Вы не зашли.
invisible написал:
#1667929
степень решимости противника в конкретной точке и конкретном месте ГШ Германии неизвестна
В том-то и дело!
А ну как русский Балтийский флот вдруг проявит решимость и попытается прорваться к Антанте (или не к Антанте, а в Мурманск или во Владивосток)?
Возможно, их и удастся остановить, но это, во-первых, потребует отвлечения сил Кайзерлих-марине, а во-вторых, чревато потерями (не обязательно потопленными, но повреждёнными кораблями), т.е. дополнительно ослабит немцев по сравнению с англичанами.
А сами русские в ходе прорыва будут идти вдоль шведских берегов и в случае получения тяжёлых повреждений будут интернироваться у шведов или даже просто выбрасываться на шведский берег.
Так что, нейтрализация угрозы от русского флота могла бы выглядеть как вполне достойная цель для усилий и жертв.

shuricos написал:
#1667933
Так что, нейтрализация угрозы от русского флота
Только вот её нет, а "суп с клецками" в Датских проливах и Немецком море вполне себе есть. Не говоря, что без фактора флит ин бан в виде БФ, петербургский промышленный район достается немцам с помощью "барказов и яликов".

Аскольд написал:
#1667934
Только вот её нет
Как и от порт-артурской эскадры в октябре-ноябре-декабре 1905.
Но японцы-таки упорно добивались её уничтожения.
Так и для немцев Балтийский флот - да, разложение, падение дисциплины, гибель/изгнание офицеров и прочие факторы делают флот почти небоеспособным.
Но кто этих русских знает - может быть, они сейчас "как-будто из последних сил"...
Аскольд написал:
#1667934
"суп с клецками" в Датских проливах и Немецком море
Требует прикрытия, потому что в противном случае мины вытраливаются и русские уходят (может быть, и с потерями).
Аскольд написал:
#1667934
без фактора флит ин бан в виде БФ, петербургский промышленный район достается немцам с помощью "барказов и яликов".
К чему такие сложности? Они туда и по суше дойти могут.

С другой стороны, если русский флот не вынудить уйти из Финляндии, то он там и будет находиться.
Тогда да - взятие Кронштадта, по большому счёту, ничего не меняет для немцев: чтобы уничтожить русский Балтийский флот, им придётся осаждать Гельсингфорс.
А чтобы осаждать Гельсингфорс, им придётся как-то снабжать свою осадную армию.
Снабжать её они смогут:
- морским транспортом через Турку (т.е. нужно проводить морскую десантную операцию, а для этого нужно дождаться схода льда), но тут есть опасность, что русский флот будет противодействовать как десантной операции, так и последующему снабжению;
- железнодорожным транспортом, но для этого придётся брать Петроград (а потом снабжать его), Выборг, другие населённые пункты по пути; придётся охранять ЖД от русских партизан, которые могут из глухих финских лесов нападать на ЖД; это им крайне неудобно.
Так что, могу согласиться, что немцы не стали бы штурмовать Кронштадт.

shuricos написал:
#1667938
Как и от порт-артурской эскадры в октябре-ноябре-декабре 1905.
Но японцы-таки упорно добивались её уничтожения.
Так и для немцев Балтийский флот - да, разложение, падение дисциплины, гибель/изгнание офицеров и прочие факторы делают флот почти небоеспособным.
Но кто этих русских знает - может быть, они сейчас "как-будто из последних сил"...
1ТОЭ(остатки) + 2ТОЭ = равенство/превосходство над Японией.
Грандфлит + БФ = "А что, разве что-то произошло, не видно".
"как-будто из последних сил" - что например?
shuricos написал:
#1667938
Требует прикрытия, потому что в противном случае мины вытраливаются и русские уходят (может быть, и с потерями).
"У9" у немцев в товарно количестве. Мины можно даже подновлять, из-под воды.)
shuricos написал:
#1667938
К чему такие сложности? Они туда и по суше дойти могут.
А так еще быстрее.
shuricos написал:
#1667942
- железнодорожным транспортом, но для этого придётся брать Петроград
https://jaegerplatoon.net/Railways_1918.jpg
колея российская

Аскольд написал:
#1667945
Мины можно даже подновлять, из-под воды.)
Когда русские пройдут - то там уж не будет смысла что-то подновлять.
Минное заграждение надо защищать от вытраливания.
Аскольд написал:
#1667945
"как-будто из последних сил" - что например?
Выходят из Гельсингфорса на закате.
Перед каждым линкором (и крейсером) - пара тральщиков.
Т.е. тральщики под прикрытием тяжёлых кораблей.
К рассвету русские к берегов Швеции. Может быть, даже не обнаруженными туда проскочат.
Весь световой день идут вдоль шведских берегов, не входя в 3-мильную зону. Может быть, даже не входя в прямую видимость с берега, чтобы не выдать себя.
В случае боя с немцами, повреждённые русские корабли уходят в шведские порты или просто выбрасываются на берег.
Да и кто будет из немцев вступать в бой с русскими? Главные силы немцев в Северном море.
К закату русские уже прошли остров Эланд.
За ночь доходят до Дании.
А дальше уже Северное море.
А ну как русские с англичанами согласуют свой прорыв и англичане выйдут их встречать у Дании?
Успеет ли Хох-зее-флотте проскочить в Балтику мимо англичан и через "суп с клёцками" у Дании? Через Кильский канал не пройти - замёрз.
А если успеет, вступит в бой с русскими, нанесёт им тяжёлое поражение (все русские корабли либо утоплены, либо выбросились на шведский или датский берег или ушли обратно), то кто гарантирует, что в ходя боя с русскими немецкие корабли не будут повреждены и не вынуждены будут уйти на ремонт?
И что делать дальше немцам в Балтике, если они не могут уйти оттуда по Кильскому каналу и не могут уйти через Данию, потому что там их уже ждут англичане?

shuricos написал:
#1667947
Когда русские пройдут - то там уж не будет смысла что-то подновлять.
Минное заграждение надо защищать от вытраливания.
Так еще не прошли, а лишь приступили к тралению. Вот ПЛ и большие немецкие горшки подойдут и защитят.
shuricos написал:
#1667947
Выходят из Гельсингфорса на закате.
Перед каждым линкором (и крейсером) - пара тральщиков.
Т.е. тральщики под прикрытием тяжёлых кораблей.
К рассвету русские к берегов Швеции. Может быть, даже не обнаруженными туда проскочат.
Весь световой день идут вдоль шведских берегов, не входя в 3-мильную зону. Может быть, даже не входя в прямую видимость с берега, чтобы не выдать себя.
В случае боя с немцами, повреждённые русские корабли уходят в шведские порты или просто выбрасываются на берег.
Да и кто будет из немцев вступать в бой с русскими? Главные силы немцев в Северном море.
А почему в Турку у Вас есть лёд, а тута нету?)
Скорость трального каравана учли и результативность траления ночью? И чем изначально нейтральные порты Дании не подходят? И Вы свой расчет движения делали сообразуясь со скоростью тральщиков?
shuricos написал:
#1667947
Через Кильский канал не пройти - замёрз.
"зимой навигация поддерживается 2 ледоколами" https://ru.wikisource.org/wiki/ВЭ/В … p557356425
shuricos написал:
#1667947
то кто гарантирует, что в ходя боя с русскими немецкие корабли не будут повреждены и не вынуждены будут уйти на ремонт?
Никто. Только кто гарантирует, что видя превосходящие немецкие силы наши просто не развернутся. Только зачем такой "побег из курятника", если будут гарантировано обнаружены и перехвачены?...

shuricos написал:
#1667938
К чему такие сложности? Они туда и по суше дойти могут.
Могут и до Сибири дойти в мечтах. 
Мы мечтаем или прорабатываем планы?
У русских достаточно войск, чтобы держаться. Еще целую гражданскую войну воевали. Если у вас существует УС, значит нет большевиков и всё меняется кардинальным образом. Дальше одно гадание на кофейной гуще.
Если вы предлагаете альтернативу, описывайте конкретное решение, конкретный план действий, чтобы другие могли оценить его состоятельность. А так пустая болтовня.


invisible написал:
#1668063
У русских достаточно войск, чтобы держаться. Еще целую гражданскую войну воевали. Если у вас существует УС, значит нет большевиков и всё меняется кардинальным образом. Дальше одно гадание на кофейной гуще.
Наличие энного числа лиц на продовольственном обеспечении еще не есть армия, военный министр Верховский призвал Временное правительство немедленно заключать мир и распускать нежелающую воевать армию еще до ВОСР, "все, приплыли, никто не хочет в бой", так что Брест неизбежен и при эсэрах просто пошлют не Троцкого, а иного товарища ( большевики при 22% голосов избирателей никуда не денутся), который не будет зациклен на ожидании взрыва в Германии и подпишет сразу после получения германского ультиматума (согласно указаниям Ленина) т.е. по факту по линии фронта и с Финляндией, где без германской интервенции "красные" дожмут "белых" и Балтфлот вплоть до подлодок в Гангуте останется цел и невредим. А вот далее-да, тут таймлайн нужен, с участием как то подзабытых товарищей Каменева и Зиновьева (капитулянты и сторонники компромисса, может опять будут сдавать назад) и Свердлова (по сравнению с которым какой то краснобай Троцкий с Америки просто щенок)
