Скучный Ёж написал:

#1392936
Т.е. ББО - это крейсер?

разумеется, нет
но ББО - корабль 1 ранга.
Вами обратное не доказано

Скучный Ёж написал:

#1392877
А ББО это точно корабли 1 ранга?

"Ушаковы" - да, остальные ББО - второго ранга.

Скучный Ёж написал:

#1392924
официальную классификацию кораблей 1892.

Которая предусматривала и 11 рангов.

Kronma написал:

#1392948
Смешно. Оценил.

Блин, ну хоть один нормальный человек за день...
Я уже начал бояться никто не оценит.

Вальчук Игорь написал:

#1392952
но хутор, станцию, разъезд, село защищать нужно также, как и столицу государства.

Хм, Кутузов, Москва...

Скучный Ёж написал:

#1392936
Т.е. ББО - это крейсер?

Ёж, а как исчислялся ценз офицерам на БрБо? Вернее куда он зачислялся, в практику на первом или на втором ранге?

Аскольд написал:

#1392949
"Ушаковы" - да, остальные ББО - второго ранга.

Это в энциклопедическом словаре 1898 года. Вместе с императорскими яхтами.

Аскольд написал:

#1392949
Которая предусматривала и 11 рангов.

Классификация - да, упомянутый выше словарь - только 4 ранга.

РыбаКит написал:

#1392962
Ёж, а как исчислялся ценз офицерам на БрБо? Вернее куда он зачислялся, в практику на первом или на втором ранге?

Как с начальством договоришься.
Вот тут описано насколько это несерьёзный вопрос https://www.academia.edu/6811614/The_Re … pplication
И в принципе цензовые ранги и ранги по классификации боевых кораблей - две большие разницы.
Но конечно можно добавить в вину Небогатова, что он сдал корабли, которые позволяли выплавать ценз в два раза быстрее даже не уходя с Балтики, чем лишил многих молодых офицеров такой возможности.

Вальчук Игорь написал:

#1392970
командирами ББО были кап.1

ББО Апраксин - 25.01.1899-1902.07.01. капитан 2-го ранга В. В.фон Линдестрем.
А вообще если взять само положение, то все намного веселее. А если его взять с дополнениями (которые начали выходить с 1886)... - "драконий покер".

Скучный Ёж написал:

#1392979
ББО Апраксин - 25.01.1899-1902.07.01. капитан 2-го ранга В. В.фон Линдестрем.

Апраксин
12.10.1894 г. - начало работ
20.05.1895 г. - официальная закладка
30.04.1896 г. - спуск на воду.
04.08.1899 г. - укомплектован.
11.06.1894 г. - зачислен в список судов Балтийского флота.
13.08.1894 г. - зачислен в I ранг судов.
28.01.1895 г. - зачислен в гвардейский экипаж.
25.01.1899 г. - перечислен в 4-й флотский экипаж.
12.11.1899 г. - вышел из Кронштадта на зимовку в Либаву.
13.11.1899 г. - выскочил на камни у южной оконечности о. Гогланд.
Декабрь 1899 г. - потерпевший аварию корабль оказался в ледовом плену, и сообщение с ним поддерживал только ледокол "Ермак".
11.04.1900 г. - снят с камней.
09.09.1902 г. - перечислен в 13-й флотский экипаж.
Во время русско-японской войны вошёл в состав I Отдельного отряда контр-адмирала Н. И. Небогатова, направляющегося на усиление уже находившейся в пути 2-й Тихоокеанской эскадры.
26.04.1905 г. - соединился со 2-й Тихоокеанской эскадрой у бухты Ван-Фонг.
Участвовал в Цусимском сражении. Сдался японцам утром 15 мая 1905 г.
31.08.1905 г. - исключен из списков судов флота. Включен в состав японского флота под названием "Окиносима".
В 1922 г. - исключен из списков японского флота.
В 1939 г. - разобран на металл.

Скучный Ёж написал:

#1392979
Но конечно можно добавить в вину Небогатова, что он сдал корабли, которые позволяли выплавать ценз в два раза быстрее даже не уходя с Балтики, чем лишил многих молодых офицеров такой возможности.

Экий паршивец!

Аскольд написал:

#1392987
Всё строго в соответствии со Сводом морских постановлений

По ссылке много хороших примеров.

Аскольд написал:

#1392987
А что насчет официальной Памятной книжки Морского ведомства?

А давайте определимся какие ранги имеются ввиду и что они значат в условиях Цусимского боя.
Ок, раз слово ранг такое многогранное пусть будет так: ББО это второсортный броненосец. То есть, на следующий день после прорыва через корейский пролив Небогатов сдал два броненосцы первого сорта, и два броненосца второго сорта.
Так всех устраивает?

rkbob написал:

#1393008
rkbob

РыбаКит написал:

#1393015
А колбаса, это что- котлеты второго сорта? БрБо это БрБоЮ а ЭБр это ЭБр.

Ну вот судя по первой картинке - I ранг 2 сорт.
А крейсера по той же картинке не бывают I ранга.

И не надо путать колбаса и котлеты это классы - броненосцы и крейсера. А внутри класса они конечно разных сортов.

РыбаКит написал:

#1393015
Мы в курсе, каг бэ, просто интересно, служба на БрБо зачитывалась как служба на коробке первого ранга или второго?

Приказ о включении в 1 ранг есть, значит в засчитывались.
Вы бы ссылку почитали - в ценз по приказу засчитывались и служба на отдаленных островах и путешествия на собачьих упряжках.

Отредактированно Скучный Ёж (06.11.2019 07:33:56)