Вы не зашли.
Страниц: 1 2
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109422
Вопрос "на засыпку"; а возможно ли строительство на базе Мэрилендов линкора-авианосца типа Исэ? Тогда проект № 167 очень даже подходит.
А зачем амером такие фокусы? У них вполне хватало нормальных АВ и с мощностями судостроя всё было хорошо. В отличие от японцев.
Smith написал:
Оригинальное сообщение #109433
А зачем амером такие фокусы?
А Вашингтонский договор 1922. А так можно попробовать обойти.
Для обхода Вашингтонского договора у американцев были отличные корпуса линейных крейсеров типа "Лексингтон".
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109437
А Вашингтонский договор 1922. А так можно попробовать обойти.
По нему и линкоры, и авианосцы были строго определены (этот вариант в любом случае будет линкором) и не менее строго ограничены - амеры ничего не выиграют. Зато получат плохие линкоры и ущербные авианосцы...
Kaiser_Wilhelm_II написал:
Оригинальное сообщение #109461
отличные корпуса линейных крейсеров типа "Лексингтон"
Они входили в договор и обойти его с их помощью амеры никак не могли...
Kaiser_Wilhelm_II написал:
Оригинальное сообщение #109461
Для обхода Вашингтонского договора у американцев были отличные корпуса линейных крейсеров типа "Лексингтон".
Совершенно верно. Но вот только на авианосцы тоже были введены квоты по водоизмещению и арт.вооружению.
А тут что-нибудь простенькое - учебно-боевой артиллерийский авианесущий корабль. И квота для нормальных ЛК и АВ остаётся в неприкосновенности.
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109471
И квота для нормальных ЛК и АВ остаётся в неприкосновенности.
Проблема в том, что провернуть это можно только за счёт нормальных линкоров. Те, которые подлежали списанию, должны были утилизироваться. Можно было сохранить только один корабль в качестве цели, но тогда с него должно быть снято "Все посадочные и взлетные платформы и все остальное авиационное оборудование." и ещё куча всего.
А уродовать нормальные и современные линкоры, которые, к тому же, не в избытке, Вам никто не даст.
Подумайте немного о хронологии.
"Мэриленды" к моменту конференции уже были в строю, кроме "Вашингтона".
Kaiser_Wilhelm_II написал:
Оригинальное сообщение #109512
"Мэриленды" к моменту конференции уже были в строю, кроме "Вашингтона".
Так с него и начнём.
Martes Zibellina написал:
Оригинальное сообщение #109509
Те, которые подлежали списанию, должны были утилизироваться. Можно было сохранить только один корабль в качестве цели, но тогда с него должно быть снято "Все посадочные и взлетные платформы и все остальное авиационное оборудование." и ещё куча всего.
А уродовать нормальные и современные линкоры, которые, к тому же, не в избытке, Вам никто не даст.
В самом деле?
"Hiei" также подвергся перестройке, однако совсем по иной причине. Согласно решениям Вашингтонской конференции, число японских линкоров к 1930 г. должно было сократиться до девяти. В отношении десятого корабля существовало два возможных варианта: либо отправить его на слом, либо перестроить в учебно-артиллерийский корабль с сокращенным составом вооружения и снятой вертикальной броней. Экономные японцы выбрали второй вариант. С "Hiei" сняли кормовую башню ГК, поясную броню, число ПК сократили с 36 до 11 (мощность ЭУ из-за снижения паропроизводительности упала до 13 800 л.с., а скорость — до 18 уз.). Стандартное водоизмещение учебно-артиллерийского корабля составило 19 500 т, осадка — 6,3 м.
Работы на кораблях проводились с 1933 по 1940 г.: "Haruna" (1933 — 1934 г.), "Kirishima" (1934 — 1936 г.), "Kongo" (1935 — 1937 г.) и "Hiei" (1936 — 1940 г.). Последний перестраивался из учебно-артиллерийского корабля (см. выше) и после модернизации имел ряд внешних отличий, в частности, его надстройка имела иную конфигурацию, по сравнению с остальными кораблями этого типа.
http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazin … _06/02.htm
Тем временем в Лондоне проходила конференция по ограничению морских вооружений, в результате которой были приняты важные решения, отразившиеся на судьбе многих американских линейных кораблей. В соответствии с этими решениями, линейный флот США вновь сокращался — на этот раз до 15 кораблей. На тот момент в строю реально находилось 18 линкоров, и таким образом, 3-м из них предстояла преждевременная отставка. Первыми двумя стали "Юта" и "Флорида", третьим же оказался "Вайоминг".
Как и в случае с "Юта", командованию флота очень не хотелось пускать на слом недавно модернизированный корабль, находившийся в хорошем техническом состоянии. Поэтому решили воспользоваться возможностью, предоставляемой договором: в соответствии с его статьями, один из списываемых линейных кораблей мог быть переоборудован в учебно-артиллерийский, с обязательным снятием брони, части котлов (для ограничения скорости) и части главной артиллерии. На эту роль и был избран "Вайоминг". Другие страны-участницы соглашения также использовали эту возможность. Англичане переоборудовали в учебно-артиллерийский корабль линкор "Iron Duke" (был поврежден авианалетами во время второй мировой войны и списан в 1946 г.), а японцы — линейный крейсер "Hiei" (втайне восстановлен и модернизирован перед самым нападением на США).
Вернувшись из учебного похода, "Вайоминг" вывели в резерв и 1 января 1931 г. отправили на верфь "Филадельфия Нэйви Ярд" для переоборудования. Работы продолжались до мая, при этом корабль лишился противоторпедных булей, броневого пояса, боевой рубки и половины главной артиллерии. Башни №№ 3, 4 и 5 были сняты, но их барбеты остались на своих местах. Систему управления огнем полностью сохранили, так же как и среднюю (127-мм) артиллерию. Котел № 1 вывели из действия, и с этого времени полный ход равнялся 18 узлам. В результате переоборудования стандартное водоизмещение корабля уменьшилось до 19700 т, а экипаж сократился до 400 человек
http://www.wunderwaffe.narod.ru/WeaponB … B_1/16.htm
Отредактированно Ingvar (20.08.2009 14:44:40)
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109522
В самом деле?
Именно так...
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109522
Согласно решениям Вашингтонской конференции
ЛОНДОНСКОЙ!!!
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109522
Так с него и начнём
Ещё раз:
Martes Zibellina написал:
Оригинальное сообщение #109509
Те, которые подлежали списанию, должны были утилизироваться. Можно было сохранить только один корабль в качестве цели, но тогда с него должно быть снято "Все посадочные и взлетные платформы и все остальное авиационное оборудование." и ещё куча всего.
И "Вашингтон" английским по белому входил в их число. Так что его судьба была чётко определена...
Martes Zibellina написал:
Оригинальное сообщение #109532
И "Вашингтон" английским по белому входил в их число. Так что его судьба была чётко определена...
Тогда вообще о чём разговор? Проекты №166 и №167 - бумажки, которые никогда не были бы воплощены в металле.
Кстати, Кага тоже входил в число утилизировавшихся.
Martes Zibellina написал:
Оригинальное сообщение #109509
Те, которые подлежали списанию, должны были утилизироваться.
Законсервировать машинные установки. Демонтировать орудия и башни (на склад). Посадить штук шесть дредноутов на грунт возле НьюОрлеана в качестве эрзац-дамбы. Или перегнать на калифорнийское побережье и использовать в качестве эрзац-электростанции. Кстати, на Оаху и по сей день общественная энергосистема "на бровях".
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109616
Тогда вообще о чём разговор?
Действительно... Или Вы собираетесь какой-то другой Вашингтонский договор обходить?
Ingvar написал:
Оригинальное сообщение #109616
Кага тоже входил в число утилизировавшихся.
В соответствии с договором, сторонам разрешалось переоборудовать в авианосцы 2 любых недостроенных корпуса. Можно было, конечно, использовать для этой цели и "Вашингтон", но
1) "Лексингтон" как авианосец безусловно лучше будет;
2) В этом случае совершенно не нужно устраивать предложенные Вами извращения.
А обойти никак нельзя. Иначе, будьте уверены, немедленно обошли бы.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #109652
Посадить штук шесть дредноутов на грунт возле НьюОрлеана в качестве эрзац-дамбы. Или перегнать на калифорнийское побережье и использовать в качестве эрзац-электростанции.
Тогда уж проще будет потом новые построить.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #109652
орудия и башни (на склад)
Они и так на складу оказались.
yuu2 написал:
Оригинальное сообщение #109652
общественная энергосистема "на бровях".
Это как?
Эд написал:
Проект бразильского Риачуэло имел 10-406, но в обычном расположении.
Это как? что такое обычное расположение?
Kaiser_Wilhelm_II написал:
Проектирование последних трех американских сверхдредноутов было долгим и интересным. Было проработано множество вариантов компоновки с вооружением из 10 406-мм орудий, однако в конце концов, эти линкоры стали повторением типа "Теннесси", но отличались вооружением главного калибра - 8 406-мм/45 орудий в двухорудийных башнях против 12 356-мм/50 пушек в трехорудийных башнях.
Странно, что не рассматривался самый естественный и выгодный с точки зрения минимальной доп. массы и остойчивости вариант размещения 10 16-дм орудий в 4 башнях ГК: нижние 3-х орудийные, верхние 2-х орудийные.
Aurum написал:
Оригинальное сообщение #109968
Это как?
Насколько помню, она у него была, как у остальных англичан ("Айрон Дюк" и подобные), только кормовые башни стояли пирамидой, как на "Рио де Жанейро"/"Османе 1"/"Эджинкорте"
Отредактированно Martes Zibellina (21.08.2009 15:27:12)
Aurum написал:
Оригинальное сообщение #109968
Странно, что не рассматривался самый естественный и выгодный с точки зрения минимальной доп. массы и остойчивости вариант размещения 10 16-дм орудий в 4 башнях ГК: нижние 3-х орудийные, верхние 2-х орудийные.
В этом случае надо будет разработать 2 варианта башен. Что не есть недорого.
BC написал:
В этом случае надо будет разработать 2 варианта башен. Что не есть недорого.
Если хотели именно 10 16-дм пушек, надо было ослабить мошну и затянуть пояс
Хотя , реально амеры поступили правильно (как и во многих др. случаях).
Зачем строить 4 ЛК с 10 пушками ГК, да еще в 2 типах башен, если можно построить 5 ЛК с 8 пушками каждый. Закон Форда (с)
Отредактированно Aurum (21.08.2009 19:16:32)
Страниц: 1 2