Ага, Кондратенко погиб от божьего гнева богини Амисутра....

"Во всякой войне […] удачу каждый приписывает себе, а вину за несчастья возлагают на одного" Тацит

1

2

3

4

Японская открытка 1905 г. Выставка трофеев, взятых в Порт-Артуре

Юрген написал:

#1604290
Японская открытка 1905 г. Выставка трофеев, взятых в Порт-Артуре

На заднем плане - ПЛ Джевецкого?

Согласен - для лодки Джевецкого слишком большая, но лодку Налётова уничтожили же перед сдачей Порт-Артура? Или её просто затопили, а японцы подняли?

Страница не найдёна, хотя бы скрин завесьте

Боярин написал:

#1604364
Страница не найдёна, хотя бы скрин завесьте

кстати, на ссылке написано, что фото с Цусимских форумов...


http://deepstorm.ru/DeepStorm.files/und … es/nal.htm

Mihael написал:

#1604358
но лодку Налётова уничтожили же перед сдачей Порт-Артура?

Судя по этому японскому фото в лучшем случае затопили на мелком месте, а скорее всего просто бросили на берегу.

С лодкой Джевецкого - то есть мемуары ее командира. В октябре 1904 года младший инженер-механик броненосца «Пересвет» Петр Николаевич Тихобаев (1873–?) решил продолжить работы и установить на субмарине бензиновый двигатель. По приказу заведующего морской и минной обороной Порт-Артура контр-адмирала Михаила Федоровича Лощинского (1849–1917) для содействия Тихобаеву в качестве командира подводной лодки был назначен его младший флаг-офицер мичман Борис Петрович Дудоров (1882–1965). По ходатайству Дудорова командующий отдельным отрядом судов, находящихся в Порт-Артуре, контр-адмирал Роберт Николаевич Вирен (1857–1917) отдал для переоборудования лодки мотор со своего катера.
В начале ноября в Западном бассейне состоялись первые ходовые испытания лодки, которые закончились неудачно: произошло проникновение отработанных газов в отсек управления, вследствие чего Дудоров и машинист потеряли сознание, а лодка затонула на небольшой глубине. Однако благодаря распорядительности Тихобаева, сопровождавшего субмарину на катере (сам он из-за очень высокого роста и тучности поместиться в ней не мог), лодку вместе с экипажем удалось спасти. В ночь на 20 декабря (2 января) произошла сдача крепости. Утром по приказанию контр-адмирала Лощинского Дудоров отвел подводную лодку на глубину и затопил ее на внешнем рейде. В своих мемуарах он пишет: «Теперь же я должен ее потопить сам, как раз тогда, когда она почти готова к действию. Бегом я бросился назад на брандер. Объявив команде о сдаче крепости, взял лодку на буксир катера, отвел на глубину и лишь когда она, захлебнувшись через открытый люк и пуская пузыри воздуха, пошла на дно, окончательно понял всю грандиозность постигшей весь флот катастрофы».  Никакие документы не сохранились, потому не ясными остались основные ТТХ этой порт-артурской самоделки.