Вы не зашли.
Страниц: 1
- Форум
- » Северное море
- » Скапа-Флоу, июнь 1919.
#1 04.09.2009 17:46:20
- Сумрак
- Контръ-Адмиралъ
- Откуда: на краю Ойкумены
- Тяжелый крейсер Myoko
- Сообщений: 3401
Скапа-Флоу, июнь 1919.
Кому-нибудь на глаза попадалась нормальная схема или карта размещения германских кораблей в Скапа-Флоу перед их затоплением?
Существует три типа действий: целенаправленные, вошедшие в привычку и бесцельные. Зеркало, отражающие мое видение мира, поворачивается, и то, что сперва, казалось бессмысленым, видится так, что бы признать его привычкой. То что я полагал привычкой, теперь кажется частью великого замысла. В то время, как то, что я принимал первоначально за цель, превращается в бессмыслицу.
#3 05.09.2009 12:58:34
- Сумрак
- Контръ-Адмиралъ
- Откуда: на краю Ойкумены
- Тяжелый крейсер Myoko
- Сообщений: 3401
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Спасибо - хоть что-то.
Существует три типа действий: целенаправленные, вошедшие в привычку и бесцельные. Зеркало, отражающие мое видение мира, поворачивается, и то, что сперва, казалось бессмысленым, видится так, что бы признать его привычкой. То что я полагал привычкой, теперь кажется частью великого замысла. В то время, как то, что я принимал первоначально за цель, превращается в бессмыслицу.
#5 07.09.2009 14:04:50
- Сумрак
- Контръ-Адмиралъ
- Откуда: на краю Ойкумены
- Тяжелый крейсер Myoko
- Сообщений: 3401
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Спасибо. Нижнее фото видел с подписями и датой снимка.
Существует три типа действий: целенаправленные, вошедшие в привычку и бесцельные. Зеркало, отражающие мое видение мира, поворачивается, и то, что сперва, казалось бессмысленым, видится так, что бы признать его привычкой. То что я полагал привычкой, теперь кажется частью великого замысла. В то время, как то, что я принимал первоначально за цель, превращается в бессмыслицу.
#6 18.09.2009 17:06:02
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Я там многократно был, так что мног фоток есть подводных и надводных, если интересно.
#7 18.09.2009 17:47:24
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
NDiver написал:
Оригинальное сообщение #120774
так что мног фоток есть подводных и надводных, если интересно.
Конечно, интересно.
Особенно с Вашими комментариями. Выкладывайте.
#8 18.09.2009 17:58:13
- Ingvar
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
NDiver написал:
Оригинальное сообщение #120774
мног фоток есть подводных
Очень интересно. 
Если можно - будет просто отлично. 
Отредактированно Ingvar (18.09.2009 17:58:30)
#9 18.09.2009 18:27:52
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Вот это фотки 2004 года http://www.ndiver.ru/fotoscapa.htm
Это фотки 2008 года. http://www.ndiver.ru/fotoscapa2008.htm
Это статейка, которую печатали Российские дайв журналы http://www.ndiver.ru/where_to_go.htm
Сорри что отсылаю на свой сайт, просто на работе сейчас. Попозже выложу фотки.
#10 21.09.2009 12:38:52
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Ребят, а как фото загрузить? Что то туплю, сорри
#11 21.09.2009 12:42:17
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
NDiver, копка "ФОТО RADIKAL"
Далее там всё понятно: загрузите изображение и Вам предложать ссылку, чтобы её скопировать сюда.
Только не забудьте убрать галочку "уменьшить до 640"
А сюда копируйте строчку "увеличение по клику"
#12 21.09.2009 15:35:18
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Это вот машинное отделение ТАБАРКА, так называемых блок шипс, которые правительство Великобритании затапливало в узких проливах в дополнение к противолодочным сетям и береговым батареям во избежаниии проникновения в бухту лодок Германии. В этих местах небольшая глубина (обычно около 10 метров) и сумашедшее течение, поскольку вся масса воды устремляется в узкий пролив или из него. Нырнуть можно только в строго определенное время, если промахнулся хотя бы на пару минут, то нырнуть уже не получается, срывает маску с лица, вырывает регулятор, просто доплыть куда нибудь анреал полный. На этих кораблях обычно приличная видимость, хотя разрушения достаточно большие, тем не менее "путешествие" внутри корабля не вызывает затруднений. Хорошо сохранились котлы машинного отделения, сама машина.
Отредактированно NDiver (21.09.2009 15:44:42)
#13 21.09.2009 15:47:43
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
а это винты параходика ДОЙЛ, тоже блок шипс,, лежит в том же проливе БУРРА САУНД, что и предидущий ТАБАРКА.
По движению ламинарий, видно, что вода течет неслабо.
#14 21.09.2009 15:52:33
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Так называемая большая семерка лежит недалеко от городишка СТРОМНЕСС( откуда мы и выходим ежедневно на нырялки) в 30-45 минутах хода. Три броненосных рейсера ( надеюсь правильно формулирую) лежат на достаточно больших глубинах, от 30 до 45 метров и за счет тяжелых бронированных палуб покоятся на морском дне оверкиль. По МАРГРАФТ можно поднырнуть в районе бака и осмотреть орудия главного калибра. Впечатляет надо сказать, когда находишься на 45 меровой глубине и под палубой перевернутой махины. и вдруг на тебя выплываает орудие страшного калибра.
#15 21.09.2009 15:54:23
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Больший интерес представляют остальные корабли, лежащие на боку. Вот например КЁЛЬН (один и з моих любимых рэков). На нем есть что посмотреть. Это англичане называют Кёнигтауер, на мой взгляд это просто артелерийский дальномер.
#16 21.09.2009 17:18:37
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Это вот леера того же КЁНИГа в районе ходового мостика, на них установили табличку, там в том году британец погиб, жаль, но есть там где потеряться ....
Кроме этого всего внутри боевой рубки хорошо видны штурвалы, машиный телеграф, телефоны и прочая переговорная дрянь, вообщем есть на что посмотреть.
#17 21.09.2009 17:20:01
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Городок стромнесс в один из дней
Отредактированно NDiver (21.09.2009 17:21:24)
#18 21.09.2009 17:22:43
- NDiver
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
А это гавань морская из которой мы с утра выходим в море, а вечером выходим в паб
#19 02.01.2011 16:39:48
- Glasisch
- Гость
Re: Скапа-Флоу, июнь 1919.
Hello,
after von Reuter`s and Ruge`s mempries that is the best book about it in the last years! 
Страниц: 1
- Форум
- » Северное море
- » Скапа-Флоу, июнь 1919.