 |
|
Линейный корабль "Erin" - 1 единица
|
||||
| Место постройки | Заложен | Спущен | Укомплектован | Судьба |
| Vickers, Англия |
01.08.1911 | 03.09.1913 | 11.08.1914 | разобран в 1922 г. |
|
Графика:::
|
|||
 |
Фотографии / Photos | Чертежи и схемы / Drawings |  |
|
Характеристика и оценка проекта
|
| Строился по заказу Турции как "Resnadieh", но реквизирован в связи с началом Первой Мировой войны. От британских линкоров типа "King George V" и "Iron Duke" отличался более тонкой броней, полными обводами корпуса, меньшими запасом угля и дальностью плавания. |
|
Служба
|
| Участвовал в Первой Мировой войне, служил во 2-й эскадре линейных кораблей. Во время Ютландского сражения был четвёртым кораблём в линии, потерь в экипаже не имел. В 1919 году - стал флагманским кораблём резервного соединения в Норе, которым командовал адмирал сэр Х.Ричмонд. Разобран в 1922 году |
|
Кораблём командовали
|
| Captain* the Hon. Victor A. Stanley (апрель 1914 г. - апрель 1917 г.) Captain Walter M. Ellerton (апрель 1917 г. - январь 1919 г.) Captain Herbert W. Richmond (январь - декабрь 1919 г.) Captain Percival H. Hall-Thompso (декабрь 1919 г. - январь 1921 г.) Captain William D. Paton (январь 1921 г. - ? 1922 г.) * Аналог званию в российском флоте - капитан 1-го ранга |
|
Тактико-технические характеристики (на момент вступления в строй)
|
|
| Размерения: | |
| Длина по ватерлинии | 160,02 м |
| Длина наибольшая | 170,54 м |
| Ширина наибольшая |
27,95 м |
| Осадка нормальная | 8,74 м |
| Осадка полная | 8,57 м |
| Водоизмещение: | |
| Нормальное | 22 780 тонн |
| Полное | 25 250 тонн |
| Вооружение: |
|
| 343-мм/45 орудий |
5х2 |
| 152-мм/50 орудий |
16 |
| 57-мм (6-фунтовые) орудия |
6 |
| 76-мм зен. орудий |
2 |
| Минно-торпедное вооружение: | 4х1 533-мм торпедных аппарата (10 торпед) |
| Бронирование (см. схему): | крупповская цементированная броня |
| главный пояс | 254-229-203-152-102 мм |
| траверзы |
203-127 мм |
| полубак |
38 мм |
| главная палуба |
38 мм |
| средняя палуба (центр, оконечности, над погребами и маш. отд.) |
25,4, 76, 38 мм |
| башни (лоб, стенки/крыша) | 280, 102/76 мм |
| барбеты |
254-229-127-76 мм |
| боевая рубка (стенки/крыша) |
305/102 мм |
| казематы | 127 мм |
| пост управления торпедной стрельбой |
102 мм |
| коммуникационные трубы (нос., корм., основания) | 152, 76, 25,4 мм |
| Механизмы: | турбины системы "Парсонс", 4 вала, 15 котолов "Бабкок и Уилкокс", мощность на валах - 26500 л.с. |
| Скорость: | 21 узел |
| Запас топлива: | 900/2120 тонн, нефти - 770 тонн |
| Дальность плавания: | 5 300 миль (на 10 узлах) |
| Экипаж: | 1070 чел. |
При подготовке страницы использованы материалы:
- О.Паркс Линкоры Британской Империи. Часть 8. Последние властелины морей. СПб: Галея-Принт, 2011