Речь о гуляющих в конспирологических кругах историях о сокрытии своих потерь путём постройки взамен утраченного корабля такого же нового.
Самое интересное, что претендующие на это случаи реально были. Рассмотрим три эпизода, касающихся японского флота.
1. Два "Кидзи"
Миноносец типа "Хаябуса" был заложен на арсенале флота в Курэ 2 сентября 1902, спущен на воду 14 сентября 1903 и вступил в состав флота 23 января 1904 года, входил в состав 15-го дивизиона миноносцев.
В ходе патрулирования Цусимского пролива 31 марта 1904 года "Кидзи" сел на мель у южной оконечности острова Цусима и таким образом был потерян.
14 июня 1904 года на замену ему в арсенале Курэ был заложен второй "Кидзи" с использованием снятых с первого материалов и оборудования. На воду он был спущен 18 апреля 1905, вступил в строй 9 мая, в составе 19-го дивизиона участвовал в Цусимском сражении.
Исключён из числа боевых кораблей в 1923 году, списан в 1926-м.
С точки зрения военной бюрократии это был один и тот же корабль, так как из списков на время строительство замены не исключался. Как и два "Акацуки" вплоть до исключения из списков 19 октября 1905 года и переименования бывшего "Решительного" в "Ямабико".
2. Два "Токицукадзэ"
Эскадренный миноносец типа "Исокадзэ" был заложен на верфи "Кавасаки" в Кобэ 10 марта 1916, спущен 27 декабря 1916 и вошёл в строй 31 марта 1917 года. Вместе с однотипными кораблями составил 1-й дивизион 2-й эскадры эсминцев.
25 марта 1918 года "Токицукадзэ" сел на мель у острова Аосима, рядом с городом Миядзаки, и также был потерян.

Для замены потерянного корабля с использованием снятых с него вооружения и механизмов 2 декабря 1918 года на арсенале флота в Майдзуру был заложен новый с тем же именем. Спущен на воду 31 марта 1919, вошёл в строй 17 февраля 1920 года.

Новый корабль вместе с однотипными продолжил службу в 1-м (с 1920 33-м, с 1922 18-м) дивизионе вплоть до исключения в 1935 году. Как исключённое судно бывший "Токицукадзэ" находился в военно-морской академии Этадзимы. Интересно, что таким образом он смог существенно пережить "Токицукадзэ" (II) - эсминец типа "Кагэро", введённый в строй в 1940 и погибший в 1943 году. Корпус затонул в ходе тайфуна в сентябре 1945 года, поднят и разобран на металл в 1948 году.
3. Две "Наки".
Лёгкий крейсер типа "Сэндай" был заложен на стапеле судостроительной компании Йокогамы 10 июня 1922 года. Почти готовый к спуску корпус был тяжело повреждён землетрясением 1 сентября 1923 года и последующим пожаром.

Повреждённый корпус был разобран, а на восстановленной верфи 24 мая 1924 года заложили замену. На воду крейсер был спущен 24 марта 1925, в строй вошёл 30 ноября 1925 года. Дальнейшая история крейсера вплоть до гибели в 1944 году общеизвестна.
Внешне второй корпус отличался от первого (и двух других кораблей типа) S-образной носовой оконечностью. Позже аналогичную оконечность получил "Дзинцу" во время ремонта после столкновения с эсминцем "Вараби" 24 августа 1927 года.

Про другие флоты мне известно про два "Доунса" и "Кэссина", про два "Решительных" 7-го проекта.

Отредактированно WindWarrior (01.03.2025 02:16:29)