Я снова извиняюсь.Но хотел бы уточнить.
1.8 млн песо это как я понял захваченых монетой.Но в Вики дается иной расклад

14 августа британцы вошли в город. Они получили под свой контроль самый важный порта в испанской Вест-Индии, вместе с военной техникой, 1828116 испанских песо и товарами на сумму около 1 млн испанских песо. Кроме того, британцы захватили 20 % линейных кораблей испанского флота.

Разве товары и корабли не должны были учитыватся в общей сумме?Или миллион где то рассасался?

Отредактированно jurdenis (20.06.2023 05:54:42)

Эд написал:

#1579878
за фрахт королевских кораблей,

Внезапно.....
Это как?Ну т.е получается (утрированно )Морпехи зафрактовали суда и отплыли брать Гаванну на свои ?
Или  (Утрировано )просто распределялся чистый  доход?

Отредактированно jurdenis (20.06.2023 14:08:17)

Спасибо.Понятно.

Это был уникальный случай - взятие большого богатого города.
А вообще по правилам - распределение призовых денег:
Капитану корабля - 2/8
Флагману, которому подчинялся этот капитан - 1/8
Лейтенантам, кондукторам, старшинам - по - 1/8
Матросам -  2/8
При этом опытные матросы (able seamen) получали в 1,5 раза больше обычных (ordinary seamen), а юнги (boys) - половину последних.

Юрген написал:

#1580165
Комментировать

Пара замечаний:
- Да, моряк торгового судна получал в несколько раз больше, чем в военном флоте, но он должен был сам заботиться о своем пропитании, никакой медпомощи, никакой социалки, а главное - из его зарплаты вычитали стоимость испорченного товара (что было очень часто и чем нередко злоупотребляли владельцы кораблей).
В военном флоте рацион матросов включал ром, пиво (галлон в день), говядину, свинину, рыбу, сыр, масло - то, что на гражданке они никогда не могли себе позволить. Далее, за увечья полагалась неплохая пенсия: Нельсон за 2 свои раны получал больше, чем за звание вице-адмирала. Часть экипажа именовалась widows' men - вдовьи матросы - их деньги шли вдовам погибшим или умершим на службе. На всех кораблях имелись медики-хирурги.
Что касается полставки на берегу и в мирное время, то такие попытки сохранить в резерве офицеров (хотя бы ЛК 1 и 2 ранга) были в 1672 и 1693 гг., но это было настолько дорого, что стало входить в систему только после 1714-18 гг.
Захваченный корабль считался собственностью его команды, и если Адмиралтейств-коллегия хотела его заполучить, то должна была купить его у экипажа. При этом экипаж рейдера мог продать приз кому угодно, хоть нейтралам, в 1808г. англ. продали наш захв. Опыт шведам, а 70-пуш Глориосо в 1747 г. едва не продали португальцам.

Налоги за призовые деньги: самый богатый приз 18 в. - исп. ФР Эрмиона, вышедший из Лимы в 1761 г. и захв. 2-мя англ. фрегатами, имел 34,5 т серебра и 610 кг золота на 544 т. ф.ст., после уплаты таможенных сборов стал стоить 519 т. ф.ст.