veter написал:

#1336330
Маршировать можно и так:
https://www.youtube.com/watch?v=BOn1iOsygBA
https://www.youtube.com/watch?v=0ei7jor652E

Это для Unforgiven
Минобороны не оставит безымянным ни одного военного судна
Первыми новые названия стали получать «безымянные» плавсредства Балтийского флота, в том числе буксиры, танкеры, различные транспорты и катера, имеющие буквенные и цифровые обозначения.

Система переименования была разработана в прошлом году. Командованием принято решение давать судам вспомогательного флота имена известных в России людей. На Балтфлоте уже появились суда, названные в честь моряков и командиров кораблей. Не были забыты и знаменитые хоккейные тренеры – Анатолий Тарасов и Виктор Тихонов, которые много лет проработали в армейских спортклубах.

Переименование также затронуло боевые корабли. Малым кораблям дадут имена небольших российских городов. Так, в конце 2018 года «Ураган» был переименован в «Мытищи». Скоро на БФ появятся МРК «Советск», «Козельск» и «Одинцово».

Позднее система переименований будет внедрена и на остальных флотах.

Экс-начальник Главного штаба ВМФ адмирал Валентин Селиванов считает, что новые названия кораблей (судов) повысят их статус и положительно повлияют на морально-психологическое состояние экипажей.

Среди новых названий имена моряков, получивших звания Героев Советского Союза (Василий Старостин, Борис Ущев, Иван Иванов), военных ученых и других известных людей.

По словам военного эксперта Дмитрия Болтенкова, логика в назывании судов, безусловно есть: командование хочет сохранить память о знаковых для флота людях. https://topwar.ru/153288-minoborony-ne- … sudna.html

Cobra написал:

#1336340
Переименовывать Серию "Плохой погоды" - традиционные имена русских и советских боевых кораблей - ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ ИДЕЯ!

Поддерживаю.

helblitter написал:

#1336334
    Маршировать можно и так:
    https://www.youtube.com/watch?v=BOn1iOsygBA
    https://www.youtube.com/watch?v=0ei7jor652E

Можно, но вредно для здоровья.   Я надеюсь Вы в курсе, где сейчас организаторы подобных парадов. 

Cobra написал:

#1336340
Переименовывать Серию "Плохой погоды" - традиционные имена русских и советских боевых кораблей - ОЧЕНЬ ПЛОХАЯ ИДЕЯ!

Шефы нужны. Глядишь и деньжат или еще чего подкинут. Это важнее всяких там традиций

anton написал:

#1336377
Шефы нужны. Глядишь и деньжат или еще чего подкинут. Это важнее всяких там традиций

Че опять!? Да мы с таким командованием далеко уедем.

veter написал:

#1336363
Нужен Тирпиц на четверть века, а не приходящие на 3-5 лет главкомы, каждый из которых хочет отметится чем-то "выдающимся".

Или нужно, наконец, утвердить четкую и ясную концепцию наименования кораблей и сделать ее законом. Как у янки и японцев, например.

Cobra написал:

#1336416
В плюс или минус.

Я имел в виду длительность пребывания на посту министра, хотя, как мне рассказывали, последние годы он не вылезал из реанимации.
У нас были странные ВС. Армия была избыточной для конфликтов с обычным оружием. И ненужной в таких размерах для ТМВ.
Наш флот - наоборот, строился для первого удара в ТМВ. Для локальных конфликтов он был приспособлен плохо. Хотя обошелся, как считают некоторые, дороже американского.

Cobra написал:

#1336416
А уж каких чудес наворотили в кораблестроении!!!!!!!!! УУуууу. Аж дух захватывает!!!!

каких же?

Cobra написал:

#1336389
одни Трибуцы

Привет нынешним потомкам из Госдумы Его гляди в ранг "святого" возведут.

Cobra написал:

#1336389
Вернее их три, нет четкой военно-морской политики, преемственности решений в рамках обозначенной политики, и личной ответственности нетоварищей Главкомов за свои решения, в том числе и финансовая.

При реформировании ВС затеянном в начале 2000-х флоту отводилась чуть ли не последняя роль. Отсюда и не желание высшего руководства заниматься флотскими делами. А концепцию ВМФ нужно было закладывать еще тогда.
Личная ответственность главкомов - это все равно что личная ответственность министра Улюкаева, по головке не погладят, но и не повесят. Остальное переживется.

Dilandu написал:

#1336415
Или нужно, наконец, утвердить четкую и ясную концепцию наименования кораблей и сделать ее законом. Как у янки и японцев, например.

Мы только уходим от "номерных" кораблей. Поэтому и есть простор для поля деятельности.
В отношении закона - любой закон можно извратить \если он будет\. Название корабля должно быть четким и кратким. Антипример "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".
Выше коснулся личности Трибуца. Корабль с его именем есть во флоте. Думаю родственники протолкнут продолжение, когда нынешний Трибуц будет списываться. Ну будет строка по которой корабли 1-2 ранга будут называться в честь адмиралов. Но не всяк достоин что бы его имя было на борту корабля.

Cobra написал:

#1336416
Горшков это гонка за вымпелами ради количества вопреки здравому смыслу. Стремительный рост расходов страны на содержание всевозможного старья.

При зачастую убогом базировании и судоремонте. Десятки кораблей отрывавшиеся от пирсов раз 2-3 года. С полуубитой матчастью и командами пофигистами.
Старье это вообще пестня.... Знакомый работал гражданским в 1980-е на судне размагничевания "СР" в городе Мариуполе. Это было единственное военное судно в Мариуполе постройки 1950-х гг с деревянным корпусом. Назначение его было в случае Ч обеспечить размагничивание судов Азовского пароходства. От пирса отрывались раз в пятилетку, размагничивание проводили 1 раз в 1-й половине 1980-х когда в Персидском заливе подорвалось на мине советское судно. Проводить размагничивание толком не умели, но какую-то деятельность изображали.

Вальчук Игорь написал:

#1336437
каких же?

А вы не в курсе?

А тем временем, ВМФ США утвердил требования к программе нового фрегата:

https://www.defensenews.com/naval/2019/ … nto-focus/

Главных два:


А - общность систем с флотом. Все системы, используемые на фрегатах, должны применяться и на других кораблях флота. Так, РЛС должна стать упрощенной версией РЛС, разрабатываемой для эсминцев "Арли Берк" 3-ей серии; сонары и противолодочные средства - аналогичные применяемым на LCS. И, конечно, общая БИУС, максимально приближенная по интерфейсу к применяемым.

В - модульность. Нет, не в виде "модулей под задачи", как планировали LCS, а в более традиционном виде. Все оборудование должно представлять собой блоки, любой блок при ремонте или модернизации должно быть максимально просто отсоединить и заменить. Правильность такого подхода демонстрируют вечные B-52.

С - лазеры. Да, ВМФ США отказывается рассматривать более проекты кораблей, не имеющих запасов энергии для работы лазерного оружия. Что наводит на... интересные мысли.

Что примечательно: сначала цену за единицу планировали в 950 миллионов долларов, но по мере разработки стало ясно, что можно сделать... дешевле. Сейчас цену за единицу установили в 800 миллионов долларов. Редкий случай.

Вальчук Игорь написал:

#1336460
мне интересно Ваше мнение. Нет, я не в курсе

Вопрос в самом деле крайне многогранен...
Начнем пожалуй а с чего начнем то? выбирайте направление. НК или ПЛ или Авиация. ПКР или ЗРК или Торпеды??? ЭУ кораблей. Задайте направление? Где то я буду краток, где то наоборот. ПО какому то вопросу могу отослать к соответствующим специалистам

Cobra написал:

#1336468
Вопрос в самом деле крайне многогранен...
Начнем пожалуй а с чего начнем то? выбирайте направление. НК или ПЛ или Авиация. ПКР или ЗРК или Торпеды??? ЭУ кораблей. Задайте направление? Где то я буду краток, где то наоборот. ПО какому то вопросу могу отослать к соответствующим специалистам

да про корабли, уж точно не про авиацию