в море. От причала судостроительного (судоремонтного) предприятия в порту Далянь авианосец был отведён несколькими буксирами. Ранее сообщалось, что первый выход после модернизации «Ляонин» совершит до конца текущего года. И, судя по всему, планы китайским судоремонтным и модернизационным службам удалось выполнить в срок.


В момент начала буксирования «Ляонина» на его палубе находились два авиационных средства. Это самолёт и вертолёт.

Китайские военные эксперты отмечают, что авианосец вышел в море в том числе для испытаний палубных истребителей. Так, планируется осуществление взлётов и приземлений на палубу «Ляонина» китайских истребителей Shenyang J-15. Это китайская версия палубного истребителя, базой для которой является самолёт Су-33.

Все ремонтные леса на палубе авианосца «Ляонин», как сообщается, были демонтированы 25 декабря, после чего корабль и начал выход в Жёлтое море. https://topwar.ru/151889-avianosec-vms- … -more.html

Dilandu написал:

#1336967
"How's that, China?"

Не там походу вопрос экономики сугубо...... Что у них там списали и списывают из Нимицев кстати?

Я читал что при заказе одновременно 2-х АВМА, там можно съэкономить кучу бабла при новой схеме финансирования.. Я полагаю это главные причины. Кстати говоря предложение первое о новой схеме финансирования были более 10 лет назад как мне помнится...
Все равно их будут строить по очереди. Стапель авианосный на Ньюпорт-Ньюс один же вроде? Главное же там заполнение корпуса комплектующими. Так что смысл есть.

У нас то бардак и неритмичность поставок комплектующих для заполнения корпусов и есть вторая причина долгостроев. Первая это желание чиновных дураков все время что то переделать и "улучшить"....

Отредактированно Cobra (02.02.2019 14:24:16)

А затупил.

Андрей Рожков написал:

#1337086
Прям как в телемагазине: "Закажите прямо сейчас и вы бесплатно получите второй")))

Бесплатно нет, а 4 миллиарда сэкономят. Когда то столько новенький стоил. Давно ЗВО не перелистывал, была такая цифра, вроде.

Cobra написал:

#1336992
Первая это желание чиновных дураков все время что то переделать и "улучшить"....

Это исторически..

Юрген написал:

#1337486
Что это - популисткие заявления или серьёзные планы? Или Эрдоган не может отличить вертолетоносец УДК от ударного авианосца? На мой взгляд это именно так...

Это значит, что Турция нацелилась либо на F-35B, либо на "Си Грипен". И те и другие нормально летают с трамплина (правда, "Си Грипен" потребует аэрофинишеров).

Cobra написал:

#1337528
Непонятно только на кой им с их географией АВ.
Причины теже на кой Решадие и Осман покупали накануне ПМВ... Панты..

Рога оленьи отращивать?

А если серъезно, то Турция претендует на роль ближневосточного доминанта, с необходимостью проецировать силу в Средиземном Море, и, вполне возможно - Красном Море и Персидском Заливе. Поддержка с воздуха в таких делах весьма кстати. Даже дюжина F-35-ых с "Сомиками" - в ударном плане, это значительный аргумент против региона.

Саша написал:

#1337594
Американцы не дадут после того, как турки хотели закрыть их базы.

Значит, скорее всего, "Гриппены". Тоже весьма достойная машинка. И "сомики" носить потенциально может.

Dilandu написал:

#1337489
нацелилась либо на F-35B

Вроде выбор сделан и турки мечтают о закупке более 100 шт.
21 июня 2018 года на предприятии американской корпорации Lockheed Martin в Форт-Уорт (штат Техас, США) состоялась церемония официальной выкатки и передачи ВВС Турции первого построенного для них истребителя F-35А Lightning II - самолета с серийным номером АТ-01 (номер ВВС США 15-5219, турецкий военный номер 18-0001). Самолет совершил первый полет в Форт-Уорт 10 мая 2018 года. К настоящему времени в Форт-Уорт построен и проходит лолетные испытания и второй самолет F-35А для ВВС Турции с серийным номером АТ-02 (номер ВВС США 15-5220, турецкий военный номер 18-0002), совершивший первый полет 8 июня, и, который был формально также передан Турции 21 июня. Оба самолета выполнены в конфигурации Block 3F и относятся к серии LRIP-10.
Передача первого истребителя F-35A Турции была произведена несмотря на принятие 18 июня 2018 г Сенатом США поправки сенатора от штата Мэриленд Криса Вана Холлена к законопроекту о военном бюджете США на 2019 финансовый год (начинающийся 1 октября 2018 года), предписывающей запрещение выделения бюджетных средств на производство и поставку истребителей F-35 Турции в том случае, если Турция приобретет российскую зенитную ракетную систему С-400. Таким образом поставка F-35A Турции будет заблокирована, поскольку она осуществляется министерством обороны США через механизм программы межправительственных военных продаж Foreign Military Sales (FMS). Данная поправка станет юридически обязывающей в случае подписания закона о военном бюджете президентом США, а перед этим данная поправка должна быть согласована с Палатой представителей Конгресса США в процессе согласования поправок в оборонный бюджет, внесенных обеими палатами.  Решение Сената "смазало" всю давно готовившуюся церемонию передачи первого F-35A Турции, и Lockheed Martin даже не стал выступать ни с какими официальными релизами об этом событии. В марте 2011 года Турция подписала предварительное соглашение о приобретении 100 истребителей F-35A, и в январе 2012 года заключила контракт на первые два самолета, окончательно финализовав его 6 мая 2014 года, с поставкой в 2018 году. Именно эти два самолета (АТ-01 и АТ-02) и изготовлены теперь. В январе 2015 года Турция заключила контракт на следующие четыре самолета (с АТ-03 по АТ-06), которые должны строиться в серии LRIP-11. Суммарно Турция сейчас заказала 50 самолетов F-35A, из которых первые 30 должны быть выполнены в конфигурации Block 3F и строиться по 2022 год, а еще 20 - к серии Block 4 и строиться начиная с 2023 года Общая стоимость программы приобретению Турцией 100 истребителей F-35A оценивается в 25 млрд долл. На территорию Турции первые истребители F-35A должны были по плану физически прибыть в ноябре 2019 года
В прочем в целом программа поставки F-35A Турции находится сейчас в полной неопределенности. - https://bmpd.livejournal.com/3246235.html

helblitter написал:

#1337603
ИМХО, МиГ-29К и МиГ-29КУБ

А на кой туркам этот нестандарт?

Dilandu написал:

#1337601
Значит, скорее всего, "Гриппены". Тоже весьма достойная машинка.

Серийного палубного Гриппена нет. Вообще нет. Совсем нет. Вы всерьез верите что конструктора в целом и в общем не имеющие какого либо внятного понятия о разработке палубных самолетов смогут сделать адекватный палубник? Мы таки реально не один десяток лет дорабатывали конструкции палубных самолетов на основе реальной практики.. У них она откуда. Я уж молчу о США, бритам и  франкам. А пардон Бриты из клуба с треском вылетели. Они больше не разрабатывают Истребители вообще...

Отредактированно Cobra (05.02.2019 22:15:31)