Повреждения эскадренного броненосца "Победа"
Описание повреждений эскадренного броненосца "Победа" в бою 28 июля, представленное в Штаб Временно Командующего эскадрой Тихого океана.
От 12 Августа 1904 года №1386
OCR – Андрей Борисович Панкрашкин
Описание повреждений эскадренного броненосца "Победа" в бою 28 июля, представленное в Штаб Временно Командующего эскадрой Тихого океана.
От 12 Августа 1904 года №1386
OCR – Андрей Борисович Панкрашкин
1) Пробоина верхней палубы на правой стороне перед носовой башней, между 18 и 19 шпангоутами.
Пробита водяная цистерна в командном гальюне.
Размер пробоины 29"/ 16".
2) Пробоина верхней палубы на 57 шпангоуте. Пробит борт коечной сетки на верхней палубе.
Разбита шлюпбалка минного катера; корпус катера осколками пробит во многих местах, его дымовая труба и носовой минный аппарат сбиты.
3) Пробоина задней дымовой трубы.
Снарядом пробило кожух и трубу; внутренние переборки сдвинуты с места.
Размер пробоины в трубе: 12 фут высоты и 9 фут ширины. Испорчены 3 листа трубы и 4 листа кожуха.
Осколками пробита труба травления пара, 2 вентилятора у кормовой трубы и шлюпочная стрела.
Осколками от снарядов пробиты передняя труба и вентиляторы.
4) На 103 шпангоуте в корме снаряд попал в верхнюю палубу, пробил деревянную настилку, вдавил лист палубы и, ударившись о кормовой шпиль, разбил барабан шпиля и согнул баллер.
5) Пробоины между 42 и 43 шпангоутами в нижней батарейной палубе.
Размер пробоины: 66" ширины и 48" высоты. Испорчены 2 листа борта.
Осколками пробиты: вентиляторные трубы из 4 угольной ямы и 75 мм. патронного погреба, 42-й бимс, поперечина для податочного рельса и труба парового отопления.
Осколками пробита во многих местах переборка командного камбуза, пробита в нем водопроводная труба и пробиты 3 самовара. Перебит мусорный рукав, уничтожено основание кормовой шлюпбалки 1 парового катера и пробиты коечные сетки, 43-й бимс согнут.
Осколками в верхней батарее у 9-й - 75 мм. пушки согнут и пробит полупортик. У 11-й 75 мм. полупортик совсем снесен. В нижней батарее пробит и согнут полупортик.
Осколками снаряда испорчен корпус 1 парового катера.
6) Пробоина в жилой палубе, между 15 и 17 шпангоутами.
Размер пробоины: ширина 25", высота 32"; толщина листа наружного борта 1", внутреннего 1/2".
Разрывом снаряда вдавлена переборка между двумя каютами. Осколками перебило 2 вентиляторные трубы отделения шаровых мин и зарядных отделений.
У ватерлинии борт вдавлен, срезано 32 заклепки.
7) Пробоина между 67 и 68 шпангоутами в нижней батарее.
Снаряд попал в борт ниже совка 10-й угольной ямы. Пробиты оба борта; сорвано 5 листов внутреннего борта. Сбиты 2 трубы парового отопления. Снесло переборку малярного отделения и вдавило лист палубы нижней батареи. Осколками в верхней батарее пробит и согнут полупортик 15-го - 75 мм. орудия.
8) Пробоина в жилой палубе, между 50 , 51 и 52 шпангоутами.
Пробита 4" броня и оба борта и переборка бортового коридора. Удар снаряда был на 51 шпангоуте. Три шпангоута 51, 52 и 53 сломаны, №№ 50 и 54 согнуты. Броневой лист сдвинут с места и верхним передним углом вдавлен внутрь на 7". В жилой палубе сбиты 2 электрические лебедки. Пробиты осколками оба элеватора патронных погребов, вентиляционная труба из 5-й угольной ямы, переборка угольной ямы, кожух шахты в кормовую кочегарку и кожух дымовой трубы.
В нижней батарее осколками у 3-го - 75 мм. орудия полупортик снесен и у 5-го 75 мм. орудия полупортик пробит и согнут.
9) Подводная пробоина между 33 и 34 шпангоутами.
12" снарядом вышибло в 9" броне пробку, весом больше 7 пудов, которая пролетела в угольную яму. Броневой лист дал трещины по всем направлениям. Пробиты оба борта, наружный и внутренний и переборка бортового коридора. Размеры пробоины наружнего борта: 16" ширины и 14" высоты. Шпангоуты №№31, 32, 33, 34 и 35 согнуты; на 32, 33 и 34 (у ватерлинии) у палубного стрингера срезаны заклепки. Между 32 и 33 шпангоутами выбило 3 броневых болта; между 33 и 34 - 1 болт и 1 поврежден. Между 33 и 34 шпангоутами сорвано 15 заклепок в 5-м стрингере (в нижнем коридоре); между 33 и 34 там-же сорвано 17 заклепок. На 32 шпангоуте несколько заклепок наружного борта текут. На 33 шпангоуте в нижнем коридоре согнута горловина непроницаемой переборки. 32 и 33 шпангоуты - в палубном стрингере срезано 15 заклепок и 4 повреждены. 33 и 34 шпангоут - там-же срезано 14 заклепок. 4 бимса шпангоутов 31, 32, 33 и 34 - согнуты. У 9" брони на 37 шпангоуте вышидло средний болт; броневая плита сдвинута с места. От разрыва этого снаряда выгнуты два полупортика 6" орудий в нижнем каземате.
Подписал: командир эскадренного броненосца "Победа", капитан 1 ранга Зацаренный.