Петрович написал:

#1022844
Выходит, Копенгаген это, а никакой не ССЗ №189.
Еще была похожая кинохроника, когда он швартуется-там встречают явно не граждане
"страны победившего октября. "

Reinhard Scheer написал:

#1022797
Впрочем всё это не принципиально.

Более интересен вопрос №2. Но почему-то "Ув. Анатолий", как назвал его его же визави соскочил с ответа. А чем Вам собственно "страна победившего октября" не по нраву, что Вы её с маленькой буквы?

Анатолий написал:

#1022858
В Библии есть прекрасные слова - "Не спорь о деле, для тебя ненужном".

"Орджоникидзе"

Strannik4465 написал:

#1027056
В январе 1954 года, вышел первый №  возрожденно-разделенного журнала "Советский- моряк". Здесь было напечатано приветствие и напутствие адмирала Кузнецова. С первых номеров журнал публиковал отчеты о визитах наших крейсеров и эсминцев. Даю сканы самого первого отчета (№№ 1 - 3 1954 год.)

А вторая фотка - линкор "Севастополь".

Отчет о визите крейсера "Орджоникидзе" в Финляндию. Советский моряк №1 1955 год.





  ЦВММ

Петрович написал:

#1028289
"Октябрьская революция"

кто иму нос обрезал ?

Отредактированно Анатолий (19.01.2016 20:39:21)

  Крейсер на рейде. 1954 год.

Отчет о визите крейсера "Адмирал Нахимов " в Албанию.  "Советский моряк " №№ 3,4 1955 год.

Strannik4465 написал:

#1030233
Отчет о визите крейсера "Свердлов"

На фотооткрытке 68-бис "Адмирал Ушаков".

1954 год.

Отредактированно Strannik4465 (28.01.2016 17:04:36)

68пр. "Орджоникидзе". Балтийский флот.  Снимок  у побережья Крыма после прохождения ремонта и частичной модернизации перед передачей ВМС Индонезии.
"Орджоникидзе" в Севастополе был отремонтирован , а также переоборудован для для эксплуатации в условиях тропиков. Проходила модернизация на Севморзаводе. 5 сентября 1962 года  крейсер Орджоникидзе в сопровождении СКР "Гризон" и "Корсак"(пр.50) вышел из Севастополя и направился в Индонезию (в том числе на борту корабля находилось более 300-х представителей ВМС Индонезии из числа будущего экипажа корабля, во главе  с командором Суак).
22 сентября крейсер "Орджоникидзе" пересек экватор, это ознаменовали понятием флага СССР на корабле, и залпом из носовой башни ГК крейсера.
5 октября 1962 года на  крейсере "Орджоникидзе" спущен военно-морской флаг СССР и поднят военный флаг Индонезии.
24 января 1963 года  крейсер "Орджоникидзе" был исключен из состава ВМФ СССР,29 января 1963 года расформирован. В составе ВМС Индонезии крейсер служил под наименованием "Irian" (бортовой №201). В 1963 году крейсер проходил гарантийный ремонт на Дальзаводе,10-20 апреля 1964 года в сопровождении ЭМ"Выдержанный"ушёл  в Индонезию.
Крейсер оставался в строю до июля 1972г. года, приняв за это время участие в завершающей фазе боев с ВС Нидерландов за Западную Гвинею, а также с Англией за о. Борнео(Малайзия). Остальное время крейсер служил в качестве флагманского корабля ВМС Индонезии.
В октябре 1972 года легкий крейсер "Irian" в связи с выработкой ресурса и отсутствием запасных частей был разоружен, исключен из списков ВМС Индонезии и продан для разборки на металл одной  частной фирме с о.Тайвань.