Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #246909
Для этого и обводы не мешало бы подкорректировать

При мощьности в 13 тыс у него скорость в 19,7 узлов неужели при мощьности в 17 тыс 21 не выдаст ?
Но если надо подкоректируют, он же прототип , а не строящийся .

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246923
хотел именно увеличить водоизмещение Латуша в варианте для РИФа с 4,7 до 6-6,5 Кт

Логично

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246923
я хотел именно увеличить водоизмещение Латуша в варианте для РИФа с 4,7 до 6-6,5 Кт

Да понятно. Но сравнение всё равно идёт с "Богатырём", как ближайшим кораблём по водоизмещению, вооружению, запасу угля, и т.д..
Вот и получается, что найдя "толстушку-лилипутку", полагаете, что можно её увеличить, и получить "толстушку", уложившись и в рост, и в вес "стройняшки". Так не бывает, что-нибудь одно выбрать придётся.

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #246878
Бронепалубников во Франции тоже был "целый выводок", и побольше, чем броненосных крейсеров.

я говорил о России

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #246908
...и скорость, и основное вооружение. Вот только кто знал заранее?

это должны были знать инженеры-проектировщики, если своего опыта не хватило используйте иностранный... возможный прототип, оцененный в России весьма высоко, я привел

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246933
если своего опыта не хватило

Кто мог знать заранее, что своего опыта не хватит? До этого со скоростью на отечественных крейсерах было нормально.

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246933
возможный прототип, оцененный в России весьма высоко, я привел

Оценённый именно как броненосный крейсер за наименьшие деньги - это одно, а "истребитель торговли" для океана - другое. И в качестве прототипа не берут корабль в полтора раза меньше проектируемого. Потому о "латушах" никто и не вспоминал даже при проектировке "Баяна". Даже более старый "Дюпюи де Лом" вспомнили, а вот более свежие "латуши" - нет.

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #246936
Так в России и бронепалубники имелись в качестве "прецедентов" такой концепции "истребителя торговли". "Витязь" с "Рындой", "Адм. Корнилов".

как истребителей торговли можно использовать хоть старые бронефрегаты, скорости догнать купца им хватит, старых пушек тоже, на мой взгляд строительство кораблей только для этой задачи для России непозволительная роскошь, посему и предложил вариант достаточно универсального броненосного корабля, взяв за прототип реальный и весьма неплохой крейсер

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246947
согласен, вот только предложил бы оба типа крейсеров сделать броненосными, легкие в 6-6,5 Кт и более крупные в 8-10 Кт, взяв за прототип Баян, Асаму или Гарибальди (последней паре добавить крейсерских качеств)

Нереально и ненужно , бронепалубные крейсера нужны при эскадре (разведка охрана ) а броненосных много не построишь .

Пересвет написал:

Оригинальное сообщение #246942
а "истребитель торговли" для океана - другое. И в качестве прототипа не берут корабль в полтора раза меньше проектируемого.

я уже писал, что Латуш во франции считали броненосным "истребителем торговли".

нужно было озадачить Трибодье спроектировать крейсер в 6 Кт на основе Латуша и нет проблем

Отредактированно Leopard (06.06.2010 15:50:04)

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246962
соотношениее 1 крейсер к двум ЭБРам как быстрое крыло

Откуда взята такая пропорция?

jurdenis написал:

Оригинальное сообщение #246766
поэтому я и говорю что нужно 2 крейсера .

Ольга написал:

Оригинальное сообщение #246800
Мы просто выискиваем оптимал .Как предлогаю я и уважаемый jurdenis нужно 2  типа крейсера один бронепалубный и 1 броненосный

Сформулируйте кто-то из вас чётко, плиз, почему нужно 2 типа?

Ольга написал:

Оригинальное сообщение #246800
Как предлогаю я и уважаемый jurdenis нужно 2  типа крейсера один бронепалубный и 1 броненосный

Так ваше предложение 100 лет как выполнено. Чем вас реал не устраивает?

Leopard написал:

Оригинальное сообщение #246923
я хотел именно увеличить водоизмещение Латуша в варианте для РИФа с 4,7 до 6-6,5 Кт

Да зае_ли вы уже всех на ветке со своим Латушем. Правда есть ещё кое-кто, получающий от этого удовольствие.

Ну увеличили франки Латуш до Потю. Получился Потю, и то свежее выглядит. Потом те же инженеры проектировали Баян. Получился Баян - крейсер соответствующий русск. требованиям. Что Вас не устраивает?

Отредактированно Aurum (06.06.2010 16:56:03)