jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #147511
Где же здесь коротконогие генконструкторы сухопутных комплексов?

Каждый комплекс ПВО имеет собственный СОЦ и СН, абсолютно все ракеты разунифицированы по ПУ.

Казалось бы Ураган, довольно удачный комплекс, применительно к корабельным условиям. Но зачем он?
Дальность ракеты и мощность БЧ предпологают борьбу с носителями ПТРК, т.е. вертолётами.
При этом у комплекса довольно тяжелая ракета. И да же при этом ПУ не попытались приспособить для пуска ракет другого назначения.
Программы 80-х. Уран и Оникс, удачные ракеты, по собственным характеристикам. Однако они не унифицированны ни с одной ПУ.....

Что касается Граната, Водопада и т.д. Унификация вышла автоматически, просто других калибров ТА нет....

артём написал:

Оригинальное сообщение #147519
Казалось бы Ураган, довольно удачный комплекс, применительно к корабельным условиям. Но зачем он?
Дальность ракеты и мощность БЧ предполагают борьбу с носителями ПТРК, т.е. вертолётами.
При этом у комплекса довольно тяжелая ракета. И да же при этом ПУ не попытались приспособить для пуска ракет другого назначения.

Не зачем, а кому. Судя по всему комплекс предполагался на экспорт. Кроме того комплекс дёшев, и за счёт модульной архитектуры, надежен. В отличие от С-300Ф.
Да, "Уран" просто просится. Хотя последние модификации ракет с дальностью стрельбы 45-50 км уже можно было применять по кораблям. Была пафосная статья в Военном параде. Тральщику хватало одной ракеты.

jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #147601
Не зачем, а кому. Судя по всему комплекс предполагался на экспорт. Кроме того комплекс дёшев, и за счёт модульной архитектуры, надежен. В отличие от С-300Ф.

Да, "Уран" просто просится. Хотя последние модификации ракет с дальностью стрельбы 45-50 км уже можно было применять по кораблям. Была пафосная статья в Военном параде. Тральщику хватало одной ракеты.

Нет. На экспорт предлагался Штиль....
Комплекс дёшев за счет отсутствия СОЦ и возможности его комплектовать разным количеством СН.
С-300 не дёшив, но пользуется спросом на мировом рынке.

Ракеты Урагана изначально можно было применять по НК. Просится и Х-35 и Х-31....

артём написал:

Оригинальное сообщение #147681
Ты не правильно подсчитал массу. Поскольку при этом ПКРК Базальт демонтируется.

И мы получаем аналог "Тикондероги".

Отредактированно Mihael (21.11.2009 13:52:24)

артём написал:

Оригинальное сообщение #147785
Что в этом плохого?

Ничего плохого нет Более того, ИМХО, такие корабли вместе с "Кировыми" и "Ульяновском"(или парой ) составили бы прекрасную АУГ.

Что нибудь в таком роде : 2 "Ульяновска", 4 "Кировых", 4 таких 1164 и еще 8-12 эскортных кораблей.

Mihael написал:

Оригинальное сообщение #147790
Что нибудь в таком роде : 2 "Ульяновска", 4 "Кировых", 4 таких 1164 и еще 8-12 эскортных кораблей.

Всё хорошо только ни один флот ВМФ СССР даже в самые лучшие годы не достигал такой численности по крупным кораблям. Кировых и 1164 при СССР было по три штуки построено. 1143 - четыре. 1155 всего было построено 12 штук.

jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #153678
Щаз! Артём, я тут с этим гипсом от жизни отстал. Вы когда записались в авианосную мафию?
Значит, сначала ради универсальной ПУ снимаем Базальты, а потом разводим гнилую демагогию, о том что дальность у ракет маленькая и нужен АВ у самолётов которого дальность больше. Да? И вместо двух ракетных крейсеров по 140 миллионов рублей надо строить дуру в полтора миллиарда. Которую строить негде, служить на ней некому, обслуживать тоже негде и некому. А к авианосцу ещё эскорт нужен ценой где-то в полмиллиарда.
Я ещё пролетарской бдительности не потерял. Базальты демонтироваться не будут.

Так ты ещё и больной? Гипс не на голове?
Вспоминай, ТПК 10х1м. При сохранениее БЧ на уровне Оникса, ракету можно сделать дальнобойнее на тонну топлива.

артём написал:

Так ты ещё и больной? Гипс не на голове?ai

Этот гипс у меня уже в печёнках. А есть ещё глино-гипс, ангидрит и гипсоангидрит. И всех надо происследовать. В одиночку. Сам всё готовлю, сам испытываю, сам отчёт пишу. Причём методики надо ещё отработать. Пока приноровишся.

артём написал:

Вспоминай, ТПК 10х1м. При сохранении БЧ на уровне Оникса, ракету можно сделать дальнобойнее на тонну топлива.

Да нету там десяти метров. Я как-то промерял. Сколько получилось не помню надо поднять старые чертежи. БЧ у Оникса 200 килограмм (тьфу!). Всё равно мало. Дальность должна быть не менее 1000 километров. А лучше 1500. При этом должна быть ракета-барражирующий разведчик-целеуказатель, ракета-РЭБ и кассетная ракета-имитатор ракетного налёта.

jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #153730
Да нету там десяти метров.
Я как-то промерял.

Я про ТПК ЗУРочки.
Здорово. Поделись секретом как тебя пустили на корпус.

jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #153944
Скорее наоборот.

Я понял что ты ответил, только не понял чего именно ты ответил.

jonnsilver написал:

Оригинальное сообщение #154006
....Что подтверждается чертежами сделанными на основе секретных фотографий.

Да.
Виноват. ТПК по 48-ю 1х7,8м. высота отсека 4 межпалубных пространства.

Вот секретное фото секретных коридоров

артём написал:

Я понял что ты ответил, только не понял чего именно ты ответил.

Да я и сам не понял. Но с Вами не согласен. Мой дед говорил: "Хочешь быть человеком, ходи с голой жопой"

Botman написал:

Оригинальное сообщение #86171
Вот хотят закладывать, но что в этом проекте не нравится: Малая дальность плавания, недостаточная для действия в океанской зоне, присутствие газовых турбин экономического хода, зубчатая передача вместо электрической, недостаточная боевая устойчивость (не понятно что с местным бронированием, пожаростойкостью, защитой от подводных взрывов.) таким образом выйдет что не вполне отвечает современным требованиям проект.

Вот обещают нечто заложить в 2012 г. Россия получит эсминец нового поколения: http://www.dni.ru/society/2010/3/11/187197.html .

В России началась разработка эсминца нового поколения для Военно-морского флота России, в производстве которого будет использоваться технология снижения заметности "стелс".
Как сообщил представитель российского оборонно-промышленного комплекса, в настоящее время проводятся исследовательские работы по созданию облика нового корабля дальней морской зоны, а также оформляется техническая документация проекта. "Этот процесс продлится около 30 месяцев", - приводит его слова "Интерфакс".
Представитель российской "оборонки" также добавил, что перспективный корабль, номер проекта которого пока не назначен, будет многоцелевым, что и должно определить выбор его вооружения.
Ранее главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий заявлял о том, что строительство кораблей нового поколения типа "эсминец" для ВМФ России начнется на верфях страны в 2012 году. В настоящее время в боевом составе ВМФ России находятся эсминцы проекта 956 типа "Сарыч". "Строительство кораблей океанской зоны на смену эсминцам проекта 956 начнется в 2012 году", - сказал главком ВМФ.
По словам Высоцкого, эсминцы проекта 956, находящиеся в боевом составе Северного и Тихоокеанского флотов, не требуют затратного ремонта и будут сохранены. Те же корабли, на ремонт которых нужны большие финансовые вложения, собираются утилизировать.

Так думаю, пр. 21956 слишком крупный корабль, чтобы в нынешней РФ заложили. Если вообще начнут строить, то назовут "эсминцем" что поменьше и попроще. Напр., что- то типа индийского "Дели". Тем более строили их с нашей тех. помощью.