БРЗК ССВ-33 «Урал» / Цусимские форумы

Генерал Дрозд · 24.09.2010 23:56:13

Товарищи, прощения прошу за беспокойство, но вынужден обращаться за помощью.
задумал сработать ходовую модель корабля УРАЛ, масштаб 72й или 144й, зависит от того, какие смогу найти винты.
работа находится в стадии сбора информации, имеются фотографии корабля, в том числе одна - кормовой подводной части (в доке)
однако для постройки остро требуется теорпроекция "корпус", найти её у меня не получается.
Корабль уже почти разрезан, а нормальных чертежей хотя бы наружки - нету. Может "совершенно случайно" у кого-то есть его обводы? Надстройка-то по фотоснимкам воспроизводится...

Анатолий · 25.09.2010 00:08:45

Генерал Дрозд написал:
Оригинальное сообщение #301198
Может "совершенно случайно" у кого-то есть его обводы?

ждите за вами уже выехали...

Генерал Дрозд · 25.09.2010 00:17:02

Анатолий написал:
Оригинальное сообщение #301209
ждите за вами уже выехали...

Уже приезжали, и, извинившись, сказали, что у них обводов тоже нет.

Корабль то уже в процессе разрезания, кому оно надо.

Отредактированно Генерал Дрозд (25.09.2010 00:17:22)

Анатолий · 25.09.2010 09:38:28

Генерал Дрозд написал:
Оригинальное сообщение #301219
Корабль то уже в процессе разрезания, кому оно надо.

НЕПОМНЮ..ГДЕТО В ЗАБУГОРНЫХ ЖУРНАЛАХ БЫЛО ЧТОТО ПОДОБНОЕ,ПО ТЕОРИИ..
И ДОВОЛЬНО ДАВНО.

Вованыч_1977 · 25.09.2010 11:09:52

В своё время на Авиабазе выкладывали. Может, чем и подмогнёт...

shhturman · 25.09.2010 11:17:03

Обводы можно скомпилировать с "Петра Великого", корпус то, почти идентичный...

Генерал Дрозд · 26.09.2010 11:52:22

Вованыч_1977, спасибо, хотя я это уже нашел. Судя по рисунку это калька с бортовой схемы, которая должна находиться на корабле. Найти бы другие части этой схемы...

shhturman, а вот с этим имеются сомнения, встречал как то, что Урал однокорпусник Орланам, так и утверждения что за основу взят чуть ли не рудовоз. фотография подводной части Урала у меня только одна и сравнить чтобы понять - не могу. Однако судя по кальке выше и доступным планам Орлана корма отличается разительно. Судя по этой же кальке со схемы и фото музейной модели - нет у Урала выступающей вниз ГАС на носу (как у Орлана), а есть только бульб.

Отредактированно Генерал Дрозд (26.09.2010 11:53:34)

shhturman · 26.09.2010 14:09:10

Мне достаточно информации из "официальных источников", которые однозначно рисуют этапы проектирования и строительства "Орланов" и "Урала". Ни о каких "рудовозах" там речь не шла. Кроме того, я застал те времена, когда "Урал" в период сдаточных испытаний стоял рядом ЕМНИП с "Петром" - практически у стен училища и эту "сладкую парочку" можно было наблюдать каждое увольнение.
Да и фотки этого периода в сети есть...

Генерал Дрозд написал:
Оригинальное сообщение #301871
Найти бы другие части этой схемы...

Они до сих пор под "грифом"...

Генерал Дрозд · 26.09.2010 18:06:41

shhturman написал:
Оригинальное сообщение #301935
информации из "официальных источников", которые однозначно рисуют этапы проектирования и строительства "Орланов" и "Урала"

а нельзя ли как-то поподробнее?
http://forum.rcdesign.ru/attachment.php … 1140872211
вот Петр сбоку, сравните с калькой Урала в районе винтов и сразу поймете, почему копировать с крейсера мне не особо хочется. Размер модели предполагается огромный, поэтому охота делать не по мотивам, а от и до, разницы в трудозатратах между корпусом Орлана и корпусом Урала нет никакой.

shhturman написал:
Оригинальное сообщение #301935
Они до сих пор под "грифом"...

По ссылке выше обводы корпуса действующего и одного из серьёзнейших кораблей нашего флота. Не поверю, что на стоявший 20 лет и недавно сданный на иголки корабль ничего подобного нет ибо оно "под грифом".

Юрген · 26.09.2010 22:10:21

Генерал Дрозд написал:
Оригинальное сообщение #301871
имеются сомнения, встречал как то, что Урал однокорпусник Орланам, так и утверждения что за основу взят чуть ли не рудовоз.

Есть версия, что за основу корабля проекта 1941 («Титан») был взят корпус рудовоза. Вероятно, истоки этого мнения проистекают из того факта, что некоторые корабли-измерительные комплексы (тот же ЦУП «Космонавт Юрий Гагарин») действительно строились по такому принципу. Также, по мнению большинства источников, «Урал» своей энергетической установкой идентичен ТАРК проекта 1144 «Орлан» (из чего часто делается ошибочный вывод о принадлежности «Урала» проекту 1144). Проектантом корабля стало Ленинградское ЦКБ “Айсберг” Минсудпрома, заводом-строителем – Балтийский завод имени С.Орджоникидзе. Главному конструктору корабля Архарову М.А. за создание “Урала”, “пиджаку”, было присвоено звание контр-адмирала - случай беспрецедентный, получил он и звезду Героя.
Смотрите сами

Общие характеристики
Длина (м): 265
Ширина (м): 29,9
Водоизмещение (тонн): 34640
Скорость (узлов): 21,6
Осадка (м): 7,8

Главный конструктор Б. Купенский.
Водоизмещение: полное 25 860, стандартное 23 750 т;
длина 250,1 м,
ширина 28,5 м,
осадка 10,3 м.
скорость хода: максимальная 32 уз.

Генерал Дрозд написал:
Оригинальное сообщение #301219
Корабль то уже в процессе разрезания

Ну, а куда денешься - http://www.trud.ru/article/29-06-2006/1 … ry--2.html
С уважением Ю.

Отредактированно Юрген (26.09.2010 22:15:51)

Hai Chi · 27.09.2010 00:01:16

1

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #302168
Есть версия, что за основу корабля проекта 1941 («Титан») был взят корпус рудовоза

Корпус у 1941 был специально спроектированный. Это вообще суперпроект советского ОПК был, лично курировавшийся тов. Устиновым.
Рисовалось там все специально, включая корпус, бабла не жалели. А рудовозов длиной 265 м в СССР не строили. Самым большим был пр. 1593 в 244 м длиной и 40 м шириной и с совсем с другими обводами.

Юрген написал:
Оригинальное сообщение #302168
Также, по мнению большинства источников, «Урал» своей энергетической установкой идентичен ТАРК проекта 1144 «Орлан»

ЭУ у "Урала" была с двумя ледокольными реакторами КЛТ-40. ППУ обозначалась как ОК-900Б, работала она на специально спроектированные для этого корабля ГТЗА-688. И поскольку эта ЯЭУ еще и давала ток для всей гигантской главной электронной хрени корабля, то там была еще навешана хитроумная система ТГ. К "Орлану" все это не имеет отношения.

капдва · 17.12.2010 16:46:21

Я на "Урал" перевёлся с "Фрунзе" в 1988г. Пароход был крайне сырой. Пока дошли до Фокино, все выматались. Может года через 2 и довели бы до ума, но не судьба.

Юрген · 17.12.2010 23:31:57

Hai Chi написал:
Оригинальное сообщение #302216
был специально спроектированный.

Дак, я вроде так и сказал, но озвучил еще и одну версию, ведь магические слова ЕСТЬ МНЕНИЕ (да еще палец в верх) вроде уже не действуют так как раньше

#1 24.09.2010 23:56:13

БРЗК ССВ-33 «Урал»

#2 25.09.2010 00:08:45

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Генерал Дрозд написал:

#3 25.09.2010 00:17:02

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Анатолий написал:

#4 25.09.2010 09:38:28

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Генерал Дрозд написал:

#5 25.09.2010 11:09:52

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

#6 25.09.2010 11:17:03

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

#7 26.09.2010 11:52:22

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

#8 26.09.2010 14:09:10

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Генерал Дрозд написал:

#9 26.09.2010 18:06:41

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

shhturman написал:

shhturman написал:

#10 26.09.2010 22:10:21

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Генерал Дрозд написал:

Генерал Дрозд написал:

#11 27.09.2010 00:01:16

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Юрген написал:

Юрген написал:

#12 17.12.2010 16:46:21

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

#13 17.12.2010 23:31:57

Re: БРЗК ССВ-33 «Урал»

Hai Chi написал:

Board footer