27 узлов.

И вообще надо исходить из того что есть. Если придеться снизить ход до 24-25 узлов так тому и быть.

Кстати говоря а как дизеля МТУ по весу и агрегатной мощности сравнительно со звездами?

Отредактированно Cobra (13.02.2020 19:21:21)

Cobra написал:

#1418253
Кстати говоря а как дизеля МТУ по весу и агрегатной мощности сравнительно со звездами?

Звезда это почти предел.

Cobra написал:

#1418448
Эээ а по существу?

507-е на уровне ГТУ, по удельному весу. Хуже по ресурсу. На звездовском сайте убрали актуальную информацию.... По ресурсу, последние данные, были примерно - 6000 часов на секцию и 12000 часов на редуктор.

http://spbdiesel.ru/uslugi/postavka-diz … elej/M507/

По сравнению с паровозниками ЭУ легче в три раза.
На сайте Звезды исчезли описания двигателей. Последнее время они писали что подняли ресурс в двое. Если это так, то ничего лучше для малых НК просто нет.

Cobra написал:

#1419138
Вообще интересно как так сложился такой ахтунг на звезде

Уже два года плохо складывается... вернее четыре. Звездульеты делали по 3-5 движков в год. И ВДРУГ заказ увеличили до 25-30 движков в год.  Тут сам завод и не виноват. Правда есть слухи что ещё пара заводов (ремонтных ранее) готовы начать выпуски этих машин. При чем кингисепцы об это официально заявили. Другое дело что они обозначают ресурс как у первых выпусков таких машин. Вот это действительно напрягает. Потому как возможны всего два варианта - утеряны технологии или существенная потеря персонала. Звезда совершенно точно потеряла большую часть персонала. Но вот ремонтники, как раз, и могли его сохранить.

Совершенно безусловно Звезду надо поднимать и развивать советские технологии. Потому как это была вершина (при чем мировая) быстроходных дизелей.

Противолодочный корабль (Истребитель) проект СКБ-95
Водоизмещение стандартное - 1500 тонн
Водоизмещение полное - 1800 тонн
Длина наибольшая - 98 метров.
Силовая установка - 3 ДРА М-507М (каждый  - 1800 оборотов, редуктор до 350 оборотов - мощность по 9000 л.с., ресурс 20000 часов)
Скорость - 28-29 узлов.
Вооружение: БУГАС + Подкильная ГАС, РЛС общего обнаружения
1х76-мм пушка, 2 ЗРК (со своими стрелбовыми РЛС)
2х12 РБУ (причем расположены на миделе), 2х2х450-мм ТА (там же, как на проекте 57А и 61) , УВП ПЛУРТ (за пушкой)
2 лёгких вертолёта типа С-8 / Ка-137 с ангаром.

И да, я забыл артиллерийскую РЛС.

jonnsilver написал:

#1424667
450-мм ТА

Нахрена? Нужен Пакет без ТПК с легкими 324 мм торпедами

jonnsilver написал:

#1424667
УВП ПЛУРТ

Нужна 91Р*short, способная уместится по габариту в ПУ Урана. УВП будет заведомо дорого и отжирать значительные объемы.

То есть нужен таки Уран а РБУ по возможности если влезет. Хотя и она целесообразна.

И как же блин на торпедных аппаратах всю жезнь без ТПК обходились? Вы принципиально не понимете последствий?

Вкратце..
- это сводит боевую подготовку к миниуму, а стрелять торпедами дело архиважное, дабы уметь попадать а не очки втирать начальству, дабы оно пребывало в благости.
- Это приводит к невозможности перезарядки в море, а следовательно урезает боевые возможности кораблей.
- Это приводит к значительному росту веса ТА/ПУ, а следовательно росту в/и на пустом месте
- и последнее, мериканцы идиеты?

Достаточно.
Оргумент у вас только один - увеличение сроков храния. Как то и близко не сопоставим.

арт написал:

#1424760
не вижу проблем создать учебную торпеду и перезаряжаемый ТПК.

На заводе? Вопрос цены выстрела который в любом случае выйдет дороже на порядок чем у Мк-46.

арт написал:

#1424760
Уже отвечал на ваши вопросы

Не ответили толком.