вопросы возникли после изучения рисунков товарища Diletant2010 (вопрос возник после вчерашней публикации рисунков товарища Diletant2010... я сейчас так же подобное конструирую - собираю рисунки в фотошопе - вот и зацепились языками... а спросить не у кого)))

Va написал:

Оригинальное сообщение #131660
мало того где-то было (паралай кажется или еще где-то) что 955 создан на базе 971...
Нет, это совершенно самостоятельный проект и разрабатывался в другом бюро.

поспрашайте при случае как "Борей" стал "Барсеем", а потом опять "Бореем"

DIMMI написал:

Оригинальное сообщение #270513
вероятно имелось ввиду, что первые 2 или даже 3 корпуса 955 делались с использованием остатков 971

там история много интереснее (и, в общем-то скандальнее)
только вот расскажут ее еще очень нескоро ...

С "Белгорода"  снималось для "Северодвинска"!

Наконец-то появилась информация более - менее достоверная о программе модернизации АПЛ проекта 971 по проекту 971М. Интересная кстати информация. ИМХО если вдаваться в смысл признаётся слишком большая стоимость проекта 855 и может быть создание упрощённой модели на базе 971 М.

mina написал:

Оригинальное сообщение #329236
обещали восстановление всех 1144 ...

инженер написал:

Оригинальное сообщение #270584
С "Белгорода"  снималось для "Северодвинска"!

и не только ...
в некотором смысле - "лично приложился"

Решил сделать Магадан, но совсем уже запутался в шпигатах. Вот то. что у меня получается - прямоугольные

а вот попалась фото Магадана, где они квадратные и частично толи закрыты, толи расположение совсем другое. Может в мои прямоугольные можно вставить вставку и все будет нормально, вообщем верните меня на истинный курс.

"Где деньги Зин?" (с) В. Высоцкий.   Дорогие они 945, и если верить открытой литературе преимуществ у них по сравнению с 971 особых нет.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #436680
пр.971 - это что то типа усовершенствованных "Викторов" пр.671РТМК

Если опустить некоторые перипетии развития и собственно появления пр.971, то последний как раз и шёл в развитие/замену пр.945 (с учётом его технологической сложности в производстве)

Борисыч написал:

Оригинальное сообщение #436875
Не в развитие, а в альтернативу....

В принципе и в развитие и в альтернативу одновременно. ИМХО именно так. Увы к сожалению последние (по крайней мере на сегодняшний день) серийные ПЛ нашего ВМФ. Не в счёт строящиеся для и китайцев и прочих, "дизелюх".

С уважением.

CVG написал:

Оригинальное сообщение #436680
Если верить открытой литературе - как раз есть. пр.971 - это что то типа усовершенствованных "Викторов" пр.671РТМК - лодки хорошие, но ширпотреб и с существовавшими в "их" время прецензионными пр.705 и пр.661 конкурировать ну ни как не могли. Так и тут.

Я не понял, какую именно "открытую литературу" Вы читаете?  Но Вы ей не верьте.  Или читайте внимательно.

   Ибо - АПЛ пр. 705 - это 71/78 год.
    АПЛ пр 661 - это одиночка - фактически опытный экземпляр - за ней пошли 670.
       И это лодки совсем-совсем другого характера. Впрочем как и 705-е.

     Годы выхода в свет пр 971 - посмотрите сами.


      З.Ы. Слово "прецензионные" - это как будет в переводе на русский язык?

murzik написал:

Оригинальное сообщение #437259
АПЛ пр 661 - это одиночка - фактически опытный экземпляр - за ней пошли 670.

А причем тут пр.670??? Которые были по сути ПЛАРК? И зачем их мешать с многоцелевыми АПЛ пр.671 приведенными мной?

murzik написал:

Оригинальное сообщение #437259
АПЛ пр 661 - это одиночка - фактически опытный экземпляр - за ней пошли 670.

Ну одиночка - не одиночка - а пр.671 она делает на голову при всех выдающихся боевых качествах последних.

murzik написал:

Оригинальное сообщение #437259
И это лодки совсем-совсем другого характера. Впрочем как и 705-е.

Боюсь что пр.705 это лодки именно "того же характера" что и пр.671 - т.е. многоцелевые.

Отредактированно CVG (09.11.2011 21:52:24)