Посыпаю голову пеплом. Еще мелькнула мысль не доверять банде написателей книги про минзаги (откуда фото), во главе с Бреннеке, т.к. уже убедился в их ошибках. Тут значит тоже подгадили. Ну, я сам виноват.

Не пугайте меня так! Я уж думал, что сам ку-ку и наговариваю на приличных людей.
Нет, это по их мнению ЛОТРИНГЕН. Последняя вкладка между страницами 128 и 129, самая верхняя фотка. А ОСТМАРК там на предыдущей вкладке снизу. Ну и ЭЛЬЗАС чуть выше.

Спасибо - а как насчет названия? На данном скане оно не шибко читается....

Понял - не вопрос

Фото подписано как 3-я флотилия ТЩ в Ревеле. Таллин это или нет на самом деле, не знаю.

С уважением,

К ПРЕДЫДУЩЕМУ ПОСТУ

Перевод статьи из Википедии:

Итак, лодка села на мель на пляже в Гастингсе (Сассекс)  приблизительно в 12:45 , прямо напротив отеля Queens. Первоначально предпринимались попытки снять судно с мели при помощи трех тракторов, и попытки разрушить судно артиллерийским огнем французского эсминца. Однако эти попытки были неудачными и близость подводной лодки к отелю Queens и пляжу заставили отказаться от этих планов. Подводная лодка сразу же стала популярной туристической достопримечательностью и тысячи посетителей устремились в Гастингс, чтобы увидеть ее. Местная администрация города Гастингс стала взимать небольшую плату за возможность подняться на палубу лодки. Это продолжалось в течение двух недель, в результате чего было собрано почти 300 фунтов стерлингов которые были направлены на финансирование торжественных мероприятий, приуроченных к встрече войск, возвращающихся с войны. Двоим служащим береговой охраны, Уильяму Херду и старшему офицеру Муру, было поручено сопровождать посетителей при посещении внутренних помещений подводной лодки. Однако визиты были прекращены в конце апреля, когда оба они серьезно заболели. Предположили, что причина крылась в гниющих остатках продуктов питания в подводной лодке однако, несмотря на то, что посещения прекратили, заболевания стремительно прогрессировали. Мур умер в декабре 1919 а Херд в феврале 1920 г. В ходе расследования было установлено, что причиной смерти стало действие газа, возможно хлора, высвобождавшегося из поврежденных аккумуляторных батарей, что привело к отекам легких и мозга умерших.  Даже после прекращения посещений внутренних помещений подводной лодки она оставалась достопримечательностью для туристов.
В конце концов с октября по декабрь 1919 года U-118 была разобрана  и ее части проданы на металлолом. Пушка была оставена на пляже,  но позже, в 1921 году ее все-же вывезли. Предполагается, что фрагменты килевой части корпуса лодки по-прежнему находятся под песком пляжа.
А во многих домах Гастингса в качестве сувениров хранятся части корпуса, взятые на память.

Отредактированно ЗИС (18.03.2013 21:01:39)

Kommandobrücke von Torpedoboot S.90

Вид на мостик и носовую башню эсминца типа "Нарвик" (с и-бэя).
Кстати, какие мысли насчет штатского на мостике - представитель фирмы-строителя?

"HANS LODY"

у-1

Tor написал:

Оригинальное сообщение #690225
U-175

что с ней ?