WindWarrior написал:

#1238761
Аналогично 4 построенных между РЯВ и ПМВ крейсеров 2-го класса ("Тонэ" I и тип "Тикума" I) - их техническое описание появилось в книге Лакруа,

Пардон за некропост,но кому то пора переписывать статью по крейсерам типа Тикума в википедии.

Inctructor написал:

#1528319
Так она и так по Лакруа написана.

А вы бронепояс на чертеже в упор не видите,который Лакруа позабыл?У Тикум МО под комбинацию скос/угольная яма не влезло,его прикрывает 89мм пояс.

Inctructor написал:

#1528324
Где вы там бронепояс нашли?

С учетом того,что на чертеже кроме волн и бронепояса на голом корпусе ничего нет-скажите,а вы куда смотрите?

Sergey написал:

#1528332
А в варгейминге о поясе знают.

В варгейминге херню,простите,запостили.Пояс прикрывал только машинное отделение,а не как на картинке,где он прикрывает и 3/4(странно,почему не все?) котельные.+на схеме нет бронирования среднего и кормового торпедного отсеков, показанных кстати у Лакруа.
Впрочем,броня кормового торпедного отсека прекрасно видна на фотографиях Тикумы,среднего-ну,различимо.Пояс то ж едва виден,если знаешь,что он есть.Меня на фото смущала странная его форма,но вот архив показывает-да,форму имел стремную,видимо из-за необходимости сопряжения с палубой и скосами.
Увы,более подробных чертежей я не нашел

Отредактированно krysa (16.01.2022 12:09:16)

Nemo-800 написал:

#1528363
Это архив Хираги?

угу.На Джакаре вроде ничего нет,хотя искал по всем трем однотипным.Только кусок,на листе весь корпус

FOBOS.DEMOS написал:

#1528390
Гласис всегда выше ВЛ и поверх палубы - пояс спускается ниже ВЛ.

Тут в общем то слабо,но видно все 3 участка бортовой брони этих крейсеров.

1.Кривая в нос от кормового спонсона пушки-БП
2.прямоугольник в корму от него же-бортовое бронирование среднего отсека ТА
3."нашлепка" на корме-бронирование кормового отсека ТА.

Отредактированно krysa (16.01.2022 16:12:32)

Алекс написал:

#1528425
Крыс, а Вы в своем мнение уверены?

Так это не мое,это Исибаси Такао)Владимир скинул,как замеченную Арсением Маловым ошибку у Лакруа,я вначале глаза по фото поломал,потом чертеж на Хираге нашел.Что может еще означать эта нашлепка на корпусе,совпадающая с подъемом палубы над МО на приведенной вами схемене??
Насколько я помню,перевод Арсения этого момента был,что не получилось разместить турбины под комбинацией скос/ямы и в районе МО пришлось установить вертикальное бронирование.А схема со скосом-это КО,там труба на сечении

Отредактированно krysa (16.01.2022 22:52:08)

Алекс написал:

#1528429
Страничку из Исибаси я как раз выше и привел.

1.Там еще есть текст
2.Форма пояса с архива Хираги полностью совпадает с подъемом палубы над МО.Как сбоку прикрыть эту геометрию плитой БП-я представляю,со скосом-хуже.
3.Сечение корпуса дано на котельное отделение,труба в него попала,пояс прикрывал ТОЛЬКО МО

Алекс написал:

#1528432
А на приведенной выше странички еще и вид сбоку есть.

А на приведенной выше фото и в тексте-броневая плита на корпусе.И линии этой броневой плиты видно на фото.И на чертеже из архива Хираги она есть.
Зато на виде сбоку отсутствует ВСЕ вертикальное бронирование.А там 2 отсека ТА прикрыты вертикальной броней

Алекс написал:

#1528432
стоит внури корпуса.

Где ж внутри,когда на чертеже "внутри" не показано совсем,зато плиту видно на фото?

бронирование торпедных отсеков.


Есть фото,где кормовой вообще прекрасно видно-там шельф плиты заметен,89мм все ж

Алекс написал:

#1528445
Это обшивка, а не плита.

1.И что же заставило чертежника выделить отдельный лист обшивки на чертеже?
2.Что заставило Малова получается ПРИДУМАТЬ эту плиту и поясняющий текст к ней,вложив его в книгу Исибаси Такао?
3.Откуда взялся заметный на фото шельф,если это обычный лист обшивки?
Еще раз,на вашей схеме ВООБЩЕ не показано бронирование борта,даже торпедных отсеков.

Отредактированно krysa (16.01.2022 23:42:28)