osliabya написал:

Оригинальное сообщение #647575
на основе  чего ?

Чертежей и фото.

Kronma написал:

Оригинальное сообщение #647584
Чертежей и фото.

"для тех кто в бронепоезде"  можно конкретно ошибки и  пр. ?

osliabya написал:

Оригинальное сообщение #647615
можно конкретно ошибки и  пр. ?

А смысл? Ведь...

osliabya написал:

Оригинальное сообщение #647572
...все равно не будет выпущено в даже отдаленном будующем

Когда дойдёт до СУВОРОВА очередь - обращайтесь.
Может, и договоримся.

Да, Комбриг радует, радует и радует в последнее время всё больше, больше и больше. За это ему истинное признание и уважение, со стороны нас любителей отечественного флота и моделистов. Возвращаясь к анонсу судостроительной программы Комбрига и в частности раздела "для нужд любителей РИФ" приятно порадован анонсами Российских кораблей времён РЯВ. Отметим что это уже успело стать доброй традицией коллектива Комбриг. Так держать! Пытливый глаз наблюдателя и безусловно Ваш уважаемые коллеги и единомышленники наверняка выявил только один, последний, незатронутый и до сих пор оставшийся в тени .......... С учётом пластиковых "Бородинцев" из которых можно попытаться воспроизвести все 4 (имеется в виду цусимские) варианта ЭБР (что уже было успешно и эффектно доказано, рассуждения о реалистичности и 100% достоверности опустим, так как, это всего лишь модель и она не может по определению полностью повторить оригинал, а на огрехи производителя постараемся закрыть глаза, ведь модель есть и это всё же лучше чем когда её нет) и уже существующие Комбриговские ЭБР, а так же заявленные к производству, отметим что мы с Вами господа, коллеги имеем или будем иметь воплощёнными в 350 масштабе все ЭБР из I-ой и II-ой тихоокеанской эскадр, за исключение ... бедняги НАВАРИНа. Мало на форуме про него сказано, а может даже и совсем ничего. А жаль! Корабль то геройский, как и все его однокашники, и достоен памяти быть увековечанным ну хотя бы как минимум в смоле! К тому же как прототип, он по признанию историков флота эпохален своей компоновкой, ставшей образцом для отечественных броненосцев вплоть до наступления эпохи дредноутов. Сам низкобортный силуэт, массивная цитадель и 4 трубы расположенные прямоугольником - выглядят эффектно. Да материала для постройки немного, надо даже сказать недостаточно, но ведь появился же корпус по ватерлинию в журнале "морская коллекция" №6 в 2010 году "Корабли русско японской войны", да и в выпуске "Стапеля" №4 за 2007 год у Гармашёва и Богданова некий задел имеется. Да и в реальности модель как штучная специально подготовленная для выставки к 110 годовщине РЯВ в 350 уже  имеется. Да огрехи наверняка есть, а у кого их нет, только у того у кого и результата нет! Короче говоря я за здоровый перфекционизм, что бы он максимально воспроизводил в действительности но не мешал появлению на свет, а то с ним мы ведь с Вами товарищи без последнего, задумайтесь последнего броненосца остаёмся, никто его делать не хочет! Вот и понятно что вся надежда на Вас уважаемый коллектив Комбрига, только на Вас, зная что Вы не равнодушны как это уже доказали к образцам отечественного кораблестроения, только пожалуй Вы и сможете снова всех нас выручить. А от нас с Вами уважаемые форумчане нужна ясность, интересно нам это в принципе (в смоле)или нет. Одним словом рублём заочно проголосовать, что бы вселить уверенность в производителя что его труды в прямом смысле будут вознаграждены, а не напрасны. Ведь убедили в необходимости линейки "Пересветов" в 350-м помните было дело! Если захотим, уверен, пойдут ребята из "Комбрига" нам навстречу, им ведь и самим это интересно! Ну а для начала давайте в себе разберёмся, любители РИФ нужен нам с Вами "НАВАРИН" посчитаем количество голосов в поддержку, а то может я зря всё это писал.

Derflinger написал:

Оригинальное сообщение #651692
Это прям как манифест. Но к сожалению вы правы. Наварин импозантен но не комерческий ход. Хотя я за Наварин. А может попробовать уламать БОХ261. Человек любит корабли замарочки. *сисой,николай теперь и баян*.

А почему Вы считаете, что Наварин не коммерческий проект?

"НАВАРИН" нужен однозначно. По поводу коммерческой целесообразности можно поразмышлять, но ведь выпущены Сисой, Полтавы, Николай, а ведь они такие же "нераскрученные" проекты. Так что, он будет, я в этом уверен. Остаются: Богатырь/Олег, Нахимов, Мономах, Донской, Светлана; возможно Жемчуг/Изумруд. Нахимова, Донского и Мономаха можно, а вернее нужно выпускать в двух вариантах - на Цусиму и до модернизации с парусным вооружением.
По поводу современного флота, можно подумать о эм. 30-бис, 56, 57 проектах...

Да мы любим Наварин. Чертежей нет, материалов мало... Реконструкция своими силами - малореально. Уже есть опыт борьбы с Николаем I, не уверен, что Валера захочет повторить этот путь. В плане коммерции - он никак не хуже Сисоя, Николая, дело не в этом. Будут материалы - можно задуматься. На 2015.

esaul написал:

Оригинальное сообщение #651756
А почему Вы считаете, что Наварин не коммерческий проект?

Извините не я так щитаю. По нему уже очень много дискутировали на этой ветке полистайте найдоте. Просто я довожу мнения людей делающих модели.

Combrig написал:

Оригинальное сообщение #651912
На 2015

не доживу.

Derflinger написал:

Оригинальное сообщение #651939
Меня обрадуют Мо-4 и Г-5.

Скоро Г-5 будет. И в разных масштабах.

AskOld написал:

Оригинальное сообщение #651967
Скоро Г-5 будет. И в разных масштабах.

интересует тока 350

esaul написал:

Оригинальное сообщение #652006
ничуть не  хуже чем Сисой, Николай

При всом моём уважении сисой и николай разработал и создал БОХ261. А не комбриг и пожалуста обратите внимание на вот это...



Да мы любим Наварин. Чертежей нет, материалов мало... Реконструкция своими силами - малореально. Уже есть опыт борьбы с Николаем I, не уверен, что Валера захочет повторить этот путь

Кто такой валера вам обьяснять не надо. Если кто и возмотся за него так это тока БОХ.

Отредактированно Derflinger (16.01.2013 00:32:06)

На наварин вроде бы есть реконструкция на navarin.ru, с комплектом чертежей. Думаю, с автором можно договориться. Я бы Наварин с удовольствием добавил в коллекцию.