Противоречивая инфа в одном источнике
Индия подписала контракт на поставку 24 «Рафалей».
и тут же
Контракт на поставку Индии 126 истребителей «Рафаль» может быть подписан в апреле в ходе визита Нарендры Моди в Париж.

http://vpk.name/library/rafale.html

Другие уже подхватили
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/98816/

http://военное.��ф/2015/ТорговляОружием34/

и т.д.

Только терпение!

Отредактированно Lumen (28.02.2015 04:37:36)

helblitter написал:

#927514
ТОлько французы построят 18 штук..Остальное сами индусы у себя, а лягушатники получат только роялти..Вот так и кинули..Фактически контракт сорван..

Неизлечимая парафрения-душераздирающее зрелище!

Если бы вы не теребили попусту мошон мышку, а были чуть-чуть в теме,то знали,что условиями тендера и контракта  именно это и было оговорено.
В общем,индусы- с самолетами,французы-с миллиардами,а мы-с чувством глубокого самоудовлетворения.
«Козе-баян,попу-гармонь,икону-папуасу».

http://vpk.name/news/127310_kontrakt_na … arizh.html

Стратегическая авиация России расширит зоны боевого патрулирования

Российские стратегические бомбардировщики в будущем освоят новые районы боевого патрулирования. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на министра обороны Сергея Шойгу.

Министр сообщил, что в феврале стратегические бомбардировщики Ту-95МС отрабатывали задачи над Баренцевым и Норвежским морями, а также северо-восточной частью Атлантики. В том числе, добавил он, они осуществляли дозаправку в воздухе.

«Необходимо отметить, что подобные полеты носят регулярный характер, и мы не намерены отказываться от данной практики. В дальнейшем планируем осваивать новые районы боевого патрулирования с учетом международного сотрудничества с нашими союзниками в других регионах мира», — подчеркнул Шойгу.

В течение января-февраля 2015 года российские бомбардировщики Ту-95МС дважды появлялись в окрестностях южного побережья Британии: неподалеку от Борнмута и у берегов полуострова Корнуолл.

С осени 2014 года западные военные регулярно отмечают возросшую активность полетов российской авиации над нейтральными водами, в том числе в непосредственной близости от границ стран НАТО. В этот же период министр обороны России Сергей Шойгу, утверждая план боевой подготовки дальней авиации, заявил, что «в сложившейся обстановке» Россия вынуждена обеспечивать военное присутствие в западной части Атлантического и восточной части Тихого океанов, в акваториях Карибского бассейна и Мексиканского залива. «Кроме этого, мы должны вести воздушную разведку деятельности вооруженных сил иностранных государств и морских коммуникаций с применением самолетов дальней авиации», — сказал Шойгу.

http://lenta.ru/news/2015/03/02/aviation/

На самолет Ту-214 поставят комплекс радиоэлектронной борьбы «Порубщик»

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) и компания «Туполев» разрабатывают проект по установке комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Порубщик» на борт самолета Ту-214. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя генерального директора КРЭТ Игоря Насенкова.

«Недавно концерн участвовал в эскизном проекте, по его результатам был выбран самолет-носитель Ту-214. Предприятия концерна будут начинять его сложнейшей радиоэлектроникой. Опытно-конструкторские работы должны завершиться в 2018 году, дальше должна быть серийная поставка», — сказал Насенков.

В данный момент комплекс РЭБ «Порубщик» устанавливается на борт самолетов разведки Ил-20 (модификация называется Ил-22ПП). Ранее сообщалось, что государственные испытания комплекса планировалось завершить к концу 2014 года.

Аппаратура «Порубщика» работает в пассивном поисковом режиме, а после обнаружения цели ставит направленную помеху. Возможности комплекса позволяют точечно заглушать радиоканалы противника в узком диапазоне, не мешая работе своих радиотехнических средств, использующих смежные частоты. Потенциальными целями для «Порубщика» назывались самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления, радиотехнические средства зенитных ракетных комплексов, а также каналы связи с беспилотниками.

Ту-214 — модификация пассажирского лайнера Ту-204 с увеличенной взлетной массой и грузоподъемностью. На его базе разработан целый ряд военных самолетов специального назначения: самолеты связи, управления и ретрансляции (Ту-214ПУ, Ту-214СР, Ту-214СУС), самолет-разведчик Ту-214Р и машина для наблюдения в рамках международной программы «Открытое небо» Ту-214ОН.

http://lenta.ru/news/2015/03/05/porubschik/

«Истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, базирующиеся в Крыму, 3 марта провели имитацию налета на американский крейсер USS Vicksburg и турецкий фрегат Turgut Reis», - пишет «Полит-онлайн» со ссылкой на Wprost.

«Целью учений была проверка механизмов «преодоления ПВО» крейсера и фрегата, то есть максимальное приближение к судам для эффективной атаки. Напоследок россияне пролетели над всеми кораблями НАТО», - добавило издание.

При этом газета отмечает, что в прошлом году схожий инцидент якобы произошел с эсминцем Donald Cook, также вошедшим в акваторию Черного моря. Тогда Су-24 ВВС России совершил облет эсминца Donald Cook ВМС США 12 апреля на расстоянии около 1 км и на высоте примерно 160 метров над уровнем моря. Donald Cook, оснащенный многоцелевым зенитно-ракетным комплексом Aegis, вошел в Черное море 10 апреля. http://vz.ru/news/2015/3/6/733160.html

Alex_12 написал:

#929466
Болгария задумалась о закупках истребителей НАТО
http://vz.ru/news/2015/3/6/733197.html

Странно. 900 тыс. баксов - это дорого? Это куда дешевле покупки новых.

Варяжец написал:

#929824
Это куда дешевле покупки новых.

да ХАЛЯВЫ они хотят.  ХАЛЯВЫ !
подарят им пиндосы свои списанные, F-16 - они и будут рады. 
и еще нату шантажировать начнут - почините, а то как же мы на страже цивилизации стоять-то будем ?! 

МиГ-31 и Су-24 провели воздушную операцию в Заполярье

ВВС России провели крупную учебную операцию, в ходе которой более сорока истребителей-перехватчиков МиГ-31 и фронтовых бомбардировщиков Су-24М авиации Центрального военного округа были задействованы над Баренцевым морем, говорится в сообщении пресс-службы Центрального военного округа присланном в «Ленту.ру». Самолеты совершили перелет в Заполярье со своих баз в Челябинской области и Пермском крае.

«По замыслу учений, "противник" наносил массированный ракетный авиационный удар по прикрываемым объектам. Для его отражения в воздух поднялись дежурные силы истребителей. В воздушных боях экипажи применили ракеты класса "воздух-воздух", поразив теплоконтрастные мишени, которые имитировали самолеты противника», — сообщили представители ВВС.

Управление боевыми действиями авиации велось с борта самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-50. Помимо отражения «атаки», ВВС отрабатывали и ответный удар — бомбардировщики Су-24М уничтожили пункты наведения авиации противника с помощью 250-килограммовых авиабомб. Вылеты боевых самолетов проводились с аэродрома Мончегорск.

После завершения учений, самолеты вернулись на свои базы — авиабаза Сокол в Большом Саввино близ Перми, и аэродром Шагол близ Челябинска. По мнению специалистов, целью подобных учений является развитие возможностей оперативной переброски крупных группировок ВВС на опасные направления, что позволяет, при необходимости, компенсировать возможное численное превосходство противника.

http://lenta.ru/news/2015/03/06/polarstrike/

Началась работа над двухтонным беспилотником
Новинку создают на основе летательного аппарата «Чирок»

Российские специалисты создадут двухтонный многоцелевой летательный аппарат на воздушной подушке. Разработка нового аппарата проводится на основе уже созданного Объединенной приборостроительной корпорацией 750-килограммового беспилотника «Чирок».

К настоящему моменту проведена теоретическая проработка элементов и узлов аппарата весом более двух тонн на основе уже созданного 750-килограммового беспилотника «Чирок». В нем использованы все те же технологии, но по ряду характеристик большой аппарат должен превосходить «младшую» модель. Проект инициативной разработки уже готов, возможно изготовление опытного образца, сообщает ТАСС.

Интересно, что новый аппарат можно будет использовать не только в беспилотном, но и в пилотируемом режиме. В частности, он сможет перевозить людей в труднодоступные районы.

По информации ТАСС, опытный образец спроектирован с иностранными двигателями, но в дальнейшем их можно будет заменить на отечественные. Создание образца начнется после летных испытаний «маленького» «Чирка», если проект получит необходимую финансовую поддержку.

Пока построен первый полноразмерный образец «Чирка» массой 750 кг. Анонсирована его презентация на авиасалоне МАКС в 2015 году.  В этом же году беспилотник на воздушной подушке «Чирок» совершит свой первый полет.

«Чирок» разработан Московским научно-исследовательским радиотехническим институтом. Он способен подниматься в воздух без взлетной полосы, практически с любой поверхности, включая песок, рыхлый снег или грунт. Беспилотник предназначен для мониторинга земной или водной поверхности, а также перевозки различных грузов.

Беспилотник способен подниматься на высоту 6 тысяч метров, а дальность его полета – 2500 км. После необходимых доработок «Чирок» сможет перевозить бомбы, ракеты и высокоточные снаряды. Как ожидается, военные смогут применять беспилотник для разведки и в качестве ударного аппарата.

http://rostec.ru/news/4516099

В 2015 году на испытания выйдут еще три истребителя пятого поколения

В 2015 году начнут испытания еще три новые машины Т-50, создаваемые по программе истребителя пятого поколения «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). Об этом сообщил «Ленте.ру» источник в оборонной промышленности.

По словам источника, программа развивается в графике, несмотря на паузу с выводом на испытания новых прототипов истребителя в прошлом году. Однако в 2015 году к испытаниям приступят сразу три новых летных экземпляра.

«В 2014 году новые машины на испытания не передавались. Это было связано с тем, что в конструкцию самолета вносились доработки по результатам испытаний первых пяти машин, построенных ранее», — пояснил источник.

Истребитель Т-50, создаваемый в ОКБ Сухого по программе ПАК ФА, впервые поднялся в небо в 2010 году. С февраля 2014 года истребитель проходит программу государственных совместных испытаний. В данный момент количество летных экземпляров достигло пяти машин.

Серийные поставки самолета в войска должны начаться в 2016 году. Ранее сообщалось, что действующая Госпрограмма вооружений предусматривает поставку в ВВС 60 серийных самолетов программы ПАК ФА до 2020 года.

http://lenta.ru/news/2015/03/16/pakfa/

США предложили взять россиянина в полет на новом космическом корабле

США предложили включить в состав экипажа первого полета создаваемого пилотируемого корабля одного российского космонавта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в ракетно-космической отрасли.

В качестве кандидатов на первый полет на новом корабле рассматриваются Олег Котов, Александр Калери, Федор Юрчихин и Олег Артемьев. «Российская сторона определится с кандидатом в ноябре-декабре этого года», — добавил источник.

Новым космическим кораблем станет четырехместный CST-100, разрабатываемый компанией Boeing. Три остальных места займут, как ожидается, астронавты. Полет CST-100 должен состояться в период с декабря 2017 года по май 2018 года.

Прототип CST-100 (от английского Crew Space Transportation) был представлен публике на авиашоу в британском Фарнборо в июле 2010 года. Корабль состоит из двух частей: в одной находятся астронавты и системы жизнеобеспечения, вторая предназначена для управления кораблем и отсоединяется при его возвращении на Землю. Капсула с астронавтами, как ожидается, способна выдержать до десяти полетов в космос.

В сентябре 2014 года НАСА официально объявило, что выбрало компании Boeing и SpaceX для заключения многомиллиардного контракта на строительство пилотируемых многоразовых космических кораблей. Согласно ему, на разработку CST-100 агентство выделит американской корпорации 4,2 миллиарда долларов.

http://lenta.ru/news/2015/03/17/boeing/

Роялист 3 написал:

#932631
США предложили взять россиянина в полет на новом космическом корабле

Типа "отбить бабло"