 |
|
Барбетный броненосец "Italia" - 2 единицы
|
||||
| Место постройки | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
| военная верфь Castellammare; Орландо, Ливорно (Италия) |
- | - | - | - |
|
Графика:::
|
|||
 |
Фотографии / Photos | Чертежи и схемы / Drawings |  |
|
Характеристика и оценка проекта
|
| гггггггггггггггггггггггггггггггггггг |
|
Служба
|
| гггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггггг |
|
Кораблём командовали
|
| гггггггггггггггггггггггггггггггггг * Аналог званию в российском флоте - капитан 1-го ранга |
|
Тактико-технические характеристики (на момент вступления в строй)
|
|
| Размерения: | |
| Длина по ватерлинии | 526 м |
| Длина наибольшая | - |
| Ширина наибольшая |
82,5 м |
| Высота борта на миделе |
- |
| Осадка средняя | 27,2 м |
| Осадка полная | - |
| Водоизмещение: | |
| Нормальное | 18 800 тонн |
| Полное | 22 102 тонн |
| Вооружение: |
|
| 305-мм/45 орудий Mark X |
5х2 |
| 76-мм/50 орудий |
16 |
| 3-дюймовые зенитные |
4 |
| Минно-торпедное вооружение: | 3х1 456-мм торпедных аппарата (14 торпед) |
| Бронирование (см. схему): | |
| главный пояс | 127—254 мм |
| палуба |
15—102 мм |
| башни | 279 мм |
| барбеты |
203-279 мм |
| боевая рубка |
279 мм |
| Механизмы: | турбины системы "Парсонс", 4 вала, котлы "Бабкок и Уилкокс", мощность - 25000 л.с. (на заводе в Фэирфилде) |
| Скорость: | 20,75 узлов (проектная) |
| Запас топлива: | угля – 900/2648 т; нефти – 842 т; патентонового топлива – 170 т |
| Дальность плавания: | 5 720 миль 10-уз ходом, 4 250 миль 18,3-уз ходом |
| Экипаж: | 733 чел. |
|
Систершипы
|
|
|
При подготовке страницы использованы материалы:
- 99999999999999999999