Cobra написал:

#1248060
повышает требования к подготовке артиллеристов

Вы хотите флот укомплектовать коноводами?
Учить надо. На том же "Аскольде" в ПМВ стоял станок по образцу японцев для натаскивания прислуги на скорость стрельбы. Вы такой на "Авроре" видели?

Cobra написал:

#1248061
а линкор можно было в Новороссийске затопить так что бы только мачты торчали?

А смысл топить? Если нет немцев в Крыму, то и нет повода к уводу флота в Новороссийск.

yuu2 написал:

#1248043
речь же о "залежалых" корпусах "новиков"

Нет, речь об индивидуальных элеваторах, погребах и дальномерах в каждую башню, а это уровень крейсера.

Заинька написал:

#1248067
индивидуальных элеваторах

Три элеватора для спарок сильно отличаются от двух в оконечностях для "рассыпухи" из шести стволов?

Заинька написал:

#1248067
дальномерах в каждую башню

Опять же: три в башнях сильно конфликтуют с двумя на мостиках?

Отредактированно yuu2 (07.02.2018 14:37:45)

krysa написал:

#1248076
какие торговые суда водить под эскортом

Что ж Вас тянет к сладкому?
Словно нет "полян" для сторожевиков на Балтике или в Чёрном море.
В случае конфликта с Румынией наливной флот нужно конвоировать от Батуми до Босфора. В случае любого конфликта на Балтике Финский залив - гарантированная "поляна" для любых враждебных подводных лодок и минзагов.

yuu2 написал:

#1248078
В случае конфликта с Румынией наливной флот нужно конвоировать от Батуми до Босфора.

Окей...От кого вы собрались защищаться?Первая румынская ПЛ будет построена в 31 году.
А против румыских ЭМ вам минимум нужны свои ЭМ.

yuu2 написал:

#1248078
В случае любого конфликта на Балтике Финский залив - гарантированная "поляна" для любых враждебных подводных лодок и минзагов.

Перед лимитрофами у вас полное превосходство на этой поляне,перед АиФ-вам СКР не помогут.Да и в Финском заливе нужны корабли ОВР,а не Риверы и Ханты,которые вы тупо пытаетсь скосплеить с событий через 15 лет и абсолютно других политических реалиях.

Cobra написал:

#1248048
Да ладно зададим вопрос по иному а кто мог делать большие отливки для таких мощных машин. И какие предприятия утратили возможность строить ПМ. Ибо с 25 го года уже проектировались и  строились массово именно паромашинные суда.... Мне лесовоз из ТМ выложить?

Так машины несколько разные, миноносные сложнее, времени и денег на освоение уйдёт не мало.

krysa написал:

#1248052
1.Из которых восстановили все,что смогли(потому как ЭМ нужны)

Скорее всего вопрос был в комплектации механизмами и наличием денег.

Cobra написал:

#1248055
Максимум +2-3.... Возится с корпусами не вижу смысла ибо главное механизмы.....

Механизмы для достройки как эсминцев и не нашли, потому и надо искать другие решения.

yuu2 написал:

#1248058
Дык. Не вопрос. Под 19 узлов подойдут машины даже не с "добровольцев", а с эсминцев времён РЯВ. Только котлы новые потребуются.

С выпуском котлов быстрее разобрались, так что решение использовать ПМ с списываемых кораблей вполне реальное.

krysa написал:

#1248059
Там их еще частично покоцало наводнением.Как я понимаю-где нашли механизмы-там восстановили и покоцанные(если не сильно),где нет-там на лом.Показательны поднятые черноморцы-корпуса в мусор,от кого то работоспособные механизмы ушли на восстановление ЭМ,у кого то-на эл станции.Так что можно попробовать скрестить ужа с ежом и механизмами  пары ушаковцев допилить пару балтийцев(последним корпуса при подъемене не рвало и торпедами при потоплении не крошило)

Повреждения от наводнения были, но не смертельные. Черноморские корпуса лежали на дне, часть порвали при подъёме, балтийские в лучшем состоянии.

Cobra написал:

#1248061
Интересный вопрос а линкор можно было в Новороссийске затопить так что бы только мачты торчали?

В принципе возможно, перегнать на мелкое место, открыть кингстоны и посадить на ровный киль.

РыбаКит написал:

#1248069
С буя ли?

Корпуса в высокой степени готовности, валы и винты есть, есть часть механизмов, не малая часть постройки выполнена в царский период и суммарные затраты не велики, особенно при использовании бу ПМ.

РыбаКит написал:

#1248069
Костя он сколько ремонтов и перегильзовок прошел?

Много, а в чём проблема? Всё технически решаемо и не дорого.

krysa написал:

#1248076
Константину то ж раз 10 я писал,что Риверы и прочие фрегаты РККФ в 20х не пришей кобыле хвост.

Риверы не я предлагал. А работы для таких сторожевиков- канонерок выше крыши.

krysa написал:

#1248076
Но мечты перестроить Новики никуда не деваются,правда без ответа-какие торговые суда водить под эскортом(их нет после ГВ почти) и с кем торговать(у СССР не наблюдается особо торговых партнеров с которыми сохраниться бизнес в случае войны).Разве что если одни лимитрофы,при нейтралитете АиФ полезут,но а)у них флота пока нет
б)эт им совсем мухоморов надо обожраться

Меньше всего думал о конвоировании торговых судов.

krysa написал:

#1248086
Да и в Финском заливе нужны корабли ОВР

Правильно. И чем плохи перестроенные новики?

han-solo написал:

#1248089
    Костя он сколько ремонтов и перегильзовок прошел?
Много, а в чём проблема? Всё технически решаемо и не дорого.

Дык, главная фишка даже не в "много". А в том, что высвобождаемых паровых машин больше, чем подлежащих достройке "новиков". И можно пойти на унификацию, загружая "подменные" машины в корпус на манер мотора на мотораме, где все присоединительные размеры идентичны для всех агрегатов. После чего хоть пять перегильзовок, хоть двадцать пять.

krysa написал:

#1248096
докуда хватит дальности

определяется тем, каким режимом хода Вы эту дальность собираетесь вычёрпывать. 17 узлов с параваном на привязи и полной запиткой всех электрогенераторов - совсем не то, что 12 узлов с дежурным потребителем в виде радиостанции.

han-solo написал:

#1248089
особенно при использовании бу ПМ.

Костя хоть ты бред не неси.

РыбаКит написал:

#1248106
Тип Лейтенант Ильин.
Лейтенант Дубасов, Капитан Конон Зотов, Капитан Кроун, недостроены, низкая степень готовности каннибализация.
Тип Гавриил
Михаил, Сокол, Мечеслав,  недостроены, низкая степень готовности каннибализация.

Не касаяь черноморских есть определенная вероятность что чтото из этих можно достроить

РыбаКит написал:

#1248106
Тип Изяслав (Ланге и Сын, Норманн):
Брячислав, Федор Стратилат- нехватка механизмов не поставленных изза границы, плюс каннибализация, повреждения от неконсервированного хранения.

Вот эти я предлагал достроить с механизмами Виккерсовского проекта и с вооружением в 4-120/50.

Cobra написал:

#1248109
Не касаяь черноморских есть определенная вероятность что чтото из этих можно достроить

Честно говоря просто не понятно что там с механизмами и можно ли обойтись без заказов за рубежом, надо разбираться что за тип турбин- Парсонса мы вроде делали полностью кроме лопаточного материала. Другие хуже, там еще поковки колес, а попытки заказать за рубежом наталкивалось на непонимание верхов как платить валюту за устаревшие конструкции, да и на западе не особо стремились брать разовую работу по устаревшим агрегатам.

Ну и Гаджибей тоже можно отремонтировать, при желании, тем более механизмы в рабочем состоянии, а Петровского откапиталить за счет механизмов с Керчи, Туапсе уж как то переживет...