Опись повреждений, полученных во время бомбардировки 27 июля и во время эскадренного боя 28 июля 1904 года
OCR – Андрей Борисович Панкрашкин
OCR – Андрей Борисович Панкрашкин
Обозначения:
I. - Бой 28 июля контр-галсами, на расстоянии от 100 до 57 кабельтовов, с 12 часов 15 минут до 1 часа дня.
II. - Бой 28 июля - неприятель нагонял сходящимися курсами, от 80 до 60 кабельтовов, с 1 часа 50 минут до 2 часов 30 минут.
III. - Бой 28 июля - неприятель следовал тем же курсом, от 45 до 17 кабельтовов, с 3 часов 40 минут до 6 часов 30 минут дня.
Наименование повреждений.
Фок-мачта. Пробита снарядом, раздроблен в ней элеватор для подачи снарядов на марс и винтовой трап. - III.
Фор-марс. Палуба марса и стенки пробиты мелкими осколками; разбиты ящики для артиллерийских принадлежностей. - II, III.
Разбит прожектор (фор-марсовой). - III.
Грот-мачта.
Пробита в нескольких местах осколками снарядов.
Грот-марс.Палуба и стенки марса пробиты осколками. - II, III.
Разбит прожектор (грот-марсовой). - III.
Передний верхний мостик.
Разбита деревянная палуба мостика. - I.
Перебита осколками часть деревянных поручней, тентовых и леерных стоек. - I.
Перебиты осколками сектора, поддерживающие левое крыло мостика. - III.
Разбиты прожектора №№1 и2. - III.
Разбит носовой главный компас. - III.
Передний средний мостик.
Пробита во многих местах палуба. - I, II и III.
Разбита правая передняя коечная сетка. - II.
Разбит трап и поручни трапа, идущего на верхний мостик (правый трап). - II.
В походной рубке разбиты все деревянные рамы и часть азбестовых щитов. Перебита осколками вся находящаяся в ней мебель; у носового путевого компаса пробит осколками ноктауз и разбито стекло у компаса. - II, III и 27 июля.
Передний средний мостик.
Пробита осколками палуба во многих местах. - I, II, III и 27 июля.
Разбита верхняя часть коечной сетки. -"-
Пробиты осколками в нескольких местах три раструба вентиляторных труб. -"-
Перебиты осколками шпигатная труба с правой стороны и пиллерсы. -"-
Раздроблена часть деревянных шкапов для сигнальных флагов. -"-
У путевого компаса в боевой рубке выскочили из гнезд магниты. - III.
Продольный мостик.
Палуба пробита мелкими осколками. - III.
Перебита осколками часть поручней. - III.
Пробиты в нескольких местах коечные сетки. - III.
Верхний задний мостик.
Пробита палуба мелкими осколками. -I, III.
Разбита задняя коечная сетка. - I, III.
Пробиты осколками три коечные сетки. - I, III.
Разбиты две вентиляторные трубы с раструбами. - I, III.
Раздроблен деревянный банкет. - I, III.
Перебито шесть тентовых стоек, леера и одна леерная стойка. - I, III.
Перебита переговорная труба, идущая к прожектору №3. - I, II.
Перебиты поручни на площадке прожектора №3. - III и при отражении минной атаки.
Разбиты прожекторы №№3 и 4. - III и при отражении минной атаки.
У кормового главного компаса пробит осколками ноктауз и колпак. - III и при отражении минной атаки.
Задний нижний мостик.
Палуба пробита во многих местах осколками. - Все бои.
Пробиты осколками две вентиляционные трубы. - II.
В кормовой рубке разбиты дверь и рамы окон. - I.
Помята дверь элеватора и сам элеватор с правой стороны. - I, II, III.
Перебиты ступеньки и поручни правого трапа на верхний мостик. - II.
Перебиты стойки и поручни левого трапа на верхний мостик. - II.
Навесная палуба.
Под передним мостиком пробиты осколками две коечные сетки. - 27 июля.
Раздроблен деревянный курятник. - III.
Пробит осколками кожух в командный камбуз и крыша кожуха с иллюминаторными стеклами. - III.
Пробита осколками левая водяная цистерна. - II, III.
Перебиты поручни и стойки левого трапа, идущего на нижний передний мостик. - II, III.
Под задним мостиком.
Разбита коечная сетка. - II.
Пробиты осколками три вентиляторных трубы. - II.
В крышках светлого машинного люка разбиты шесть иллюминаторных стекол. - II.
Разбиты оба борта (стенки) под мостиком. - II.
Перебиты поручни у правого трапа на нижний мостик. - II.
Раздроблена деревянная вьюшка для троса. - III.
Пробиты снарядами передняя и задняя дымовые трубы, средняя же пробита во многих местах осколками. - I
Сбиты свисток и сирена. - 7 июля, I.
Пробита часть труб-бакштагов. - Все бои.
Пробиты осколками все находящиеся на навесной палубе вентиляторные трубы с раструбами. -Все бои.
Пробит ватер-вейс по правому борту. - Все бои.
Деревянная палуба пробита в двух местах. - Все бои.
На баке.
Разбит ватер-вейс по левому борту. - III.
Палуба пробита в трех местах. - III.
Пробита осколками крышка люка Н.301-3. - III.
Избит осколками правый трап и поручни трапа на навесную палубу. - III.
Пробита мелкими осколками вентиляторная труба вместе с раструбом, ведущая в помещение Н3. - III.
Носовая башня дала щели в стыке брони и разбита часть подзора площадки, идущей кругом башни. - III.
На юте.
Палуба пробита в трех местах. - 27 июля и I.
Перебиты бортовые леера и часть леерных стоек. - 27 июля и I.
Пробит осколками кнехт по правому борту. - III.
Разбит комингс и крышка люка Н. 300-3. - III.
Разбито иллюминаторное стекло в световом адмиральском люке. - III.
Разбиты поручни и трап на навесную палубу с правой стороны. - III.
Верхняя батарея.
Разбиты два иллюминаторных стекла в передней стенке. - III.
Сломана задрайка у двери на бак. - III.
Разбита правая дверь для входа на шканцы и две задрайки. - II.
В каюте №19 разбит иллюминатор, мраморные доски умывальника и перебита осколками вся мебель. - III.
В каютах №№ 22 и 23 разбиты мраморные доски умывальника. - III.
Пробит осколками порт и полупортики пушки № 27. - II.
Разбиты осколками полупортики орудия № 26. - 27 июля и I, II.
В каюте № 25 разбит иллюминатор. - 27 июля и I, II.
Носовая батарея.
Разбит левый командный ватер-клозет. - 27 июля, I.
Разбит кондукторский ватер-клозет. - 27 июля.
Пробита осколкаимстенка кондукторского ватер-клозета и ванны. - 27 июля.
Разбит шкап с дождевым платьем по левому борту. - 27 июля, I.
Пробит борт и полупортик у орудия № 2. - 27 июля.
Отбит осколками край муфты брашпиля. - II.
Пробита осколками палуба в нескольких местах. - III.
Раздроблена дверь в каюту боцманов. - 27 июля.
Разбит порт и два полупортика у орудия № 5. - I, III.
Кормовая батарея.
Разбита каюта командира со всей находящейся в ней мебелью. - I.
В судовой концелярии пробиты осколками шкапы, разбиты двери в шкапах, переборка по правому борту и угол стола. - I.
Раздроблены двери кают вестовых, ватер-клозета офицерского, спальни старшего офицера и каюты кормового брашпиля. - I.
В каюте №16 разбиты две доски мраморного умывальника и пробиты осколками шкапы. - I.
В каютах №№ 10 и 11 выломаны азбестовые щиты. - I.
В каюте старшего офицера раздроблена часть азбестовых щитов. - 27 июля.
Жилая палуба.
В кондукторской кают-компании разбита часть азбестовых щитов и мебели. - I.
В лазарете пробит снарядами наружный борт, выбит иллюминатор и избита вентиляционная труба. - I.
В заразном лазарете избиты две подвесные койки и разбита дверь. - I.
В лазаретном проходе пробит шкап с грязным лазаретным бельем. - I.
Правый наружный борт.
Носовая подводная пробоина около ватер-линии в кондукторской кают-компании. - I.
Перебиты ступеньки местного трапа у заднего среза. - II.
Две надводные пробоины в каюте командира. - II.
Поврежден башмак шлюпбалки вельбота №1. - III.
Сбиты все обухи для установки правого забортного трапа. - III.
Повреждены сети заграждения, их леера, топенанты и брасы. - III.
Левый наружный борт.
Подводная пробоина у шпангоута №26. - 27 июля.
Пробит осколками кожух мусорного рукава. - 27 июля.
Отбит верх шлюпбалки левого катера №2. - III.
Повреждены сети заграждения, их леера, брасы и топенанты. - I, II и III.
Повреждение шлюпок.
Разбита кормовая часть парового катера. - II.
Разбита средняя часть минного катера. - III.
Разбита носовая часть барказа №2. - II, III.
Пробит осколками барказ №1. - II, III.
Пробит осколками вельбот №1. - II, III.
Пробит осколками вельбот №2. - II, III.
Пробит осколками легкий катер №2. - II, III.
Пробита осколками кормовая часть и правый борт легкого катера №1. - II, III.
Пробит осколками 16-ти весельный полубарказ. - II, III.
Повреждения орудий.
Отбито дуло у 6" орудия №33. - III.
Отбито дуло у 75 мм. орудий №№22 и 27. - III.
Отбито дуло у 47 мм. орудия №49. - I, II и минная атака.
Сделано несколько выбоин осколками на 12" орудиях кормовой башни. - , II и III.
Подписал: Капитан 1 ранга Щенснович.