Olegus1974k написал:

#1413811
как наши люди любят радикализм... нет никакой градации, кмк
все зависит от каждой конкретной модели, есть у дорогих фирм большие косяки, есть у очень дешевых производителей весьма достойные экземпляры
главное - чтобы масштаб и пропорции соблюдались, а травлом сами обвешать сможете и в бокс запихать...
сопутствующие материалы сейчас на каждом углу можно найти

Согласен на все сто. Опять таки не стоит забывать разбежку цен между журналкой и почтенными производителями..

К примеру в 10-11 гг. я купил Векторовские Икарус и ЛаЗ примерно за 7-8 тыс.каждый., Журналка сейчас, автобус тянет на тыщщи полторы. Вот и ответ. Не так ли

Cobra написал:

#1413944
в 10-11 гг. я купил Векторовские Икарус и ЛаЗ примерно за 7-8 тыс.каждый

учитывая, что это "ручка" - никогда в эту сторону не смотрел...
эт получается 260-270 баксов на то время... да уж...
пром-модели все же менее кривые, чем вся эта "гальванопластика", поэтому тут журналка уж точно лучше, кмк
автобус-журналка декларируется по 1,5т.р, по факту дороже на 100-200р. где-то
детализация похуже, чем КБ, тем более ДИП, но -
2 и 3 выпускам альтернатива - только ССМ - те же формы, только детализация хуже
5 и 6 выпуски - вроде наиболее геометрически-правильные у журналки считаются - ЗиС-154 у КБ переразмерен по ширине, а Икаруса-66 вообще не было
вот вып.4 - Ик-260 - у КБ получше, но стоимость раза в 3-4 выше вроде
в целом, по критерию стоимость-эффективность на мой взгляд "журналка" лучше...

Cobra написал:

#1414001
на том же Ритмонексе покупать

несомненно. и не мешает никто. примерно так и собирался, но попозже...
только я о том, что журналка подразумевает широкую доступность и возможность выбора
а что там пришлют из магаза еще неизвестно, да и опять же те же транспортные расходы
так что лучше бы по рекомендованной цене в каждом киоске и чтоб повыбирать можно было...
ну это так, брюзжание...
просто с костромой мне не везет как-то, потому от ссм отказался в пользу журналки
формы те же, так что зачем платить больше

Elektrik написал:

#1413855
Огромное спасибо за ссылки!!!  Ушел вникать и просвещаться

Минус РС-форума - обилие людей и "пионерии". С одной стороны да, все по делу и беседы только по темам, но обилие людей часто приводит к тому, что каждый является лишь "писателем". Лично о мне надоело кормить тот форум своими фото...
А так ну да, вроде как все ничего в общем и целом, тем более что разделы не только по моделям, но и по натурным образцам..

Вперёдсмотрящий написал:

#1414840
Ну не знаю, по мне это и тогда были просто игрушки...

ну это ты загнул..рассказываю..год 90 или 91..гдето зима..первое сообщение Рожкова о большом повышение цен на все...
я как раз в Питере был..утром побежал..забыл улицу и магазин..типа ЦУМ..там уже стояла тысячная толпа..
открыли магазин и все туда..кто что хватал..а младшему сыну кпил из Металла штук 6 разных грузовиков..что мог все купил..сейчас подобные модели у нас по сто баксов..
а тогда запомнил по 4-6 рублей..и это были модели а не игрушки!
И все Отечественное!

Рыжков  или Рожков..один хрен...понятно о ком речь.

Вперёдсмотрящий написал:

#1414842
Минус РС-форума -

Совершенно согласен, изобилие народа дает некие минусы
некоторые излагают из себя в большом количестве и не очень адекватно
но это же как везде - можно просматривать по диагонали,
выбирая нужное, а отдельных субъектов просто игнорировать...
просто рс-синий реально самый популярный для любителей 43-го
огромный исторический раздел, визитки и обсуждения,
где можно все подробно рассмотреть и принять окончательное решение...
крайне полезный форум, несмотря на присутствующий негатив.

Olegus1974k написал:

#1414984
действительно, может тогда здесь и показывайте фотки и моделей, и ретроавто.
а то ветка "Авто и все связанное.." больше про современность и пользование собственно личным транспортом
а тут пусть будет по моделям 1-43 и истории автотранспорта...
было бы очень интересно

Мне кажется нужно что то новое, типа "Фото общественного транспорта и автомобилей (история)", дабы дать понять, что там нужны фото автомобилей и транспорта представляющие историческую ценность и преимущественно сделанные самим участником в разные годы.
Все таки тема указанная Вами подходит мало, там скорее тема о том кто и на чем ездит сейчас...

Вперёдсмотрящий написал:

#1415068
Я там, кстати, если интересно, под тем же ником

я помню, как раз обратил внимание в прошлом году, когда Вы свой кб-шный ЛиАЗ показали
я там тоже под своим ником, только в полузабаненном состоянии
(поставил несколько плюсиков людям, когда обсуждалось ссм-вское "какчество")
область интересов - все, что нравится периода до 80-90-х годов - и грузлы, и ОТ, и легковушки...
больше всего интересуют ретро-авто и Гран-При
в собрании есть КБ и ДИП(даже Синяя Птица), ССМ и Ультра, НАП и АИст, Элигор и Минич, Шуко и даже Франклин-Минт (1шт)
ну и журналка конечно - и наша, и забугорная
в общем всего понемногу, что понравилось...

Olegus1974k написал:

#1415101
ну про ту тему я сразу и написал, что современность, не подходит она.
хотя периодически там постят фото с ретро-шоу и выставок.
предложил тут - но это отход от темы "модели 1-43"
конечно, форум совсем другого профиля, но есть же "Живые паровозы",
так что можно и "Живые (исторические) авто" сделать, будет ли только интерес и наполнение...

Со своей стороны наполнение темы предложенной Вами могу гарантировать. В принципе "Живые паровозы" (которые, уж похвастаюсь, придумал и создал я) живёт. Так что если Вы создадите то что предложили здесь - буду помогать наполнять.
Полагаю, тема хорошая.
Ну а вот в этой оставим именно модели.

Вперёдсмотрящий написал:

#1415111
перейти на "Ты"

я лично за

Olegus1974k написал:

#1415115
чтобы создавать, нужно начать наполнять
а из меня фотограф...
коллекцию то не отфоткал еще. мыльница жива была - попытался, не понравилось...
но как что будет интересного, попробую, может даже чужие фотки, у нас тут ретро-выставки тоже бывают
да и пышминский музей поблизости, добраться бы только...

Создавай, завтра уже что то точно туда выложу, ну а создашь раньше, то и сегодня. Только прошу чтобы и общественный транспорт тоже было можно (я все таки большой его любитель)