Анатолий написал:

#1450730
где он сейчас живет ? тамже в Питере...

Живёт он в родном городе Азове.
Работает вроде как каким то сисадмином
Но флотом интересуется по прежнему.

«Мидель-шпангоут» № 51



Эскадренные броненосцы типа «Полтава» — эти корабли стали первыми серийными в своем классе, построенными на Санкт-Петербургских верфях в 1890-х годах, а вся их короткая боевая служба ограничилась участием в обороне Порт-Артура во время Русско-японской войны 1904–1905 годов.
«Петропавловск» погиб при подрыве на японской мине вместе с командующим флотом вице-адмиралом С. О. Макаровым, «Полтава» — от неприятельских снарядов на внутреннем рейде Порт-Артура, а «Севастополь» затоплен своим экипажем накануне сдачи крепости. Правда, «Полтава» сумела «пережить» два других: оказавшийся на дне мелководного внутреннего бассейна Порт-Артура броненосец японцы по окончании войны подняли и включили в состав своего флота.
Далее ему повезло ещё раз. В 1916 году, после приобретения Россией, на нем вновь поднимается Андреевский флаг, и корабль, переименованный в линкор «Чесма», становится флагманом созданной в ходе ПМВ флотилии Северного Ледовитого океана.
На Севере, пережив все катаклизмы Гражданской войны, корабль в 1921 году попал на хранение в Архангельский порт, а спустя три года — в разборку на металл, завершив историю эскадренных броненосцев типа «Полтава».

В издании рассказывается об истории проектирования и постройки, участии в русско-японской войне 1904–1905 годов и гибели при обороне Порт-Артура.
Книга на мелованной бумаге содержит около 230 фотографий, рисунков и схем (из
них 20 цветные), более 130 чертежей (из них около 20 раскрашенные), а также вклейка на
четырех листах с десятью чертежами. Большинство иллюстраций публикуется впервые.

ISBN 978-5-85875-577-7
316 стр, Формат 210*290 мм,
Вес 1,3 кг

ИМХО...обложка,класс...наверное одно из лучших видов Полтавы в Викторианском окрасе !

Бирсерг написал:

#1452557
2
«Мидель-шпангоут» № 51

Ёхо-хо....
Дождались...

Анатолий написал:

#1452603
наверное одно из лучших видов Полтавы в Викторианском окрасе

Это "заграничная/средиземноморская" окраска.
В "викторианской" окраске корпус должен быть чёрный.

и еще..гдето в собрании старый оригинал..он уже пожелтевший..но видно что корпус светлый..но не белый.../както так/.
Может кто поделится простейшим видом изд.Гейзер ? надеюсь он там был../все в памяти неудержать.

Анатолий написал:

#1452613
Полтава с Громобоем или Россия

С Россией, на Дальнем Востоке, если не ошибаюсь....

Анатолий написал:

#1452620
я помню известное фото накануне РЯВ  когда корабли уже окрашены в шаровый цвет а Баян в центре снимка еще белый...
они все приходили  в Артур в белом окрасе....подскажешь где почитать подробнее
все эти инсинуации с покраской кораблей ?

Анатолий, приветствую! А чего не на почту пишите?
В Миделе всё расписано))) Только цвет не шаровый, а скорее оливковый.))))
Жму руку.

Жильцов написал:

#1452632
Только цвет не шаровый, а скорее оливковый.))))

Если быть точнее, то - зеленовато-оливковый

Алексей Никитин написал:

#1452635
зеленовато-оливковый

Угу... Что не выдумаешь, лишь бы от бриттов и джапов отличиться...

Но, скорее, тут опять "экономия по Верховскому" сыграла. Такое "У-Ё" было проще намешать с красками "из наличия"...

Борисыч написал:

#1452645
Угу... Что не выдумаешь, лишь бы от бриттов и джапов отличиться...

Но, скорее, тут опять "экономия по Верховскому" сыграла. Такое "У-Ё" было проще намешать с красками "из наличия"...

Не знаю, что там у Вас и из чего было намешано...., но есть приказ вице-адмирала Старка №194 от 28 марта 1903 года, в котором указывается, какие краски и в какой пропорции разводить, для получения необходимого цвета.
"Для окраски в военное время судов вверенной мне эскадры утверждаю цвет, получаемый из трёх частей охры с одной частью чернети; этот цвет будет впредь именоваться боевым и должен быть матовым без всякого блеска.
По приказанию перекраситься в боевой цвет, все без исключения суда эскадры, по составленному заблаговременно расписанию, в кратчайший срок красятся в этот цвет от ватерлинии до клотиков, причём на трубах, в расстоянии одной четверти их высоты сверху, отбивают по одной горизонтальной полосе оранжевого цвета: на броненосцах и крейсерах три фута, на судах II и III ранга - два и один фут, соответственно высоте труб.
Предлагаю командирам судов иметь постоянно на вверенных им судах полные запасы входящие в боевую окраску материалов и быть во всякое время готовыми к немедленному исполнению приказания перекраситься в боевой цвет."

Мне довелось заниматься воспроизведением данного цвета. Пришлось получить подробную консультацию у художников и специалистов по краскам, по самим составляющим и по краскам, которые применялись тогда. История долгая и много писанины займёт.... Потом была разработана модельная краска. Вообще, цвет получился довольно таки оригинальный. Использовать его для моделей, в его натуральном виде нет смысла, уж очень он похож на чёрный, на малых поверхностях, и требует серьёзного осветления.

Алексей Никитин написал:

#1452633
Да. В жарком климате, в заграничном плавании и на Дальнем Востоке, корабли перекрашивались в белый цвет.

ок..

Prinz Eugen написал:

#1452616
Печалька

Вы уже видели книгу? Или Вам не нравится только обложка? Я серьезно спрашиваю) Если книга хорошая - возьму

Алексей Никитин написал:

#1452657
есть приказ вице-адмирала Старка №194 от 28 марта 1903 года, в котором указывается, какие краски и в какой пропорции разводить, для получения необходимого цвета

Естественно. Но не сам же он ЭТО придумал...