Как уже ответил на том форуме:

В принципе, планируется. Вначале будут вагоны для амеров, их уже рисует дизайнер.
Потом, я сам в 3Д рисую, и у меня есть мысль отрисовать RS1/ТЭМ1/ТЭМ2. Точнее, он у меня есть отрисованный в 1/120, и отмасштабировать вниз с соответствующими огрублениями.

Баржи - у меня уже есть в асортименте. По образцу баржи 1905 года построенной для администрации Эмдена. Аналогичные баржи до сих пор в ходу, видел и в Питере, и в Лондоне, и в Гамбурге.
http://shpws.me/NSZV (1:200)
http://shpws.me/NSZD (1:350, 1:450, 1:700)

Буксир - в процессе отработки мастермодели. Он заметно дороже чем шлюпки в плане печати, и будет поэтому в смоле с травлом. В 350, 700 и 200. В 350ом уже напечатано, первый заход на травло едет от производителя, 700ый едет из 3Д печати, 200ый дизайнер сдал сегодня. Как прототип буксир Симла с Темзы (герой Дюнкерка, спас 2 эсминца и шлюп). Он по архитектуре абсолютно универсален, и практически идентичные были повсюду кроме США, от России до Шанхая и от Темзы до Занзибара.

Речные и портовые суда - отборка чертежей идет. Стараюсь подбирать универсальные варианты, чтобы смотрелось как в Тикси так и в Дурбане.

Если есть конкретные запросы на прототипы - то шлите фотки и чертежи - с большой вероятностью сделаем.

osliabya написал:

#1225246
это все  рендеры .... вживую бы посмотреть что выходит

А кстати..., хороший вопрос!
Посмотреть бы на готовое изделие.....

osliabya написал:

#1225246
а  как такое  шкурить ?

Да.., дело не хитрое. Было бы что шкурить, а как, это дело техники

Сфоткал мастер-модель буксира, еще не мытую от остатков воска. Поэтому матовый воск подсвечивает дефекты. Отмывка в идеале - Фейри или другой посудомой, и в ультразвуковой очиститель для очков. Потом жесткой кисточкой пройтись. Так как все прозрачное, то грунтовка, очень желательно акрил, так как по слухам, нитра иногда не высыхает.

Как видно - чуток ступеней есть. На крыше надстройки - будет под травлом. Слегка пройтись по бортам и стенкам надстройки, и все. Максимум полчаса. Как травло придет (должно тоже через 1-2 дня), то этот экземпляр будет использован для примерки травла.

Спасибо! 350ый будет очень скоро, может и до нового года, если травло с первого захода получилось. 700ый тоже надеюсь ещё зимой.

Тут вот фото есть и история
http://riverthames.sosugary.com/display … p?pid=2668

Настройка с трубой - нет. По одной причине - мостик из травла, с загибом вниз и переходом в борт. Для гибки будет шаблон. И ещё шлюпбалки сквозь мостик к борту изнутри. Но, такая конструкция чувствительна к сдвигу - иначе не сойдется.

Вчера примерно за час работы вышкурил корпус. Осталось загрунтовать, и если где-то что-то пропустил - зашкурить. Точнее зациклевать, наждак практически не использую.
Мелочевку практически всю вышкурил, из потерь - одна шина укатилась, у одного из светолюков сломал уголок - не заметил как дочка подкралась, и мне в ухо громко "Папа! Распечатай мне раскраску!" - рука дернулась и зацепил гибкой пилкой. Ну ничего, шины, битенги, и аналогичная мелочь пойдет все-равно печатная в набор, такую мелочь лить не смогу сам. А люк - для примерки травла пойдет, а в литье замена поедет, она уже в пути. 

Мастермодель будет поставлена на эпоксидке и шурупах на дюралевую пластину - базу для формования. Если все-же поведет то просто заменю деталь.

Как загрунтую - покажу сразу.

Сегодня выложил 2 новые модели для вашей военно-морской базы, в 1/200, 1/350 и 1/700

Бочки стандартные для топлива, 200 литров/55 галлонов.

55gal / 200l Fuel drums (Barrels) 1:200 - http://shpws.me/Pgkz

55gal / 200l Fuel drums (Barrels) 1:350 - http://shpws.me/PglQ

55gal / 200l Fuel drums (Barrels) 1:700 - http://shpws.me/Pgm2



Вагон железнодорожный, платформа 53 1/2 фута. По чертежам Американ Кар энд Фаундри, 1943, для компании Норт Пасифик. Аналогичные платформы шли и по Ленд-Лизу в СССР. Может быть использовано с 1920ых и по наши дни, такие платформы строили очень долго и практически без изменений.

53 ft 6 in Flat Car, Steel Underframe, 1/200 - http://shpws.me/PgnC


53 ft 6 in Flat Car, Steel Underframe, 1/350 - http://shpws.me/PgnE


53 ft 6 in Flat Car, Steel Underframe, 1/700 - http://shpws.me/PgnF

Ну чтож, поздравляем. Сын - это замечательно! Наследник...

Это не мой сайт, это служба 3Д печати. Туда каждый может закачать 3Д модель, и либо для себя заказать в разных материалах, либо предложить на продажу, притом задав добавку к цене печати. То что выложено на продажу может заказать каждый, и получит по почте отпечатанные 3Д модели. Качество зависит от материала, но при правильном материале - очень достойное.

Мой раздел на этом сайте вот тут. https://www.shapeways.com/shops/petros-modellbau

Не совсем - там вы выбираете 3д модель, вам ее печатают в выбранном вам материале и присылают уже напечатанную.

А пересылка в Россию? А 3Д модель в какую цену может стоить?

Вопросов глупых не бывает, бывают лишь тупые ответы!

3Д модель - смотря какая. Для 3Д печати модель должна быть специальным образом приготовлена, так как есть мин. зазоры, толщины, и так далее. Большинство наверное не продадут вам лишь 3Д модель, так как будут бояться ее использования в коммерческих целях, либо продадут не меньше чем за сумму заплаченную ими за разработку.... На сайтах торгующих 3Д моделями модель в зависимости от сложности может стоить до нескольких тысяч евро. Тот же буксир обошелся мне примерно в 1000, из них 800 на 3Д моделирование моему дизайнеру (он любитель, и берет на порядок меньше чем многие коммерческие дизайнеры), 100 на покупку раритетной книги и фото оригинала, и 100-150 на тестпечать. Плюс часов 200-400 моего свободного времени.

Пересылка в Россию от меня - 10 евро. При заказе на Шейпвейз в Россию не пробовал, говорят 18 евро, зато отпадает немецкий НДС. Правда опять же по тому что слышал, то они не все адреса обслуживают, или только фирмы, что-то такое. Но если вам надо, то готов помочь, скиньте список что надо, закажу и перешлю.