Борисыч написал:

#1531455
ИМХО, они "убежали вперед" от джапов на всю жизнь.

Насколько я помню,когда трофейному Ки-84 в США перебрали по нормальному движок,то на испытаниях получили "Смерть Мустангов"

Prinz Eugen написал:

#1531411
ЖМ, часть -2

Интересно,хоть кто -нибудь еще смотрит хоть ради хайпа?

UBL написал:

#1531421
Ушло в народ -

Да какой норот,это ж Кассад.Там норот похрену,они как и на БМПД промеж себя криптохохлов вычисляют по аватаркам и АйПи
Там половина и не заметила ,в комментах какой темы сруться,вторая половина боты

Nemo-800 написал:

#1531474
И бензин нормальный.

И это главное..

Cobra

Cobra написал:

#1531398
Спасибо.. А на Истребителе типа 0, проектированные баки и пожаротушение это таки модель 5, или аж модель 5с?

Автоматическая система пожаротушения - модель 52 (в производстве с конца 1943 г., при этом сняли прежнее устройство пожаротушения двигателя).
С модели 52乙 (A6M5b) ввели 45-мм лобовое бронестекло, бронеспинку и протектированные крыльевые баки.

Cobra написал:

#1531480
И это главное..

Главное, что когда все это могло бы быть доведено и пойти в массовое производство, японская промка была тотально разбомблена парнями Лемея и Холси, пилоты сточены в боях и суицидах, а танкеры топились парнями Локвуда в пропорции 9:1 (вышедших в Японию с нефтью/дошедших)... Так что - отстали джапы в авиадвигателестроении на всю жизнь. А конкретно - на ДВА года, 1943 и 1944...

Отредактированно Борисыч (15.02.2022 14:57:15)

Борисыч написал:

#1531621
это главное..
Главное, что когда все это могло бы быть доведено и пойти в массовое производство, японская промка была

Главное, что даже Геркулес не выстоит против множества. Японскую авиацию сломали на Новой Гвинее и соломонах. А там качество машин было как минимум рвным.

Весь цикл передач Лисицын пытается показать героизм российских морских офицеров. У меня сложилось противоположное впечатление. Служить офицером на боевом корабле в мирное время желающие были: хороший оклад, возможность за государственный счет повидать мир, потом хорошая пенсия. Авто, самолетов, космоса, ай-ти тогда не было, поэтому это еще и круто. А вот морских офицеров, желающих сражаться за веру, царя и Отечество практически не было.
В начале цикла Лисицыну удается показать героизм: бой «Варяга». В Порт-Артуре ничего не предпринимают, так как ждут когда отремонтируются «Цесаревич» и «Ретвизан» из-за вероломного нападения японцев. Рассказывает, что Порт-Артур, по сравнению с Перл-Хрбором – просто молодец. 1 ТОЭ так замечательно сражается, что японцы настолько обнаглели, что решают заблокировать вход в Порт-Артур брандерами.
Дальше – хуже. Потом появляется Макаров, и началась хоть какая-то движуха. Но его гибель с «Петропавловском» всех морально шокирует, и у японцев опять численный перевес, правда всего из-за одного старого броненосца, а не из-за двух новейших. Вообще-то 1ТОЭ предназначалась для недопущения японского десанта на Ляондунский полуостров. Но русские для этого ничего не сделали. Для борьбы с японским наступлением на суше посылали всякую мелочь: миноносцы, какнонерки. Ну нужно было хоть как-то показать свою деятельность. Вечером адмиралы встречались в ресторанах с генералами. Те за бездействие могли и морду набить.
Японцы настолько оборзели, что каждый день проходили мимо Порт-Артура. И только у одного капитана возникла мысль поставить там мины. Его от этого долго отговаривало командование, но все-таки согласилось. Эффект превзошел все ожидания: подорвались два японских броненосца, но 1 ТОЭ так и не вышла из Порт-Артура, что бы развить успех.
Теперь у русских с японцами как минимум ничья в силах, но русские опять ничего не делают. Японцы уже блокируют Порт-Артур. Вышла 2 ТОЭ. И у первой появляется новая задача: дождаться вторую ТОЭ. Для этого нужно прорываться во Владивосток. А дать морское сражение страшно: могут убить, можно утонуть. Передав через третьих лиц японцам время выхода, 1 ТОЭ выходит из Порт-Артура. В море встречается с Того, и увидев превосходящие силы противника, возвращаются в Порт-Артур. Лисицын подробно и убедительно показывает, что не такие уж они были превосходящими.
А тем временем, японцы начали сухопутной артиллерией обстреливать гавань Порт-Артура, и гибель эскадры в таких условиях становится просто делом времени. А тут еще приходит императорский приказ прорываться во Владивосток. Невыполнение приказа императора черевато трибуналом. Тут и повесить могут, поэтому придется выходить еще раз. Вышли во второй раз, встретились с Того, пришлось драться. Время уже приближается к закату, а в темноте прорываться гораздо проще: можно спрятаться в темноте. Да и прошли уже достаточное расстояние.
И тут в «Цесаревич» попадает снаряд. По его маневрам, правда не сразу, вся эскадра понимает, что адмирал В. К. Витгефт уже не командует эскадрой. Его зам пытается сигналами со своего корабля продолжить прорыв, но капитаны других кораблей сигналы не видят, типа дым, мачты сбиты, ветра нет, флаги не развиваются.
Видя все это, адмирал Н. К. Рейценштейн понимает, что надо что-то делать, так как по законам, он следующий по очереди командующий эскадрой. И если до этого он на суде мог бы отмазаться, типа я выполнял приказы, то с этого момента такая отмазка не катит. И он дает сигнал прорываться. Ему в этом отношении проще: крейсера быстрее вражеских броненосцев.
«Новик» так рванул, что японцы его смогли нагнать только у Сахалина!!!! Посадив крейсер на мель, команда с него сняла пушки и участвовала в обороне Сахалина. Что такое Сахалин в то время очень хорошо описал Чехов. Действия командира «Новика» - исключение, подтверждающее правило.
«Аскольд» только чуть медленнее «Новика», а в остальном – крупнее, лучше защищенный и лучше вооруженный, его так же не могут догнать японские крейсера, но его капитан предпочел интернироваться в Шанхай. Интернирование, это хорошо: не стреляют, в Шанхае заведения получше, чем на Сахалине. Бери сам себе деньги из судовой кассы, и жизни радуйся. На ближайшем пароходе едешь на Родину героем обороны Порт-Артура и бой в Желтом море. Воевать дураков нет.
«Диана» тоже решила интернироваться и дошла аж до Сайгона! От Порт-Артура до Сайгона по прямой 14 988.73 километров 9 307.55 миль 8 092.87 морских миль!!!  От Шаньдуна до Владивостока 2 550 км или 1 584 миль, то есть в несколько раз ближе!!! Вот до Сайгона она смогла дойти, а до Владика ну никак)))
«Цесаревич» был типа так сильно поврежден, что тоже сможет дойти только до Циндао. В Первую Мировую его не смогли уничтожить немецкие дредноуты, а тут, типа его сильно поранили.
Вот так замечательно Лисицын показывает героизм русских морских офицеров)))

Андрей Рожков написал:

#1531741
От Порт-Артура до Сайгона по прямой 14 988.73 километров 9 307.55 миль 8 092.87 морских миль!!! 

Да ладно , по прямой (самолетом) всего 2153 мили ( 1872 морских).
Да и у *Богинь* д.пл.4000 миль (10узл.).
Так что , Вы , коллега -не лучше бедного Лисицына  в СВОИХ изысках.

Prinz Eugen написал:

#1531761
Вообще-то - Ухтомский на "Пересвете".

"Поверь, что в минуту опасности на такую фигню не обращаешь внимания!" (С)

Андрей Рожков

Андрей Рожков написал:

#1531741
Весь цикл передач Лисицын пытается показать героизм российских морских офицеров.

Патриотизьм в Рассее нонеча снова в моду вошёл

boxer написал:

#1531757
Да ладно , по прямой (самолетом) всего 2153 мили ( 1872 морских).

извините, поверил этому источнику:  http://www.worldtravelserver.ru/travel/ … rthur.html

boxer написал:

#1531757
Да и у *Богинь* д.пл.4000 миль (10узл.).

и Лисицын говорит, что "Диана" от Сайгона до Владика могла бы пройти даже через Перл-Харбор.

boxer написал:

#1531757
Так что , Вы , коллега -не лучше бедного Лисицына  в СВОИХ изысках.

согласен, а может и хуже, только я не снимаю ролики по истории и не выкладываю их на ютубе.

Kronma написал:

#1531762
    Prinz Eugen написал:

    #1531761
    Вообще-то - Ухтомский на "Пересвете".

"Поверь, что в минуту опасности на такую фигню не обращаешь внимания!" (С)

Не исключено, что адмирал Н. К. Рейценштейн только и ждал удобного момента, повода, что бы дать деру в Циндао.

Китоврас написал:

#1531778
Покой нам только снится

я пока посмотрел 3 из 4. мне нравится, спасибо.

по 1 ролику - 1) похоже что при монтаже в некоторых местах обрезало первые слога во фразах; 2) ИМХО в начале переиграно с эмоциями в голосе
по остальным вроде такого нет.
по всем роликам - подписий к картинкам и фото хотелось бы больше (субтитрами какими-нибудь) - а то в видео быстро не соорентирующся - это просто "картинка передающая дух времени" или это "имеет прямое отношение к персоналиям по тексту".

Сидоренко Владимир написал:

#1531791
такого рода патриотическая пропаганда

У вас по моему уже какой то передоз. Стоит написать- российский броненосец не тонул сам по себе (за редким исключением) и попадаешь в вашем списке в ура-патриоты.
Я тут кстати в очередной раз в оные попал. Просто попытался более-менее объективно про Ил-2 писать...