А тираж какой?? В магазинах будет??

Поздравления и пожелания дальнейших творческих успехов. 

Только что закончил читать,вот так же бы о других годах и конвоях!!!Очень хорошо что все погибшие указанны поимённо.P.S. Чего то только обложка дугой выгнулась....

Прочитал. Весьма достойный труд. Спасибо всем, кто причастен к его выходу.
Вопрос очевидный: почему на титульном листе написано "Книга 1-я", а начинается всё, образно выражаясь, с конца? А что тогда войдёт в Книгу 2-ю?

petry написал:

Оригинальное сообщение #376442
Только что закончил читать,вот так же бы о других годах и конвоях

Планы есть, материал есть. Дело за свободным временем для работы у авторов, и вот тут пока временные задержки.

dad67 написал:

Оригинальное сообщение #376511
Прочитал. Весьма достойный труд. Спасибо всем, кто причастен к его выходу.
Вопрос очевидный: почему на титульном листе написано "Книга 1-я", а начинается всё, образно выражаясь, с конца? А что тогда войдёт в Книгу 2-ю?

Так уж получилось. Вообще вся книга родилась с обсуждений здесь на форуме, а в начале обсуждались события 1944 года. Он по идее самый интересный и насыщенный. Может выглядит не совсем логично, но уж так оно получилось.
Вторым номером на данный момент запланировано рассмотреть конвои Киркенес - Петсамо за весь период, с 1941 по 1944.

petry написал:

Оригинальное сообщение #376560
Значит у меня-раритет!!!

таки да. таких было всего три. один я оставил себе...

Только сейчас обратил внимание на один интересный момент. За 44-й год наши Ил-2 в боях с дальними конвоями практически в каждом налете применяли РС. Несколько сотен их выпустили по кораблям противника. как правило, это были легкие РС-82 (или РОС-82 - изначальное название -  ракетный осколочный снаряд). Реже использовались тяжелые осколочно-фугасные снаряды РОФС-132.


Но, всегда с неизменным результатом - МИМО! Немцы в своих документах не зафиксировали ни одного прямого попадания РС в корабли. Воззможно, были близкие разрывы, но прямых попаданий - нет.

Так вот и возникает вопрос, а так уж и нужны были эти РС с такой-то точностью? Может, эффективнее было заменить  4 РО на два держателя для 50 кг бомб?

Толку от 50-к было больше - ведь это же, как правило, были опренные списанные или забракованные артснаряды калибра 152-155 мм. Мощный боеприпас, дающий много убойных осколков.

Мне кажется, что 2 6-ти дюймовых снаряда, это лучше, чем 2 РОФС-132 (по сути 122 мм снаряда) или 4 РС-82 (по сути 76 мм снаряда)....

а по весу - примерно тоже и получается, может вариант с 50-ми на 10-15 кг больше. Но, в принципе, этоже не критично....

Так а наши-то знали об этой неточности? Навскидку не вспомню, но мне сдается о попаданиях докладывали. Т.е. как всегда радужные доклады не позволяли командованию видеть проблемы.

minm написал:

Оригинальное сообщение #378820
Во-первых, армейские летчики использовали обычно 8 РС-82. Установка (8 направляющих) весила 23 кг, 8 снарядов - еще 56 кг. То есть при половинной загрузке (4 РС вместо 8) - суммарная нагрузка всего 50 кг.

На всех двуместных Илах стояли штатно только 4 РО. Вес самих РО примерно равен весу Дер-31 для 50-100 кг бомб - около 3 кг.

Вес одного РОС-82 - 7 кг.
ВАес одного РОФС-132 - 23.125 кг.

Вес наиболее распространенной ФАБ-50М-9 колебался от 42 до 46,5 кг без взрывателя.


Вот ссылка хорошая по этим бомбам   http://reibert.info/forum/archive/index.php/t-3942.html


Таким образом, получаем.

1) Загрузка 4 РС-82 - вес около 40 кг.
2) Загрузка 4 РОФС-132 - вес около около 104 кг.
3) Загрузка 2 ФАБ-50М-9 вес с держателями Дер-31 - 90-99 кг.


Таким образом, загрузки 4 РОФС-132 и 2 ФАБ-50М-9 фактически были равны по массе (если принять во внимание вес взрывателей бомб).


Вопрос от чего было больше толку - от 4 122 мм снарядов (по сути именно ими и были РОФС-132) или от 2 152-155 оф снарядов, коими являлись по сути ФАБ-50М-9.


мне кажется, что точность применения РС с Ил-2 была ниже точности применения бомб....

minm написал:

Оригинальное сообщение #378883
Как я понимаю, самые распространенные варианты это:
1. 4 ФАБ-100 + РС
2. 2 ФАБ-250 + РС
3. 6 ФАБ-100

Выбор типа боеприпаса зависел от цели. К осени 42, например на Ленфронте, уже приказом были определены виды АБ для поражения типовых целей.

Для уничтожения ДЗОТОВ, окопов, бункеров надо было использовать ФАБ-100 со взрывателем с замедлением.
Для уничтожения открытой живой силы, танков, арт. позиции - ФАБ-50М. Их осколочное действие в 1,5 раза превосходило аналогичное у ФАБ-100 и по сути дела, это и были именно осколочно-фугасные бомбы.

Одна проблема. Ил-2 на 6 точек подвески мог взять только 6 50-к и нагрузка была - 300 кг. Если бы имелись еще две точки подвески для 50-к, то их можно было брать 8 штук и нагрузка в варианте с фаб-50 сравнялась с нагрузкой в варианте с фаб-100, при существенно большем осколочном действии.


Зачем были нужны РС на Ил-2 - лично мне не совсем ясно....



Потом, вот такой вопрос, У англичан именно РС были основныим и самым эффективным противокорабельным оружием. Бофайтеры этими РС утопили массу немецких кораблей. А вот у нас РОФС-132 в корабли противника хронически не попадали....

Отредактированно ass555 (23.04.2011 12:13:47)

У нас тоже имелись бронебойные РС - РБС-132, к примеру, да и стандартный РОФС-132 был совсем не подарок. Ведь это - 120 мм морской снаряд повышенной дальности (обр. 1928 года, если не ошибаюсь) к которому был приделан двигатель от стандартного РС-132.


Попадание такого "гостинца" было совсем не комаринным укусом....


Дело не в том, что мы не имели подходящего снаряда. Дело в том, что попасть в такую цель, как корабль, наши летчики РСами не могли. И мне, честно говоря, не совсем понятно - почему. Все таки корабль, не совсем точечная цель....

Отредактированно ass555 (23.04.2011 12:15:57)

igor написал:

Оригинальное сообщение #379123
да и самолетов у них в одной атаке побольше было - 2-3 эскадрона по 9-12 самолетов

ключевое условие успеха.