Очень интересно, даже не думал, что Аврора пользуется такой популярностью как донор запчастей! Было бы интересно посмотреть что из нее получается.
Естественно никто смеяться не будет - человек затеял конверсию - он работал, к чему-то стремился, даже если что-то не вышло он все-равно заслуживает уважения. У меня самого есть старые модели - некоторые части которых вызывают сейчас улыбку - но в то время!!!
А для смеха у нас есть малочестные "бизнесмены от моделизма" - всякие частные архивариусы и им подобные (не забуду "Ретрофлот" !).
А сейчас несколько фотографий процесса доведения Славы до большей похожести между 86 и 104 шлифшпаклевкой-

А скажите Бриз, - какие детали Вам удалось использовать от Бородина без переделки?(не считая палуб).
Я вот хочу делать  Славу так:

- на главных башнях и надстройке видны какие-то орудия???
или так:

- тут надстройки все на месте и сомнительных орудий не, да и в казематах все пушки на месте - в общем вид почти проэктный( на трубы видимо при ремонте в Тулоне добавили козырьки).

Кстати авиабаза воскресла а я не могу открывать картинки - раньше мог а щас нет! - а как у Вас?

Так держать, Бриз! - Диорамка со Славой, чай не на "после боя" будет - с интерьером кормовой башни:)?

Слава еще не умерла!
Восстановил выступ нижнего бронепояса. А сейчас развлекаюсь тем, что сперва отрезаю, а потом заделываю вырез в киле.
Затем буду клеить верхний бронепояс ( из фольги ) и восстанавливать торпедные аппараты в штевнях.
Кстати, кто-то знает по поводу подводных торпедных аппаратов - были они на Славе в 17 году или нет?

К сжалению, таких станочков, как у Бориса, у меня нет. Я как-то привык клеить готовые модельки из пластика. И не гадал, что придётся по вине заводчиков от ЗВЕЗДЫ заняться такими мудрёными судомодельными технологиями.
А я палубный настил сделал из полистирола. Просто повезло: подвернулся под руку кусок стеновой панели бежевого цвета. Очень уж цвет понравился. Из него добыл лист тощиной 0.5 мм. Расчертил его острым лезвием с платиновым покрытием (обычное не выдерживает) по разметке с шагом 0.5мм. Перед этим долго тренировался, чтоб линия в сторону не уходила и чтоб нажим был равномерный.
После тщательно закрасил поверхность краской на тон потемнее. для этого хорошо подошла краска "дерево" от той- же Звезды. (хоть нашёл, куда её негодную применить). После высыхания, шкуркой и циклей отшлифовал поверхность до бежевого пластика. Расшивка осталась тёмной.
  В процессе тренировок подбирал различную краску для заливки: чёрная скрыла бежевый цвет, тёмно-коричневая тоже не пошла- настил получился каким-то бурым. Вот и пришёл к выводу. что лучше исползовать похожий оттенок, но на тон темнее.
  Предвижу замечание, что шаг расшивки для масштаба 1:350 должен быть около 0,4. Пробовал. Не понравилось.
Дело в том, что конопатка (не знал, что она так называется, у Бориса прочитал) тоже имеет некоторую толщину и цвет, и при шаге 0.4 , доски выглядят, как пол в бане с половыми щелями. Уменьшить их в таком масштабе- затруднительно.
предпочёл утрировать- увеличил толщину "досок"  Если- бы делал настил из шпона, таких вопросов-бы может и не возникло.
  Есть,правда,  одно опасение- не выцветет-ли со временем пластик цвета беж?

MARADER написал:

Оригинальное сообщение #115412
что WEMовсая травленка по части лееров не подходит на Суворова. А как со Славой?

вемовская травлёнка сделана под ЗВЕЗДУ. Если переделать мостики, как они должны быть, то травло явно не подойдёт. (чуть-чуть не хватит)
У СЛАВЫ в реальности многие мостики вычурной формы, если сравнивать со Звездуном. Соответственно. периметр, чуть больше. кроме, того, у настоящих БОРОДИНЦЕВ есть возвышение палубы к носу, поэтому и стойки лееров под некоторым углом к палубе и поперечинам. а у травлёнки- всё под 90"
Да и периметр палубы окажется побольше. особенно в кормовой части. Будет нужна травлёнка-донор.

Отредактированно Yuzhny (18.09.2009 22:19:29)

MARADER написал:

Оригинальное сообщение #115430
Не хотел я спускаться ниже ватерлинии - а придется!

Хочу обратить ваше внимание ещё на один момент:
Смотрел на боковушку СУВОРОВА (или СЛАВЫ- неважно), и никак не мог представить себе сопряжение носовых казематов и борта над боковым люком (для обслуживания носовой шлюпки). На фотографиях из-за их неважного качества, этот район вообще представлялся какой-то фантасмогорией. Этот момент для себя я прояснил, глядя на фото белорусской модели СЛАВЫ. Там хорошо видно, над люком между казематами и перед первым казематом, расположена небольшая ступенька, типа площадки.
После такого созерцания, я и на архивные фотки стал смотреть уже другим глазом. На адмиралтейцах и Звездовской модели таких сложных сопряжений нет. На своей модели мне пришлось вклеить в этом месте полоску 0.5мм, соответственно опуститься ниже ватерлинии и продвинуться с изменениями к носу.

Отредактированно Yuzhny (21.09.2009 15:00:00)

Да уж, спасибо Юрий, что не даете мне скучать без дела. Я этот момент в конструкции просмотрел, правда казематами плотную еще не занимался. Придется видимо вырезать участки бортов в районе казематов, сами казематы собрать отдельно -( вот и порты можно будет открыть) из полистирола 0.5 мм и в готовом виде инсталировать в борта, возможно укрепив предварительно на верхнюю палубу.
    А люк между казематами это все-таки торпедопогрузачний лацпорт и открвался он вбок, хотя конечно через него можно и шлюпку обслужить - например соскоблить с борта ракушки:D.


   Я не планирую делать декаль с названием - а хочу протравить надпись на листе меди. Надпись печатается на лазерном принтере, после утюгом пережигается на медь. Бумага размачивается и снимается, а надпись травится в кислоте.

Может кто проверял? - расстояние между гребными валами у Звезды правильное или как все остальное?

MARADER написал:

Оригинальное сообщение #121778
спасибо Юрий, что не даете мне скучать без дела

Вообще-то я не Юрий, но это не важно.

MARADER написал:

Оригинальное сообщение #121778
торпедопогрузачний лацпорт и открвался он вбок

У СЛАВЫ- вбок, и то не всегда ,(есть фотки, где он откидывается вниз), у СУВОРОВА и др.- вниз

MARADER написал:

Оригинальное сообщение #121778
после утюгом пережигается на медь

с такими познаниями в фототравлении, я-бы попробовал вытравить леера

У меня есть фотография СЛАВЫ с лацпортом, откинутым вниз. Технологию изготовления форм учту. Казематы на днях сфотаю-выложу. У вс есть чертежи шпангоутов, я там разглядел нечто, и подумал- не валы-ли это?

Отредактированно Yuzhny (21.09.2009 19:43:47)

судите сами:
Подписи у неё нет, где скачал- не помню.По-моему это СЛАВА. Я узнаю её по мачтам, боевой рубке, расположению скобтрапов на фальшборте спардека. Иллюминаторы возле клюза тоже можно рассмотреть.
Фото хорошее, не хочу использовать его, как аргумент в кровавом споре, просто примите её, как подарок.
А тщательно рассматривать фотки- это у меня, наверное вирус такой завёлся с некоторых пор. Перепиливание ЗВЕЗДЫ редко проходит для людей: бесследно:D

Отредактированно Yuzhny (22.09.2009 18:31:33)

Yuzhny написал:

Оригинальное сообщение #122086
Подписи у неё нет, где скачал- не помню.По-моему это СЛАВА. Я узнаю её по мачтам, боевой рубке, расположению скобтрапов на фальшборте спардека. Иллюминаторы возле клюза тоже можно рассмотреть.

Коллеги, фотографии в хорошем разрешении можно всегда найти тут: http://navsource.narod.ru/photos/01/031/index.html ...