Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #55800
Обзорный вариант

спасибо, очень наглядно. Под номерками (всего 240) видимо вся "мелочь" перечислена - начиная от паровых катров и заканчивая "грязнухами". Интересно, что "Ангару" и "Казань" японцы потопленными не считали.
Кстати, а по Дальнему подобных карт не встречалось?

На этом листе есть названия некоторых затонувших судов и по русски и по японски. Теперь определить их местополдожение на вышеприведенной карте - дело техники.
"Эдуард Бари" - что это за судно?

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #150073
"Эдуард Бари" - что это за судно?

«ЭДУАРД БАРИ»
одновинтовый стальной двухпалубный двухмачтовый товарный пароход
Северное пароходное общество, С-Пб (Х.Й.Палиссон и П.Г. Мерк,С-Пб). Порт приписки – Одесса
Год постройки – 1899 г. Место постройки - Стоктон з-д Роншер и сын – Ropner, Stockton. Зав. № 365
Спущен: 17.11.99 г. передан владельцу в декабре 1899 г.
Размерения: 99.1х14.7х6.7 м. Вместимость 3 544 брт (полная),  2 169 нрт (чистая). Грузоподъемность 325000 пудов. Мощность ПМ 1 200 инд.л.с. Скорость 8-10 уз. Экипаж - 29 чел.
Использовался на восточной линии. Осенью 1903 г. совершал очередной рейс СПб - Порт-Артур –Дальний - Владивосток. 28 января 1904 г. прибыл в Порт-Артур. На следующий день переведен в Дальний, где в результате посадки на мель повредил себе днище. В начале февраля 1904 г. приобретен Морским ведомством по балансовой стоимости – 430254 р. 85 к. для использования в обороне рейда Порт-Артура в качестве защиты от брандеров. 24 марта под конвоем БКР «БАЯН» переведен в Порт-Артур, где  27.03.1904 г. затоплен на внешнем рейде.
В 1905 г. поднят японцами и продан на слом.

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #150004
На этом листе есть названия некоторых затонувших судов и по русски и по японски

интересно, что там есть "Силач" ранее упоминавшийся как сданный на плаву.

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #150004
Схема затопленных кораблей на части гавани ПА. Некоторые корабли и суда подписаны

данная схема очень "косячная" по сравнению с приведенной выше. Видимо составлена каким-то иностранным наблюдателем - "на глаз"

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #150073
Теперь определить их местополдожение на вышеприведенной карте - дело техники.

с "крупняком" проблем нет - схемы с наименованиями затопленных крупных судов публиковались в Судостроении и Навале. Вот с мелочевкой попроблематичней.

Geomorfolog написал:

Оригинальное сообщение #150111
может это все таки русский кран?

утверждать с точностью не могу, но вполне похож на русский. На "Кортике" как-то выкладывали довоенные фото Дальнего с похожими кранами. По кранам есть данные, что на январь 1904 г. в порту Дальнего числилось 6 плавучих кранов:
- 1 плавучий кран с передвижной стрелой, подъемной силой в 60 т. (02.02.04 – переведен в Порт-Артур на буксире у СИБИРЯКА и ИНКОУ)
- 2 плавучих крана с постоянными стрелами, подъемной силой в 50 т. (один затоплен в Дальнем, другой 12.05.04 – переведен в Порт-Артур на буксире портового катера)
- 3 малых плавучих крана подъемной силы 3-5 т. (брошены в исправном состоянии при сдаче города)

небольшой коментарий к фрагменту карты с затопленными судами:


Цифрами обозначены:
1.ХАКОКУ-МАРУ
2.ЙОНЕЯМИ-МАРУ
3.РАЗБОЙНИК
4.ИНКОУ
5.СИЛАЧ
6.землеотвозная шаланда
7.землеотвозная шаланда
8.ЯХИКО-МАРУ
9.ФУКУИ-МАРУ
10.ЧИО-МАРУ
11.ЭДУАРД БАРИ
12.САКУРА-МАРУ
13.ШИЛКА
14.землеотвозная шаланда
15.ОТАРУ-МАРУ
16.МИКАВА-МАРУ
17.ХАРБИН
18.ХАЙЛАР
19.ТОТОМИ-МАРУ
20.ЙЕДО-МАРУ
21.АЙКОКУ-МАРУ
22.САГАМИ-МАРУ
23.ДЗИНСЕН-МАРУ
24.АСАГО-МАРУ
25.две джонки
26.ПОРТ-АРТУР

Затонувшее судно в гавани ПА. Точнее установить пока не получилось. Может кто нибудь подскажет?

Geomorfolog написал:

Затонувшее судно в гавани ПА. Точнее установить пока не получилось. Может кто нибудь подскажет?

"Амур"?

Geomorfolog написал:

А вот это кто,с тремя трубами,как крейсер,но вроде как на военных кораблях в ту пору таких носов не делали.

"Ангара"

Кстати говоря, канонерка оверкиль из сообщения №14 методом исключения может быть только "Бобром".

Гиляк?

andreyfinn написал:

Оригинальное сообщение #55854
Кстати, а по Дальнему подобных карт не встречалось?

Вот только такие бяки,которую и схемой то назвать грех,не то что картой. Привязаться толком и то точно нельзя

Амур,но не минзаг,а пароход. Видно следы пожара на надстройке и пробоина


Чтоб не было сомнений
ア
ム
ー
ル