Кстати о переделках Т-34:
Немецкие варианты переделки наших танков.

Как известно в течении всей войны обеим сторонам конфликта удавалось захватывать довольно большое количество трофеев, в том числе и танков. И обе стороны старались их использовать уже в своих армиях. Наши в несколько меньших объёмах, а вот немцы старались не терять ни одной более-менее боеспособной машины. Да ведь это и понятно, в конце войны в Германии был каждый танк на счету, да и знаменитая немецкая бережливость, я думаю, так же всем известна.

Представляю вашему вниманию некоторые варианты переделки немцами наших танков. Хочу сразу объяснить необходимость в этих переделках. Дело в том что в германии не выпускали боеприпасы под наше вооружение и поэтому для того что бы использовать захваченную технику самым простым вариантом было поменять наше вооружение на своё.

1. Танк Т-34-88. Такие машина выпускались летом 1944 года на заводе в Либаве. Предположительно их было сделано 18 штук. На эти машины вместо нашей 85 мм пушки устанавливались 88 мм орудия с повреждённых Тигров. С конца 1944 этот танк был использован в Курляндии в 12 танковой дивизии. Цвет танка не изменялся. Для лучшей идентификации на башне рисовали большого креста.

Танк Т-34-88



Танк Т-34-88

Автор модели - Андрей Федоров.

2. Танк Т-34-75. Этот танк воевал так же в Курляндии. Количество таких машин неизвестно. Как видите, за основу этого танка послужила одна из первых модификаций Т-34 1941 года. На этой машине была установлена вместо нашей 76 мм пушки немецкая короткоствольная 75 мм пушка KwK 37 (L/24) с танка PzKw IV.

Танк Т-34-75

3. Танк КВ-2-88. Этих танков в неповреждённом состоянии немцам в 1941 году досталось очень много. Если взглянуть на историю этой машины, то окажется, что в немецкой армии КВ-2 воевал больше чем в нашей. На этой машине так же установлено 88 мм орудие от Тигра.

Танк КВ-2-88

4. Танк КВ-2-150 Тут немцы решили сохранить философию КВ-2, то есть оставить его по-сути САУ. Единственное так это то что они поменяли нашу 152 мм гаубицу на свою калибром 150 мм.

САУ КВ-2-150

5. ЗСУ Т-34-88 Этот вариант переделки насколько известно существовал в единственном экземпляре. Его проделал некто Эрнест Альбер – главный механик 286 пехотного полка СС. Как  видите, на шасси Т-34 была установлена зенитная 88 мм пушка, которая была грозным оружием как в борьбе с бронетехникой, так и авиацией. Эта машина была в составе 286 пехотного полка СС, и была захвачена в апреле 1945 года недалеко от Франкфурта-на-Одере.

ЗСУ Т-34-88

ЗСУ Т-34-88

6. ЗСУ Т-34-20. Эту переделку осуществил так же Эрнест Альбер для своего подразделения. На этой машине вместо стандартной башни была смонтирована платформа с тремя 20 мм автоматическими пушками. Машина так же была захвачена на юго-западе от Франкфурта-на-Одере.

ЗСУ Т-34-20

ЗСУ Т-34-20

7. САУ Т-37-75. Эта переделка нашего танка не имеет подтверждение фотоматериалами. Здесь было осуществлено изготовление из нашего танка САУ-истребителя танков путём установки на него 75 мм пушки с аналогичной САУ StuG III. Дата переделки – ориентировочно конец 1943, начало 1944 года.

САУ Т-34-75 http://www.liveinternet.ru/users/2608402/post121559130/

AAG написал:

Оригинальное сообщение #765176
Все это чудесно, но где фото оригиналов?

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #765135
Танк Т-34-88. Такие машина выпускались летом 1944 года на заводе в Либаве. Предположительно их было сделано 18 штук.

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #765135
ЗСУ Т-34-88 Этот вариант переделки насколько известно существовал в единственном экземпляре.

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #765135
ЗСУ Т-34-20. Эту переделку осуществил так же Эрнест Альбер для своего подразделения.

Мало экземпляров, поэтому и нет фото.

AAG написал:

Оригинальное сообщение #765197
Мне известны только два достоверных фото:Т-34 с 88-мм Фляк и с 20-мм Флякфирлинг. Остальное - возможно фотошоп. Так сказать, баловство моделистов

Если вы про это фото:


То насколько я знаю, это творение сумрачного фотошопного гения.

Здесь еще один и фото из которого сделан зенитный танк  http://waralbum.ru/bb/viewtopic.php?id=13.

Отредактированно seryj221221 (26.11.2013 13:54:48)

Elektrik написал:

Оригинальное сообщение #765226
То насколько я знаю, это творение сумрачного фотошопного гения.

In mid 1944, this same unit also used other T-34/76 tanks converted to ammunition carriers designated as Munitionspanzer T-34(r).Also, this unit fielded captured recovery version of T-34 tank mounted with 20mm Flakdrilling, which was twin barreled 20mm anti-aircraft gun. Another interesting conversion was done by Kampfgruppe Kienast in Saxony in 1945 – 88mm Flak 36 gun mounted on a modified T-34/76 chassis. http://www.achtungpanzer.com/panzerkamp … ervice.htm

helblitter написал:

Оригинальное сообщение #765335
Это  это тоже:
http://www.achtungpanzer.eu/images/gr10_5.jpg
http://www.achtungpanzer.eu/images/88f37.jpg

Нет, это реально существовавшие машины 8,8cm FlaK auf Sonderfahrgestell. В конце 1942 Крупп изготовил 3 прототипа. Шасси - Pz. Sf IV c
Причем на первом фото машина с переустановленной в 1944 FlaK 41

Отредактированно AAG (26.11.2013 16:06:00)

Танк вроде знакомый, но приглядитесь к деталям.

Юрген написал:

Оригинальное сообщение #765578
Танк вроде знакомый, но приглядитесь к деталям.

Leichte Kampfwagen LK-I

AVV написал:

Оригинальное сообщение #765583
Швед, что ли?
Strv. fm 21

Нет, насколько я знаю это именно LK-1, который стал прототипом для LK-2,  которые в свою очередь стали прототипами для шведов.

В марте 1942г в Казани имелись следующие образцы бронетанкового вооружения, прибывших из Кубинки с НИАБТПолигона:
...
23. БА Подольского завода
Что за машина?

Mitry написал:

Оригинальное сообщение #765692
"БА-11 применялись в начальном периоде войны на Ленинградском фронте. Однако развернуть их массовое производство не удалось - Ижорский завод был отрезан блокадой Ленинграда. За два дня до начала блокады Б.Фиттерман вывез документацию по БА-11 на Подольский завод им.Баранова, где предполагалось развернуть серийное производство машины. Но там начали делать бронезащиту для ИЛ-2, и БА-11 окончательно забыли. "

На 1.06.1941 в ЛВО имелась всего 1 машина, вероятно в ЛБТКУКС, 8 было в КОВО, 3 в МВО, 1 в ПриВО и 2 обезличенных. Итого 15 из 15 выпущенных. Прототип и БА-11Д - Кубинка, но то были оптовые, а не музейные машины

Итальянец , но не Semovente .