 |
|
Линейный корабль "Иоанн Златоуст" - 2 единицы
|
||||
| Место постройки | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
| Лазаревское адмиралтейство, Севастополь | 31.10.1904 |
18.04.1906 | 19.03.1911 | Разобран на металл в 1923 г. |
|
Графика:::
|
|||
 |
Фотографии / Photos | Чертежи и схемы / Drawings |  |
|
Характеристика и оценка проекта
|
| Заказан в рамках судостроительной программы на 1903-1923 гг. Развитие броненосца "Пантелеймон". Проект разработан корабельным инженером полковником Шоттом. Практически полностью повторяли прототип, но имели 4 203-мм орудия и более совершенную конструкцию боевой рубки и системы броневой защиты противоминной артиллерии. |
|
Служба
|
|
27 сентября 1907 года переклассифицирован в линейный корабль. В 1911 году главный носовой компас перенесли в носовую боевую рубку, а верхний ходовой мостик демонтировали. Участвовал в первой мировой войне. 16 декабря 1917 года вошел в состав Красного Черноморского флота. С марта 1918 года находился в Севастопольском военном порту на хранении, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года англо-французскими интервентами и 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорван и выведен из строя. 29 апреля 1919 года был освобожден частями Украинского фронта РККА, но 24 июня 1919 года захвачен белогвардейцами. После освобождения 15 ноября 1920 года Севастополя частями РККА в строй не вводился, в 1923 году сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключен из списков РККФ. |
|
Тактико-технические характеристики (на момент вступления в строй)
|
|
| Размерения: | |
| Длина наибольшая |
117,6 м |
| Длина по ВЛ |
115,5 м |
| Длина между перпендикулярами |
111,6 м |
| Ширина | 22,56 м |
| Осадка |
8,23 м |
| Водоизмещение: |
|
| нормальное | 12 855 тонн |
| полное | 13 950 тонн |
| Вооружение: | |
| 305мм/40 орудий | 2х2 |
| 203мм/50 орудий |
4 |
| 152мм/45 орудий |
12 |
| 75 мм/50 орудий | 14 |
| 7,62мм пулемёты | 4 |
| минно-торпедное вооружение |
2 бортовых 457-мм торпедных аппарата |
| Бронирование: |
|
| главный пояс по ГВЛ |
76,2/229/50,8 мм |
| верхний пояс |
152 мм |
| казематы | 127-76,2 мм |
| вертикальная броня башен (крыша) |
254 (50,8) мм |
| рубки | 203 мм |
| палубы: спардека, верхняя и батарейная |
25,4 мм |
| жилая палуба |
до 76,2 |
| Механизмы: | 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 22 котла, 2 винта, 10,804 л.с. = 16,5 уз. |
| Скорость хода: | 16,5 уз. |
| Запас топлива: | 1000/1100 тонн |
| Дальность плавания: | 1 360 миль на 16 узлах или 2 000 миль 10 узлах |
| Экипаж: | 28 офицеров, 20 кондукторов, 880 матросов |
|
Систершип:
|
При подготовке страницы использованы материалы:
- Апальков Ю.В. Российский Императорский Флот 1914 -1917 гг. Справочник по корабельному составу // Морская коллекция.- М. 1998. №4